更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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ダブルボールレースベアリング構造！踏みやすいロックペダルで視認性が高まります
『ALPHAシリーズ』は、搬送作業改善と負荷軽減に貢献する、高い信頼と 実績を持つテンテ製キャスターです。 ダブルボールレース旋回ベアリングにより、剛球の安定した保持を可能にし、 搬送台車の始動を軽くすることを実現。 旋回と車輪を同時ロックするトータルロック式なので、 車輪上にペダルが位置するため、踏みやすく安全なロック操作ができます。 【特長】 ■搬送作業改善と負荷軽減 ■軽い始動性 ■高い耐久性、長寿命 ■安全なロック機構 ■始動抵抗値約30％減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝撃に強く、重い荷物を載せても耐久性に優れた重荷重用キャスター！！！最大荷重660daN(673.2kgf)
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆強度に優れた厚板鋼板を使用し、最大荷重660daN(673.2lkgf)を実現 厚板鋼板を使用し、一部部品については焼き入れ処理も実施。車輪径φ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現。
重荷重仕様、プレート取付タイプのプレス鋼板製キャスター！
『BH-SPO 127K』は、Blickle社製重荷重仕様、プレート取付タイプで 重荷重ナイロン製ホイール付のプレス鋼板製キャスターです。 ホイールは、高品質で耐衝撃性のあるナイロン6製で、 タイヤ硬度はショアD70°を有しています。 また、適応温度は-25～80℃に対応しています。 【特長】 ■重荷重仕様・ 頑丈なプレス鋼板製 ■ベアリング：ボールベアリング ■衝撃と衝突に強い耐性あり ■ホイール軸はボルト止め ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
空気入りタイヤキャスター
空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など多くに 使用されています。この空気入りタイヤをハブレスホイールを 介してキャスターに組み込みました。 ■タイヤキャスターは、すべて汎用ソリッド車輪付キャスターと 互換性があり、現在ご使用のキャスター金具取付穴の利用が可能です。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
ノーパンク！ゼロプレッシャタイヤキャスター
ゼロプレッシャタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内部が中空構造で常に常圧を保っているキャスター ■空気入りとノーパンクタイヤの長所を生かしている ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近い クッション性を持つ新しいタイプのタイヤ ■各サイズの最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の 手押し台車に使用されている※けん引用には使用できません。 ■ゼロプレッシャタイヤの金具にはブレーキ付(ZP-OS型)もご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
コイルスプリング付き金具とゼロプレッシャタイヤでWの快適性
■□■特徴■□■ ■コイルスプリング付き緩衝金具とゼロプレッシャタイヤ車輪の組み合わせ ■コイルスプリングの特性を生かし始動時・走行時に高い快適性を得られる ■騒音減少・振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ※ソリッド車輪に比べ最大荷重が劣りるので、スプリングも通常（赤）より弱いスプリング（黄色）を取り付け。 【スプリングの効果】 １ 最初に押す力が違う ２ 振動、衝撃を吸収 ３ 騒音が減少し静か 【ゼロプレッシャタイヤの効果】 １ 中空構造のタイヤで、パンクの心配なし ２ 肉厚のタイヤの中に、エアー空間がある構造 荷重は肉厚のゴムで支え、ゴムと内部のエアーで弾力性を発揮。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
重さ1tも意のままに！歪みにくく接地面積が少ない高強度ウレタンを採用しています
『アルティメットウレタンキャスター（産業用）』は、高強度ウレタンを 採用し、重量物の運搬に適しています。 旋回・始動性に優れたウレタン素材と摩擦抵抗の少ない車輪形状で 操作性がアップ。 車輪の直進性を向上するため、独自開発のアルミホイルを採用しています。 【特長】 ■重さ1tも意のまま ■高強度ウレタン採用 ■操作がしやすい ■一般産業用「PMS型」：新設計の軸受構造（金具旋回部） ■けん引用「SKY-2型」：スプリング内蔵で衝撃を吸収 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小外径の手押し台車用ノーパンクタイヤキャスター
ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■小外径の手押し台車用 ■最大荷重は空気入りタイヤより大きい※逆に緩衝は劣ります。 ■空気入りタイヤより許容荷重が大きく、パンクの心配がなく、 空気調整などのメンテナンスが不要 ※クッション性はゴム自体の弾性に依ります。 ■汎用ソリッド車輪付キャスターに比べ弾性があり、 少々荒れた路面でも対応できる ■空気入りタイヤキャスターに比べ弾性は劣るが、許容荷重は大きい ■詳細は、お問い合わせ下さい。
旋回始動力約17kg！運搬作業を省人化し、作業負担の低減をアシストします！
『PMS-150APU』は、低騒音で快適なプレミアムウレタンキャスターです。 新設計の軸受構造により、鋼球の保持力をアップ。旋回始動性の飛躍的な向上を 図るとともに、転動疲労を低減しています。旋回性が安定することで、 軌道面への鋼球打痕が発生しないため、スムーズな走行性が長持ちします。 荷重性能・重視タイプの当製品のほか、旋回性能・重視タイプの 「PMS-150APU（E46）」もご用意しており、用途にあわせて選択可能です。 【特長】 ■PMS型 ■新設計の軸受構造により、シミー現象を低減 ■作業負担を軽減 ■ランニングコストを低減 ■低騒音で快適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐蝕性・耐水性に優れた、ハンマーキャスターの大型オールステンレスキャスターです。
食品工場・店舗及び事業所等の錆や腐蝕をきらう環境で使用される機械や重量物運搬用台車等に最適です。 ■ハンマーキャスター：ステンレス製プレート取付キャスター 300Sシリーズ構成 ●形式構成 ・ハンマーキャスター 300S（旋回式） ・ハンマーキャスター 319S（旋回式ブレーキ付き） ・ハンマーキャスター 300SR（固定式） ●車輪 ・RB（ステンレスホイール ゴム車輪 ローラーベアリング入） ・N（ナイロン一体型車輪 樹脂ブッシュ入） ・NRB（ナイロン一体型車輪 ラジアルボールベアリング入） ・UB（ナイロンホイール ウレタン車輪 ラジアルボールベアリング入） ・URB（ステンレスホイール ウレタン車輪 ローラーベアリング入）
重荷重積載物の運搬におすすめ！タイヤ硬度ショアA92°を有するキャスター BS-GB 128K！
BS-GB 128Kは、重荷重用のBlickle(ブリックレ)社製固定キャスターです。 ホイール材質は、ポリウレタンBlickle Besthane(R)製です。 タイヤ硬度はショアA92°を有し、適応温度-25～70℃に対応します。 【特長】 ■中荷重用 ■固定キャスター ■ポリウレタンBlickle Besthane(R)製 ■タイヤ硬度：ショアA92° ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重荷重積載物の運搬におすすめ！タイヤ硬度ショアA80°を有するキャスター
『BH-GSPO 100K』は、重荷重用のBlickle（ブリックレー）社製 固定キャスターです。 ホイール材質は、キャストナイロン製です。 タイヤ硬度はショアA80°を有し、適応温度-25～80℃に対応します。 【特長】 ■重荷重用 ■固定キャスター ■キャストナイロン製 ■タイヤ硬度：ショアA80° ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に頑丈な溶接鋼構造！重荷重仕様 自在キャスターのご紹介
『LS-PS 464K』は、Blickle社製重荷重仕様、強化仕様の自在旋回部、 空気入りタイヤ付重荷重ホイールの溶接鋼板製キャスターです。 ホイール材質は鋼板製。タイヤ硬度ショアA60°を有し、 適応温度は-25～50℃に対応しています。 【特長】 ■重荷重用のプレス鋼板製 ■ボルト締め (フラットベースリム) ■スチール製パイプハブ付き ■亜鉛めっき仕上げ ■青色クロメート処理済み ■2個のボールベアリングを圧入装着 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重荷重仕様 Blickle Besthane 固定キャスター BSD-GB 304Kのご紹介！
BSD-GB 304Kは、Blickle社製 重荷重仕様の溶接鋼板製双輪キャスターです。 ホイールは、高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Besthane製。 タイヤ硬度ショアA92°を有し、優れた動的耐荷重の製品です。 また、適応温度は-25～70℃、短時間で最大90℃に対応します。 【特長】 ■重荷重仕様、双輪キャスター ■非常に頑丈な溶接鋼構造 ■高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Besthane製 ■優れた動的耐荷重 ■床面に跡を残さず、変色しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に頑丈な重荷重仕様！ナイロンホイール付固定キャスターのご紹介
『BS-SPO 250G』は、Blickle社製で重荷重ナイロンホイール付の 溶接鋼板製キャスターです。 ホイール材質は高品質で、耐衝撃性のあるナイロン6製で、 タイヤ硬度ショアD70°を有し、適応温度は-25～80℃に対応しています。 また、防塵・防まつ構造でグリースニップル付き。溶接固定された 非常に頑丈なセントラルキングピンはボルト締めです。 【特長】 ■重荷重仕様 ■ホイール軸はボルト止め ■ベアリング：プレーンベアリング ■亜鉛めっき仕上げ、黄色クロメート処理済み ■六価クロムを含まず ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
