クランプCT
クランプCTのご紹介です。
廣瀬技術研究所「HIROSE」のクランプCT ※詳しくは資料ダウンロード頂くか、直接お問い合わせください。 【こんな業界で積極採用】 ■電力業界（火力発電所・原子力発電所） ■化学業界（化学プラント・製造など） ■電機製造業界・分野 ■自動車業界・機械・重工業業界
- 企業：株式会社廣瀬技術研究所
- 価格：応相談
クランプ(管) - メーカー・企業と製品の一覧
更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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クランプの製品一覧
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『Heavy Duty V-Profile Clamps280』
密閉性能を25％アップ！極端な条件下でも優れた荷重性能を発揮します。
『Heavy Duty V-Profile Clamps 280』は、 2つの円形フランジを束ねて接続するのに使用する V-プロファイルクランプです。 極端な条件下でも優れた荷重性能を発揮します。 ターボチャージャーや排気後処理システムに向いており、 産業用車両や、バス、トラック、トラクターなどの商用車で、 機械加工フランジにも管フランジにもお使いいただけます。 【特長】 ■密閉性能を25％アップ ■軸方向の荷重を好適に配分 ■より高い機械効率 ■インサートリングの形状をカスタマイズ ■極めて堅牢で、高い応力、振動や腐食、あるいは温度変化の激しい 状況下でも、安心して使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：オエティカジャパン株式会社
- 価格：応相談
空圧作動式『OTP型外周シールクランプ』
空圧作動式！接触幅の広いシール面で高い気密性を発揮するシールクランプ
『OTP型外周シールクランプ』は、本体内部に装着しているシールゴム材が空圧シリンダーにより圧接させられ、ワークの外周面を幅広く密着しながらシールとロックを行うシールクランプです。 接続はワークに本体を挿入し、空気圧を利用して空圧シリンダーを作動させ、ワークを保持固定します。 ワーク取出しも自動離脱で、本体の中に離脱シリンダーを組み込めば、作業完了時ワークの取出しが自動で行えます。 【特長】 ■空圧作動式 ■シールゴム材の圧接圧縮幅が大きい ・基準ワーク寸法に対し±1.5mmの許容接続範囲 ■同一形状なら兼用使用が可能 ■ワーク取出しも自動離脱が可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ナスコフィッティング株式会社
- 価格：応相談
DIN規格クランプ『ミカロール・ASFA』
DIN規格製品！主要自動車メーカーの純正部品に採用されているクランプ
『ミカロール・ASFA』は、ヨーロッパの基幹産業に多く納入実績があり、特に、主要自動車メーカーの純正部品に採用されているドイツ工業規格DIN 3017に基づくクランプです。 Non-Perforated（バンド溝からの軟質ホース突出防止）及びRolled-Edge（バンド両端のR加工によりホースにくいこみにくい）設計を特長としています。 【特長】 ○スクリュー頭部形状は六角の7mm ○表面処理は亜鉛めっき（有色クロメート） ○特注品には、耐酸性のW5(SUS 316)及びW2 M（オリーブ）がある 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：澤久工業株式会社 東京支店
- 価格：応相談
DIN規格クランプ『ミカロール・スープラクランプ』
DIN規格製品！新しいタイプのヘビーデューティーハイトルククランプ
『ミカロール・スープラクランプ』は、従来のTボルトクランプに代わる、新しいタイプのヘビーデューティーハイトルククランプです。 バンドとブリッジの内側すべての接触面を均等に締め付ける優れたシール性により、確実に漏出を防止します。 ボルト頭部は、一般工具又は自動式工具のどちらでも、ボルトがしっかり堅く締まるように設計されています。 【特長】 ○通常のウォームギァクランプの3倍以上のトルク性能 ○ナット類・ブリッジはバンドと一体構造のため、緩んだり外れたりしない ○自在軸受によりブリッジが外側に開く →作業性（取り付け又は取り外し）がより向上する ○特殊ボルトはかなり高い張力にも耐えることができるよう設計 ○ロールエッジ（バンド両端のR加工）バンドによりホースへの損傷を防止 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：澤久工業株式会社 東京支店
