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合成ゴム製の衝撃吸収材
【用途】 トラックターミナルのエプロン保護材 トラック荷台の壁当保護材 護岸・桟橋・堤防の衝撃吸収材 船舶の衝撃吸収材 【形状・寸法】 小型（30mm*30mm)～大型（250mm*250mm） Ｄ型・角型・円筒型 各種 （標準・肉厚・充実） 【カラー】 黒（標準）・グレー・アイボリー・黄色 他 【加工】 L寸加工、切欠加工、Cカット、不等ピッチボルト孔 ※なんでもご相談ください 【最低ロット】 １本から出荷可能
丈夫で綺麗な外観、カスタマイズ対応可能！
メリット ► 軽量 ► 丈夫な構造 ► 納期が短い ► 取り付け簡単 ► メンテし易い ► 静かな運転音 ► モジュラーデザイン ► 一般的な環境、クリーンルームに適用 ► ベルトに多様な選択で様々な産業に対応可能
特許部品使用で1ヶ所締めが実現！作業性抜群のバイス用「マルチストッパー/フリーロック」をご紹介
【課題】 MC加工での多連でバイスを使用し、ワークの位置決め用スットパーを取り付ける時、狭い隙間で2か所ボルトの締め込み作業がし難いという問題点がありました。 【解決】 全晴(ZENSEI)が製造販売する「マルチストッパー」は、上部1ヶ所の締め付けで2方向の軸を固定できるため、作業を大幅に時短可能。上面は向きを変えて当たらない位置に、側面はストッパー部分を折りたたむことでキワ加工もできます。支柱クランプ装置「フリーロック」を使えば、締めづらさも解消させ、作業効率アップをさらに実現できます。 【特長】 ■特許部品使用 ■1ヶ所締めを実現 ■上面も側面も加工OK ■コンパクト収納で持ち運びに便利 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
業界初・特許取得済！後付け可能な自在キャスター用オートストッパー
「Ｊ型ストッパー」は、業界で初めて自在キャスターに対応した特許取得済のオートストッパーです。 既存の台車に後付け可能な構造を採用しており、現場での安全性を大幅に向上させながら、新たな台車への買い替えを必要としません。 操作レバーを離すだけでストッパーが作動し、作業中の不意な台車の移動を防止。 ストッパー解除も操作レバーを握るだけのワンタッチで簡単に行えるため、誰でも安全に使用できます。 特に工場・物流倉庫・医療施設など、わずかな移動が重大事故につながる現場で高く評価されています。 導入実績も多数あり、これまでにない安全対策としてご好評をいただいております。 **「自在キャスターにオートストッパーは付けられない」**という常識を覆す、ホッタの革新的製品です。
手を離せば自動でロック！後付け可能な固定キャスター用オートストッパー
「Ｂ２型ストッパー」は、操作レバーから手を離すだけで自動的にロックがかかる、安全性に優れたオートストッパーです。 操作の手間がなく、作業中の台車の誤動作・暴走を未然に防止します。 当製品は後付け可能な設計となっており、現在ご使用中の台車にも簡単に取付け可能です。 既存設備を活かしながら、安全性を大幅に向上させられます。 倉庫・物流・製造現場など、荷物の積み下ろし時に台車が勝手に動くことを防ぎ、作業者と現場の安全を守ります。 導入によって、"止め忘れ"や"手間"のリスクをゼロにできる安心の一台です。
クッションゴム・カーストッパー・D型バンパー衝撃吸収材
～衝撃に強く、耐久性抜群。カーストッパーのご紹介～ 取り付け簡単！オプション・特殊品もございます。 ※詳しくは、カタログをダウンロードしてご覧下さい。 【用途】 トラックターミナルのエプロン保護材 トラック荷台の壁当保護材 護岸・桟橋・堤防の衝撃吸収材 船舶の衝撃吸収材 ドックシェルターの衝撃吸収材
車両・船舶等の接触ダメージの問題を解決する衝撃吸収材 カーストッパー
カーストッパーは、建造物と車両・船舶等の接触ダメージの問題を解決する衝撃吸収材です。 豊富なオプション、特殊品の中から、お客様の設備に最適な形状・工事方法を提案させていただき、保全コストの削減に貢献します。 ◆新製品◆ 「D型ゴムカーストッパー（布補強入りD型バンパー）」 三和ゴム工業株式会社様との共同開発による、当社オリジナル製品です。 特殊布で接触面を補強し、中空部の構造も改良した製品で、耐久性が飛躍的に向上いたしました。 製品の詳細や実験データ等は、お気軽にお問合せください。 ※詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。
【生産設備】エアシリンダーを採用！ストックコンベアと組み合わせて使用する搬送機
