【ステンレス鋼製キャスター】耐水性・耐食性に優れる
ステンレス鋼製キャスター SUS-SJ型
●ステンレス鋼（SUS304）製で耐水性・耐食性に優れており、湿気の多い場所での使用や理化学的関係、医療関係、厨房関係などの用途に最適です。
- 企業：スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部
- 価格：~ 1万円
キャスター - メーカー・企業86社の業務用製品ランキング | イプロスものづくり
更新日： 集計期間:2026年06月10日～2026年07月07日
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キャスターのメーカー・企業ランキング
更新日： 集計期間:2026年06月10日～2026年07月07日
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- 日海KMO有限会社 大阪府/商社・卸売り
- テンテキャスター株式会社 本社 千葉県/機械要素・部品
- 藤川伝導機株式会社 東京都/産業用機械
- 4 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
- 5 新明工業株式会社 愛知県/産業用機械
キャスターの製品ランキング
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- アシストキャスター(キックスターター) 新明工業株式会社
- エアキャスター(エアーキャスター)『作動の原理と特長』 株式会社コーテック
- TDK 「ホイールマスター」 株式会社タツタ
- Blickle キャスター LHF-ALTH 101K-3-FA 日海KMO有限会社
- ブリックレジャパンホイール&キャスター株式会社 設立のご案内 日海KMO有限会社
キャスターの製品一覧
961～990 件を表示 ／ 全 2317 件
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【耐熱キャスター】厨房機器に最適！
耐熱キャスター LKE型
●耐熱性に優れたキャスターです。 ●使用温度範囲は－30～230℃です。（アルミニウム合金車は連続使用60分間、特殊耐熱ゴム車は連続使用30分間） ●ブレーキを操作すると、車輪にブレーキがかかると同時に旋回もロックします。
- 企業：スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部
- 価格：~ 1万円
【大型重量用双輪キャスター】医療現場に最適！走行音が静か
大型重量用双輪キャスター APLS型
●医療用に開発されたキャスターです。 ●特殊クロロプレンゴム車輪により、走行音が静かです。車輪材料の詳細特性については、詳細ページをご覧ください。 ●別注で色やプレート型状の変更が可能です。\n 詳細はお問い合わせください。
- 企業：スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部
- 価格：1万円 ~ 10万円
【AGV・牽引台車/超重量用】ムブトンキャスター
最大3.6t/ヶまで標準在庫
ムブトンキャスター3つの特長 1.【超重量用】 標準在庫品の最大荷重は3.6t/ヶ。 重量物の運搬にも使用される電動台車・EV台車などの電動物流機器のキャスターに最適。 受注対応で、11t/ヶ（＝台車33ｔ）も対応可能。 物流現場の特殊台車や港のガントリークレーンなど多数の実績があります。 2.【自動化対応】 牽引車に最適 ムブトン製ダンピングキャスターは衝撃や振動を吸収し、ハイスピード牽引での使用時でも静音且つ長寿命を実現。 AGV・AMRのエラーストップ解消に ムブトン製AGV用キャスターは優れたグリップ力を持つ特殊車輪材質を採用。 AGV/AMRをはじめ、無人搬送機のカーブでの横滑りによるエラーストップ現象を削減。 3.【高耐久・高旋回性】 キングピンレス 中央のキングピンの代わりに周囲にボールベアリングを配置することで旋回中央部にかかる負荷をバランス良く分散し、高旋回性を実現。 衝撃によるピンの破損リスクもなくなり長寿命にも繋がります。 オフセットが長い 旋回軸と車輪軸に距離を持たせた設計で、旋回時の抵抗力が軽減され高い旋回性を実現。
- 企業：スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部
- 価格：応相談
重量用キャスターカタログ No.459
重量物の搬送はスガツネのキャスターにお任せください！
重量物の搬送でお悩みではありませんか？ ・作業台車で運搬する荷物が1トンを超えることがある。 ・業務中の運搬作業に複数人の人手がいる。 ・キャスターの耐久性があまりよくない。 「ダーコキャスター」ならこう改善します！ ・「人間工学」に基づいたデザインにより、軽い始動性を実現！ ・始動性の良いキャスターで作業負担60％減！ ・1トンの荷物を7年連続運び続けても変わらない旋回性能！ ダーコキャスターの詳しい性能・データはカタログにてご確認ください！
- 企業：スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部
- 価格：応相談
重荷重用コイルスプリングキャスター 自在/固定
重量物搬送向けのスプリングキャスター！スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少！最初に押す力が違います！
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■けん引車の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■1000kg以上のけん引台車に ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板構造でとにかく頑丈！けん引台車向けノーパンクタイヤキャスター！
