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重量物運搬用に最適な、優れた技術と経験により開発された低床式重荷重用キャスターです。
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用ねじ込みオールステンレスキャスターです。 クリーンルーム等の錆や腐蝕をきらう環境で使用される半導体製造装置等の機器に最適です。 ■特長 ・オールステンレス ・低床式重荷重用 ・コンパクト設計 ・取付高さが低い ・ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されてもゆがみが残らない ・重荷重に対する優れた耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
抜群の緩衝性能で振動を1/10に抑える重量物搬送用キャスターです。
ゴムとスプリングの相乗効果で、騒音・振動・衝撃を和らげます。 ■特長 ・本体にゴムとスプリングを内蔵 ・振動は汎用キャスターの約1/10 ・本体金具は極厚の部材を使用、車輪はイモノホイールで耐久性に優れます ・旋回部はラジアルボールベアリング仕様で防塵効果に優れ、ランニングコストを削減します ・旋回部と車輪軸受部にはラジアルボールベアリングを採用し、長期の品質保持が可能です ・安定したスムーズな走行性能で、作業負担を軽減します
バネの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収することができるステンレス製のクッションキャスター
凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減した『静』機構のオールステンレスクッションキャスターです。 クリーンルームや病院等の振動・衝撃及び錆・腐蝕をきらう環境で使用される半導体関連機器・精密機器及び医療機器に最適です。 車輪軸受部にラジアルボールベアリングを採用しました。 ■ハンマーキャスター：平付けプレート クッションキャスター 940S0M/935S0Mシリーズ構成 ●形式構成 ・ハンマーキャスター 940S0M（旋回式） ・ハンマーキャスター 935S0M（旋回式 ストッパー付） ・車輪径：100/125mm ・取付高：143～135/169～160mm ・円錐バネ線形：φ2.0/φ2.3/φ2.8/φ3.2/φ3.8/φ4.0 ・1個設定荷重：6daN/12daN/18daN/24daN/30daN/40daN （使用目的に応じた円錐バネをご指定下さい） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バネの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収することができるステンレス製のクッションキャスターの固定タイプ
凹凸路面での振動や衝撃を吸収することができ、耐水性・耐蝕性に優れたオールステンレスクッションキャスターです。 使用例 ： クリーンルームや病院等の振動・衝撃及び錆・腐蝕をきらう環境で使用される半導体関連機器・精密機器及び医療機器に最適です。 車輪軸受部にラジアルボールベアリングを採用しました。 ■ハンマーキャスター：固定式平付けプレート クッションキャスター 940SMR/935SMR シリーズ構成 ●形式構成 ・ハンマーキャスター 940SMR（固定式） ・ハンマーキャスター 935SMR（固定式 ストッパー付） ・車輪径：100/125mm ・取付高：143～135/169～160mm ・円錐バネ線形：φ2.0/φ2.3/φ2.8/φ3.2/φ3.8/φ4.0 ・1個設定荷重：6daN/12daN/18daN/24daN/30daN/40daN （使用目的に応じた円錐バネをご指定下さい） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一定荷重でストッパーが作動する、ねじ込み式のセルフブレーキ付きキャスター！
一定の負荷で自動的にストッパー機構が作動し、対象物の位置を固定する事ができるセルフブレーキ付きキャスターです。 ■ハンマーキャスター：セルフブレーキ付き 420A/420EAシリーズ構成 ●形式構成 ハンマーキャスター 420A（旋回式 セルフブレーキ付き） 取付：ねじ込み（UNF1/2x20山 軸長14mm） ねじ込み（W3/8x16山 軸長20mm） ねじ込み（M12x1.25 軸長14mm） ハンマーキャスター 420EA（旋回式 セルフブレーキ付き） 取付：ねじ込み（M12x1.75 軸長35mm ） ●車輪タイプ R ：50mm（ゴム車輪 一体型 樹脂ブッシュ入） ■ハンマーキャスター：セルフブレーキ付き 420A/420EA共通仕様 金具：クロームメッキ仕上 1個あたり許容荷重：30daN 車輪径：50mm 取付高：68mm
一定荷重でストッパーが作動する、プレート取付け式のセルフブレーキ付きキャスター！
一定の負荷で自動的にストッパー機構が作動し、対象物の位置を固定する事ができるセルフブレーキ付きキャスターです。 ・約9daNの荷重がかかると自動的にストッパー機構が作動します ・約6daNから制動が始まり、約9daNで充分な制動状態が得られます →キャスター4ヶを取り付けた場合、約24kgまではスムーズに動き、約36kgの荷重を超えると最大のブレーキがかかります ■ハンマーキャスター：セルフブレーキ付き 420E/420ERシリーズ構成 ●形式構成 ハンマーキャスター 420E（旋回式 セルフブレーキ付き） ハンマーキャスター 420ER（固定式 セルフブレーキ付き） ●車輪タイプ R ：50mm（ゴム一体車輪 樹脂ブッシュ入） ※導電車輪への変更可能（許容荷重は約60%）
