更新日： 集計期間:2025年05月28日～2025年06月24日
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重荷重積載物の運搬に！始動抵抗値が低く、少しの力で運搬台車を発進可能！
『BH-SETH 125K』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 固定キャスターです。 ホイールは高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane(R)製、 硬度はショアA92°、床面に跡を残さず変色しません。 また取付金具は、特殊形状の硬化処理を施した4個のベアリング受け座に よってさらに強化。これにより衝撃と衝撃に強い耐性があります。 【特長】 ■重荷重フォークおよび取り付けプレートを備えた自在取付金具 ■非常に頑丈なセントラルキングピンはボルト締め ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane(R)製（ホイール） ■2個のボールベアリングを圧入装着 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
精密機器・精密部材の運搬や、静かな環境が求められる現場に適しています。
スプリングを粘弾性体でコーティングした特殊ダンパーを採用することにより、ノーマルキャスターに比べ、振動が最大1/5以下、発塵が最大1/3以下に低減されます。走行時の振動と共に、騒音の発生を防止します。
段差が運搬作業の妨げになっていませんか？物流現場でのお困りごとを解決します！
『BP型』は、安全・スムーズな物流を実現する段差乗り越えキャスターです。 約40mmの段差を乗り越える補助機能“ディドライブ”を搭載。迂回時間を 低減して業務を効率化するとともに、作業負担を軽減します。 手押し台車やロールボックスパレットなどの用途で使用でき、物流現場での お困りごとを解決します。ご用命の際は、お気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■作業負担の軽減（スムーズな運搬） ■業務の効率化（迂回時間の低減） ■安全な運搬（物流品質の向上） ■約40mmの段差を乗り越える補助機能“ディドライブ”を搭載 ■ラインアップ：BPT125RHKP2SF-DD9090/DD8080/DD1056 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重荷重積載物の運搬に！始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能！
『LSD-GST 302K』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 重荷重用双輪旋回キャスターです。 非常に頑丈な溶接鋼構造で、自在旋回部にスラストベアリングDIN711 およびテーパーローラーベアリングDIN720付き自在取付金具を採用。 防塵・防まつ構造、グリースニップル付きなほか溶接固定された非常に 頑丈なセントラルキングピンはボルト締めです。 【特長】 ■防塵・防まつ構造 ■グリースニップル付き ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製（ホイール） ■頑丈なねずみ鋳鉄(FC材)製（ホイールセンター） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上を実現！安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です
当社では『超重量用双輪キャスター』を取扱っております。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上を実現。低床にて運搬物に 取付できるため、重心を低く設計が可能です。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。重量物運搬台車、船台台車、 トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 超重量用双輪キャスターストッパー付超重量用スプリング式キャスターも ご用意しております。 【特長】 ■一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上 ■低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計可能 ■安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能 ■差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易 ■金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造 ■衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中重荷重積載物の運搬に！トレッドは床面に跡を残さず、変色しない固定キャスター B-ALST 160K！
B-ALST 160Kは、中重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 固定キャスターです。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能。旋回部の プレートは頑丈なつくりで、ベアリング2個を利用していますので、 旋回時もスムースに旋回します。 トレッドは、高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製、 ショアA75°で床面に跡を残さず、変色しません。 【特長】 ■プレス鋼板製、ダブルボールベアリング仕様の自在取付金具 ■自在旋回部シール付き ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製（ホイール） ■床面に跡を残さず、変色しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中重荷重積載物の運搬に！旋回部の頑丈なプレートと2個のベアリングでスムースな自在キャスター L-ALST 160K-FI！
L-ALST 160K-FIは、中重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製自在キャスターです。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能。旋回部の プレートは頑丈なつくりで、ベアリング2個を利用していますので、 旋回時もスムースに旋回します。 また取付金具は、特別に強固なBlickle式自在旋回部であそびは 最小となり、ボールの走行溝の硬化処理により耐久性があり、 スムーズな回転性能が得られます。 【特長】 ■プレス鋼板製、ダブルボールベアリング仕様の自在取付金具 ■自在旋回部シール付き ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製（ホイール） ■床面に跡を残さず、変色しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中荷重積載物の運搬に！始動抵抗値も低く少しの力で運搬台車を発進可能な固定キャスター B-ALTH 100K！
