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軽油は地域の気温に応じて成分を変えて販売されています。 平地や温暖な地域で販売される軽油は、積雪地の気温では凍結することがあります。 これは軽油の成分であるパラフィン(ワックス:ろう分)が凝固点を下回り、液状から結晶(固体)になるため。 パラフィン結晶は燃料フィルターを詰まらせ、燃料がエンジンに行かなくなります。 そのまま春まで待つわけにいかないので、ノンフリーズで凍結対策してから帰省やスキー場に向かいましょう。 平地で冬季に給油した軽油でも、ノンフリーズを添加するとマイナス20℃まで凍結しません。 冬季軽油特有の潤滑不足を補い、噴射ポンプやノズルを保護します。 低温始動性を考慮し、少量ですがセタン価向上剤も配合しています。 濃縮タイプなので、1本あれば複数回使えます。
エクセルーブwは無機多層フラーレン構造二硫化タングステンを高含有した潤滑性添加剤です。 自動車用エンジンオイル、ギヤオイルやグリス、チェーン、各種工作機械油に添加できます。 潤滑油に添加するだけで、極めて高い極圧性・潤滑性を発揮し、作動音、作動温度を低減しパーツを長寿命化します。
用途: ディーゼル燃料に添加しDPFを清浄します。 DPFは、メーカーによって呼び名が違い、DPRあるいはDPDとも呼ばれます。 濃縮タイプですので1本で複数回使えます。 概要: DPFに溜まったSoot(スス)を燃焼させ、DPF詰まりを解消します。
『ディーゼルウェポン』は、軽油・重油・灯油を燃料とする ディーゼルエンジンに使用可能で、ディーゼルエンジンの燃焼室を 洗浄することが出来るエコ添加剤です。 ディーゼル燃料にわずかに添加するだけで、強力な洗浄効果を発揮し、 セタン価向上剤により、燃焼効率を上げます。 それにより黒煙の排出・PM粒子の発生を抑え、環境や身体への悪影響を 改善します。 その他のメリットとして、燃焼効率が上がることによる低回転域のトルク アップ、高回転域の馬力アップ、セタン価向上による着火性(低温時の始 動性)の向上が上げられます。また冬季軽油使用の際の、潤滑性と出力不足も補います。 セタン価のみ向上させるタイプの「セタンブースター」も取り扱っております。 【特長】 ■高い洗浄作用 ■燃焼促進効果 ■黒煙抑制 ■出力向上 ■超低価格を実現 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
灯油に200:1の比率で混合し、ディーゼル燃料として使用できます。 公道公道走行車でない、車両や機械類に灯油と共に使用することで、リッター32.1円の軽油税を削減。 ディーゼルオンハイパーは、ディーゼルオンシリーズで最もセタン価を配合した製品です。
灯油に200:1の比率で混合し、ディーゼル燃料として使用できます。 公道公道走行車でない、車両や機械類に灯油と共に使用することで、リッター32.1円の軽油税を削減。 ディーゼルオンは、ディーゼルオンシリーズの最も廉価タイプの製品です。
灯油に200:1の比率で混合し、ディーゼル燃料として使用できます。 公道公道走行車でない、車両や機械類に灯油と共に使用することで、リッター32.1円の軽油税を削減。 セタン価向上剤配合。
セタンブースターはディーゼル燃料のセタン価を向上させる添加剤です。灯油、軽油、重油に使えます。燃費、パワー、始動性の改善、排ガス浄化にお役立て下さい。 250mlから200リットルまでラインナップしております。
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