本体ナイロン製の双輪キャスターです。病院などメディカル用途に最適です。
本体に樹脂（ナイロン）を採用し、落ち着きのある色調とシンプルでスマートな外観を持つ双輪キャスターです。 ストッパーペダルの位置は進行方向前方(700)と後方(750)の設定があり、用途に応じてお選びいただけます。 グレーとライトブラウンの二色展開です。 ■ハンマーキャスター：双輪キャスター 700A/750A シリーズ構成 ●形式構成 ・ハンマーキャスター 700A（旋回式 ストッパー付） ・ハンマーキャスター 750A（旋回式 ストッパー付） ・車輪径：100mm ・取付高：125mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
本体ナイロン製の双輪キャスターです。病院などメディカル用途に最適です。専用ナイロンソケットを使用します。
本体に樹脂（ナイロン）を採用し、落ち着きのある色調とシンプルでスマートな外観を持つ双輪キャスターです。 ストッパーペダルの位置は進行方向前方(700)と後方(750)の設定があり、用途に応じてお選びいただけます。 グレーとライトブラウンの二色展開です。 ■ハンマーキャスター：双輪キャスター 700B/750B シリーズ構成 ●形式構成 ・ハンマーキャスター 700B（旋回式 ストッパー付） ・ハンマーキャスター 750B（旋回式 ストッパー付） ・車輪径：100mm ・取付高：125mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バネの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収することができるステンレス製のクッションキャスターのねじ込みタイプ
凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減した『静』機構のねじ込みオールステンレスクッションキャスターです。 クリーンルームや病院等の振動・衝撃及び錆・腐蝕をきらう環境で使用される半導体関連機器・精密機器及び医療機器に最適です。 車輪軸受部にラジアルボールベアリングを採用しました。 ■ハンマーキャスター：ねじ込み式 クッションキャスター 940SEA/935SEA シリーズ構成 ●形式構成 ・ハンマーキャスター 940SEA（旋回式） ・ハンマーキャスター 935SEA（旋回式 ストッパー付） ・車輪径：100/125mm ・取付高：140～148/165～174mm ・円錐バネ線形：φ2.0/φ2.3/φ2.8/φ3.2 ・1個設定荷重：6daN/12daN/18daN/24daN （使用目的に応じた円錐バネをご指定下さい） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量ボディで軽快走行！ショッピングカートなどに活躍します。
ラジアルボールベアリング採用で抜群の走行性能を発揮するショッピングカート用キャスターです。 ショッピングモールなどで、長期にわたり良好な車輪回転で活躍します。 ■ハンマーキャスター：ショッピングカート用キャスター 740M ・車輪径：100/125mm ・取付高：123/150mm ・1個あたり許容荷重：50/80daN ・取付：プレート ・本体：樹脂製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量ボディで軽快走行！ショッピングカートなどに活躍します。
ラジアルボールベアリング採用で抜群の走行性能を発揮するショッピングカート用キャスターです。 ショッピングモールなどで、長期にわたり良好な車輪回転で活躍します。 ■ハンマーキャスター：ショッピングカート用キャスター 740MA/735MA ・車輪径：100/125mm ・取付高：126/152mm ・1個あたり許容荷重：50/80daN ・取付：ねじ込み（M12x1.75 軸長20mm） ・本体：樹脂製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ソケット取付けだから取付けが簡単！
樹脂ソケットの種類を選択することで取付け方法を選ぶことができる差込みキャスターです。 木製家具や軽量ラック等、デザイン性と軽快さを要求される環境に最適です。 ■ハンマーキャスター：差込みキャスター 420B／415B ・車輪径：32/40/50mm ・取付高：43/56/64mm ・1個あたり許容荷重：15～40daN ・取付：ソケット ・本体：クロームメッキ仕上（32mmは三価クロム化成処理） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブラックボディのデザイン性にすぐれた軽荷重用キャスター!
ブラックボディと特徴のある本体形状を採用した軽荷重用キャスターです。 家具・屋内運搬車や軽量ラック等、デザイン性と軽快さを要求される機器に最適です。 ■ハンマーキャスター：差込みキャスター 451K ・車輪径：50mm ・取付高：65mm ・1個あたり許容荷重：30～40daN ・取付：ソケット ・本体：黒色三価クロム化成処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブラックボディのデザイン性にすぐれた軽荷重用キャスター!
