キャスターのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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キャスター - メーカー・企業86社の業務用製品ランキング | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年09月16日~2026年10月13日
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キャスターのメーカー・企業ランキング

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  1. 日海KMO有限会社 大阪府/商社・卸売り
  2. テンテキャスター株式会社 本社 千葉県/機械要素・部品
  3. 松田産業株式会社 大阪府/製造・加工受託
  4. 4 株式会社コーテック 東京都/産業用機械
  5. 5 藤川伝導機株式会社 東京都/産業用機械

キャスターの製品ランキング

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  1. エアキャスターなどの重量物移動装置【数百キロ~数千トンに対応】 株式会社コーテック
  2. 搬送機器 重い台車の押し出し負荷を軽減する「アシストキャスター」 新明工業株式会社
  3. 耐荷重400kg~600kg 重量キャスター DELTAシリーズ テンテキャスター株式会社 本社
  4. 4 エアキャスター(エアーキャスター)『作動の原理と特長』 株式会社コーテック
  5. 5 エアホース不要のエアキャスター load runner 株式会社コーテック

キャスターの製品一覧

901~930 件を表示 / 全 2320 件

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【運搬用カートへの導入事例】ホイールロック付き 自在キャスター

小売倉庫利用の安全性の高いストッパー搭載自在キャスターの導入事例!

小売商品の保管・運搬用カートにおける米国の主要メーカーに Blickle(ブリックレ)の『ホイールロック付き自在キャスター』を 導入した事例をご紹介します。 同社ではこれまで、ホイールと旋回部にブレーキの付いた自在キャスターを 使用していましたが、ブレーキで固定された旋回部が運搬中の振動により 頻繁に破損していました。 そこで、新しいキャスターでは、旋回部にブレーキのないホイールロックを採用。 結果、ホイールロック「FIRA」により、運搬中の故障や破損を大幅に減らす ことができたほか、レバーが台車の底板に当たることが無くなり、ロック 及びロック解除がしやすくなりました。 【課題】 ■ブレーキで固定された旋回部が運搬中の振動により頻繁に破損 ■より使いやすいロックにしたい Blickle(ブリックレ)軽荷重自在キャスター品番LE-TPA 127G-FKを基本に改良した商品です。 ※日本語実績リーフレットをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】耐衝撃性と低騒音性のあるゴム製ホイール キャスター

低騒音で搬送できる弾性軟質ゴム製ホイール!ベーカリー企業のケータリング台車への導入事例

1898年創業のドイツの伝統的なベーカリーにBlickle(ブリックレ)の 『ボルト取付タイプ軽荷重キャスター(エキスパンダー付き)』を 導入した事例をご紹介します。 同店舗では、朝4時半に石畳の上でケータリング用の台車がガタガタ音を 立てるため、地域住民から苦情が寄せられていました。 そこで、これまで台車に使用していたキャスターに替えて、SoftMotion 付きホイールと軽荷重ブラケットシリーズ「LKRA(エキスパンダー付き)」 を使用したソリューションで対応。 結果、SoftMotion付きホイールにより、騒音レベルを大幅に下げ、 周辺地域からの苦情の数を顕著に減らすことができました。 【課題】 ■朝4時半に石畳の上でケータリング用の台車がガタガタ音を  立てるため、地域住民から苦情が寄せられていた ※日本語実績リーフレットをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自動車メーカーの組立工場への騒音や旋回抵抗を抑えたキャスター

