商用車の乗り心地や荷物への衝撃負荷軽減として長年活躍している空気ばね。 その空気ばねの空気を出し入れしている部品がレベリングバルブです。 三輪精機のレベリングバルブは給排気の調整を細かに設定ができます。 また、空気の通路径もお客様に適したサイズに変更が可能となっております。 小容量～大容量まで対応ができる為、商用車搭載用以外にも様々な用途で活躍しております。 使用用途(実績あり) ・商用車のキャブサス用、バスシャシ用 ・業務用洗濯機の制振装置 ・上下免震床用の装置 ・海上コンテナ用 使用用途(こんな所にも採用できるかも) ・各アミューズメント施設 ・各製造現場の精密設備の制振装置 ・建設機械設備 また、三輪精機では圧縮空気を発生されるエアコンプレッサも製造/販売しておりますので、併せてお求め頂けます！

• 車体系部品
• 空圧機器
• その他

～全23製品を掲載した資料を「PDFダウンロード」よりご覧いただけます～ 三輪精機株式会社は1938年創業以来、長年培った経験を活かし、 多くのお客様のご要望に合った製品を提供し続けてきた、 自動車部品及び産業機械用機器製造の専門メーカーです。 特に、市場調査、研究開発、設計から製造、品質保証まで社内で一貫したものづくりにこだわっており、 お客様のご要望に対して柔軟に素早く対応できる事が強みです。 主に空圧・油圧機器からエンジン・キャブチルト・トランスミッション・ ブレーキ・エンジン排気ガス・エアサスペンション関連にいたる 重要制御装置部品等を取り扱い、自動車・建設機器他のさまざまな 分野で世界に通じる製品の製造に努めており、大手メーカー様との取引も多数ございます。 また、自動車や建設機器以外のお問い合わせもいただくことが多くなり、 業種や品種、ロット数にこだわらない生産を目指しています。 【主な製品】 ■エアコンプレッサ ■バキュームポンプ ■EGRバルブ ■スピードリミッターなど ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他搬送機械

三輪精機株式会社は1938年創業以来、長年培った経験を活かし、 多くのお客様のご要望に合った製品を提供し続けてまいりました。 特に、市場調査、研究開発、設計から製造、品質保証まで社内で一貫したものづくりにこだわっており、 お客様のご要望に対して柔軟に素早く対応できる事が強みです。 主に空圧・油圧機器からエンジン・キャブチルト・トランスミッション・ ブレーキ・エンジン排気ガス・エアサスペンション関連にいたる 重要制御装置部品等を取り扱い、自動車・建設機器他のさまざまな 分野で世界に通じる製品の製造に努めており、大手メーカー様との取引も多数ございます。 また、自動車や建設機器以外のお問い合わせもいただくことが多くなり、 業種や品種、ロット数にこだわらない生産を目指しています。 お困り事があれば気軽にご相談ください。 【主な製品】 ■エアコンプレッサ ■バキュームポンプ ■EGRバルブ ■スピードリミッターなど ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他搬送機械

当社が取り扱う、『多段式エアシリンダ』をご紹介します。 決められたポジション(位置)にストロークするエアシリンダがあれば、 無段階までは不要。 無段階だとコストがかかってしまうし、制御が必要… そんなときには三輪精機の『多段式エアシリンダ』をご検討下さい！ 【特長】 ■各エアポートにエアを供給するだけで決められた位置までシリンダが伸縮します。 ■８ポジション式と１６ポジション式の２種類 ■車載用として様々な場面で活躍しています。 　(ターボチャージャーの吸気フィンの角度調整 等) ■車載用以外でも使い道はたくさんあります！ 　建機や農機、作業機械 等々 高圧タイプ等もご相談下さい！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品
• 空圧機器

マスタームーバーは車輪の付いた重い荷物を安全かつ効率的に搬送可能なバッテリー駆動の歩行式けん引機です。 タイヤが付いていればなんでも運べる。 《ポイント》 ・誰でも簡単操作 ・力が弱い人でも問題なし ・免許不要 ・特別な技術もいらない ・重量物も楽ちん ・小スペースでの移動が容易 ・安全性確保 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他搬送機械

『ダブルチェックバルブ』は、2つの供給ポートより高圧側のみが出口へつながるチェックバルブです。 商用車用として量産されており低コスト。 内蔵されているピストンが異動する事により低圧側をシール致します。 エア圧の変動で制御をされている方には重宝されています。 車載用として信頼および実績を積んでいます。 高温環境下でも優れた耐久性を持っています。 【特長】 ■エア圧力の高圧側のみ繋がる設計 ■商用車用として量産実績あり ■低コスト ■商用車の他にも転用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他
• 空圧機器
• その他組立機械

