更新日： 集計期間:2025年09月17日～2025年10月14日
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油圧に置き換わる強力なクランプ力！6種類のボディサイズでシリンダ出力は0.20～3.92kN
当社で取り扱う、「ハイパワーエアリンククランプ」をご紹介します。 油圧クランプと同等の能力を発揮するハイパワーエアシリーズで 加工ジグシステムを油圧レス化。クランプ力以上の強力な保持力により クランプ力を必要最低限に抑えて、ワークひずみを減少できます。 低圧力でも高い出力を発揮します。 また、そのほかに「エアスピードコントロールバルブ」や 「マニホールドブロック」も取り揃えております。 【特長】 ■油圧レス化 ■保持力 ■省スペース ■省エネ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1mm刻みのストローク指定に対応！コンパクトでシンプルな直動シリンダ
『TTA』は、カスタムメイドで極限までコンパクトを追求した 複動式直動シリンダです 高圧(1.5～25MPa)で、1mm刻みのストローク指定(1mm～200mm)が 可能。スピードコントロールバルブ(BZT-A) を取付可能で 同期・スピード調整が容易。 その他、「コントロールバルブ」「Gネジ継手」もご用意しています。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■カスタムメイドで極限までコンパクトを追求 ■高圧(1.5～25MPa) ■1mm刻みのストローク指定(1mm～200mm)が可能 ■スピードコントロールバルブ(BZT-A)を取付可能 ■同期・スピード調整が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛青銅又は青銅に特殊樹脂含浸タイプ！高速領域において特に良好な性能を発揮します
『MD2100/MD2100F』は、摩擦係数が低く、耐摩耗性、 耐荷重性に優れている無給油軸受です。 「MD2100」は、鉛青銅系焼結合金をベースとして、特殊樹脂を含浸。 軸受け性能の良いベースメタルと耐摩耗性にすぐれた樹脂のマトリックスとの 構成で高性能を発揮することができます。 「MD2100F」は、青銅系焼結合金をベースとして、特殊樹脂を含浸。 樹脂の含浸量を更にアップして、鉛フリー化をはかりました。 【特長】 ■無給油で使用できる ■摩擦係数が低く、耐摩耗性、耐荷重性に優れている ■高速領域において特に良好な性能を発揮 ■低温から高温度まで使用することが可能 ■寸法安定性に優れており、吸水変形がない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
薄型油圧シリンダにアブソリュートセンサ付きが登場！クランプ、位置検出などに
当製品は、CSR、CHR標準品に装着可能な油圧シリンダです。 ピストンに搭載されたマグネットの磁力変化を検知するホールセンサを 利用してピストンロッドの移動量を非接触で検出。 この原理を利用してホールセンサの出力を内部コントローラで演算し、 4-20mAのアナログ出力に変換しています。 【特長】 ■CSR、CHR標準品に装着可能(装着用溝追加加工) ■取合寸法標準 ■短納期(標準品相当) ■低コスト(磁歪センサ比較) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
様々な生産プロセスの信頼性向上や用途への対応を実現し、位置決め精度や静音性の高さなど優れたソリューションを提供する電動シリンダ
多品種・少ロット時代に対応。今までになかった高推力を実現。 ハイパワー電動シリンダETHシリーズは、空気圧および油圧シリンダに代わり、 様々な生産プロセスの信頼性向上や様々な用途への対応を実現します。 ハイパワー電動シリンダは、空気圧／油圧シリンダに比べ、 位置決め精度、静音性の高さなど、優れたソリューションを提供します。 圧入、プレスの高推力用途や、高速動作試験用途で実績豊富! 今まで難しかった用途の電動化を実現します。全てのモーターメーカーと組み合わせが可能で、使い慣れた制御で設定できます。お客様の仕様・工期に合わせ、選定から納入までご提案致します。
面倒なオイル・ポンプの交換不要！より高精度でコンパクトになった、環境に優しい電動シリンダ
新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧・空圧シリンダーと比較して、省エネ・トレーサビリティが確保されており、 給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性を誇ります。 【ポイント】 ・コンパクトで軽量のため、お客さま設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度（位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.S） ・耐久性はそのまま、内部構造の様々な無駄を排除したコンパクト設計を実現 ・内部構造の改善で、給油頻度80％減少（当社従来比） ・ロードセルの使用で荷重精度±0.5％FSを実現 【使用目的・用途に応じた豊富なラインナップを取り揃えております】 ※詳しくは資料のダウンロード、もしくはHPよりお問い合わせください
TOXパワーパッケージの分離タイプ 環境に優しい省エネ型エアハイドロシリンダー どんなプレス用途にも対応します。
