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●単管パイプ:外径48.6mm用 ●パイプ入りしろ:29mm ●六角レンチ:5mm使用 ●表面処理:三価クロメートメッキ ●材質:鉄(STK) ※人が乗る足場には使用しないで下さい。
1.0M・1.5M・2.0Mの3種類 サイズ:外径48.6mm×厚み2.4mm 表面処理:溶融亜鉛メッキ(ドブメッキではありません) 鋼種:STK500 重量:1.0M(2.8kg)・1.5M(4.2kg)・2.0M(5.4kg)
機械打ちによる打込みにはそのまま対応し、ハンマーによる打込みには弊社の【たたき(大・中・小)】で対応出来ます。 尖端部は削り出し材を全周溶接し強度を高めどんなに硬い地盤にも打込む事が可能です。 又、弊社の商品群との組み合わせにより、単管杭の利用範囲を広げます。 【ツナグッド】で地盤の固さや柔らかさの状態、現場の環境に合わせてその場で杭の長さを伸ばす事が出来ます。 【ロープ金具】で様々なロープやチェーンが張れいろんな規制が可能です。 【マッスグッド・直行型】で単管杭【スカット91】と単管パイプを強固にまっすぐつなぐ事が出来ます。 【引抜金具】で、単管杭【スカット91】を引き抜いたり、 突風対策として様々な設営物をロープやワイヤーで固定したり出来ます。 【引抜スタンド】で単管杭【スカット91】をクランプとバールを使って簡単に引き抜く事が出来ます。 1.0M・1.5M・2.0Mの3種類 サイズ:外径48.6mm×厚さ2.4mm 表面処理:溶融亜鉛メッキ(ドブメッキではありません) 鋼種:STK500 重量:1.0M(2.6kg)・1.5M(3.9kg)・2.0M(5.2kg)
片側リングのSタイプと両側リングのWタイプの二種類があります。 ・弊社の単管杭【新光の杭】【スカット91】専用となります。 (注意) ・チェーンを通す場合はチェーンの大きさを確認して下さい。 ・【スカット91】を弊社の【たたき】を使用せずに打込み、頭部が変形した場合にはご使用出来ません。 ・一部の単管杭にはご使用出来ない場合がございますのでご注意下さい。
<仕様> 鋼種:S25C サイズ:Φ60mm×120mm 重量:1.8 kg 表面処理:塗装・クリンジンキ <利用者の声> 利用した業者の方からは、 「的が大きい分、力を込めて強く叩けるし、打撃力が単管杭にしっかり伝わり、早く打ち込める」という声と、 杭を支える側からは「的を安定して打ってもらえるから、安心して単管杭を支えられる。」と好評です。 一般の方でもお使いいただけ、打ち込む方はあまり曲がらず打込が出来、支える方はそんなに怖くない。と言います。
たたき・中 鋼種 S25C サイズ Φ50mm×90mm 重量 1.1kg 表面処理 塗装・クリンジンキ HL
たたき・小 鋼種 S25C サイズ Φ50mm×40mm 重量 0.5kg 表面処理 塗装・クリンジンキ HL
【マッスグッド・直行型】に両端から単管パイプを差し込み4本のハイテンションボルトを締め込みます。 本体内部の補助板の働きにより、差し込まれた2本の単管パイプは直線上の位置を維持し、 ボルトの締め付けによる単管パイプの変形を防ぎます。 ボルトの締め付けトルクの推奨は40Nmで、その確認はボルトの長さとワッシャーの厚みで調整されており、 ワッシャーが空回りしなくなるまでボルトを締め付ければ推奨トルクを満たし、ボルトの締めすぎも同時防ぐ事が出来ます。 又、ハイテンションボルトを使用していますのでボルトが坐骨する危険性はありません。 JQA(一般財団法人 日本品質保証機構)の引抜検査では,16.9kNの結果が出ていますので、 接続部の抜け、緩み、坐骨等が生じる事はありません。 注意)直径48.6mm・厚さ2.4mm仕様です。 *特許出願中 サイズ 80mm×60mm×120mm 重量 1.2kg 表面処理 酸化クロメートメッキ