弾性軟質ゴムBlickle SoftMotion付き!騒音や旋回抵抗を大幅に抑えたキャスターの導入をご紹介

チェコの自動車・エンジンメーカー様は、組立工場での騒音レベルは高く、 車の部品を工場内で搬送するため、順序通りに台車がコンクリートの床の上を 連続して移動。ホールの床自体は滑らかだが、一定間隔で鋳鉄製の格子を 用いた伸縮目地が設けられています。 台車には、灰色の弾性ソリッドゴム製の床面に跡を残さないホイールを 装着しており、ゴム製トレッドは硬めで、転がり抵抗及び、旋回抵抗が 比較的高く、操作性が優れているとは言えませんでした。 標準品の解決策としてBlickleのホイール「ALESシリーズ」は、 軟質ゴムトレッドの優れた制振性と著しい騒音レベルの低減により、 この台車に好適なソリューションでした。 キャスター「LH-ALESシリーズ」は、定期的な動作テストにおいて、優れた 制振性と転がり抵抗及び旋回抵抗の大幅な低減を示し、手動での操作性も 顕著に改善しました。 ※カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【半導体産業への導入事例】クリーンルーム対応 双輪キャスター

台車は安心感のあるフットガード・スプリング付き!非常に高い安全性とエルゴノミクスを実現した事例。 クリーンルーム仕様キャスター

Blickle(ブリックレ)社製 重荷重仕様ばね付き双輪自在キャスター『LSDFE-POTH 200XK-ELS-FS-899642』を マイクロチップの製造に使用する機器装置の開発・製造を行っているメーカーに 導入した事例をご紹介します。 クリーンルーム環境で使用するため、特殊表面、帯電防止、低摩耗性、 低メンテナンス、清掃のしやすさといった特別な基準を満たす必要があり、 また、スペースが限られているため高度な操縦性が求められていました。 そこで、ブラケット全体にニッケルメッキを施し、表面を滑らかに仕上げ、 ポリウレタン製のばねにも、アウトガスを防ぐための特殊な処理を施しました。 その結果、非常に高い安全性とエルゴノミクスを実現し、結果としてコストを 削減することができました。 【課題】 ■クリーンルーム環境で使用するため、特殊表面、帯電防止、低摩耗性、  低メンテナンス、清掃のしやすさといった特別な基準を満たす必要があった ■スペースが限られているため、高度な操縦性が求められた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】PFPE潤滑油を使用し、耐熱・耐圧性のあるキャスター

高温や化学的負荷の条件下でもスムーズに走行!高温下でも良好な性能を発揮します。Blickleステンレス取付金具キャスター

「移動生活」のためのソリューションを提供している企業様は、 真空プラズマ装置内の台車上で部品処理を行う新しい工程を確立しました。 ホイール径125ミリメートルのこれまでの台車を使用し続けたいと 思っていましたが、既存のキャスターに使用していた潤滑油の化学反応 といった“外的な”要因で、繊細な処理に支障が生じるのも避けたい とのことでした。 Blickleの専門家は当初、プラズマ装置内での処理と100℃までの温度に 耐えれるように、潤滑油不要の耐熱性ステンレススチール製キャスターを 推奨していましたが、本企業では、パーフルオロポリエーテル潤滑油を 使用して走行性改善につなげたいと考えていました。 この特別な潤滑油は、耐熱性、耐圧性、耐化学性及び酸素との相溶性により 真空コーティングへの良特性を有します。 極限条件下でのテストにおいて、キャスターは旋回部とボールベアリングに 特別なグリースを塗布し、見事な性能を示しました。 したがって、製品工程を変更せずに、キャスターの使用が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【鉄道会社への導入事例】レール走行に適した安全性の高いキャスター

困難な条件においても地面との接触を保つ!3輪キャスターで楽に動かせます!Blickle車輪の転がり・始める動抵抗が発揮

スイスの首都ベルンに本社を置く国有鉄道会社様は、BlickleのRDシリーズを ベースとした効率的なキャスターを引き続き使用したいと考えていました。 だが、ホイール幅は狭く、レールを横切る際にホイールがレールを 落ちてしまうことがありました。 そこで、問題と幅について議論し、現場に赴いて状況を把握した上で、 本企業と協力して適切なソリューションを設計、ホイール軸を長くした ボルト止めの3輪キャスターを製造しました。 本企業は、真ん中のホイールに重荷重仕様で転がり抵抗の低いポリウレタン製 トレッド「Blickle Softhane」を使用するよう要望。 このホイール(ALSTシリーズ)の外側の2輪には、SBBでこれまで幅広く 使用しており、十分な試行を重ねていた二層式ソリッドゴムタイヤ Blickle Softhane付きホイール(RD)シリーズを使用しました。 これにより、レールを横断する際の困難及び危険性がなくなり、 費用対効果の高い3輪キャスターとなりました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】重量物対応 油圧ポンプ式レベリングキャスターセット

