マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社
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ミスユース試験が不十分になってしまう
配管/配線の設定が間違ってしまう
パワートレイン部品の構築が困難になってしまう
車両のスタイリングデザインが不十分になってしまう
車両のレイアウトが誤ってしまう
パワートレイン部品の開発が滞ってしまう
車両の電動化開発でコストがかかってしまう
上記以外
※この質問はイプロスによって自動で作成されました
EV/FCV 車両試作/開発
マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社
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