■□■特徴■□■ ■重荷重用に設計された鋼板構造 ■構内用トレーラーのけん引足回りに最適 ■タイヤはハブタイプを採用 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の２種類 ■無偏心タイプもご用意しております ■けん引速度は時速10km/hまで（平坦地のみ） ※公道、乗用、農地など構内トレーラーを超える運搬車へは対応しておりません。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：1万円 ~ 10万円
空気入りタイヤキャスター
空気入りタイヤキャスター
空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など多くに 使用されています。この空気入りタイヤをハブレスホイールを 介してキャスターに組み込みました。 ■タイヤキャスターは、すべて汎用ソリッド車輪付キャスターと 互換性があり、現在ご使用のキャスター金具取付穴の利用が可能です。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ゼロプレッシャタイヤキャスター
ノーパンク！ゼロプレッシャタイヤキャスター
ゼロプレッシャタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内部が中空構造で常に常圧を保っているキャスター ■空気入りとノーパンクタイヤの長所を生かしている ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近い クッション性を持つ新しいタイプのタイヤ ■各サイズの最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の 手押し台車に使用されている※けん引用には使用できません。 ■ゼロプレッシャタイヤの金具にはブレーキ付(ZP-OS型)もご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
発泡ウレタンタイヤキャスター
悪路や段差を走行する台車の足回りに最適かつ安心
■□■特徴■□■ ■緩衝能力では空気入りタイヤより少し劣るが、パンクしないので安心 ■タイヤは発泡ウレタンで成型され、ソリッドゴム車輪よりも衝撃を吸収する ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：~ 1万円
コイルスプリングキャスター 自在/固定
スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少！ 最初に押す力が違います！
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■SST車輪を使用すれば高い相乗効果を得られる ■けん引車、精密部品等の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■高反発性ゴム車輪（SST車輪）を使用すれば効果大 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
センタースプリングキャスター
コイルスプリングで騒音と衝撃を吸収するキャスター
■□■特徴■□■ ■支持金具の中心線上にスプリングを配置し、全方向からの振動を吸収 ■コイルスプリングの特性を生かし、始動時、走行時の高い快適性が得られる ■騒音減少、振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ■車輪には密封型ラジアルボールベアリングを圧入 ■グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転・緩衝 ■車輪サイズは3種類ご用意 ■軽・中量台車向け ■ウレタン車輪・高反発性車輪への変更も可能 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：~ 1万円
ゼロプレッシャータイヤスプリングキャスター
コイルスプリング付き金具とゼロプレッシャタイヤでWの快適性
■□■特徴■□■ ■コイルスプリング付き緩衝金具とゼロプレッシャタイヤ車輪の組み合わせ ■コイルスプリングの特性を生かし始動時・走行時に高い快適性を得られる ■騒音減少・振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ※ソリッド車輪に比べ最大荷重が劣りるので、スプリングも通常（赤）より弱いスプリング（黄色）を取り付け。 【スプリングの効果】 １ 最初に押す力が違う ２ 振動、衝撃を吸収 ３ 騒音が減少し静か 【ゼロプレッシャタイヤの効果】 １ 中空構造のタイヤで、パンクの心配なし ２ 肉厚のタイヤの中に、エアー空間がある構造 荷重は肉厚のゴムで支え、ゴムと内部のエアーで弾力性を発揮。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
高速センタースプリングキャスター
高速センタースプリングキャスター
高速センタースプリングキャスター ■□■特徴■□■ ■最大時速20キロまで対応可能、旋回部にはラ ジアルボールベアリングとスラストベアリングの ダブル構造で大きな衝撃にも対応 ■最大時速20キロまで対応可能、旋回部にはラジアルボールベアリングと スラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応 ■車輪と緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリング （切削ハウジング）・グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転・緩衝 ■走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少 緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
けん引用 中荷重キャスター
頑丈！けん引用 中荷重キャスター