『調圧弁』は、エアタンク内圧力を一定範囲に保つ製品です。 商用車用として量産されており低コスト。 商用車の他、エア機器を使用している建設機器や農機にも転用が可能となっております。 また、ピストン式を採用しており使用温度範囲は-30～70℃で エア圧の調整範囲を細かに設定する事が可能です。 【特長】 ■エアタンク内圧力の調圧に使用 ■商用車用として量産 ■低コスト ■商用車の他にも転用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他
• 空圧機器
• その他組立機械

『電動油圧シリンダ』は、油圧による自己保持機能搭載したシリンダとポンプを一体にした製品です。 ■シリンダ 作動油の供給を停止した際に高い信頼性のあるチェック弁機構で 油圧を保ち、シリンダの停止位置を保持。 ■ポンプ ピストンポンプ採用でコンパクトかつ高圧化を実現。 高信頼を兼ね備え、電動モータが故障した際のエマージェンシー対応も完備！ 【特長】 ■シリンダの停止位置を保持 ■高強度・耐久性構造 ■高油圧に対応して大きな推力を発生 ■配管レスで搭載自由！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品
• シリンジポンプ
• 油圧機器

『油圧ラッチ』は、油圧を利用したロックをON-OFFできる製品です。 油圧ラッチに組み込まれた爪を作動させる事で棒材のロックをON-OFFさせます。 トラックのキャブが勝手に上がらないようにロックする製品として採用されております。 トラック以外にもロックのON-OFFをさせたとの需要がありましたら、お気軽にお問い合わせください。油圧の力でしっかりとロックさせます！。 【特長】 ■油圧源があればどこでも搭載可能 ■油圧を使用しているので高負荷にも対応可能 ■トラックのキャブロック用での採用事例あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• アクチュエーター
• その他の自動車部品

『手動式油圧ポンプ』は、高信頼性のある製品です。 手動で油圧を発生させられ、更にはインパクトレンチを接続も可能で簡単に作動させられます。 各油圧アクチュエータに油圧を供給をするコンパクトなポンプです。 現在は商社のキャビンを昇降するシリンダへの油圧を供給するポンプとして採用されております。 高強度・耐久性構造により高油圧に対応しております。 【特長】 ■手動またはインパクトレンチで高油圧を供給 ■高強度・耐久性構造 ■海外向けトラックへの採用事例もあり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品
• シリンジポンプ
• 油圧機器

『電動油圧ポンプ』は、高信頼性のある製品です。 各油圧アクチュエータに油圧を供給をするコンパクトなポンプです。 現在は商社のキャビンを昇降するシリンダへの油圧を供給するポンプとして採用されております。 高強度・耐久性構造により高油圧に対応しております。 また、国内大型・中型トラックへの採用事例もございます。 【特長】 ■電動モーターを使用し、高油圧を供給 ■高強度・耐久性構造 ■エマージェンシー用として手動でも動かせるフェールセーフ機構付き ■国内大型・中型トラックへの採用事例もあり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• シリンダー
• その他の自動車部品

当社が取り扱う、『多段式エアシリンダ』をご紹介します。 各ポートへ圧縮空気を供給する事で、8段または16段でのストローク制御が可能となっております。 現在はターボチャージャーの空気量制御に採用されております。 それ以外にも電動モーターを使用できない環境や簡易なストロークで構わない方々にも電動モーター使用部品より安価に搭載可能となっております。 【特長】 ■正圧アクチュエータ ■ストローク制御：8ポジション、16ポジションの2種類 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品
• 空圧機器
• その他プロセス制御

『油圧シリンダアクチュエータ』は、PWM制御及びON-OFF制御に 対応できる製品です。 サージキラーソレノイド、ストロークセンサ付きの設定が可能。 トラック搭載型クレーンのアクセルコントロール用での採用事例が あります。また、シリンダ径はΦ34mmで定格使用圧力は1.37MPaと なっております。 【特長】 ■PWM制御及びON-OFF制御に対応可能 ■サージキラーソレノイド設定 ■ストロークセンサ付きの設定 ■トラック搭載型クレーンのアクセルコントロール用での採用事例あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• アクチュエーター
• その他の自動車部品

