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大規模駐輪場の機械管理によるメリットとは！？【納入実績を掲載中！】
『パーキングコンシェルジュ No.57』は、駐輪場システム/駐車場システムの 製造・販売などを行っている、東海技研が発行しているカタログです。 No.57では、導入事例を2ケース掲載。 4つの駐輪場をまとめた形で運用している宮城県の駐輪場で「サイクルン ゲートシステム」を導入いただき、駐輪場全体サービス向上に繋がった事例と、 無料駐輪場から有料駐輪場へのリニューアルに、収容効率の高い「スライド式 個別ロック」を採用いただいた事例を掲載しています。 導入前の状況や導入結果のほか、カラー写真を掲載しており、導入の参考に なる1冊です。 【掲載内容】 ■東海技研一同ご挨拶 ■事例1：宮城県仙台市長町地区自転車等駐車場 ■事例2：東京都大田区昭和島駅前自転車駐車場 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【納入実績を掲載中！】最新版！WEB総合満空システム、既存施設大規模改修事例のご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.58』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 新たに「ウェブによる総合満空システム」を導入しました。 こちらのシステムの詳細について詳しく掲載をしています。 また、実際に市営駐輪場「府中駅北自転車駐輪場」が大規模改修を得て リニューアルオープンした事例も取り上げております。 【特長】 ＜ウェブによる総合満空システム＞ ■管理員による手売り管理施設にも対応 ■管理体制を変えることなくサービスを向上 ■ご利用者様・管理者様双方に効果が高い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【はじまりは川崎】コスト削減、利用者増加など2駅10駐輪場の一斉機械化の実例
『パーキングコンシェルジュ No.2』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 地元である川崎にサイクルンゲートの1号機を導入。 管理のスリム化に高い成果を上げました。 また、2駅10駐輪場を一斉に機械化へ。これまでの人による管理からゲートの 導入により、 大幅なコスト削減と増収効果が得られました。 【掲載内容】 ■新年を迎えて ■最初は川崎で ■2駅10駐輪場を一斉に機械化へ ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
手間と費用が掛かる一時利用をスリム化！一時利用の管理、機械に任せませんか？
『パーキングコンシェルジュ No.15』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 削減の難しい人件費と、朝のラッシュ対応、課金体系の多様化など 一時利用のスペースだけを機械化するだけで、大きな効果が現れます。 また、機械管理ならではの良さを取り入れることで人管理では難しかった サービス面を強化。きめ細やかな利用者対応など、管理業務の「質の向上」に 繋げることで安全な駐輪場づくりが行えます。 【掲載内容】 ■2月を迎えて ■一時利用の管理、機械に任せませんか？ ■管理・サービスの質を上げて利用したくなる駐輪場へ ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無料駐輪場の有料化！放置自転車のないきれいな街づくりへの取組み
『パーキングコンシェルジュ No.18』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 駅前放置自転車の解消のために既存駐輪場整備を促進。 きれいで安全な街づくりのために、区・民間・地元の協力体制により初めて 本格的な取組みがスタートしました。 そのほか、駐輪環境を整備して駐輪マナー向上などに関する情報も掲載しています。 【掲載内容】 ■5月を迎えて ■買い物客ピーク時にも放置のない街を目指して ■停めやすい駐輪場を目指して取り組む整備 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自治体の抱える問題に応じた機器をご紹介！増設・暫定事業の機器、ご提案します。
『パーキングコンシェルジュ No.25』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 管理面は損なわず従来よりもサービス面を充実した駐輪場づくりのために 機器導入をご提案。 コスト面・管理面からもバランスの良い「人管理+機械管理」という形で 機器導入を行うことで、効率的な管理体制を持つ駐輪場運用が可能になります。 【掲載内容】 ■12月を迎えて ■各自治体の駐輪事情に応じたご提案を ■適応性が高く、効率的な管理のために ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械管理が可能にする柔軟な管理体制！機械化による放置自転車対策をご提案。
『パーキングコンシェルジュ No.31』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 既存駐輪場を有効利用した放置自転車対策やサイクルンゲートを利用した 駐輪場管理と放置自転車対策のイメージなどを掲載。 機械管理が可能にする柔軟な管理体制により放置自転車を削減します。 放置自転車にお困りでしたら、当社にご相談下さい。 【掲載内容】 ■6月を迎えて ■放置する理由は ■既存駐輪場を有効利用して放置自転車対策を図る ■利用者のニーズに合った料金設定による利用促進 ■サイクルンゲートを利用した駐輪場管理と放置自転車対策のイメージ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入している管理機器、古くなっていませんか？設備改修、安全性などへのご提案