けん引用 中荷重キャスター 標準のキャスターは手押し台車用に設計されており、動力けん引車で 無理やりけん引される環境での使用は難しいです。そのため強度が必要になります。 特に旋回機能を持つ自在金具は頑丈さが必要です。そこを徹底追求した製品です。 ■□■特徴■□■ ■自在金具(SJH)は、偏芯70mmの重荷重用金具に、中荷重用車輪(S)を 組付けることにより、中荷重でけん引用で使用できる ■自在金具旋回部には、上段にスラストベアリング、下段に テーパーローラーベアリングを内蔵し、重荷重下における円滑な 旋回機能と耐磨耗性を長期にわたり安定 ■車輪軸受部にはコマーシャルベアリングでなく、 JIS規格ラジアルベアリングを採用 ■中荷重用では、自在キャスターは、けん引用重荷重自在金具を使用 ■比較的負担の少ない固定キャスターは、中荷重用固定金具を使用 ■車輪は両金具ともラジアルベアリングを使用した中荷重用ゴム車輪 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
けん引用 重荷重キャスター
頑丈なけん引用重荷重用プレスキャスター
けん引用 重荷重キャスター 標準のキャスターは手押し台車用に設計されており、動力けん引車で 無理やりけん引される環境での使用は難しいです。そのため強度が必要になります。 特に旋回機能を持つ自在金具は頑丈さが必要です。そこを徹底追求した製品です。 ■□■特徴■□■ ■自在金具の旋回部にスラストベアリングを使用することにより、 旋回をスムーズにし、金具自体の強度を高める ■シャフト部は緩み防止のためキャッスルナット仕様 ■車輪にはJIS規格ラジアルベアリングを使用 ■頑丈なけん引用重荷重用プレスキャスター ■自在金具旋回部には、上段にスラストベアリング、下段に テーパーローラーベアリングを内蔵し、重荷重下における円滑な 旋回機能と耐磨耗性を長期にわたり安定 ■車輪軸受部にはコマーシャルベアリングでなく、 JIS規格ラジアルベアリングを採用 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤキャスター ■構内用トレーラーのけん引用足回りに最適 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の2種類をご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
鋼板製SST車輪付キャスター
中部産業社 鋼板製SST車輪付キャスター
鋼板製SST車輪付キャスター ■□■特徴■□■ ■ワンランク上のゴム車輪、SST車輪を鋼板製金具と組合せた製品 ■鋼板構造で重荷重用に設計された金具に、反発性・耐摩耗性に 優れたSST車輪を組合せ ■ノーパンクタイヤ仕様より始動抵抗が軽く、構内用トレーラーの けん引足回りに最適 ■SST車輪のホイール部は鋳物製 廃番となりました。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ＭＣナイロン車輪付低床重荷重用キャスター
MCナイロン車輪付低床重荷重用キャスター
MCナイロン車輪付低床重荷重用キャスター ■□■特徴■□■ ■一般のキャスターに比べ、取付高さが低く車輪径は小さいが、重荷重に耐える仕様 ■重荷重で長時間固定されても、ほとんど変形しない ■従来のキャスターに比べ、取付高さが低いタイプ・車輪径が小さいが、重荷重に耐える・重荷重で長時間固定されても、ほとんど変形しない ■自在旋回部分は表面硬化焼入れ処理 ■車輪に密封型ボールベアリング使用 ■車輪は使用条件に合わせて6種類ご用意 ■静電気対策用に導電性樹脂車輪(MCD,MCDG)もラインナップ ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
静電防止低床重荷重用キャスター
静電防止低床重荷重用キャスター
静電防止低床重荷重用キャスター ■□■特徴■□■ ■中部産業社製中荷重用と同様、制電/導電素材は均一に混合され性能は維持 ■MCDG車輪は、ノンカーボン素材を使用し、床面を汚さない ■主に車輪素材に導電性素材を使用することにより、静電気帯電防止 ■電子機器、測定器など静電気を嫌う長期固定型設備に多用される ■自在旋回部分は表面硬化焼入れ処理し、旋回部には導電性グリスを使用 ■床面を汚さないノンカーボン素材の車輪もご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
抗菌ウレタン車輪付『ステンレスキャスター』
食品製造工場、病院、薬品工場などに！車輪だけでなく金具がステンレスの為、耐腐食性が優れていて衛生的！
『抗菌ウレタン車輪付 ステンレスキャスター』は、地面に接触する車輪に抗菌剤入りのウレタン車輪を採用しています。 また、抗菌剤がウレタンに練り込まれ、ウレタン本来の特性を低下させることなく優れた抗菌性を発揮します。 車輪だけでなく、金具がステンレスですので耐腐食性が優れていますので、さらに衛生的です。 芯金･金具（旋回部ボール含む）･ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングで防塵カバー付！ 【特徴】 ■衛生的な環境を要求される場合に使用される ■車輪は抗菌素材を混入したウレタンを使用 ■金具は腐食に強いステンレス製を使用 ■食品製造工場、病院、薬品工場などの台車キャスターとして ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ＭＣナイロン車輪付きキャスター
MCナイロン車輪付きキャスター
MCナイロン車輪付きキャスター ■□■特徴■□■ ■標準の中荷重用金具にMC車輪を取付したキャスター ■高温対策、耐摩耗性、耐油性に優れる ※MCナイロンは機械部品に多く使用されることから、 エンジニアリングプラスチックとして知られています。車輪では、 機械的強度が強く、耐摩耗性に優れ、弾性に富むことから広範囲の用途に使用できます。 例えば、塗装ライン等の炉の中の台車、強度を必要とする昇降台車、 冷凍倉庫の台車、食品工場の台車などに使用されています。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
