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新冷媒HFO1234yf用！さまざまな性能・安定性に優れたオイルをご紹介いたします
当社では、米国の化学品メーカーShrieve社が開発した、次世代新冷媒 HFO1234yf用空調コンプレッサーオイル『Zerol HD46』を取り扱っています。 ベースオイルは、PAG (Poly-Alkylene Glycol) 。 既存のPAG系空調コンプレッサーオイルと比較して、次世代新冷媒 HFO1234yfとのコンビネーションで、広範囲な温度領域での卓越した 混和性を有しています。 【特長】 ■PAGをベースオイルにしている ■広範囲な温度領域での混和性 ■混和した場合の粘度低下比率低減 ■潤滑性能、耐摩耗性能、耐極圧性能 ■耐熱安定性、化学的安定性、耐水安定性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工業用アロマ系プロセス・エクステンダーオイルが主成分！『Tudalen 65 V』『Tudalen 65』のご紹介
『Tudalen 65 V』は、ドイツに本社を置く大手石油製品・化学品メーカーである”H&R社”がドイツで製造しており、日本及び海外の多くの合成ゴムメーカー、タイヤメーカーの品質性能承認を得ています。 また、欧州で使用される石油製品に義務付けられている"REACH" (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals)に登録済・使用認可されています。 『Tudalen 65』は、”H&R社”がタイランドで製造しており、品質性能承認はもちろんのこと、東南アジア/中国の工場で広く使用されています。 当社は、正規販売代理店として、H&R社製アロマオイルの輸入販売、及び日本のタイヤメーカー/合成ゴムメーカーが『Tudalen 65 V』『Tudalen 65』を海外で使用するための技術的なサポートを行っています。
デファレンシャルギヤ専用！エネルギー損失の軽減による燃費節減等に役立ちます
『ギヤ潤滑シリーズ GX-I/GX-V』は、高精製鉱物油をシリカゲルにより 増ちょうし、二硫化モリブデンを配合したものです。 二硫化モリブデン、二硫化タングステンを配合し、また、高粘度のオイルを 用いることにより、デファレンシャルギヤオイルの耐荷重性能をさらに 上げることを目的とした製品です。 他にも「ギヤコート」をはじめ、ミッション専用「TM-V」や、「EX-VR731」も ご用意しております。 【特長】 ■デファレンシャルギヤ専用 ■走行安定性を良好にし、エネルギー損失の軽減による燃費節減等に役立つ ■初期焼付時のうなり音、フロントタイヤの片べり現象の低減 ■油膜破断からくるギヤ・ベアリングの摩耗や破損等の予防に効果がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サジー果実オイルは、美容・健康に良いとされるパルミトレイン酸を高配合しています
『サジー果実オイル』は、植物では希少なパルミトレイン酸 （オメガ7系）を含んでいることや、脂溶性ビタミン、カロテノイドを 多量に含んでいることが特長的な原料です。 スキンケアに非常に有効で、含まれる多種ビタミンと色素は自然植物では トップクラスと言われています。 また、オイルの3分の1を占めるパルミトレイン酸は、肌に栄養を与え 保護する効果があり、これらをサポートするトコフェロールや カロチノイドも豊富に含まれることから「飲む美容液」と 称されることがあります。 【特長】 ■化粧品の色素や潤い成分として幅広く活躍 ■ビタミンCやアミノ酸も豊富に含まれている ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
全合成ベースオイルを使用し最新のAPI規格『SQ』とILSAC規格『GF-7』に適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイル
全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 0W-16』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性（強靭性）」･「省燃費性及びその持続性」･「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI（低速プレイグニッション）、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低粘度指定車向けプレミアムオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：0W-16 ■ API：SQ ■ ILSAC：GF-7B ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用し最新のAPI規格『SQ』とILSAC規格『GF-7』に適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイル
全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 10W-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性（強靭性）」･「省燃費性及びその持続性」･「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI（低速プレイグニッション）、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低年式車・過走行車用ロングライフオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ API：SQ（CF適合） ■ ILSAC：GF-7A ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用し最新のAPI規格『SQ』に適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイル！二輪車にも使用可能！
全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 10W-40』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性（強靭性）」･「省燃費性及びその持続性」･「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI（低速プレイグニッション）、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低年式車・過走行車用ロングライフオイル（2輪車適合タイプ）です。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-40 ■ API：SQ（CF適合） ■ JIS認証品（JIS K2215 3種4号） ■ 二輪車対応可（250ccクラスまで） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用しACEA規格『C5』に適合した高性能エンジンオイルでC5適合品の使用を推奨している車両におすすめ！