『クリーンルーム用ストッパ』は、クリーンルーム対応で、 電池等の配送に適しています。 可搬重量は200kgで、エアシリンダーを採用。 ストックコンベアと組み合わせて使用します。 【仕様】 ■可搬重量：200kg ■エアシリンダー使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ストッパのご紹介
フライトコンベア内に取り付けることで、パレットをストックすることができます。 〈仕様〉 可搬重量：300kg 駆動方式：エアシリンダー
組付ライン用 ストッパのご紹介
エンジンを組付ける工程内で、パレットを一定位置で停止させることができます。 この商品は、クドウRCとの組み合わせが必要となります。 〈仕様〉 可搬重量：250kg モータ仕様：AC200V
橋梁やトンネルでの高所作業時に、作業員の挟まれ事故を防止します！
橋梁下やトンネル内などの高所作業における点検・調査作業時に、高所作業車の誤動作によるバケットと既設構造物との間に作業員が挟まれる事故を未然に防止します。 バケット部の四隅に取り付けたポールを縦方向に伸長させることにより、橋梁下やトンネル内での高所作業中にバケットの誤動作が発生しても、先に既設構造物へポールが当たるため、バケット内で安全スペースが確保でき事故を防止。 既設構造物にポールが接触した際も、ポールがアルミ製であるため構造物よりも先に座屈する。そのため構造物の破損を防ぎ、また高所作業車のバケット部の破損も防止。 高所作業車のバケット部へのポールの取り付けを手すりに引っ掛けて取り付けるクランプ形状としたことで簡単に取り付け可能で、多種多様な作業車への取り付けに対応。 バケット四隅に取り付けたポールは縦方向に伸縮可能であり、作業終了後においても上下にポールを縮めることで取り付けたまま収納できるため、高所作業車はそのままでの走行が可能。 コンクリート片の飛散防止ネットも装着しており、破片落下・飛散を防止。 国土交通省NETIS登録番号 CB-160014-Ａを取得。
ありそうでなかった、光るタイヤストッパー 現場での基本中の基本です
夜間工事での安全対策に、 現場での基本中の基本ですが、 主に、道路関係、土木工事の現場においては 工事車両用・連絡車車両の移動が多くございます タイヤストッパーをしている・していないが 内蔵のソーラー型夜間明暗センサー内蔵点滅灯によって 一目瞭然です
オーバーストロークによる変形を防止する機構です
【 引張バネ 変形防止 ストッパー 】 材質：ピアノ線A種・SWP-A 線径：Φ1.2 引張バネのボディに、変形防止用のストッパーを取り付けています。 ストッパーを超えてストロークしない機構になっています。 ストッパーはΦ1.0のワイヤーを曲げ加工したもので、材質は硬鋼線（SW-C）です。 弊社は、引張バネの製造、設計～試作をうけたまわっております。 技術スタッフが丁寧に対応いたしますので、お困りの際は、お気軽にご相談ください。 鶴岡発條株式会社 担当：氏家（うじいえ） 電話：0235-22-0407 FAX：0235-22-0546 メール：web@tohj.com
【NETIS取得】大切な資産を水害から守る！工場・倉庫に適したストッパー（止水板、防水板、防潮板）をご紹介
『浸水ストッパー』は、工場・倉庫のシャッター前、門やエントランス、 電気室やポンプ室での用途に適した製品です。 一人でも素早い取付が可能。試験(静止・水流・波浪)をクリアしており 浸水は0です。 一枚約3kgなので女性でもラクラク設置ができます。また、中間柱は 約1分で組立てでき、カンタンなのにガッチリ固定します。 【特長】 ■女性の方でもラクラク設置可能 ■止水だけでなく浮遊物等の衝撃に強い ■一人でも素早い取付が可能 ■試験(静止・水流・波浪)をクリア ■NETIS取得(登録番号：KT-230274-A、技術名称：浸水対策用脱着式止水板・ 止水板密着装置2点加圧方式) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【NETIS取得】状況に合わせて高さを選択可能(最大2m)！商業施設・病院に適したストッパー（止水板、防水板、防潮板）をご紹介
『浸水ストッパー』は、商業施設・病院の地下駐車場、エントランスなどの 通用口、電気室やポンプ室での用途に適した止水板（防水板、防潮板）です。 2ロック(上部ボルト・ワンタッチロック)で止水性がアップ。 また、省スペースにコンパクト収納が可能です。 建物の用途により守るべき重要度は変わってきます。当社は建物入口・ 地下出入口・駐車場・エレベーター・電気機械室前など困りごとに 合った浸水対策をご提案します。 【特長】 ■漏水ゼロ ■漂流物の衝撃に強い(約60kg) ■設置時間約5分 ■安心の2ロック ■NETIS取得(登録番号：KT-230274-A、技術名称：浸水対策用脱着式止水板・ 止水板密着装置2点加圧方式) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