『複動式油圧シリンダ』は、油圧による自己保持機能搭載した製品です。 作動油の供給を停止した際に高い信頼性のあるチェック弁機構で 油圧を保ち、シリンダの停止位置を保持。 高強度・耐久性構造により高油圧に対応して大きな推力を発生させます。 また、国内大型・中型・小型トラックへの採用事例もございます。 【特長】 ■シリンダの停止位置を保持 ■高強度・耐久性構造 ■高油圧に対応して大きな推力を発生 ■国内大型・中型・小型トラックへの採用事例もあり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• シリンダー
• その他の自動車部品

『油圧パワーユニット』は、フレーム・タンク一体による小型軽量化を 実現した製品です。 油タンク部をアルミダイカスト化し、取付フランジまで一体とすることで、 従来の約40%の軽量化と高い剛性を同時に確保。 ギヤポンプ部を油タンク部分と直接繋ぐことで配管を省略するとともに、 管路が短くなる為、管路抵抗が抑えられ合わせてエア噛み等の吸い込み不全を 防止する構造となっています。 【特長】 ■フレーム・タンク一体による小型軽量化 ■配管レス構造による信頼性向上 ■エア噛み等の吸い込み不全を防止 ■国内大型・中型トラックへの採用事例あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品
• その他

『斜板式アキシャルピストンモータ』は、ケース/斜板の一体化及び 薄板バルブプレートを採用した製品です。 ロックピンによるシンプルなパーキングブレーキ機構の 採用による低コスト化。 30年間の市場実績で培われた高い作動信頼性と耐久性があり、 お客様の使用用途に合わせた各種仕様を設定できます。 【特長】 ■ケース/斜板の一体化 ■薄板バルブプレートを採用 ■シンプルなパーキングブレーキ機構の採用による低コスト化 ■30年間の市場実績で培われた高い作動信頼性と耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他モータ
• その他の自動車部品

『圧力補償型リモコンバルブ』は、負荷変動に影響されない操作が 可能な油圧切換バルブです。 ロードセンシングリリーフバルブによる負荷に応じた圧力制御が可能。 不要に高圧になることがなくなる為、各部の漏れ低減、発熱の抑止、 ポンプ負荷の低減ができます。 【特長】 ■負荷変動に影響されない操作が可能 ■各部の漏れ低減 ■発熱の抑止 ■ポンプ負荷の低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他
• その他の自動車部品
• 油圧機器

『急速排気弁』は、商用車用として量産されており低コストな製品です。 エアアクチュエータ等のエア急速排気に使用。 使用温度範囲は-30～70℃で、耐久回数は100万回となっております。 また、エアブレーキ用としての実績があり高い信頼性を確保しております。 【特長】 ■商用車用として量産 ■低コスト ■エアブレーキ用としての実績あり ■高信頼性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 換気・排気
• その他の自動車部品

『レベリングバルブ』は、商用車(トラック・バス)用として 生産しており低コストの製品です。 内部エア絞り径φ0.8～φ2.5まで選択可能。 また、ハンチング対策用の電磁弁付き「タイプII」や、 ニーリング用シリンダ付き「タイプIII」をご用意しております。 【特長】 ■商用車(トラック・バス)用として生産しており低コスト ■内部エア絞り径φ0.8～φ2.5まで選択可能 ■任意のタイミングで空気ばねへのエア供給/排気を停止可能(タイプII) ■別途電磁弁を用意することで空気ばね高さを2段階に変更可能(タイプIII) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他
• その他の自動車部品

『グリーシングシステム』は、商用車用として生産されており 実績がある製品です。 ディストリビュータユニットはエアポンプから送られてきた グリスを各供給部へ各々必要量だけ分配して供給。 エアポンプユニットはエア駆動型ピストンポンプで、 ソレノイドバルブのONでディストリビュータにグリスを送ります。 【特長】 ■商用車実績品を鉄道用として提案 ■プレッシャースイッチによる給油量の適正化 ■給油作業の自動化 ■給油時間の短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他ポンプ
• その他

『ウインチ用油圧モータ』は、内部パイロット式パーキング用メカブレーキと カウンタバランスバルブをコンパクトに内蔵した製品です。 30年間の市場実績で培われた高い作動信頼性と耐久性。 用途はクレーンウインチ用で、トラック搭載型クレーンのウインチ用としての 採用事例もございます。 【特長】 ■小型 ■高信頼性 ■高耐久性 ■最高圧力は27.5MPa ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 油圧機器
• その他モータ