標準中荷重用プレスキャスター
中部産業社 標準中荷重用プレスキャスター
標準中荷重用プレスキャスター ■□■特徴■□■ ■各種運搬台車に使用される中荷重用キャスター ■車体と車輪の支持部品を加工する必要はなく、 コストパフォーマンスに優れている ■もっとも広く使われているタイプ ■外径75mmから300mmまでの車輪径があり、材質はゴム、ウレタンの 2種を中心に多種ご用意 ■大方の台車に使用することができる ■JIS規格で製作されていますから、メーカーが違っても、 ほとんどの場合に互換性がある ■保全面でも優れている ■構造的には、車体との取付けが台板（トッププレート）になっているため、 車体側が平坦であれば、ボルト４本で締め付けることにより、 強度面で安定性が得られる ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤキャスター ■構内用トレーラーのけん引用足回りに最適 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の2種類をご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
空気入りタイヤキャスター
空気入りタイヤキャスター
空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげる ■キャスター金具と組み合わせで台車に取り付け可能 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など 多くに使用されている ■空気入りタイヤをハブレスホイールを介してキャスターに組み込み ■タイヤキャスターは、すべて汎用ソリッド車輪付キャスターと 互換性があり、現在ご使用のキャスター金具取付穴の利用が可能 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ゼロプレッシャタイヤキャスター
パンクの心配なく悪路や段差を走行する台車の足回りに最適
■□■特徴■□■ ゼロプレッシャタイヤは、ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持ちます。新しいタイプのタイヤです。 タイヤ構造は中空になっており、小さな穴を通して内圧を一定に保っています。 ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持つ 最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の手押し台車向き（けん引用には使用できません）。 ■ゼロプレッシャタイヤとノーパンクタイヤの比較 ゼロプレッシャタイヤ（中空） 主な用途 軽～中荷重運搬 最大荷重kg 70-160kg（外径250mm） 質量 やや軽い 振動吸収性 優 走行感 ソフト ノーパンクタイヤ（中実） 主な用途 中荷重運搬 最大荷重kg 330-265kg（外径250mm） 質量 重い 振動吸収性 劣 走行感 ハード ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
けん引用超重荷重用ノーパンクタイヤキャスター
けん引用超重荷重用ノーパンクタイヤキャスター
鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤ用キャスター。 ■□■特徴■□■ 構内用トレーラーのけん引足回りに最適です。 とにかく頑丈です。 タイヤはハブタイプを使用しています。 サイズは4.00-8から設定しております。 http://www.sangyo-syarin.com/caster/ut_g.html
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ステンレス製低床重荷重用キャスター
ステンレス製低床重荷重用キャスター
□特徴□ 低床用の重荷重用キャスターにステンレス金具仕様を設定しました。 設置機械向け。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
作業現場をカイゼン！『アルティメットウレタンキャスター』
感動的な軽さで現場作業の負担を軽減！
旋回・始動性に優れたウレタン素材と摩擦抵抗の小さい 車輪形状で操作性がUP。 荷重による変形が少なく、接地面積が小さく保たれるため、 良好な旋回・始動性能と操作性を発揮します。 【特長】 ■高強度ウレタン採用！ ■操作がしやすい！【総負荷500kgが旋回始動力約8kg(φ200)】 ■φ100で低床化を実現！【取付高54mmDOWN(φ150と比較)】 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、株式会社小山までお問い合わせ下さい。
重量物移動装置ラインアップ＊製品カタログまとめて進呈
現場環境に応じた製品を紹介。利便性・安全性向上、コスト削減にも
重量物の移動は、工場内移動、機材の搬入・搬出・据付工事等、 数１００ｋｇから数千トンに至る様々なケースがあります。 重量物の移動方法と手段の選択には、 ・移動対象の重量、サイズ、形状 ・移動経路、距離、頻度 ・床面の状況、関連設備（エア、電気等々）の有無 等様々な条件を考慮する必要があり、現場毎に様々です。 現場の例 ・製品･製造装置の搬入・運搬・移動・据付 ・工場内で機器の搬入・移動、ラインの変更時 ・製造工程での機材の運搬・搬送・移動、 ・製品の工場での棟間移動、浜出し ・機器、装置、機材の搬入・設置工事 ・劇場ホール、体育館、スタジアムでの重量物移動 ・製作ヤード、建設工事現場での重量構造物の搬入・移動 等々 これらの要求に関して、 ・重量物を自由自在に移動し、狭い場所でも安全に正確な位置決め可能なエアキャスター ・前後進、旋回可能なコンパクトな駆動装置（パワハンドラー、アシスト装置） 等を中心に、幅広い製品と関連技術情報を提供します。
- 企業：株式会社コーテック
- 価格：応相談
