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当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニットを様々な用途で活用できる、 ロボットやドローンの足回りとして展開することを検討しています。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット などの足として活用いただいた事例がございます。 上に載せるロボット、つまり電動台車の活用用途はあなたのアイデア次第。 悪路走破性の高いこの足に、是非あなたのアイデアを載せてください！ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年もの間培ってきた電動車いすの技術を応用した電動モビリティベースユニットを 様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 前後左右のサスペンションや後輪左右独立モーターにより悪路走破性が高く、屋外でも走行可能。 ロボット開発のプラットフォームとしてお使いいただけると考えています。ロボットの筐体も楽々取り付け可能です。 これまでには、協働運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット、インフラ点検ロボット などの足としてご活用いただきました。 あなたはこの足回りを、どんな用途で活用したいですか？ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ▼デモ実施可能！ 実機が走っている様子を見てみたい方は、お気軽にお問い合わせください。
ロボット開発に情熱を注ぐ開発者の皆様へ。 「まだ世にない製品をつくり、社会の課題解決に貢献したい」──そんな熱い想いを持つ開発者のために、 スズキは約50年の電動車いす技術を結集した電動モビリティベースユニットを提供します。 この電動モビリティベースユニットは、単なる“足”ではありません。 それは、あなたのアイデアを形にするための頼もしいパートナーです。 これまでに、協働ロボットやインフラ点検ロボット、農業用ロボット、除雪ロボットなど、 チャレンジャーの皆様の多彩なアイデアにより、様々なロボットの“足”として活用いただきました。 スズキの電動モビリティベースユニットが、あなた独自のロボット開発の新たな可能性を広げます。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロボット開発の最前線で戦うあなたへ。 「まだ世にない製品をつくり、社会の課題解決に貢献したい」──そんな熱い想いを持つ開発者のために、 スズキは約50年の電動車いす技術を結集した電動モビリティベースユニットを提供します。 この電動モビリティベースユニットは、単なる“足”ではありません。 それは、あなたの革新的なアイデアを支え、動かし、世界に届けるための土台です。 これまでに、協働ロボットやインフラ点検ロボット、農業用ロボット、除雪ロボットなど、 チャレンジャーの皆様の多彩なアイデアにより、様々なロボットの“足”として活用いただきました。 あなたの手で、まだ誰も見たことのないロボットを生み出しませんか？ スズキの電動モビリティベースユニットが、その挑戦を力強くサポートします。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
研究者の皆様にとって、移動ロボットの実環境での検証は多くの課題を伴います。 スズキの電動モビリティベースユニットは、これまでアカデミアで挑戦が難しかった領域へのアクセスを可能にし、皆様の研究の幅を大きく広げます。 独立駆動の後輪モーターや高性能サスペンション、防塵・防水設計により、多様な環境下での移動性能を実現。 これにより、屋外フィールドや不整地でのロボット制御や環境適応の研究の加速に貢献いたします。 皆様がロボットコンテスト（ロボコン）で培われた技術やアイデアを、 是非この電動モビリティベースユニットに乗せてください。 スズキの電動モビリティベースユニットは、アカデミアの研究者の皆様が新たな課題に挑み、 価値ある成果を生み出すための強力なパートナーとなります。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
株式会社Doog様で、当社の電動モビリティベースユニット・電動台車を活用いただいた事例のご紹介です。 Doog様が製造販売している協働運搬ロボット『サウザーシリーズ』は、 国内外の工場・倉庫・整備場・作業現場・サービス現場など様々なフィールドで活用されている定番の運搬ロボット。 シリーズ製品の拡充の検討として、スズキが製品化を計画している電動モビリティベースユニットを用いた サウザーの試作に着手し、これをサウザークロス（マーケティング試作機）と呼称します。 【サウザークロスの特長】 ■パワーステアリングを搭載し前輪が大きいため、従来のサウザーシリーズよりも悪路を走行可能 ■スズキが長年電動車いすで培ってきた信頼性・品質・コストの面で優位性がある ■あらかじめ運搬ロボットに必要な自動走行機能や多様なカスタマイズ性を備えているため、 ソリューション開発を行うインテグレータ（再販事業者、エンドユーザ）が各現場向けに フィットする機器・機能の構築が容易にできるようになる ※実際に動いている様子はYouTube動画で確認ください！ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
