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内部にオイルを使用していないため、オイル漏れの心配がなくメンテナンス工数削減！
当社で取り扱う、不二ラテックス(株)製の大型非常停止用ストッパー 『FES-4275』シリーズについて、ご紹介いたします。 金属の塑性変形を利用してエネルギーを吸収。 一回限りながら、最大吸収エネルギーは5,000～10,000J。 同等の吸収能力を持った油圧式ショックアブソーバと比較し、 軽量・コンパクトな設計です。 【特長】 ■非常停止 ■1回使い切り ■塑性変形 ■サイズがコンパクト ■オイル漏れなし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クッションゴム・カーストッパー・D型バンパー衝撃吸収材
～衝撃に強く、耐久性抜群。カーストッパーのご紹介～ 取り付け簡単！オプション・特殊品もございます。 ※詳しくは、カタログをダウンロードしてご覧下さい。 【用途】 トラックターミナルのエプロン保護材 トラック荷台の壁当保護材 護岸・桟橋・堤防の衝撃吸収材 船舶の衝撃吸収材 ドックシェルターの衝撃吸収材
車両・船舶等の接触ダメージの問題を解決する衝撃吸収材 カーストッパー
カーストッパーは、建造物と車両・船舶等の接触ダメージの問題を解決する衝撃吸収材です。 豊富なオプション、特殊品の中から、お客様の設備に最適な形状・工事方法を提案させていただき、保全コストの削減に貢献します。 ◆新製品◆ 「D型ゴムカーストッパー（布補強入りD型バンパー）」 三和ゴム工業株式会社様との共同開発による、当社オリジナル製品です。 特殊布で接触面を補強し、中空部の構造も改良した製品で、耐久性が飛躍的に向上いたしました。 製品の詳細や実験データ等は、お気軽にお問合せください。 ※詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。
色は黒と黄色の2種類！サイズは125×80×70など、4種類をご用意
当社で取り扱う、「タイヤストッパー」をご紹介します。 色は黒と黄色をご用意しており、サイズは125×80×70をはじめ、 195×120×90や225×130×120などをラインアップ。 また、「ジャッキベース」も取り扱っており、色は黒、 サイズは365×305×50となっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【サイズ】 ■125×80×70 ■195×120×90 ■225×130×120 ■250×150×120 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
無垢タイプ・当板不要の樹脂タイプなど！車両と建物を破損から守る
当社で取り扱う『カーストッパー』をご紹介いたします。 接触事故発生時、車両と建物を破損から守ります。 無垢タイプ・当板不要の樹脂タイプなど、様々なラインアップも ご用意しております。 【規格】 ■W50×H50×T10×L3000 ■W70×H70×T15×L3000 ■W100×H100×T18×L3000 ■W150×H130×T20×L2000 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強力マグネットで簡単設置！多用途で使用可能なスチール製の万能ストッパー
当社では、マグネットが最大5個取り付けられる 『アイアンストッパー』を取り扱っております。 テールゲートリフターの昇降板後部や両端に設置することで、 カゴ車などの荷役用台車の落下を防止可能。 また、敷鉄板・敷板床の工場内での車輪のタイヤ止めなど アイディア次第で多用途に使用可能です。 【仕様】 ■品番：AR-2505-2 ■規格：50w×500L×20t ■材質：スチール＋ネオジウム磁石 ■入数：2本 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
橋梁やトンネルでの高所作業時に、作業員の挟まれ事故を防止します！