■ドイツ生まれの硬固で長寿命のメカ式エアハイドロシリンダーは、エアー供給のみで高出力を生み出す環境に優しいシリンダーです。作業環境をクリーンに保ち、メンテナンスの頻度が極めて少なく済む事から、世界中の製造現場で御愛用いただいております。駆動はエアーのみの省エネシリンダーで、2-1700ｋNと豊富なバリエーションを取り揃えています。 制御は基本的に、複動式空気圧シリンダーと同じです。 ■省エネルギー ■最新のシール技術とガイド技術 ■高ストローク頻度 ■測長センサーの搭載が簡単 ■戻り端での油圧ダンパー機構内臓 ■メンテナンス周期の延長
業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ！位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.Sと高精度になりメンテナンス性が向上しました。
新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧・空圧シリンダーと比較して、省エネ・トレーサビリティが確保されており、 給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性を誇ります。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用し、コンパクト設計に寄与 ・コンパクトで軽量のため、お客さま設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度（位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.S） ・給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性 【業界 最小・最軽量クラス】 内部構造の様々な無駄を排除することで性能や耐久性を保ちつつ、 設計し易い電動シリンダを実現 【低給油頻度・高メンテナンス性】 内部構造の改良で、給油頻度80％減少（当社従来比）を実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5％FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください
【省スペース×トレーサビリティの確保】業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ！省エネでカーボンニュートラルな工場づくりに。
新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧シリンダと異なり”電動”のため、油・エア漏れ0のクリーンな環境づくりに貢献する他、 サーボコントローラによる正確なトレーサビリティの確保も実現しております。 油圧をまだ使っている、電動化をご検討している方は、 検証テストも可能となっておりますので、お気軽にお声がけください。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用 ・コンパクトで軽量のため、設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度（位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.S） ・給油頻度80％減少（当社従来比）と高いメンテナンス性 【業界最小・最軽量クラス】 内部構造の無駄を排除することで性能や耐久性を保ち 設計し易い電動シリンダを実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5％FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください
業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ！位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.Sと高精度になりメンテナンス性が向上しました。
新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧・空圧シリンダーと比較して、省エネ・トレーサビリティが確保されており、 給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性を誇ります。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用し、コンパクト設計に寄与 ・コンパクトで軽量のため、お客さま設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度（位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.S） ・給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性 【業界 最小・最軽量クラス】 内部構造の様々な無駄を排除することで性能や耐久性を保ちつつ、 設計し易い電動シリンダを実現 【低給油頻度・高メンテナンス性】 内部構造の改良で、給油頻度80％減少（当社従来比）を実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5％FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください
電動シリンダは油圧ユニットや配管が不要なため、油漏れリスクが無く、省エネルギー・省スペース！トータルコストダウンを実現します！