ブラックボディと特徴のある本体形状を採用した軽荷重用キャスターです。 家具・屋内運搬車や軽量ラック等、デザイン性と軽快さを要求される機器に最適です。 ■ハンマーキャスター：差込みキャスター 451A ・車輪径：50mm ・取付高：68mm ・1個あたり許容荷重：30～40daN ・取付：ネジ込み ・本体：黒色三価クロム化成処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上部取付け穴を利用して簡単に取付けることができるキャスターです。
取付け方法が非常に特徴的なキャスターです。 一般家庭や事業所で使用されているあらゆる軽量製品に適しています。 ■ハンマーキャスター：420Y ・車輪径：40/50mm ・取付高：61/74mm ・1個あたり許容荷重：20～30daN ・取付：上部取付け穴 ・本体：三価クロム化成処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
取付けは縦横どちらでも可能なキャスターです。
取付け方法が非常に特徴的なキャスターです。 一般家庭や事業所で使用されているあらゆる軽量製品に適しています。 ■ハンマーキャスター：155 ・車輪径：32/40/50mm ・取付高：34/42/52mm ・1個あたり許容荷重：20～50daN ・取付：平付固定 ・本体：三価クロム化成処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベッドの移動用に作られた、薄型幅広キャスター!
幅広車輪を採用することにより、床材への負担を軽減したキャスターです。 一般家庭やホテルなどの室内ベッドに最適です。 ■ハンマーキャスター：145K／146K ・車輪径：50mm ・取付高：62mm ・1個あたり許容荷重：70daN ・取付：ソケット ・本体：三価クロム化成処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ソケット差込みタイプのキャスターで使われる専用ソケット・ブラケットです。
差込みキャスターと一緒に使用する専用ソケット／ブラケットです。 ソケット／ブラケットを使用する事でさまざまな場所にキャスターを取付ける事ができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐蝕性、耐水性に優れたオールステンレス製！
耐蝕性・耐水性に優れたねじ込みオールステンレスキャスターです。 食品工場・店舗及び事業所等の錆や腐蝕をきらう環境で使用される台車や機器等に最適です。 ・旋回部にはステンレスボールが上下二段に組み込まれており、荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズです。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスター！
ダーコキャスターは、労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。 人間工学に基づいた製品開発と考え方で、より働きやすい環境をご提案します。 ・作業負担62％減 (造船メーカーでの実測値) ・7年耐久旋回性能 (大手自動車メーカーでの実測値) ・作業効率9.9％UP (大型物流センターでの実測値) 【ダーコキャスターの特徴】 ・1tの重さを一人で運搬可能 ・旋回性に優れたスムーズな操作 ・1輪で最大2.7tの高耐荷重 ・ガラス片や金属片で切れにくい車輪 ・キングピンレスタイプは衝撃に強い ・錆に強い加工で悪環境にも対応 【800シリーズの特徴】 ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスターです。 ●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。 ●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。 ●旋回部分にはシール、車軸にはグリースが封入しています。 ●4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。 詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しキャスター！
ダーコキャスターは、労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。 より働きやすい環境をご提案します。 ・作業負担62％減 (造船メーカーでの実測値) ・7年耐久旋回性能 (大手自動車メーカーでの実測値) ・作業効率9.9％UP (大型物流センターでの実測値) 【ダーコキャスターの特徴】 ・1tの重さを一人で運搬可能 ・旋回性に優れたスムーズな操作 ・1輪で最大2.7tの高耐荷重 ・ガラス片や金属片で切れにくい車輪 ・キングピンレスタイプは衝撃に強い ・錆に強い加工で悪環境にも対応 【三輪プレートタイプの特徴】 ●プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。 ●硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。 ●旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。 ●始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。 詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現したキャスター！
ダーコキャスターは、労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。 人間工学に基づいた製品開発と考え方で、より働きやすい環境をご提案します。 ・作業負担62％減 (造船メーカーでの実測値) ・7年耐久旋回性能 (大手自動車メーカーでの実測値) ・作業効率9.9％UP (大型物流センターでの実測値) 【ダーコキャスターの特徴】 ・1tの重さを一人で運搬可能 ・旋回性に優れたスムーズな操作 ・1輪で最大2.7tの高耐荷重 ・ガラス片や金属片で切れにくい車輪 ・キングピンレスタイプは衝撃に強い ・錆に強い加工で悪環境にも対応 【単輪プレートタイプの特徴】 ●プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。 ●旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。 ●優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。 ●始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスター！旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。
ダーコキャスターは、労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。 人間工学に基づいた製品開発と考え方で、より働きやすい環境をご提案します。 ・作業負担62％減 (造船メーカーでの実測値) ・7年耐久旋回性能 (大手自動車メーカーでの実測値) ・作業効率9.9％UP (大型物流センターでの実測値) 【ダーコキャスターの特徴】 ・1tの重さを一人で運搬可能 ・旋回性に優れたスムーズな操作 ・1輪で最大2.7tの高耐荷重 ・ガラス片や金属片で切れにくい車輪 ・キングピンレスタイプは衝撃に強い ・錆に強い加工で悪環境にも対応 【400シリーズ自在車の特徴】 ●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。 ●旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。 ●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。 ●4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。 ●牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスター！車軸にグリースを封入しています。