建具会社にて信頼と実績あり!Blickleレベリングキャスターの導入事例

建具会社のWolz社へ「油圧式レベリングキャスターセット(HRLK-PATH 100K-FK-HYD)」 を導入した事例をご紹介します。 同社では、カウンターを素早く、簡便に移動できるようにする必要と同時に キャスターが裏側に隠れ、目立たないようにする必要がありました。 導入後は、油圧ポンプによって、セットとなっているレベリングキャスター全てを 中央で同時に持ち上げることができ、時間と労力を節約。 また、キャスターをカウンターの被覆材の後ろに隠すことができました。 【事例概要】 ■課題 ・カウンターを素早く、簡便に移動できるようにする ・キャスターが裏側に隠れ、目立たないようにする ■結果 ・レベリングキャスター全てを中央で同時に持ち上げることができ、時間と労力を節約 ・キャスターをカウンターの被覆材の後ろに隠すことができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】床面保護と低騒音性に優れたプラスチックキャスター

MOVE自在キャスターと特別仕様のMOVE固定キャスターの組み合わせ!導入事例のご紹介

カトラリーホルダーや衛生に関するソリューションなど、食事・調理分野 向けの製品を専門としているGastguard様への導入事例をご紹介します。 同社のカトラリー分配システムに使用していたこれまでのキャスターは、 操作性が悪く、床面がでこぼこしている場合には使用が困難でした。 そこで、Blickleのキャスターを採用。 自在キャスター2輪と固定キャスター2輪を組み合わせることにより、 エルゴノミクス(人間工学)に基づいて、カトラリー分配システムと 重いキャビネットを簡単に動かすことができるようになりました。 【結果】 ■デザイン的にも機能的にも、カトラリー分配システムにとてもよく合う ■カトラリー分配システムと重いキャビネットを簡単に動かすことができる ■旋回抵抗に優れ、転がり抵抗が非常に低い ■操作する人がどんな靴を履いていても、エルゴノミクス(人間工学)に  基づいて素早くロックすることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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DK-LS 200-LKR-ALTH 101K-953126

亜鉛、ニッケルコーティング仕上げ!黒色不働態化、密閉型のターンテーブルと自在旋回部

劇場・オペラハウスなどで利用される運搬ユニットとして、 納入した事例をご紹介いたします。 取付金具の「DK-LS-LKRシリーズ」は、ターンテーブルと自在旋回部が 特に頑丈な溶接鋼板製。 また、ホイールで使用されている「ALTHシリーズ」は、トレッドが 高品質ポリウレタンエラストマーです。 【DK-LS-LKRシリーズの特長】 ■深溝玉軸受(ボールベアリング)DIN711 ■円錐ころ軸受(テーパーローラーベアリング)DIN720 ■旋回部に2つのボールベアリングを使用した自在キャスター ■頑丈なプレス鋼板製 ■カソード浸漬塗装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【航空貨物施設・床面用 ボールキャスター】ALWAYSE 888