- 価格：応相談
ホースクランプ『SAWAKYUワイヤークランプ』
6価クロムを使用しておりません！伝統と信頼のワイヤークランプ
『SAWAKYUワイヤークランプ』は、自動車、船舶、建設、化学、ゴム、機械、電気、ガスその他各業界で高評をいただき、品質・価格・安定供給に於て御満足を頂いております。 『SAWAKYUワイヤークランプ』は、環境負荷物質である6価クロムを使用しておりません。 【特長】 ○ボルト頭部形状は六角のアプセットボルト、十字穴付き小ねじ ○表面処理は電気亜鉛めっき後、3価クロメート処理 →但しSY型呼び53以上のサイズより溶融亜鉛めっき鉄線SWMGH ○ステンレス製品はSUS304使用 ○製品規格はJIS D 3621（自動車用ホースクランプ）に基づく 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：澤久工業株式会社 東京支店
- 価格：応相談
【鋼管や塩ビ管の他、鋳鉄管の補修にも使用可能な補修クランプ】
鋼管や塩ビ管の他、ダクタイル鋳鉄管や排水用鋳鉄管の補修にも使用可能なうえ、面間が長く大きな穴にも対応可能な補修クランプです。
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『KCタイプ』は、スピーディーで頑丈な補修用クランプです。 各種配管の水漏れの補修に適しています。 VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能です。 【特長】 ■VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能 ■管洗浄後の穴補修にも好適 ■流体を止めずに補修可能 ■作業性が良く、簡単に施工できる ■適用範囲が広く、ダクタイル鋳鉄管や排水用鋳鉄管にも適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社アトムズ
- 価格：応相談
【ボルトを締め込むだけの簡単補修クランプ】配管の漏水に最適！
不断水でも補修可能。接液部のゴムシーリングにはNBR・EPDM・シリコンを用意しており、流体によって選定可能です。
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『CHタイプ』は、ピンホール、ひび割れの補修に適した補修用クランプです。 ステンレス鋼管の補修にも使用可能。 日本水道協会認証登録品や、蒸気ライン対応シリコンゴムタイプもございます。 【特長】 ■ステンレス鋼管の補修にも使用可能 ■流体を止めずに補修可能 ■作業性が良く、簡単に施工可能 ■ピンホール用には好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社アトムズ
- 価格：応相談
真空装置・真空チャンバー・フランジ・TSクランプ
ステンレス材の溶接・加工を専門に取り扱う総合メーカー！真空装置は構想～設計・据え付けまで対応可能です。
JIS、ANSI、DINや国際規格の『フランジ製品』をはじめ、 高いシール性を有し、メンテナンス性にも優れ 使用圧力や用途にも応じた選択が可能な『クランプ継手』、 真空装置向けの『真空チャンバー』といったSUS製品を製造・販売。 製作工程の標準化により、コストダウン・納期短縮を実現しているほか、 特殊寸法や形状加工などのご要望にもお応えできます。 また、真空装置は構想～設計・据え付けまで対応可能です。 【取扱い製品】 ※小ロットよりご相談承ります ■フランジ製品 ■クランプ継手(TSクランプ) ■真空チャンバー ■バーリング加工管 ■プレハブ配管 ほか ※詳細はPDFをダウンロード頂くか直接お問い合わせください。
- 企業：東洋ステンレス化工株式会社
- 価格：応相談
超高真空や高温NW・KFフランジ用クランプ QDS
超高真空用NW・KFフランジ、専用ヘリコ＆デルタ、専用クランプのセット！ QDS：クイックディスコネクトシステム
『クイックディスコネクトシステム（QDS）』はヘリコフレックスシリーズとの組み合わせで、 組込時間を大幅に短縮しつつ超高真空を実現します。 NW/KF小径から特注品まで対応可能。 遠隔操作での締結が可能はRHタイプは作業者の被曝低減、放射性環境下及び メンテナンススペースが限定される場合に好適(動画有)。 【特長】 ■FEA（有限要素解析）にて構造検証済 ■非磁性（オプション） ■NW/KF10から大口径まで対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：テクネティクス・グループ・ジャパン株式会社
- 価格：応相談
