コーティングのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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コーティング(トップコート) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

コーティングの製品一覧

16~30 件を表示 / 全 33 件

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Falcioni 窓枠等のフレーム材コーティング

Falcioni社のハンギングラインで塗着率を90%近くまで改善!

Falcioni社の「窓枠等のフレーム材コーティング」についてご紹介します。 窓枠でもマニュアルスプレーした場合、塗着率は約25%になる為、 膨大な量の塗料が無駄になってしまいます。 Falcioni社のハンギングラインを使用する事で、塗料にもよりますが 塗着率を90%近くまで改善できます。 静電気を発生させ部材に集中的に塗布するシステムで、スプレー向かい側に ベルトを装備することによって、オーバースプレーを再利用できるようになり 90%近くの達成率になります。 【ライン構成の例(送り速度 1– 5m/分)】 ■1.フロー・コーティング(無数のガンで液体を大量に充填/カビの発生などを予防) ■2.オーブン(乾燥時間1時間分の窓をかけることが可能なバー50本装備) ■3.ロボットによるベース・コート ■4.オーブン  ※送り速度が遅いため必要であればこの後にマニュアルで研磨することも可能 ■5.ロボットによるトップコート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 塗装機械
  • その他塗装機械

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無機系超非粘着コーティング『KP-10F-2』

超非粘着性能を実現!あらゆる粘着剤を付着させない無機系超非粘着コーティング

『KP-10F-2』は、「Si-O結合」を有する無機系超非粘着コーティングシステムです。 本システムは、ベースコートに含まれる特殊骨材が塗膜表面に凹凸(ザラザラ)を形成し、遊離のシリコーン化合物を含まない、非粘着性の高い無機系シリケートセラミックのトップコートを組み合わせることで、あらゆる粘着剤を付着させない”超非粘着性能”を実現します。 【特長】 ■あらゆる粘着剤に有効な超非粘着性能を有する ■塗膜が遊離せず、性能耐久が高い ■各種金属、ゴムに良好な密着性を示す 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

  • 表面処理受託サービス

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ハイブリッドコーティング『Hncc(ヒノック)』

薄膜・高耐食のトップコート処理!保護・美観・機能にすぐれたハイブリッドコーティング!

『Hncc(ヒノック)』は、亜鉛めっき又は亜鉛系めっき用の 高耐食性新型ハイブリッドコーティング剤「JN COAT コート」を使用した当社のノンクロムコーティングです。 グローバル調達と対コストを兼ね備えたハイブリッドコーティングで、 日本と海外の規格差による錆の発生が早いなどの問題点を解決。 また、ゾルーゲル法を用いたコーティング剤のため各種有機化合物を添加することで、様々な特性を塗膜に付与することができます。 【特長】 ■安価な亜鉛めっき上に塗布することで、高い耐食性が得られる ■透明、黒色、ステンレス色への対応が可能 ■低摩擦係数への調整が可能 ■薄膜(1~2μm程度)のため、嵌合性に適している ■密着性に優れるため、各種金属上に直接処理が可能 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

  • その他表面処理装置

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無機系超非粘着コーティング『KP-10シリーズ』

様々な粘着剤を付着させない超非粘着性を実現!各種金属、ゴムに良好な密着性を示します

『KP-10シリーズ』は、「Si-O結合」を有する無機系超非粘着コーティングシステムです。 当システムは、ベースコートに含まれる特殊骨材が塗膜表面に凹凸(ザラザラ)を形成。 遊離のシリコーン化合物を含まない、非粘着性の高い 無機系シリケートセラミックのトップコートを組み合わせることで、 様々な粘着剤を付着させない”超非粘着性能”を実現します。 【特長】 ■様々な粘着剤に有効な超非粘着性能を有する ■遊離のシリコン化合物を含まない塗膜 ■各種金属、ゴムに良好な密着性を示す KP-10シリーズは、3種類あり非粘着の性能や表面粗さが異なります。 各シリーズの特徴を記載した技術資料を進呈中です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 表面処理受託サービス