全合成エンジンオイル『グラウドユーロ 0W-20 C5/SP』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ ACEA規格『C5』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車の省燃費ガソリン車･クリーンディーゼル車の両方に使用できるプレミアムエンジンオイルです。 また、同シリーズにおいてACEA規格『C3』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車の省燃費ガソリン車･クリーンディーゼル車の両方に使用できる5W-40、5W-30の粘度のプレミアムエンジンオイルもございます。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：0W-20 ■ ACEA：C5 ■ API：SP ■ JIS認証品（JIS K2215 3種2号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用しACEA規格『C3』に適合した高性能エンジンオイルでC3適合品の使用を推奨している車両におすすめ！！
全合成エンジンオイル『グラウドユーロ 5W-40 C3/SP』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ ACEA規格『C3』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車のガソリン車･クリーンディーゼル車の両方に使用できるプレミアムエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：5W-40 ■ ACEA：C3 ■ API：SP（CF適合） ■ JIS認証品（JIS K2215 3種4号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着したディーゼル乗用車･小型トラックなどのDL-1指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 0W-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：0W-30 ■ DL-1グレード ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ■ PAO配合 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着した大型ディーゼルトラックなどのDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 10W-30 DH-2』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ DH-2／CF-4 ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル！一般車両からレース車両まで幅広く対応！！
100%化学合成油を使用しノンポリマーのガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック ZR-25』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：7.5W-25 ■ SMグレード ■ 100%化学合成油 ■ ノンポリマー ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル！一般車両からレース車両まで幅広く対応！！
全合成油をベースにエステル油を配合したガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック RR-40』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：5W-40 ■ API：SM（CF適合） ■ ACEA：C3 ■ 二輪車対応可 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル！一般車両からレース車両まで幅広く対応！！
100%化学合成油を使用しノンポリマーのガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック ZR-40』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：12.5W-40 ■ SMグレード ■ 100%化学合成油 ■ ノンポリマー ■ 二輪車対応可 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル！一般車両からレース車両まで幅広く対応！！
100%化学合成油を使用しノンポリマーのガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック ZR-55』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：15W-55 ■ SMグレード ■ 100%化学合成油 ■ ノンポリマー ■ 二輪車対応可 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ディーゼル･ガソリンエンジン兼用の農業機械用エンジンオイル！トラクター・耕耘機・コンバインなど幅広い機種に対応！
農業機械用オイル『収穫』シリーズをご紹介します。 当社では農業機械用オイルとして『収穫』シリーズを展開しております。トラクター・耕耘機・コンバインなどの機種や用途に合わせて各種取り揃えております。 『収穫エンジンオイル 10W-30 CD/SG』 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ 品質：CD/SG ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
農業機械用のトランスミッション・ギヤー専用オイル！高い極圧性により、焼き付きや磨耗を防止！
農業機械用オイル『収穫』シリーズをご紹介します。 当社では農業機械用オイルとして『収穫』シリーズを展開しております。トラクター・耕耘機・コンバインなどの機種や用途に合わせて各種取り揃えております。 『収穫ギヤオイル 80W GL-4』 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：80W ■ 品質：GL-4 ■ JIS認証品（JIS K2219 3種 80W） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
農業機械用のトランスミッション・ギヤー専用オイル！高い極圧性により、焼き付きや磨耗を防止！
農業機械用オイル『収穫』シリーズをご紹介します。 当社では農業機械用オイルとして『収穫』シリーズを展開しております。トラクター・耕耘機・コンバインなどの機種や用途に合わせて各種取り揃えております。 『収穫ギヤオイル 90 GL-4』 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：90 ■ 品質：GL-4 ■ JIS認証品（JIS K2219 3種 90） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中大型二輪車に好適の4サイクルエンジンオイル！エンジン･ギヤ保護性能に優れ、ストレスのないシフトフィーリングを体感ください！