『排気ガス用電動バタフライバルブ』は、高トルクのモータを 採用し、ギヤボックスを介さずにバルブを駆動するシンプルな 構造の製品です。 片持ちバルブ構造を採用し、凝縮水等の溜まり溝が無く、 凝縮水による固着を防止。 バルブとモータの間に空間を開け、モータアタッチメントに 使用したADC材の放熱によりモータへの熱害を低減しています。 【特長】 ■高温・固着に強い ■耐ガス温度350℃ ■凝縮水固着を防止 ■ギヤボックスなしのシンプル構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• エンジン系部品

『電動・油圧レスキャブチルトシリンダ』は、 メカニカル構造により油漏れゼロの製品です。 キャブチルトシステム全体で配管不要。 降下防止用安全装置がついており、トラック用 キャブティルト装置に使用できます。また推力は 最大20kNで、ストロークは485mmとなっております。 キャブチルト用として開発していますが、その他の使用用途にも転用可能です。 建機、農機、鉄道、産機、物流や架装に至るまでお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■環境性向上 ■メカニカル一体構造 ■油ポンプ・配管不要 ■降下防止用安全装置付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• シリンダー

『オイルフリー電動バキュームポンプ』は、真空圧を利用した 機器類を作動させるための負圧源として有効な製品です。 内部のロータやベーンなどのコア部品には 無潤滑に適した樹脂材を使用。 真空圧は自動車の分野ではブレーキ用マスターバック、 ターボ用アクチュエータなどを作動させる負圧源として 実績があります。 車載用として開発しておりますが、その他の用途にも搭載可能です。 手軽に真空を発生させたいとお考えの企業様がおられましたら、まずはご連絡頂けましたら幸いです。 【特長】 ■クリーンな無潤滑駆動 ■給油配管不要 ■真空圧を利用した機器類を作動させるための負圧源として有効 ■コア部品には無潤滑に適した樹脂材を使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ブレーキ品

当社が取り扱う『レベリングバルブ』をご紹介します。 「レベリングバルブ」は、エアの供給・保持・排気をメカ式で自動制御し、空気ばねを一定高さに保つ為のバルブです。 観光バスやエアサスペンション車両のトラックに使用されており、更には業務用洗濯機や海上コンテナ、上下免震床用としても採用実績があります。 各種要望に合わせた調整が可能であり、お客様の要望に即時応えられる技術を兼ね備えております！ 【レベリングバルブ　特長】 ■車高を一定高さに保つ ■観光バスやエアサスペンション車両のトラックに使用 ■荷台のプラットホーム高さあわせを容易にする ■車載用以外での業務用洗濯機や海上コンテナ、免震/耐震/建築用としても採用されております。 ■設備用や工場/住宅用としても転用可能です！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品
• その他洗浄機

当製品は、一定量のグリスを数ヶ所に自動給脂する装置です。 エア駆動によるポンプから吐出されたグリスを分配弁により、 自動給脂します。 また、グリスタンクはカートリッジで交換可能です。 【特長】 ■エア駆動によるポンプから吐出されたグリスを 　分配弁により自動給脂 ■グリスタンクはカートリッジで交換可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当製品は、トラック荷台（ウイング）開閉用油圧装置の油圧源と 油圧シリンダです。 フレーム・タンク一体による小型軽量化やアルミ材を使用し軽量化を 図っています。 また、緊急時ウイング強制降下機能を内蔵しており、非常時の信頼性を 高めています。 【特長】 ■フレーム・タンク一体による小型軽量化や 　アルミ材を使用し軽量化を図る ■緊急時ウイング強制降下機能を内蔵 ■非常時の信頼性を高めている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

『スピードリミッタ』は、車速が規制速度を越えないよう電子制御する システムです。 大型車では、アクセルを踏み込んでも90km/h以上にならないように制御。 「機械式ガバナ用」や「電子式ガバナ用」、「フォークリフト用」を ご用意しております。 【ラインアップ】 ■機械式ガバナ用 ■電子式ガバナ用 ■フォークリフト用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当社が取り扱う『エアサスペンション制御装置』をご紹介します。 「車高調整バルブ」は、車体下のエアスプリング内のエアの供給・ 保持・排気をコンピュータにより、電磁弁を駆動制御し、車高を 一定高さに保つ為のバルブです。 観光バスやエアサスペンション車両のトラックに使用され、運転手の スイッチ操作により、荷台のプラットホーム高さあわせを容易にします。 また「レベリングバルブ」は、車高やキャブの高さを一定に保つ為に、 エアスプリング内のエアの供給・保持・排気に使われるバルブで、 小型・軽量でレバー形状により各車両に対応しています。 【車高調整バルブ　特長】 ■電磁弁を駆動制御し車高を一定高さに保つ ■観光バスやエアサスペンション車両のトラックに使用 ■荷台のプラットホーム高さあわせを容易にする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