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【塗料】自己修復性のある防汚コート剤《動画付き》

傷が消える!?防汚コート剤

当社独自の塗料配合技術により防汚機能と自己修復機能を併せ持つ機能性コーティング剤を新たに開発しました。今流行のタッチパネルや、ノートPCの筐体部分等傷が付きやすい製品の表面など汚れやすい部分へのコーティングに最適です。デモンストレーション用の動画を掲載しておりますので、新しい塗料技術をご覧ください。

  • 複合材料
  • 塗料
  • コーティング剤

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防水・遮熱コーティング『ケミカルカチオンパック工法 Ver.2』

工場や倉庫の屋根の防水・遮熱性を高めて環境改善。空調効率の改善にも繋がり、脱炭素化の取り組みにも貢献

『ケミカルカチオンパック工法 Ver.2』は、異なる塗材を塗り重ねる 特殊コーティング構造が特長の屋根用防水・遮熱工法です。 屋根材の隙間を埋め、強化防水層でコーティング。遮熱・断熱効果で 工場や倉庫内などの環境だけでなく空調効率の改善にも繋がり、 省エネ化によるCO2削減といった脱炭素化の取り組みにも貢献します。 屋根の建材によって下塗りを変更することで、スレート屋根や折板屋根、 コンクリートの屋上などにも施工可能。当社では、大波スレート屋根への 太陽光パネル設置を可能にする金具も取り扱っています。 【特長】 ■優れた防水・遮熱・断熱効果。しかも高耐久 ■アスベストを含有するスレート屋根に対し、アスベスト繊維の飛散を抑制 ■夏場の施工前後の温度比較においてスレート屋根表面で  25℃以上の低減効果を確認(効果は条件により異なります) ■工場等を操業しながら施工可能 ■折板屋根の雨音等の騒音を軽減 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。  工場・倉庫などに向けた太陽光発電システムの販売に従事する  企業様からのご連絡もお待ちしております。

  • 塗料

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耐硫化腐食コーティング【火力発電所の腐食防止対策】

実機石炭火力ボイラにおける腐食を未施工部と比較し1/4 以下に抑制します

【概要】 石炭火力発電所(石油火力も含む)のボイラ水冷管、過熱器 を腐食させる腐食対策に(一財)電力中央研究所殿が開発した硫化腐食 、高温腐食の抑制を目的とした コーティング(特許権 登録番号第 5110608号)を施工・監督します。 溶射や肉盛溶接を実施する時間が無い場合でも短期間で施工可能です。 (電力中央研究所殿とライセンス契約済) ■電中研では、酸化チタンと硫黄の低い反応性に注目、さらにガス遮断性に優れた複合膜を開発 ■実機石炭火力ボイラにおける約2年間の実証において腐食を未施工部と比較し1/4以下に抑制する事を確認(電力中央研究所報告:総合報告 M04(2015)) ■高温用コーティングでは高温腐食に対応(電力中央研究所報告 M18004) 詳しくはPDFをダウンロードしてパンフレットをご覧ください。 会社HPからもお気軽にお問い合わせください。(登録不要)

  • その他

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精密機械の軸受部や高速回転機器に!超低摩擦コーティング

高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受へのコーティングをお探しの方必見!摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング(AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数:0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部:低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器:工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品:ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品:ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品:機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング:大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受:水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

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  • コーティング剤

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ポリウレタンコーティングの施工基準

ポリウレタンコーティングの施工基準

株式会社大東化成より「ポリウレタンコーティングの施工基準」のご案内です。

  • 印刷機械
  • ろ過装置
  • CVD装置

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ディスゴ処理

高耐食の亜鉛アルミフレーク被膜 エポキシ樹脂を含み耐候性に優れる

ディスゴ処理は、亜鉛アルミを含むベースコートと、アルミ・有機系樹脂(エポキシ樹脂)を主成分とするトップコートを組み合わせた、完全クロムフリーの高耐食処理です。酸洗いや電解工程がない為、水素脆性による遅れ破壊の心配もなく、高強度・高炭素部品の部品に最適です。 低温処理型のバリエーションもあり、処理部材への物性変化対策も可能です。 また塗膜傷の補修に関しては、常乾補修塗料『ドラール』をご使用いただくことで、更に長く防錆能力を保持することが可能です。