新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧シリンダを使っている方、電動化をご検討している方は、検証テストも可能となっておりますので、お気軽にお声がけください。 【油圧シリンダから電動シリンダに置き換えるメリット】 ＜１. 高精度＞ 位置制御、荷重制御がプログラム入力だけで自在にコントロール可能！ ＜2. 消費電力/CO2排出量70％削減＞ 駆動時のみ運転するから省エネルギー！ ＜3.静かでクリーンな環境を実現＞ 油圧ユニット不要のため 、動作音（dB）を削減！ ＜4. シンプルで小スペース＞ 油圧ユニットの複雑な配管・配線が不要！ ＜5. 気温の影響を受けにくい＞ 朝・昼・晩の気温の影響を受けず、動作の再現性が可能！ ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせ下さい。 ※2D・3D CADは、ページ下部からダウンロード頂けます。
同加圧力帯では業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ！位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.Sと高精度
新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧・空圧シリンダーと比較して、省エネ・トレーサビリティが確保されており、 給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性を誇ります。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用し、コンパクト設計に寄与 ・コンパクトで軽量のため、お客さま設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度（位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.S） ・給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性 【業界 最小・最軽量クラス】 内部構造の様々な無駄を排除することで性能や耐久性を保ちつつ、 設計し易い電動シリンダを実現 【低給油頻度・高メンテナンス性】 内部構造の改良で、給油頻度80％減少（当社従来比）を実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5％FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください
同加圧力帯では業界最小・最軽量クラスの電動シリンダ！位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.Sと高精度
新東工業の『電動シリンダ CYAP-Dシリーズ』は、 高精度・メンテナンス性が向上した業界最小・最軽量クラスの電動シリンダです。 油圧・空圧シリンダーと比較して、省エネ・トレーサビリティが確保されており、 給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性を誇ります。 【多彩なラインナップから使用目的・用途に応じた型式を選定頂けます】 ・独自の荷重検出機構を採用し、コンパクト設計に寄与 ・コンパクトで軽量のため、お客さま設備への組み込みが容易 ・業界最高クラスの精度（位置精度：±5μm、荷重精度：±0.5%F.S） ・給油頻度80％減少（当社従来比）と、高いメンテナンス性 【業界 最小・最軽量クラス】 内部構造の様々な無駄を排除することで性能や耐久性を保ちつつ、 設計し易い電動シリンダを実現 【低給油頻度・高メンテナンス性】 内部構造の改良で、給油頻度80％減少（当社従来比）を実現 【ロードセルユニット内臓】 歪みゲージではなくロードセルを使うことで荷重精度±0.5％FSを実現 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、HPよりお問い合わせください
業界最高0.0015MPaから駆動可能な複動形エアーシリンダー！超低出力、超低速、超高速で使用可能
Airpel（エアーペル）エアーシリンダーは、Airpot社がエアーダンパーで培った技術と経験の集大成として開発した複動形超低摩擦シリンダーです。 パイレックス(R)ガラス製シリンダーとカーボングラファイト製ピストンの超精密嵌合がシールを不要とし、超低圧入力でのスムーズな駆動を実現しました。 また、超低速、超高速での駆動にも対応し、ステンレス鋼製チューブでシリンダーをカバーしているため外部からの衝撃にも強く、無潤滑、無給油、周囲温度-55～+150℃で使用可能です。
エア配管のみのため、熱源・騒音・油汚れや漏れの心配なし！ メンテナンス性にも優れたエアハイドロシリンダー
プレスの際、大きな力を出すのに欠かせないのが油圧。 油圧は油漏れや火災の恐れ、作動油の汚染管理やポンプの騒音、ゴミ・サビなど使用環境への配慮が必要になります。 また、油の温度変化でアクチュエータの速度が変わったり、空気圧ユニットなどと比べて配管作業の手間があります。 このような油圧の課題に対して、ご提案したいのが当社の『TOX-パワーパッケージ』（R)です。 油圧機構を有しているにもかかわらず、圧縮エアーのみの供給で作動します。 制御は一般的な複動式シリンダと同様に行えます。油が密閉されているため劣化がほとんどなく、どんな向きにも設置でき、油の交換も不要です。 弊社では、油圧ユニットを使用しているお客様の課題を数多く、解決しております。 【今まで解決した課題】 ・油圧ユニットを無くし、省スペース化したい ・装置付近の油汚れをなくしたい ・モーターの熱やポンプの騒音を無くしたい ・油圧シリンダーと油圧ユニットの機器選定が面倒 ・ロボットに持たせて使用したい ・タクトタイムを短縮させたい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