「キャブチルトポンプ」は、エンジン整備等の際、トラック運転台を 持ち上げる為の油圧装置の油圧源です。 ポンプ駆動方式として、電動式と手動式をラインアップ。 また「キャブチルトシリンダ」は、非常時のキャブの落下防止用 安全装置を備え、安全面に配慮すると共に、安全装置の操作を 油圧で容易にしています。 この他にも、キャブの固定、開放を自動で行う「油圧ラッチ」や、 「チルトポンプとシリンダ一体品」をご用意しております。 【ラインアップ】 ■キャブチルトポンプ（電動式・手動式） ■キャブチルトシリンダ ■油圧ラッチ ■チルトポンプとシリンダ一体品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当社が取り扱う『パワーシフト』をご紹介します。 「パワーシフト」は、中型・大型トラック、バスの マニュアル車のギヤシフト操作力をエア圧力で倍力し、シフト操作力を 軽くする装置です。 手動では重く、負荷が大きい装置などをエアの力を補助として使用してスムーズに動かせます。 トランスミッション以外にも補助装置として使用できるので、用途は様々です。 是非、お気軽にお問い合わせください。 【パワーシフト　特長】 ■マニュアル車のギヤシフト操作力をエア圧力で倍力 ■シフト操作力を軽くする ■車両にあった入出力荷重設定に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当社が取り扱う、エンジン制御装置『エアシリンダ』を ご紹介します。 各種エアシリンダ（単シリンダ）で、エンジンストップ用、 エキゾーストブレーキ用やシフト用と、各種の用途に対応した 製品です。 【特長】 ■エンジンストップ用、エキゾーストブレーキ用や 　シフト用と各種の用途に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当製品は、直列に装備されたターボチャージャの低圧段と高圧段を切換る バルブです。 エンジンが低回転時、切換バルブは閉じられ、低圧段ターボの吐出エアが 高圧段ターボに送られます。 高回転時は、エンジンに供給されるエアが充分になる為、切換バルブは開かれ、 低圧段ターボチャージャの吐出エアは、直接エンジンに送られるエアと高圧段 ターボに入るエアの2経路に分かれ、高圧段ターボの負荷軽減を計ります。 【特長】 ■開発品 ■直列に装備されたターボチャージャの 　低圧段と高圧段を切換る ■高圧段ターボの負荷軽減を計る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当製品は、可変容量ターボチャージャのノズル角を変える為の アクチュエータです。 「モータ駆動型」は無段階制御が可能で、「エア駆動型」は 複数のエア供給ポートへのエアを入れる組合わせで、段階的に ストロークさせることが出来ます。 ストロークセンサーは不要で、エアの供給のみで多段ストロークが 可能。特殊ピストン構造を採用し、小径で小型化を達成しています。 【特長】 ■ストロークセンサーは不要 ■エアの供給のみで多段ストロークが可能 ■特殊ピストン構造を採用 ■小径で小型化を達成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