橋梁下やトンネル内などの高所作業における点検・調査作業時に、高所作業車の誤動作によるバケットと既設構造物との間に作業員が挟まれる事故を未然に防止します。 バケット部の四隅に取り付けたポールを縦方向に伸長させることにより、橋梁下やトンネル内での高所作業中にバケットの誤動作が発生しても、先に既設構造物へポールが当たるため、バケット内で安全スペースが確保でき事故を防止。 既設構造物にポールが接触した際も、ポールがアルミ製であるため構造物よりも先に座屈する。そのため構造物の破損を防ぎ、また高所作業車のバケット部の破損も防止。 高所作業車のバケット部へのポールの取り付けを手すりに引っ掛けて取り付けるクランプ形状としたことで簡単に取り付け可能で、多種多様な作業車への取り付けに対応。 バケット四隅に取り付けたポールは縦方向に伸縮可能であり、作業終了後においても上下にポールを縮めることで取り付けたまま収納できるため、高所作業車はそのままでの走行が可能。 コンクリート片の飛散防止ネットも装着しており、破片落下・飛散を防止。 国土交通省NETIS登録番号 CB-160014-Ａを取得。
ワークの高さ調整、ブロックの位置決めにご使用ください。
高さ保持、位置決め、クランプ作業と多用途に使用出来るストッパーです。
ワークの高さ調整、ブロックの位置決めにご使用ください。
黒皮品、異形品などの高さ保持や位置決め、クランプ作業と便利なアジャスターストッパーです
原材料の調達から成形まで！インサート成形、エンプラ・スーパーエンプラならお任せください！
「有限会社広沢プラスチック工業では、小ロットの「手のひらサイズ」小型部品の成形を得意としております。特にスーパーエンプラの実績多数です。 また、真鍮をはじめ、アルミ・ステンレス等のインサート成形を得意としております。 【事例内容】 ストッパー 使用目的：半導体洗浄機器部品 分類：スーパーエンプラ 使用素材：PEEK 全長(mm)：359 重量(g)(樹脂部)：40
シャーリング作業の高精度化・効率アップ！能率的にこなす汎用タイプ
「フロントゲージ固定型 標準型(組立構造)」は、高性能タイプ並みの 機能を備えながら、価格はローコスト追求し経済性を考慮した機種です。 位置決めストッパーは、キズの付きにくいカマボコ型を採用。現場の ニーズに合わせて各タイプの機種をご用意しており、シャーリングの どんな機種にも簡単に取り付けられます。 作業効率のアップ、品質向上、省力化などをお考えなら、作業条件に マッチした好適機種をご選定ください。 【特長】 ■端材の有効利用から長尺物の切断作業まで、能率的にこなす汎用タイプ ■豊富な機種揃えで、現場にマッチした好適機種が選択可能 ■高性能タイプ並みの機能を備えながら、価格はローコスト追求し 経済性を考慮した機種 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
ありそうでなかった、光るタイヤストッパー 現場での基本中の基本です
夜間工事での安全対策に、 現場での基本中の基本ですが、 主に、道路関係、土木工事の現場においては 工事車両用・連絡車車両の移動が多くございます タイヤストッパーをしている・していないが 内蔵のソーラー型夜間明暗センサー内蔵点滅灯によって 一目瞭然です
さまざまな部品の製作を1個から対応可能！ストッパを加工した事例をご紹介
アンタック株式会社では、多岐に渡る工程を一括管理し、さらに トータルコストの圧縮をお約束します。 加工部門では、さまざまな部品を単品から対応。 お客様のご要望の加工およびコストを最大限追求いたします。 【事例】 ■加工分類：高硬度部品加工 ■品名：ストッパ ■加工内容：旋盤 円筒研磨 ■材質：SCM440H ■表面処理：- ■熱処理：真空焼入 HRC50 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オーバーストロークによる変形を防止する機構です
【 引張バネ 変形防止 ストッパー 】 材質：ピアノ線A種・SWP-A 線径：Φ1.2 引張バネのボディに、変形防止用のストッパーを取り付けています。 ストッパーを超えてストロークしない機構になっています。 ストッパーはΦ1.0のワイヤーを曲げ加工したもので、材質は硬鋼線（SW-C）です。 弊社は、引張バネの製造、設計～試作をうけたまわっております。 技術スタッフが丁寧に対応いたしますので、お困りの際は、お気軽にご相談ください。 鶴岡発條株式会社 担当：氏家（うじいえ） 電話：0235-22-0407 FAX：0235-22-0546 メール：web@tohj.com