  • 化学薬品
  • 表面処理受託サービス
  • 加工受託

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【調査資料】機能性コイルコーティングの世界市場

機能性コイルコーティングの世界市場:プライマー、バックペイント、トップコート、住宅棟、産業棟

本調査レポート(Global Functional Coil Coating Market)は、機能性コイルコーティングのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の機能性コイルコーティング市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 機能性コイルコーティング市場の種類別(By Type)のセグメントは、プライマー、バックペイント、トップコートを対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、住宅棟、産業棟を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、機能性コイルコーティングの市場規模を算出しました。 主要企業の機能性コイルコーティング市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。

  • その他の各種サービス

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PEEKコーティングの種類と特性

用途に応じて好適な性能を発揮できるよう設計されています!

当社で取り扱う『PEEKコーティング』の種類と特性についてご紹介いたします。 当社の当コーティング製品は、用途に応じて好適な性能を発揮できるよう 設計されています。AP105はベースコーティングとして単体でも使用可能。 より高い性能が求められる場合は、AT135(フッ素フリー)またはAT105(フッ素 20%以下)をトップコートとして使用することで、さらなる高性能化が可能です。 【AP105仕様(一部)】 ■Type:Base ■粒子(um):20 ■比重:1.3 ■色:Black ■硬度(鉛筆硬度):9H ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • コーティング剤

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【塗料】UV硬化型自己修復塗料(無溶剤タイプ)

有機溶剤を使用しない「地球がよろこぶ」環境配慮型塗料!

自己修復塗料は、当社のウレタンアクリレート合成技術と独自の塗料配合技術により開発された機能性コーティング剤です。 今回新たにUV硬化型の無溶剤タイプをラインナップしました。乾燥工程が不要となるため、工程を大幅に短縮する事ができ、また溶剤に弱い基材にも適用できます。

  • 複合材料
  • 塗料
  • コーティング剤

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金属部品・製品の摩耗・キズ防止と消音にウレタンコーティング

金属部品の搬送部品やパーツフィーダ等の騒音に対し効果を発揮、金属同士の打撃音の解消は現場のみならず周辺地域への配慮にも繋がります

ウレタンコーティングは常温で乾燥する事がコーティング樹脂です。 常温にて乾燥させる為、どの様な素材に対してもコーティングする事が可能です。 また、硬度も3種類選定可能であり用途により硬度を選定する事が可能です。 さらに、一度コーティングした物も剥離し再コーティングも可能、ワーク(母材)を保護し長く使用する事が可能です。 ◆ウレタンコーティングのメリット ・消音性(吸音性)による金属同士の打撃音を解消 ・ショックを吸収し製品をキズから守る耐衝撃性 ・高分子ポリエチレンやPEEKに近い耐摩耗性 ・優れた耐水性 ・常温硬化 ◆処理方法  脱脂(必要であれば空焼き)→ブラスト→プライマー→トップコート→常温硬化 ◆耐熱温度  60℃程度 ◆処理可能材質  金属全般、ゴム類、各種樹脂 ◆耐摩耗性比較 (炭素鋼を100とした摩耗テスト) 【素材】 ・ウレタン       減耗率8 ・超硬分子ポリエチレン 減耗率22 ・耐摩耗鋼       減耗率62 ・ステンレススチール  減耗率82 ・塩化ビニル      減耗率532

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航空機の機械部品に!超低摩擦コーティング

機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与!摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング(AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数:0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部:低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器:工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品:ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品:ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品:機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング:大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受:水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

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