全合成ベースオイルを使用し「JASO MA2」規格を取得した、中大型二輪車に好適の4サイクルエンジンオイル『デイトナプロスペック 龍輝 BR-40』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 優れたせん断安定性により、高温高負荷時においても熱ダレしづらく強靭な油膜を保持することで高回転時のエンジンフィーリングを改善すると同時に、長時間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。 国産車･輸入車の小型オートバイから大型スポーツバイクまでご使用いただけます。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-40 ■ JASO：MA2 ■ SNグレード ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
LSD対応のマニュアルトランスミッションおよびディファレンシャルギヤ用オイル！スポーツ走行から一般ユースまで幅広く対応！！
LSD対応の車両用ギヤーオイル『デイトナプロスペック RRG 80W-90 GL-5』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ ■ 独自の配合をもとに生まれた高性能ギヤーオイル！ ■ 体感できるレーシングスペックギヤーオイル！ ■ 極圧･耐摩耗性向上と「カチッ」と決まるシフトフィーリングを両立！ ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：80W-90 ■ 品質：GL-5 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガイドバーが高温時でも高い粘着性！過酷な条件下の高速回転でもオイルが飛散せず、ソーチェンの加熱を防止し摩擦を防ぐ！
作業現場での持ち運びに便利なチェンオイル『タッキー MP』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 厳選したベースオイルをブレンドし「高温になるガイドバーを保護するための耐熱性」「ソーチェンを円滑に滑らせるための潤滑性」「作業時の油飛び散りを抑制する粘着性」といった要求性能を満たします。 ＜ 仕 様 ＞ ■ オールシーズン用 ■ 4Lポリ容器 ■ 40℃動粘度：99.94㎟/s ■ 100℃動粘度：12.08㎟/s ■ 粘度指数：112 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「新配合 TIEDA-G」により熱耐性が大幅に向上！大型ディーゼルトラックなどDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
超蒸発損失抑制タイプ『DAYTONA Pro-Spec TD-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 「新配合 TIEDA-G」により熱耐性が大幅に向上。 エンジン内部での蒸発損失を極限まで低減させることでエンジンオイルの燃焼、蒸発に起因する煤でのDPF目詰まりを抑制します。 超蒸発損失抑制タイプの高性能環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ DH-2／CF-4グレード ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
用途別に様々な種類の少量缶オイルをご用意！
当社では、使う方の利便性を考え、1Lや4L缶の少量缶オイルを 用途別に取り扱っております。 1缶から販売可能。 また、ご質問には当社のプロの潤滑士がお答えします。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■工業用ギヤーオイル2種 ■多目的潤滑油 ■エアーライン3点セットの潤滑油 ■組付け用潤滑剤 ■レシプロ・コンプレッサーオイル など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高速合成系放電加工油のLeading edge！加工スピードの向上を実現
オイルヘルドの「放電加工油」についてご紹介いたします。 化学合成油をベースオイルに放電強化剤及び摩耗防止剤とさらに EDMマシンの劣化を防ぐための添加剤を含有。 多方向の試験を経て、何十年もの間有効である事が証明されています。 特に浸透促進性に優れ、それぞれの用途に適した性質を持つ製品が 揃っています。 【メリット(抜粋)】 ■電極摩耗の軽減 ■研削効果の向上 ■加工スピードの向上 ■高濾過性状 ■自然な臭い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高精度の放電加工と、高い面粗度での高速研削加工が両立できます！
『IonoGrind』は、放電加工・研削加工の両方に使用できる画期的な 製品です。 WALTER・EVAGの複合機や、研削・放電のユニットにおいて油剤交換の 必要なく使用が可能。 時間とコストの削減につながるばかりでなく、放電・研削の両方において、 高いパフォーマンスを発揮します。 【特長】 ■電極の摩耗を最小限に抑える ■高い面粗度を実現 ■PCDを効率的に研削 ■低粘度のため、ワークによる油剤の持ち出しが少なく、油剤補給量が減少 ■手荒れ、においに対して万全の配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン性能を維持し、エンジンの寿命を延長！保護性・省燃費性にも優れています
『KEG GT-Special SP』は、従来のAPI SN PLUSの性能「増加しつつある ダウンサイジングターボ(直噴ターボ/GDI)に特有のLSPI (低速時プレイグニッション)に対応したエンジンオイル」を維持しながら 新機能として、タイミングチェーンの摩耗防止に対応したエンジンオイルです。 VHVI合成油をベースに高性能添加剤を配合。 合成油ならではの高粘度指数、優れた熱・酸化安定性により、 長期間使用した場合のエンジン保護性・省燃費性にも優れています。 【エンジン保護を強化するための新機能】 ■タイミングチェーンの摩耗防止 ■先進のLPSI防止機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
面あらさと加工速度を両立！ヨーロッパの厳しい皮膚認証テストにも合格！120℃という高い引火点で、揮発性ロスも最小限に！
『IonoPlus IME-MH』は、独自開発の添加剤"サテライトエレクトロ" により好適な放電分布を実現する放電加工油です。 120℃という高い引火点と高純度な化学合成ベースオイルにより、 極めて少ない揮発性ロスを実現。酸化、劣化にも強く ランニングコスト低減にも大きく寄与。 低粘度でスラッジ分散性に優れ、表面の焼けや二次放電のリスクを 大幅低減できます。 【特長】 ■面あらさと加工速度の両立 ■優れたスラッジ分散性 ■油減りが少ない ■機械・人体・環境に配慮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
低臭・低公害、作業される方・環境にやさしい脱水脱油洗浄剤！
ワークに付着するクーラントの除去に大きな効果を発揮！錆やウォーターマークの原因となるワーク表面の水分を除去し、後工程をスムーズに図り不良率を低下することが出来ます。天然ガス由来のパラフィンをベースにしておりますので、手肌に優しく環境に優しい商品です。シンナーなどと違い一般産業廃棄物としての処分が可能です。
天然薬用植物を求めて半世紀
株式会社タカコーポレーションはアフガニスタン、パキスタン、ウズベキスタン、スーダン、インド等、過酷な環境でこそ育まれる高品質な薬効成分を含む植物をご提供しています。
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