電動モビリティベースユニットに自律走行機能を追加して走らせたい方向けに、 パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社様の自律移動パッケージ『@mobi』のご紹介をいたします。 @mobiは、自律移動ロボットシステムの機能を実現する組み込み・拡張が容易なソフトウェアパッケージです。 自律移動ロボットシステムの試作開発コストの低減に貢献します。 電動モビリティベースユニットを自律走行で走らせたい、というご要望がおありのお客様は、 是非一度当ページから、スズキまでお問い合わせください。 【@mobiの特長】 ■カスタマイズ性の高い構成 ■強力な自律移動機能 ■さまざまなロボットに適用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
株式会社HBA様で、当社の電動モビリティベースユニットを活用いただいた事例をご紹介いたします。 従来、発電所や工場・プラント、外壁や屋根などの屋外点検・監視業務は、過酷環境や危険場所での作業が多いことに加え、 労働人口不足を発端として維持管理作業を行う労働者が不足し、点検や整備を十分に行うことが困難である という課題が存在していました。 そんな課題を解決するため、HBA様の「屋外作業支援ロボットソリューション」において、 当社の電動モビリティベースユニットをインフラ点検ロボットの足として活用いただきました。 設備点検・施設管理のなかで人力で実施している作業のロボットによる代行により、 点検・整備の省人化を推進いたします。 【スズキ製電動モビリティベースユニットの特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
LOMBY株式会社様で、当社の電動モビリティベースユニットを活用いただいた事例をご紹介いたします。 LOMBY様は、自動配送ロボットの開発・提供・サービス運用を手掛けるスタートアップ企業。 配送ラストマイル領域の課題解決に取り組んでおり、2023年には、 八王子市のセブンイレブン店舗から商品を配送する公道での実証実験を実施しました。 LOMBY様とスズキは、2022年よりスズキの電動車いすをベースとした台車（電動モビリティベースユニット）を用いた 自動配送ロボットの可能性を検討しています。 スズキは電動台車の設計・開発を担当し、LOMBY様は自動配送ロボットの試作、配送システムの開発、実証実験等を行っています。 このように当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動モビリティベースユニット（電動台車）を各種ロボットの足回りとして展開することを想定しています。 【電動モビリティベースユニットの特長】 ■防錆・防水・防塵 ■悪路走破性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社の電動モビリティベースユニットを、農業用ロボットとして活用いただいた事例をご紹介いたします。 電動台車は、不整地や泥道など、屋外の農地のような路面状況でも高い走破性を発揮いたします。 また、自動車や電動車いす製造で培った防錆・防水・防塵の機能を確保しています。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の電動モビリティベースユニットの、工場内や建屋間の運搬ロボット（搬送ロボット） としての活用事例をご紹介いたします。 スズキの電動台車は、屋内の水で濡れている床やひび割れた床の上、段差でも高い走破性を発揮するため、 工場内の運搬ロボットとして活用いただけます。 また、従来のAMRでは難しかった屋外での走行も可能なため、 工場間・建屋間搬送が実現可能となりました。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
株式会社Doog様で、当社の電動モビリティベースユニットを活用いただいた事例をご紹介いたします。 Doog様が製造販売している協働運搬ロボット『サウザーシリーズ』は、 国内外の工場・倉庫・整備場・作業現場・サービス現場など様々なフィールドで活用されている定番の運搬ロボット。 シリーズ製品の拡充の検討として、スズキが製品化を計画している電動モビリティベースユニットを用いた サウザーの試作に着手し、これをサウザークロス（マーケティング試作機）と呼称します。 【サウザークロスの特長】 ■パワーステアリングを搭載し前輪が大きいため、従来のサウザーシリーズよりも悪路を走行可能 ■スズキが長年電動車いすで培ってきた信頼性・品質・コストの面で優位性がある ■あらかじめ運搬ロボットに必要な自動走行機能や多様なカスタマイズ性を備えているため、 ソリューション開発を行うインテグレータ（再販事業者、エンドユーザ）が各現場向けに フィットする機器・機能の構築が容易にできるようになる ※実際に動いている様子はYouTube動画で確認ください！ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
株式会社山善様で、『オリジナルAMR（牽引タイプ）』の足として、 当社の電動モビリティベースユニットを活用いただいた事例をご紹介いたします。 オリジナルAMRは、スズキ製電動車いす用足回りベースユニットに、 自律走行ソフトウェア（3D LiDAR）を搭載。 電動モビリティベースユニットは一般的なAMRよりも小さめのφ280のタイヤで、 ラフな床面（段差・傾斜）に強いです。 半屋外の建屋間搬送を走行できるタフなAMRとなっています。 山善様のオリジナルAMRでは、想定牽引能力は300～500kgとしています。 【オリジナルAMRの特長】 ■段差・傾斜のあるラフな床面に強い ■半屋外の建屋間搬送を走行可能 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