ALWAYSEボールトランスファユニット888『よりスムーズに!より静かに!より錆びに強い!』床面用ボールキャスターです。

ALWAYSEのボールトランスファユニットは世界各地の航空貨物施設やGSE車両をはじめ、物流施設・工場設備・加工機などにも利用されています。 【特長】  ◆耐荷重は1個あたり350kg!  ULDコンテナなど重量物を360度方向スムーズに搬送。 ◆よりスムーズに!  ロードボールの露出面を大きくし60%摩擦を軽減、貨物移動をスムーズにしました。 ◆より静かに!  50%ノイズを軽減、より良い作業環境に。 ◆より錆びに強い!  コーティングにより水濡れ・湿気の高い場所でもプロテクション効果が向上しました。 ◆取付・メンテナンスが簡単!  ボールデッキの取付穴にはめ込むだけ。ねじ止めタイプに比べ設置、交換に時間・コストがかかりません。 ※上記は弊社従来品805シリーズとの比較です。 --------------------------------------------------------------------------- ▼ALWAYSEボールトランスファユニット888の使用例 航空貨物施設、大手運輸会社・物流施設、製造業、軍用でも使用されています。

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【産業機械製作事例】重量物搬送ホイールコンベア

重量物搬送装置の製作事例!大型コンテナを搭載し搬送重量は3tです

当社で対応いたしました「重量物搬送ホイールコンベア」の製作事例を ご紹介いたします。 空港や倉庫などで取り扱われる大型コンテナを搭載し、指定した各コンベア ラインへ移載する重量物搬送台車。 製作期間は6か月で、材質はSS400。搬送重量は3tとなっております。 【事例概要】 ■製作期間:6ヵ月 ■材質:SS400 ■サイズ・大きさ:搬送重量:3t ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【特許技術】4点集中ロックキャスター FORTE(フォルテ)

ひとつのレバーで4つの車輪をロック・解除ができる機能付きシステムキャスター。

当社の特許技術で開発した機能付きキャスター。 キャスターロックする時は、4箇所ロックしたり、手が汚れたり、意外と面倒。 それを1つのレバーで4つの車輪を一度にロックできるシステムキャスターを開発しました! 慌ただしい医療現場や安全が求められる学校現場、家庭用家具まで、幅広い用途で採用いただけます。

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デザインキャスターFORTE(フォルテ)

インテリアにマッチするダブルストッパー採用の重量用キャスター

<タイプ>  ・フリータイプ   ※ストッパーのついていないタイプ  ・ダブルストッパータイプ   ※ひとつのレバーだけで車輪と主軸の二箇所が固定されます。 ・衝撃走行試験 クリア ・荷重走行試験 クリア ・RoHS対応

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【高強度ウレタン】アルティメットウレタンキャスター

重さ1トンも意のままに動かせる。操作性を極めた次世代キャスター

アルティメットウレタンキャスターは、重量物の運搬に最適な高強度ウレタンを採用しています。 旋回性・始動性に優れたウレタン素材と、摩擦抵抗を抑えた車輪形状により操作性が向上し、押し始めに必要な力は一般産業用キャスターと比べて約70%低減! 【特長】 ■作業負担を改善したい ■低騒音で快適に運搬したい ■ランニングコストを低減したい ■運搬時に一番重く感じる初期動作を改善したい ■方向転換時のスムーズな旋回性能を実現したい 運搬作業の省人化や作業負担の軽減など、優れた操作性を追求した「アルティメットウレタンキャスター」を、ぜひ現場のカイゼンにご活用ください。 ※詳細は、PDFダウンロードより製品カタログをご覧ください。お気軽にお問い合わせください。

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鋳鉄製キャスター ダクタイルキャスター『MTBR』

マリーナ用!自在金具(旋回部にニップル付)・固定金具の車軸・割りピンはステンレス製

『MTBR』は、一般的なベアリング車と違い、塩水害での軸受の 錆付く心配がないダクタイルキャスターです。 FCD(ダクタイル鋳鉄)素材&特許製法から、圧倒的タフネスを誇るキャスターが生まれます。 東北車輛のダクタイルキャスターは、普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。 軸受砲金ブッシュ車輪は、ニップル付でメンテナンス性アップ。 軸受MCナイロン車輪は、潤滑性に優れていてしかもグリスアップの 必要がありません。 また、車輪径(D)は、「200/250/300」をご用意しております。 【特長】 ■塩水害での軸受の錆付く心配がない ■軸受砲金ブッシュ車輪は、ニップル付でメンテナンス性アップ ■軸受MCナイロン車輪は、潤滑性に優れていてグリスアップの必要がない ■自在金具(旋回部にニップル付)・固定金具の車軸・割りピンはステンレス製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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重荷重牽引用キャスター『TSRシリーズ』