B-ALTH 100Kは、中荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 固定キャスターです。 取付金具は、特別に強固なBlickle式自在旋回部であそびは最小となり、 ボールの走行溝の硬化処理により耐久性があり、スムーズな回転性能が 得られます。 ホイールは高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane(R)製、 硬度はショアA92°、床面に跡を残さず変色しません。 【特長】 ■プレス鋼板製、ダブルボールベアリング仕様の自在取付金具 ■自在旋回部シール付き ■ボールの走行溝の硬化処理により耐久性がある ■スムーズな回転性能が得られる ■ポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane(R)製（ホイール） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転テーブル重量物運搬コロキャスター（低床本体鉄プレス/ウレタンローラー） 品番 M1147L-DUW-2M
タフで軽量なアルミフレームを採用、長期の使用でもフレームの劣化がありません。 メーカー開発から30年の実績。 スチールフレームに比べ、約1/2に自重を軽量化しました。 熱処理を施したアルミ鋳造合金製で、鉄に匹敵する強度を実現。 耐食性、耐酸化性に優れ、エレクトロニクス、電子部品等の工場でのご使用に最適です。 ・自在回転テーブルにより方向転換が容易に行えます。 ・強力・小型車輪４輪タイプ。 ※方向転換はジャッキアップで容易に行えます。
強化仕様の自在旋回部！重荷重積載物の運搬に適した溶接鋼板製双輪キャスター！
『LSD-SE 200K-35』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 自在キャスター（双輪タイプ）です。 非常に頑丈な溶接鋼構造。 自在旋回部にスラストベアリングDIN 711および テーパーローラーベアリングDIN 720付き自在取付金具、防塵・防まつ構造、 グリースニップル付き、溶接固定された非常に頑丈なセントラルキングピンは ボルト締めです。 高品質弾性ソリッドゴム Blickle EasyRoll 製タイヤは、 スムーズな走行特性を有しています。 【特長】 ■重荷重仕様 ■溶接鋼板製双輪キャスター ■強化仕様の自在旋回部 ■弾性ソリッドゴムタイヤ Blickle EasyRoll 付ホイール ■2個のボールベアリングを圧入装着 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一台二役で用途4倍！旋回式/固定式の切り替えができるスイッチキャスター
当製品は、革新的なワンタッチ切替えを実現したスイッチキャスターです。 ペダルを操作することにより、旋回式と固定式を切り替えることが可能です。 ペダルは、2タイプ(ペダル前方タイプ/ペダル後方タイプ)をご用意しており、 用途によって使い分けできます。 【特長】 ■一台二役で用途4倍 ■革新的なワンタッチ切替えを実現 ■旋回式/固定式の切り替えができる ■ペダルは2タイプをご用意 ■運搬台車に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中部産業社 標準中荷重用プレスキャスター
標準中荷重用プレスキャスター ■□■特徴■□■ ■各種運搬台車に使用される中荷重用キャスター ■車体と車輪の支持部品を加工する必要はなく、 コストパフォーマンスに優れている ■もっとも広く使われているタイプ ■外径75mmから300mmまでの車輪径があり、材質はゴム、ウレタンの 2種を中心に多種ご用意 ■大方の台車に使用することができる ■JIS規格で製作されていますから、メーカーが違っても、 ほとんどの場合に互換性がある ■保全面でも優れている ■構造的には、車体との取付けが台板（トッププレート）になっているため、 車体側が平坦であれば、ボルト４本で締め付けることにより、 強度面で安定性が得られる ■詳細は、お問い合わせ下さい。
最大約200トンの重量物の運搬が可能！いろいろなサイズの搬送物に対応可能！
『エアキャスターロードモジュール』は、さまざまなサイズ、形状、重量の荷物を 移動するための新しい搬送手段を提供します。 マシンスケート、エアスケート、エアドリーとも呼ばれる、 この多用途重荷重搬送製品は、さまざまな荷重形状の 搬送物の下に配置できます。 エアキャスターロードモジュール4枚・コンソールボックス(エアー分配器)1台・連結用エアホース4本の 組み合わせとなります。 ロードモジュール１枚で最大約５0トンの重量物の運搬が可能です。 ロードモジュールは、固定マウントタイプとスライドマウントタイプがあり、 素材も標準的なネオプレンタイプと耐久性に優れたウレタンタイプなど様々な組み合わせを選択できます。 お客様の使用環境や搬送物を考慮し御提案致しますので、 一度お問い合わせ下さい。 【特長】 ■最大約200トンの重量物の運搬が可能 ※4枚使用時 ■搬送物の大きさに併せてセット出来る ■いろいろなサイズの搬送物に対応可能 ■使用環境に合わせ、様々な種類から選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パンクの心配なく悪路や段差を走行する台車の足回りに最適
■□■特徴■□■ ゼロプレッシャタイヤは、ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持ちます。新しいタイプのタイヤです。 タイヤ構造は中空になっており、小さな穴を通して内圧を一定に保っています。 ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持つ 最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の手押し台車向き（けん引用には使用できません）。 ■ゼロプレッシャタイヤとノーパンクタイヤの比較 ゼロプレッシャタイヤ（中空） 主な用途 軽～中荷重運搬 最大荷重kg 70-160kg（外径250mm） 質量 やや軽い 振動吸収性 優 走行感 ソフト ノーパンクタイヤ（中実） 主な用途 中荷重運搬 最大荷重kg 330-265kg（外径250mm） 質量 重い 振動吸収性 劣 走行感 ハード ■詳細は、お問い合わせ下さい。
固定車仕様！始動性、耐荷重共に優れた超重量用双輪キャスター
『TSYシリーズ』は、固定車仕様の超重量用双輪キャスターです。 車輪部に自在車と同様の高荷重対応ウレタンかつ片輪にベアリングを2個 搭載しているので、始動性、耐荷重共に優れています。 重量物を運搬する際の台車等に、自在車と合わせて使用が可能です。 【特長】 ■固定車仕様 ■車輪部に自在車と同様の高荷重対応ウレタン ■片輪にベアリングを2個搭載 ■始動性、耐荷重共に優れている ■重量物を運搬する際の台車等に、自在車と合わせて使用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