『パーキングコンシェルジュ No.33』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 部分改修からみるサービス向上化や管理体制の見直しからの機器リプレースなど 情報を掲載。 機器リプレース、設備改修、安全性への配慮をご提案します。 【掲載内容】 ■8月を迎えて ■使いやすさ・社会情勢の推移からのリプレース ■実際の利用に即した無駄のない改良が可能に ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
定期利用の電磁ロック化、更新機のみ導入など一時と定期の管理方法をご提案。
『パーキングコンシェルジュ No.35』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 多様化する駐輪場問題に対して、工夫を凝らした機器導入や駐輪場の実際の 利用に即した管理機器の導入などを掲載。 利用者の立場からの満車表示では、朝のピーク時を例に、利用者の立場から 見た満空表示灯の有効性もご紹介しています。 【掲載内容】 ■10月を迎えて ■定期区画でも電磁ロック導入効果が見込めます ■利用者・管理者ともに使いやすい工夫を ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【導入実績特集】有料化や既存施設リニューアルによる機械化をご紹介します。
『パーキングコンシェルジュ No.16』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 無料駐輪場の有料化や、既存施設の有効利用、一時利用の機械化などを 実績紹介とあわせてご紹介。 商業施設駐輪場による整備や民間駐輪場のサービス面強化の情報も 掲載しています。 【掲載内容】 ■3月を迎えて ■有料化や既存施設リニューアルによる機械化 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイクルンゲート導入までの懸念事案を解消！あらためてゲートのことをご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.46』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 1台目の通行によりゲートが回転し、後方ゲートバーが2台目の進入を妨げる。 このシンプルな機能だけで、 管理員不在時の料金徴収/不正出庫抑止/ 満車管理の確実性といった多くのメリットがあります。 また、無人の時間帯でも確実な徹底管理が行えます。 【掲載内容】 ■9月を迎えて ■ゲートの持つ特徴が導入メリットへ ■無人管理が基本となる機器開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
管理人の配置時間が短縮になり人件費の大幅削減に成功！徴収率アップにも！
東京都内A市役所様の導入事例をご紹介します。 導入前は、管理人が6時30分～22時まで配置されていたため、 人件費が莫大にかかってしまう等の問題点がありました。 しかし導入後は、管理人の配置時間が短縮（6時30分～10時）になり 人件費を大幅に削減する効果が得られました。 【導入前の問題点】 ■人件費が莫大にかかっていた ■管理人の不在時間に入退場を行う不正利用 ■公平性がないと苦情があった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
持て余していた土地を駐輪場に。連日満車で地主様も近隣住民からも大好評！【既設の建物解体から駐輪場の整備、その後の運営もサポート】
鴨居駅前千代松駐輪場の導入事例をご紹介します。 導入前、駅前から徒歩1分圏内の好立地に空き家が2件立ち並んでおり、 雑草が生い茂りゴミ屋敷化していたところ、地主様に土地の有効活用として 駐輪場整備をご提案。 その後、駐輪場が不足がちな鴨居駅に、新設備を整えた駐輪場をオープン。 自転車のみならず、原付バイク、自動二輪も受け入れ可能な為、 連日満車となり好評をいただいています。 【導入前の問題点】 ■空き家の放置 駅前に空き家が2件立ち並んでおり、雑草が生い茂りゴミ屋敷化していた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
溝縁部で発生するシールへの物理的ダメージを防止できます！
当社では、Perlast社製の『ボンデッドゲート』を取り扱っております。 当製品を駆動バルブに利用することで、溝縁部で発生するシールへの 物理的ダメージを防止できます。 シール内部に掛るストレスを最小にし、シールライフ、完全性を最大限に 活用できるプロファイルを提供します。 【特長】 ■要求条件に合わせて製作 ■凹状のシール形状を最適化 ■優れたデザイン ■ライフサイクルが延長 ■所有コストが減少 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速開閉と特殊筐体構造を持ち、通行量の多い場所に最適。
【バー破損による交換費用を軽減！】 ゲートバーを上下させる方式のゲートをカーゲートと呼びます。 ハイパスゲートは、カーゲートの一種で、筐体ヘッド部内に主要駆動部を内蔵させることにより、 ヘッド部全体が回転し本体への衝撃を吸収し、ゲート本体へのダメージを軽減させることができます。 ※「ショールーム見学」常時受付中！ ※当社R&Dにて実機を直接ご覧いただけます。実際の開閉速度や筐体などを現物でご確認ください。 ※見学をご希望の場合はお気軽にお問い合わせください。