取付穴径(d)は13!"TSRB"や"TSRULB"をはじめ"TSRFB"など豊富なラインアップ

『TSRシリーズ』は、AGVに使用ができる重荷重牽引用キャスターです。 FCD(ダクタイル鋳鉄)素材&特許製法から、圧倒的タフネスを誇るキャスターが生まれます。 東北車輛のダクタイルキャスターは、普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。 重荷重用新製品で動力牽引が可能。型式は、許容荷重が310kgの 「150×75TSRB」、許容荷重が750kgの「150×75TSRULB」などをご用意。 この他にも、「180×50TSRB」や「180×75TSRB」など豊富に 取り揃えております。ご用命の際は当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■AGVに使用可能 ■動力牽引可能 ■重荷重用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鋼鉄製キャスター THシリーズ

TYRE SIZEは50から150mm!「THJ」や「THK」の製品をラインアップ

当社で取り扱う、重荷重『THシリーズ』をご紹介いたします。 車輪径(D)は、"50・65・75・100・130・150"をご用意。 「THJ」は、車輪径(D)"100・130・150"にストッパーが 付属しております。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【THJ ラインアップ(一部)】 <車輪径(D) 50> ■型式 ・THJ-50 RWB ・THJ-50 UWB ・THJ-50 NWB ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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許容荷重は90kg! ゴム製キャスタ-ベアリング内蔵 R100

キャスタ-をお探しの方必見!車輪側軸受部に内蔵したベアリングが、静音で安定した回転を生みだします。無償サンプル進呈中

車輪側軸受部に内蔵したベアリングが、静音で安定した回転を生みだします。 無償サンプルご用意させていただきます。 【製品情報】 許容荷重:90kg 台座・軸材質:スチール 車輪材質:ゴム 車輪色:黒 サイズ:車輪径100mm×車輪幅35mm×取付高131 自重:0.8kg キャスタータイプ:平座 穴中心間ピッチ(X・Y):69.5x69.5 穴径(D):12.5x8.5(長丸) その他:自在式 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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ゴム製キャスタ-ベアリング内蔵 R100C

車輪側軸受部に内蔵したベアリングが、静音で安定した回転を生みだします。 無償サンプルご用意させていただきます!

車輪側軸受部に内蔵したベアリングが、静音で安定した回転を生みだします。 無償サンプルご用意させていただきます! 【製品情報】 許容荷重:90kg 台座・軸材質:スチール 車輪材質:ゴム 車輪色:黒 サイズ:車輪径100mm×車輪幅35mm×取付高131 自重:0.8kg キャスタータイプ:平座 穴中心間ピッチ:80x45 穴径:12.5x8.5(長丸) その他:固定式 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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ゴム製キャスタ-ベアリング内蔵 R100T

サイズ:車輪径100mm×車輪幅35mm×取付高131!車輪側軸受部に内蔵したベアリングが、静音で安定した回転を生みだします。

車輪側軸受部に内蔵したベアリングが、静音で安定した回転を生みだします。 無償サンプルご用意させていただきます! キャスタ-をお探しの方は、当社にお気軽にお問い合わせください。 【製品情報】 許容荷重:90kg 台座・軸材質:スチール 車輪材質:ゴム 車輪色:黒 サイズ:車輪径100mm×車輪幅35mm×取付高131 自重:0.8kg キャスタータイプ:平座 穴中心間ピッチ(X・Y):69.5x69.5 穴径(D):12.5x8.5 その他:自在式・ストッパー付き ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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【税込980円】許容荷重90kg!ゴム製キャスタ-ベアリング内蔵

