テュフラインランドジャパンの製品・サービス一覧

本オンラインセミナーでは、自動車車載品のEMC法規、UNECE R10.07 Draft 改定ポイントに注視して、車両システムエンジニア、設計者の皆様に 押さえていただきたいポイントを解説します。 より高度化された運転支援システム、機能・電子制御ユニットの 統合化等により、車載の電子機器の電磁界環境下における製品安全の 重要性がますます増加しています。 UNECE R10最新版ではそれらを考慮した改訂が盛り込まれており、いち早く 変更点を把握され、かつ、OEM規格との違いを理解することは今後の開発に おいて重要です。皆様のご参加を心よりお待ちしております。 【開催日程】 ■第1回 受付終了 ■第2回 2025年1月30日(木)15：00～15：30(Q&A最大16：00まで) ・お申込み締め切り：2025年1月20日(金) ■第3回 2025年2月27日(木)15：00～15：30(Q&A最大16：00まで) ・お申込み締め切り：2025年2月17日(月) ※全3回とも同一内容 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 技術セミナー

テュフ ラインランド ジャパンは、OEMメーカー発行の新近接試験用機器を導入し、試験サービスを開始しました。 この試験は、これまでの無線周波数帯でのモービルアンテナやスリーブアンテナを使用した、スポット周波数の照射だけでなく、現在の自動車の車内でのノイズを想定しています。数十MHzバンドのブロードバンドノイズを照射する試験で、ISO 11452-9において申請・審議中の試験です。 テュフ ラインランド ジャパンは、自動車の車両と部品全般の安全規格・ 法規に関わる認証に実績がある第三者認証機関です。 【サービスラインアップ】 ■自動車関連システム・コンポーネントEMC試験 ・EMC試験 AIS 004 ・ホモロゲーション規格（UNECE R10他 EMC要件を含むUNECE規則全般） ・R&D（各自動車メーカー仕様） ■無線試験 ・キーレスエントリー、スマートキー、TPMS、カーナビゲーション他向け 　FCC／RE指令／日本電波法適合試験 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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• その他受託サービス
• その他の各種サービス

MTC は MAZDA　MES規格のラボ認定を取得しました。 自動車の法規改正で高まるCOP対応セミナー始めました。 テュフ ラインランド ジャパンは、自動車の車両と部品全般の安全規格・ 法規に関わる認証に実績がある第三者認証機関です。 拡大するCASE市場に対応するため、当社のモビリティ技術開発センターは、 車載関連製品の試験能力を強化して自動車に特化したサービスを提供します。 車載ECUや車載電気・電子機器のEMC試験やスマートキーなどSRD（短距離デバイス）の 無線試験を行います。 【サービスラインアップ】 ■自動車関連システム・コンポーネントEMC試験 ・ホモロゲーション規格（UNECE R10他 EMC要件を含むUNECE規則全般） ・R&D（各自動車メーカー仕様） ■無線試験 ・キーレスエントリー、スマートキー、TPMS、カーナビゲーション他向け 　FCC／RE指令／日本電波法適合試験 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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■ARAI とのオンライン立ち合いの実績もあります。 ■iCAT も対応可能です。 テュフ ラインランド ジャパンは、自動車の車両と部品全般の安全規格・ 法規に関わる認証に実績がある第三者認証機関です。 車載ECUや車載電気・電子機器のEMC試験やスマートキーなどSRD（短距離デバイス）の無線試験を行います。 【サービスラインアップ】 ■自動車関連システム・コンポーネントEMC試験 ・EMC試験 AIS 004 ・ホモロゲーション規格（UNECE R10他 EMC要件を含むUNECE規則全般） ・R&D（各自動車メーカー仕様） ■無線試験 ・キーレスエントリー、スマートキー、TPMS、カーナビゲーション他向け 　FCC／RE指令／日本電波法適合試験 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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テュフ ラインランド ジャパンは、自動車の車両と部品全般の安全規格・ 法規に関わる認証に実績がある第三者認証機関です。 拡大するCASE市場に対応するため、当社のモビリティ技術開発センターは、 車載関連製品の試験能力を強化して自動車に特化したサービスを提供します。 車載ECUや車載電気・電子機器のEMC試験やスマートキーなどSRD（短距離デバイス）の 無線試験を行います。 【サービスラインアップ】 ■自動車関連システム・コンポーネントEMC試験 ・ホモロゲーション規格（UNECE R10他 EMC要件を含むUNECE規則全般） ・R&D（各自動車メーカー仕様） ■無線試験 ・キーレスエントリー、スマートキー、TPMS、カーナビゲーション他向け 　FCC／RE指令／日本電波法適合試験 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド電気自動車)およびPHEV(プラグイン ハイブリッド電気自動車)の目覚ましい普及により、高出力で高エネルギー 密度の駆動用バッテリーの需要が急増しています。 バッテリーの基礎レベルの安全性を確保し、自動車システムやバッテリーパックの 設計に関して不可欠なデータを入手するためには性能、信頼性および安全性試験が 必須です。 当社は、自動車用リチウムイオン電池など、高エネルギー電池にも対応可能な 試験設備で、幅広い試験・評価サービスを提供します。 また、さまざまな車両部品に対する型式認可試験の実績を活かし、REESSを 搭載した車両に義務付けられるR100、R136に対応した試験サービスで認可取得を サポートします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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大型環境試験槽仕様（一部） 内寸：H 2500 mm x W 3700 mm x D3200 mm 温度範囲：- 65 °C – 120 °C 湿度範囲：10 %RH – 95 %RH (10 °C – 90 °C) その他：ガス検知器 EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド電気自動車)およびPHEV(プラグイン ハイブリッド電気自動車)の目覚ましい普及により、高出力で高エネルギー 密度の駆動用バッテリーの需要が急増しています。 バッテリーの基礎レベルの安全性を確保し、自動車システムやバッテリーパックの 設計に関して不可欠なデータを入手するためには性能、信頼性および安全性試験が 必須です。 当社は、自動車用リチウムイオン電池など、高エネルギー電池にも対応可能な 試験設備で、幅広い試験・評価サービスを提供します。 また、さまざまな車両部品に対する型式認可試験の実績を活かし、REESSを 搭載した車両に義務付けられるR100、R136に対応した試験サービスで認可取得を サポートします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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防爆チャンバー（ウォークイン） 　- ガス検知器、スクラバーあり 当社は、自動車用リチウムイオン電池など、高エネルギー電池にも対応可能な 防爆試験設備で、幅広い試験・評価サービスを提供します。 EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド電気自動車)およびPHEV(プラグイン ハイブリッド電気自動車)の目覚ましい普及により、高出力で高エネルギー 密度の駆動用バッテリーの需要が急増しています。 バッテリーの基礎レベルの安全性を確保し、自動車システムやバッテリーパックの設計に関して不可欠なデータを入手するためには性能、信頼性および安全性試験が必須です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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