斜めに打込まれた単管パイプに延長用の単管パイプを接続させる場合は、 2個の自在クランプを単管杭の支点を中心に回転させ、同時に自在クランプをひねりながら調整し、単管パイプを垂直に立て起します。 この方法では、垂直に立て起された単管パイプの支点が大きくずれ、複数の単管パイプの支点を揃えたい時などに問題が生じます。 【マッスグッド・自在型】を斜めに打ち込まれた単管杭【スカット91】に差し込み、次は【マッスグッド・自在型】に立て起す単管パイプを差し込みます。 この時点で【マッスグッド・自在型】や単管パイプを手で保持し続ける必要は無く、杭の支点と立て起す単管パイプの支点のずれもほとんどありません。 ボルトの締め付け調整は、誰にでも簡単に出来ます。 ボルトの締め付けトルクの推奨は35NmでJQA(一般財団法人 日本品質保証機構)の引抜き検査では60.4kNの結果が出ていますので、接続部の抜け・緩み等が生じる事はありません。 注意)直径48.6mm・厚さ2.4mm仕様です。 *特許出願中 サイズ 100mm×120mm 重量 1.1kg 表面処理 酸化クロメートメッキ
・外径φ48.6厚み2.4mm仕様 ・単管杭「スカット91」の長さを地盤の状況に応じて延長出来ます。 ・どんな施工状況でも常に両足を地面に付け安全に一人で杭打ちが出来ます。 ・どんなに長い杭でも立馬や脚立は必要ありません。 ・再利用が出来ます。 製品概要 鋼種 SS400 サイズ Φ48.6mm×270mm 重量 0.8kg 表面処理 酸化クロメートメッキ JQA試験結果 引張試験(最大荷重) 12.3 kN
製品概要 鋼種 SS400 サイズ 180mm×150mm×500mm 重量 5.8kg 表面処理 溶融亜鉛(ドブ)メッキ
製品概要 鋼種 SGP/SS400 サイズ 110mm×80mm×110mm 重量 0.77kg 表面処理 酸化クロメートメッキ
アローチップ工法を用いれば、もう支柱が傾く事も倒れる事もありません。支柱がしっかり固定出来るから、少ない支柱で長い距離を規制出来ます。 十得杭もロープ支柱も溶融亜鉛メッキのスチール製だから、腐食に強く長持ちします。十得杭の長さは500mmと700mmだから誰にでも設置が出来ます。ロープを縛らなくても、釘などを打たなくてもロープがたるまない様に強くピンと張れます。ロープの張替えも何度でも出来ます。
・ネットにロープを編み込み、そのロープは支柱の穴を通るので、ネットや網に負担が掛からず結合部から破れたり切れたりしない。 ・上段・中段のネットに編み込まれた2本のロープが、ネットや網の重さを支え、ロープを強く張る事でたるみを最小限に抑える事が出来る。 ・ネットや網に編み込む素材を、ロープ素材からワイヤーなどより強度の強い素材に変え耐久性や強度を高める事も出来る。 ・支柱下部のロープやワイヤーがネットや網に編み込まれて一体化されているので、Uカンを地面に打込む事で地面との密着度を高め、小動物など侵入を防ぐ事が出来鳥獣ネットとしても利用ができます。 ネット支柱の設定が1Mと1.5Mですが特注で4Mまで請け負います。お問い合わせください。
打込み式の新しいタイプの車止め スカットSPの中で、最も低価格で設置できる車止めポールとして企画され、キャップにアイボルトを取付けてチェーンなどを連結できる仕様です。
打込み式の新しいタイプの車止め 上部のキャップを取外してチェーンを露出する事無く車止め本体に収納する事が出来、施錠する事により盗難・いたずら防止もできます。収納式カラーの切込みの違いでサイド型、センター型の3種類に別れています。 (収納可能長さ スチール製は6m、プラスチック製は5mまで)
打込み式の新しいタイプの車止め ポール部が軽量で立ったまま鍵が出来、キャップを回しチェーンをひねる(実用新案取得)事で簡単に盗難、いたずら防止も出来る。取外したポールは、別売りの車止めスタンドに片づける事で綺麗に保管できます。
コーナー角度45度を基準に、それよりも鈍角に対応したO型と鋭角に対応したA型。枡取付用のS型、ストレート用のM型の4種類。鋼製パネルの厚みは3.2mmを使用。内面塗装はタールフリー変性エポキシ樹脂塗料を使用。
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