キャスタ-をお探しの方必見!ベトナム製による低価格実現!車輪側軸受部内蔵のベアリングによる静音で安定した回転【無償サンプル進呈】

車輪側軸受部に内蔵したベアリングが、静音で安定した回転を生みだします。 無償サンプルご用意させていただきます。 ストッパーなし:『R100』¥980(税込) ストッパー付き:『R100T』¥1,180(税込) 車輪も旋回も止まるダブルストッパー付き 以前より一部ユーザー様に使って頂き、高評を得ておりました本製品を 一般のお客様にも販売できるようになりました。 可能な限りの低価格でお届けいたします。 ​本フレームは2.3t鉄製​。 鉄プレス製ホイールの車軸連結部には鉄製ベアリングが内蔵されており 頑丈かつ、高い走行性能があります。​ 【製品情報】 許容荷重:90kg 台座・軸材質:スチール 車輪材質:ゴム 車輪色:黒 サイズ:車輪径100mm×車輪幅35mm×取付高131 自重:0.8kg キャスタータイプ:平座 穴中心間ピッチ(X・Y):69.5x69.5 穴径(D):12.5x8.5(長丸) その他:自在式 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ※yahooショッピング・楽天市場にて販売中!

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【ナンシン製品紹介】ステンレス製品・HACCP対策に最適!

各種ドーリーのオーダーメイド可能!キャスターやラスティパレットをご紹介

当社では、HACCP対策に適したナンシン社製のステンレス製品を 取り扱っています。 「ステンレスキャスター」は、SUS304を使用することにより、サビを嫌う 食品工場での使用に好適。エラストマー車輪を採用しており、アルカリ、 酸(硝酸を除く)に強く、耐薬品性に優れています。 この他にも「ステンレス製ラスティパレット」や「ステンレス製ドーリー」 もご用意しております。各種ドーリーのオーダーメイドを承りますので、 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ステンレスキャスター 特長】 ■オールステンレス金具(SUS304) ■エラストマー車輪 ・マーキングしづらく床面を汚さない ・加水分解を起こす心配がない ・対候性に優れ、オゾン劣化の心配がない ・ゴム車輪同様の使用感(走行性)を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ナンシン製 ステンレス金具エラストマー車輪キャスター

食品工場に最適!床を汚しにくい、走行音が静か、サビない、と3拍子揃ったキャスター。キャスター交換で作業効率UPできます。

当社が取り扱う 『ナンシン製 ステンレス金具エラストマー車輪キャスター』 をご紹介します。 エラストマーはカーボンブラック不使用のため 床にタイヤ跡が付着しづらく(マーキングしづらい)、 硬度が低いため走行時の騒音を低減可能。 ナンシンの低硬度エラストマーは弾力性が良いので走行性に優れるほか、 金具がステンレスですので耐水性にも優れます。 【特長】 ■エラストマーはカーボンブラック不使用のためマーキングしづらい ■ナンシンの低硬度エラストマーは弾力性が優れ走行性に優れる ■耐水性に優れる ■取扱車輪径:φ65~φ100(mm) ■スチール金具もご用意 ■自在・自在SP付・固定をラインアップ ※寸法等はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リブレスキャスター

食品業界からの熱い要望にお応え!HACCPに沿った衛生管理をする現場にピッタリ

『リブレスキャスター』は、水や汚れが溜まりやすい凹凸をなくした 製品です。 水が残らず乾燥時間を短縮可能。ふき取りも楽で衛生面でも安心して ご使用いただけます。 ジョイントキャリーSS、ピタキャリ75、アングルキャリーシリーズなど 様々な物流機器で使えます。 【特長】 ■水や汚れが溜まりやすい凹凸をなくした設計 ■水が残らず、乾燥時間も短縮 ■ふき取りが楽で衛生的 ■拭き取り作業時間を50%削減 ■様々な物流機器で使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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低始動抵抗キャスター『低始動抵抗ゴム車輪タイプ』