『エキゾーストブレーキバルブ』は、ディーゼルエンジン車で、 強いエンジンブレーキが必要となったとき作動させ、エンジンの 排気ガス圧力を高め、エンジンの負荷を高めて、エンジンブレーキを より強力にかける排気バルブです。 フランジ取付により、搭載性が容易になっています。 【特長】 ■エンジンの排気ガス圧力、負荷を高めて、 　エンジンブレーキをより強力にかける ■フランジ取付により搭載性が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当社が取り扱う、エンジン制御装置『PCVバルブ』をご紹介します。 エンジン燃焼室からクランクケース内に漏れるブローバイガスを、 適正な圧力範囲内で吸気側に戻すバルブです。 【特長】 ■エンジン燃焼室からクランクケース内に漏れる 　ブローバイガスを適正な圧力範囲内で吸気側に戻す ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当製品は、可変容量ターボチャージャ等の駆動用や、従来の エアシリンダの代替として無段階制御が可能なアクチュエータです。 モータの断線等の故障時にも、スプリング力で安全側に戻る フェイルセーフ構造を採用。 ブラシレスモータを採用し、信頼性が高く、モータの回転子に ネジ構造を設け小型化しています。 【特長】 ■開発品 ■無段階制御が可能 ■ブラシレスモータを採用 ■モータの回転子にネジ構造を設け小型化 ■モータの断線等の故障時にもスプリング力で 　安全側に戻るフェイルセーフ構造を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当製品は、排熱回収器等への排気ガス導入用の流路切換バルブです。 片持ちバルブ採用により、凝縮水等の影響を受けにくい構造。 トルクモータ使用により、バルブにモータを直付けすることで 構造がシンプルです。 【特長】 ■開発品 ■排熱回収器等への排気ガス導入用 ■バルブにモータを直付けすることで構造がシンプル ■片持ちバルブ採用 ■凝縮水等の影響を受けにくい構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当社が取り扱う、エンジン制御装置『EGRクーラ用 バイパスバルブ』を ご紹介します。 エンジン起動時や低温時の低温EGRガスをEGRクーラを通し冷し過ぎを 防止する為、EGRクーラをバイパスさせる切換バルブでHCやCOの排出を 低減。 バタフライバルブを採用し、バルブ前後の圧力の影響を受けにくい為、 小型・軽量となっています。 【特長】 ■低温EGRガスをEGRクーラを通し冷し過ぎを防止 ■EGRクーラをバイパスさせる切換バルブでHCやCOの排出を低減 ■バタフライバルブを採用 ■バルブ前後の圧力の影響を受けにくい為、小型・軽量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当社が取り扱う、エンジン制御装置『EGRバルブ』をご紹介します。 車両の運転状態に応じ、エンジンから出る排出ガスを当製品により、 適量を吸気側に戻すことで、燃焼温度を下げ、NOxを低減。モータや ソレノイドを使用し、バルブ形状を工夫することで、小型・軽量化を 達成しています。 また「EGRバルブ（シート漏れ低減品）」は、モーター制御用の コントローラーを内蔵しており、小型で車両搭載性が良好です。 【特長】 ■燃焼温度を下げNOxを低減 ■モータやソレノイドを使用 ■バルブ形状を工夫することで 　小型・軽量化を達成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

当製品は、バキュームサーボブレーキシステム用の真空源です。 真空機器の真空源として活躍中。 車載用として長年にわたり実績あり。 容量のバリエーションも種々あり、お客様のニーズに合った提案が可能！ 燃料消費低減のため低駆動トルクのポンプを、車両重量、 駆動方式に合わせ多彩にラインアップ。 HV、EV車あるいはアイドリングストップ車用だけでなく、 必要なときのみ駆動するので、車両の燃費軽減に貢献します。 【特長】 ■バキュームサーボブレーキシステム用 ■車両重量、駆動方式に合わせ多彩にラインアップ ■必要なときのみ駆動するので、車両の燃費軽減に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 車体系部品

『エアコンプレッサ』は、フルエアブレーキまたはエアオーバハイドロリック ブレーキ用圧縮空気源です。 1気筒から直列2気筒（L2)、V型2気筒（V2)、容量もワイドバリエーションで 中型車用、大型車用に対応。 この他にも、高圧化に対応できる「2段圧縮式」や、大幅な消費馬力の 低減が可能な「クラッチ付き」をご用意しております。 【特長】 ＜2段圧縮式＞ ■段階的にエア圧力を上げていくため高圧化に対応 ■駆動トルク、吐出空気温度の低減ができる ＜クラッチ付き＞ ■クラッチをON/OFF制御することで、 　大幅な消費馬力の低減が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 車軸系部品

『ウイルスガード』は、飛沫の拡散を軽減することができる 飛沫ガードパーテーションです。 シート部は市販されている70リットルのポリ袋を利用し、簡単に交換して 利用可能。シートが交換できるので、常に衛生的です。 尚、70リットルポリ袋を交換使用する際は、開口部より約34cm下を カットするとフィットします。 【特長】 ■会社内の飛沫をブロック ■食事中の飛沫をブロック ■置くだけ簡単設置 ■シートが交換でき、常に衛生的 ■シートが簡単に取り外せるので、スムーズに交換できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他安全・衛生用品

三輪精機株式会社は、市場調査、研究、開発、テスト走行、製造、販売に いたる一貫したもの造りにこだわっています。 主に空圧・油圧機器からエンジン・キャブチルト・トランスミッション・ ブレーキ・エンジン排気ガス・エアサスペンション関連にいたる 重要制御装置部品等を取り扱い、自動車・建設機器他のさまざまな 分野で世界に通じる製品の製造に努めています。 【主な製品】 ■エアコンプレッサ ■バキュームポンプ ■EGRバルブ ■スピードリミッターなど ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• エンジン系部品