当社の電動モビリティベースユニットの、工場内や建屋間のインフラ点検ロボット としての活用事例をご紹介いたします。 スズキの電動台車は、5cmの段差や屋外の凸凹した悪路、傾斜8°でも高い走破性を発揮するため、 工場やプラントの広い敷地内の点検ロボットとして活用いただけます。 また、従来のAMRでは難しかった屋外での走行が可能なため、 足場の悪い場所、屋外で人が行っていた作業を、ロボットへ置き換えることができます。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の電動モビリティベースユニットの、工場内や建屋間の搬送ロボット（運搬ロボット） としての活用事例をご紹介いたします。 スズキの電動台車は、従来のAMRでは難しかった屋外での走行も可能なため、 工場間・建屋間搬送が実現可能となりました。 また、屋内の水で濡れている床やひび割れた床の上、段差でも高い走破性を発揮するため、 工場内の運搬ロボットとしても活用いただけます。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の電動モビリティベースユニットを、土木ロボット・建設ロボットとして 活用いただいた事例をご紹介いたします。 スズキの電動台車は、でこぼこ道、段差・ひび割れのある床や、 泥道などの屋外や悪路でも高い走破性を発揮するため、様々な場面で安心してご活用いただけます。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エバーブルーテクノロジーズ株式会社様で、当社の電動モビリティベースユニットを活用いただいた事例をご紹介いたします。 エバーブルーテクノロジーズ様は、除雪作業を省人化するロボットを開発しています。 ロボットが雪の降り始めから自動で除雪を行うことで、雪かきが必要となる量にまで積もらせないことをコンセプトとしています。 除雪の自動化により人が行っていた雪かき作業の時間や労力の削減を目指しています。 このように当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動モビリティベースユニット（電動台車）を各種ロボットの足回りとして展開することを想定しています。 【電動モビリティベースユニットの特長】 ■防錆・防水・防塵 ■悪路走破性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電動モビリティベースユニットの特長についてご紹介いたします。 スズキの電動台車は、前後左右に「サスペンション」が付いているため、 屋外における不整地や、悪路走破性が高いです。 ロボットの足でサスペンションが付いているものは、この世にはほとんどなく、珍しいそうです。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動モビリティベースユニットの特長についてご紹介いたします。 従来のAGVに見られるフリーキャスターだと、例えば段差がある場所で斜め侵入をした際、 段差を乗り越えられずに左右に曲がっていってしまうところ、当社の電動モビリティベースユニットであれば 段差を乗り越えて直進をしていくことができます。 これまで諦めていた屋外走行や段差のあるコースでもご活用いただけます。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動モビリティベースユニットの特長についてご紹介いたします。 スズキの電動台車は、100kg積載時に8°の傾斜に対応しています。 坂道でも安定して走行ができます。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動モビリティベースユニットの特長についてご紹介いたします。 自動車品質の塗装など、自動車や電動車いす製造で培った技術により、 防錆・防水・防塵に対応しています。 そのため、雨や雪の日でも、水たまりのある場所でも、安心・安定して走行が可能です。 ※進入できる水の深さや被水性には限界があります。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動モビリティベースユニットの特長についてご紹介いたします。 電動台車の足には、スズキが約50年前から培ってきた電動車いすの技術が使われています。 電動車いすは、お客様からのご要望やご意見をいただきながら、そのご期待に応えるべく、何度も改善を重ねています。 「電動車いすに乗られる方や、周りの方が安心して使えるように…」 そんな思いが込められた電動車いすの足まわりは、不整地や泥道など、農地のような路面状況でも高い走破性を発揮し、 様々な場面で安心してご活用いただけます。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 AMR、UGVやプラットフォームとして活用可能で、ロボットの筐体を楽々取り付けすることができるモビリティです。 電動車いすは屋外で乗ることを想定した設計のため、屋外の凸凹道や傾斜などを問題なく走行できる、 高い悪路走破性を持っているのが特徴です。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、点検ロボット などの足として活用いただきました。 あなたはこの足回りを、どんな用途で活用したいですか？ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 AMR、UGV、ローバーやプラットフォームとして活用可能で、ロボットの筐体を楽々取り付けすることができるモビリティです。 電動車いすは屋外で乗ることを想定した設計のため、屋外の凸凹道や傾斜などを問題なく走行できる、 高い悪路走破性を持っているのが特徴です。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、点検ロボット などの足として活用いただきました。 