ダーコキャスターは、労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。 人間工学に基づいた製品開発と考え方で、より働きやすい環境をご提案します。 ・作業負担62％減 (造船メーカーでの実測値) ・7年耐久旋回性能 (大手自動車メーカーでの実測値) ・作業効率9.9％UP (大型物流センターでの実測値) 【ダーコキャスターの特徴】 ・1tの重さを一人で運搬可能 ・旋回性に優れたスムーズな操作 ・1輪で最大2.7tの高耐荷重 ・ガラス片や金属片で切れにくい車輪 ・キングピンレスタイプは衝撃に強い ・錆に強い加工で悪環境にも対応 【400シリーズ固定車の特徴】 ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスターです。 ●車軸にグリースを封入しています。 ●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。 ●牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。 ●重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスター！旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式。
ダーコキャスターは、労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。 人間工学に基づいた製品開発と考え方で、より働きやすい環境をご提案します。 ・作業負担62％減 (造船メーカーでの実測値) ・7年耐久旋回性能 (大手自動車メーカーでの実測値) ・作業効率9.9％UP (大型物流センターでの実測値) 【ダーコキャスターの特徴】 ・1tの重さを一人で運搬可能 ・旋回性に優れたスムーズな操作 ・1輪で最大2.7tの高耐荷重 ・ガラス片や金属片で切れにくい車輪 ・キングピンレスタイプは衝撃に強い ・錆に強い加工で悪環境にも対応 【70シリーズの特徴】 ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスターです。 ●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。 ●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。 ●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。 ●4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスター！旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用が可能です。
ダーコキャスターは、労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。 人間工学に基づいた製品開発と考え方で、より働きやすい環境をご提案します。 ・作業負担62％減 (造船メーカーでの実測値) ・7年耐久旋回性能 (大手自動車メーカーでの実測値) ・作業効率9.9％UP (大型物流センターでの実測値) 【ダーコキャスターの特徴】 ・1tの重さを一人で運搬可能 ・旋回性に優れたスムーズな操作 ・1輪で最大2.7tの高耐荷重 ・ガラス片や金属片で切れにくい車輪 ・キングピンレスタイプは衝撃に強い ・錆に強い加工で悪環境にも対応 【60シリーズの特徴】 ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスターです。 ●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。 ●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用が可能です。 ●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。 ●4ポジション旋回ロック付のキャスターもあります。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。
車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静か！重量用ダンピングキャスター【GHKE-SPR型 】
ムブトンキャスターは超重量用ラインアップが豊富です。 楽に運搬できることから、重量物の運搬にも使用される電動台車・EV台車などの電動物流機器のキャスターに最適です。 標準在庫品の最大荷重は3.6t/ヶです。 受注対応品では、11t/ヶ（＝台車33ｔ）もの耐荷重を誇る製品もあり、物流現場の特殊台車や港のガントリークレーンなど多数の実績があります。 お客様のご要望に合わせた、特注対応も承っております。 【 GHKE-SPR型の特徴】 ●車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。 ●プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。 ●本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。 ●耐摩耗性の高い車輪素材です。 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
材質はMC901を使用し、形成加工を実施。キャスターの製作事例
株式会社WTMは、日本品質の精密加工部品を海外から18年調達してきた実績があります。 “多品種・1品から"真心を込めて対応し、調達先・工程・検査まで一括管理しております。 今回は、キャスターの製作事例をご紹介。 材質MC901を、形成加工にて製作いたしました。 【案件概要】 ・品名：キャスター ・材質：MC901 ・分類：形成加工 ＜ モノづくりの課題解決を支えるWTM ＞ 詳細は下記の「カタログをダウンロード」から会社案内をご覧いただくか、 ぜひお気軽にお問い合わせください。
各種機器に取り付けられるキャスターです
コンパクトで最高の許容荷重です。重荷重で長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。旋回部はパッキング構造のためグリスの保有量が多く、長期間保存されますので、防水、 防塵、防錆効果は抜群です。旋回部品は表面硬化（焼入れ）がしてありますので、耐久力は絶大です。主軸と上皿（レース）、下皿とを2 段カシメにより強固に締着させてありますので、よじれに対して非常に強力です。車輪は特殊合成樹脂車輪でフェノール樹脂を主原料に住友ベークライト（株）と共同で車輪用に特別開発したもので、特殊成型法により、耐摩耗性、耐衝撃性、耐荷重性は抜群です。車輪回転部にはすべてローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。