動き出しが軽く、取り回しもスムーズ!始動抵抗を抑えた製品です

当社では、台車の始動抵抗を抑え、楽な動き出しと台車の操作性を 向上させた低始動抵抗キャスター『低始動抵抗ゴム車輪タイプ』を 取り扱っております。 キャスターのタイヤ部分に低始動抵抗性ゴムを使用。 作業環境の改善、および作業者の身体的負担を軽減することができます。 【特長】 ■始動にかかる力が従来車輪のおよそ1/2以下に ■耐久性・耐摩耗性にも優れている ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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牽引台車用キャスター

「強い・軽い・静か」の三拍子揃った牽引台車用モデルをラインアップ!

当社では、自社標準製品に比べて耐久力が100倍以上も向上し、 驚きの走行距離でキャスター交換などにかかる時間と資源を軽減する 『牽引台車用キャスター』を取り扱っております。 目的・用途に合わせた幅広いラインアップをご用意しております。 まずはお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■走行耐久力が100倍アップ ■始動時の抵抗を40%軽減 ■騒音レベル1/60を達成 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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重荷重用キャスター

走行耐久力が大幅に向上したエラストマー一体ホイル!

当社では、優れた耐久性と高いコストパフォーマンスを発揮する 『重荷重用キャスター』を取り扱っております。 プレス品・フィルム原反、車体・エンジン等重量物の運搬に適した 「HE-WJS/ME-WJS」などラインアップ豊富に取り揃えております。 【特長】 ■安心・安定の国産金具を使用 ■優れた耐久性 ■柔軟な納期対応 ■高いコストパフォーマンス ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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【医療機器・介護現場向け設計!】ポリテックキャスター

安全性や機能性、耐荷重など要求の高い医療現場での使用のために開発された水洗・サビに強い設計のキャスターです!

株式会社カナツーでは、人にやさしいデザイン、水洗・サビに強い 『メディカルキャスター』を取り扱っています。 SUS304ステンレス材質の「Polytechキャスター ステンレスシリーズ」 スチール材質の「Polytechキャスター スタンダードシリーズ」もご用意しております。 新機能ブレーキペダル(ロック/解除が一体型)を搭載 -つま先でペダルを踏むだけで、簡単にストッパーが掛けられ そして解除できます。 【ラインアップ】 ■Polytechキャスター ステンレスシリーズ ■Polytechキャスター スタンダードシリーズ(スチール) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • キャスター
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ウレタンソリッド タイヤ&キャスター

タイヤサイズを小型にできるので車輪の軽量化・低床化が可能です

『ウレタンソリッド タイヤ&キャスター』は、一般ゴムタイヤの約2倍の 負荷能力を備えております。 車の始動抵抗を少なくし、舗装路面における走行時の抵抗は 一般ゴムタイヤの1/2以下で、消費動力を軽減可能です。 【特長】 ■負荷能力が大きい ■車の消費動力を節約可能 ■耐摩耗性に非常に優れている ■耐油・耐老化・耐候性に優れている ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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重荷重用ステンレスキャスター

業界初重荷重用のステンレスキャスターです。

厚板の材料を溶接加工し金具を製造しており、耐久性に優れた金具です。 取付ピッチは80×80(90×90)とし、旋回部分は、鋼球レール部分面積を広くしており、荷重を面で受けるため旋回部への経年劣化も軽減させております。また、キングピンを埋め込みんでおりますので、ガタつきも少なくスムーズな旋回を実現しております。さらに、SUSグリスニップルを取付ており、注油も可能となり長寿命です。 ・ウレタン車:重荷重用ウレタン車でステンレス用車輪としては業界初。運搬中も低騒音で運搬でき床面にも優しいです。車輪は加水分解に強いウレタンを使用しており、また、芯金はアルミ芯を使用し軽量化しております。 ・MCナイロン車:高耐荷重にて始動抵抗も小さく、軽く運搬できます。 ・ステンレス車:耐薬品性にすぐれ、長期間接地による車輪の変形のリスクもございません。

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