あなたはこの足回りを、どんな用途で活用したいですか？ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニットを様々な用途で活用できる、 ロボットやドローンの足回りとして展開することを検討しています。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット（AMR、AGV、UGV）、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット などの足として活用いただいた事例がございます。 屋外でも安定して走行できるため、工場や倉庫内の段差も楽々乗越えます。 上に載せるロボット、つまり電動台車の活用用途はあなたのアイデア次第。 悪路走破性の高いこの足に、是非あなたのアイデアを載せてください！ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できる、ロボットやドローンの足回りとして展開することを検討しています。 UGVやプラットフォームとしてお使いいただけると考えています。 また、ロボットの筐体も楽々取り付けすることが可能です。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット などの足として活用いただきました。 あなたはこの足回りを、どんな用途で活用したいですか？ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スズキ株式会社は、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット、インフラ点検ロボット などの足として活用いただきました。 スズキの電動モビリティベースユニットは、前後左右にサスペンションが付いているため、不整地・悪路走破性が高く、 また世の中のAMRやAGVとしては珍しく、屋外走行が可能です。 皆様の優れた技術を、スズキの電動モビリティベースユニットを使って世界へ届けませんか？ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット などの足として活用いただきました。 スズキの電動台車は、前後左右にサスペンションが付いているため、不整地・悪路走破性が高く、 世の中のAMRやAGVとしては珍しく、屋外走行が可能です。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 ロボット筐体として、AGV、AMR、UGVなど様々な用途に活用可能です。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット などの足として活用いただきました。 例えば貴社が開発した自律走行機能を付与して、走らせることも可能です。 あなたはこの足回りを、どんな用途で活用したいですか？ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 ロボット筐体として、AGV、AMR、UGVなど様々な用途に活用可能です。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット などの足として活用いただきました。 例えば貴社が開発した自律走行機能を付与して、走らせることも可能です。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 電動車いすのノウハウを用いたベースユニット（電動モビリティベースユニット・電動台車） を農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 UGVやプラットフォームとしてお使いいただけると考えています。 また、ロボットの筐体も楽々取り付けすることが可能です。 これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット、インフラ点検ロボット などの足として活用いただきました。 あなたはこの足回りを、どんな用途で活用したいですか？ 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、 【電動車いすのノウハウを用いたベースユニット】（電動モビリティベースユニット・電動台車） を農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できるロボットの足回りとして展開することを想定しています。 将来的に広くロボット業界の足として活躍することを目指します。 また、UGVやプラットフォームとしてお使いいただけると考えています。 ロボットの筐体も楽々取り付けすることが可能です。 是非、あなたのアイデアをお聞かせください。 【特長】 ■防錆・防水・防塵 ■悪路走破性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
「電動モビリティベースユニット」は、将来的に広くロボット業界の 足として活躍することを目指している製品です。 当社がこれまで培ってきた電動車いすの技術を応用。 農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できるロボットの足回りとして 展開することを想定しています。 【特長】 ■後輪左右独立モーター ■前後左右にサスペンション ■パワーステアリングの前輪操舵 ■防錆・防水・防塵対応 ■低重心で高い走行安定性 ■100kg積載時に8°の登降坂可能 ▼特設サイトにて活用事例多数公開中！ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
