更新日： 集計期間:2025年09月17日～2025年10月14日
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トルク伝達をしながら直線運動をする機構に最適
ボールスプラインは、精密研削されたスプライン軸の転動面を、スプラインナットに組込まれたボールがなめらかな直線運動をしながら、トルク伝達ができる画期的な直動システムです。 しかも、従来の構造と異なり、1個のスプラインナットで予圧（プリロード）が与えられるため、振動衝撃荷重が作用する過酷な使用箇所、高精度の位置決めが必要な箇所、および高速運動性能が要求される箇所などで高性能を発揮します。 また、リニアブッシュの代わりとして使用した場合、同一軸径で10数倍の定格荷重を持っているのでコンパクトな設計ができ、オーバーハング荷重、モーメントが作用するような場合でも使用できるため、高い安全性と長寿命が得られます。
ラジアル荷重とトルクを同時に負荷可能！搬送装置やロボットなど幅広い分野に
三井電子株式会社では、NB（日本ベアリング）社製の ボールスプラインを取扱っています。 『ボールスプライン』は、鋼球が転走溝上を転がる機構で ラジアル荷重とトルクを同時に負荷できます。 また、ロータリーボールスプラインは直線運動と回転運動を同時に行えるため、 スカラ形ロボットや組立機の立軸、ローダーなどに活用されています。 【特長】 ■負荷容量が大きく長寿命 ■豊富なバリエーション ■追加加工が容易 ■高速運動・高速回転が可能 ■高精度のトルク伝達が可能 ■軽量・コンパクト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2条列4点接触のシンプル構造！トルク伝達しながら直線運動する機構に好適
『IKOボールスプラインシリーズ』は、スプライン軸上を外筒が直線運動する 直動案内機器です。 CルーブボールスプラインG「MAGシリーズ」と、ボールスプラインG 「LSAGシリーズ」の2種類をラインアップ。鋼球がスプライン溝上を転走する 構造なので、ラジアル荷重だけでなく回転トルクを受けることができます。 また、形式・精度・予圧の種類などを自由に組み合わせ可能な互換システム、 フリーコンビネーション仕様です。 【特長】 ■コンパクトながらも高剛性 ■高精度で正確な位置決めが可能 ■低摩擦で円滑な作動 ■高速耐久性能とメンテナンスフリー性能を両立 ■フリーコンビネーション仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸に設けられた溝をボールが転がることで直線運動を行いながらトルク伝達ができます。
ボ ールスプラインには、高トルク形、中トルク形、ロータリー形など、目的に応じたタイプが選定できます。 またそれぞれのタイプには、取付けや使用目的に応じて選べるように豊富なスプラインナット形状が用意されています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速耐久性能とメンテナンスフリー性能を両立！長期メンテナンスフリーを実現します
当社の『CルーブボールスプラインG』は、外筒の鋼球循環路に 潤滑部品Cルーブを内蔵した直動案内機器です。 Cルーブ内の潤滑油が長期間にわたって潤滑性能を維持するため、 わずらわしい潤滑管理の工数を低減。また、給油機構の削減による システム全体でのコスト低減が可能です。 大径の鋼球を2条列に配置し、軌道と4点接触する構造のため、剛性が高く コンパクトな設計になっています。 【特長】 ■コンパクトサイズ ■シンプル構造ならではの極小サイズ ■ニーズに応えるワイドバリエーション ■耐食性に優れたステンレス鋼製軸 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
モーメント荷重に強いダブル型！焼付けなどの故障を極力防止することが可能です
『FSBSWシリーズ』は、丸フランジダブルサイズ型のボールスプラインです。 軸とナットに半円形のボール溝を設けてその溝間に鋼球を介在、 循環運動させることで、直線運動をしながら同時にトルク伝達が可能。 負荷を支える鋼球の転動面には、半円形の溝が工作されている為、 大きな負荷容量と長い走行寿命があります。 【特長】 ■スプライン溝の中を多数の鋼球が循環運動を行う ■トルク伝達を行いながら直線運動をさせることができる ■注油など潤滑保守の省力化が可能 ■焼付けなどの故障を極力防止することができる ■全型式ボールの脱落しない軸受構造(リテーナーつき)のため取り扱いが簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用環境へ配慮したステンレス鋼製、クロムメッキ品も取り揃えております！
『SBSLシリーズ』は、標準ロング型のボールスプラインです。 注油など潤滑保守の省力化ができ、そのうえ焼付けなどの故障を 極力防止することが可能。 軸とナットに半円形のボール溝を設けてその溝間に鋼球を介在させて 循環運動させることで、直線運動をしながら同時にトルク伝達を おこなわせる事ができます。 【特長】 ■負荷を支える鋼球の転動面には、半円形の溝が工作されている ■大きな負荷容量と長い走行寿命がある ■スプライン溝の中を多数の鋼球が循環運動を行う ■トルク伝達を行いながら直線運動をさせることができる ■全型式ボールの脱落しない軸受構造(リテーナーつき)のため取り扱いが簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最高回転数20,000rpmにも耐えられる歯車駆動が可能な角スプラインを製作
こちらは、工作機械向け角スプラインです。サイズはφ50、材質はSCMで熱処理として浸炭焼き入れが施されています。 こちらの角スプラインは工作機械の工具軸を回転させる主軸に使用されます。近年、工作機械の主軸には一般的にDDモーターが使用されていますが、切削力や回転トルクが求められる主軸には歯車駆動が必要になります。 そのため、歯車駆動が可能な角スプラインが採用されています。 本製品は最高回転数20,000rpmの実績があり、振動、騒音を小さくできる歯研の高精度化と円筒研削による同軸度の高精度化を実現しました。 また、当社の加工技術により、スプライン部のオスとメスの現合加工によるはめあい精度を5μm以内に行い、滑らかな摺動を行うことができる製品を製作しました。 オージックでは、70年間培ってきた技術とノウハウを基に本製品のような高精度な加工技術が求められる製品を製作することが可能です。本製品では、高精度加工を実現したことにより、バックラッシの騒音問題、またこの歯車を搭載した加工機の精度低下を防止しています。
トルク伝達をしながら直線運動をする機構に最適！ 高速運動・高速回転が可能！
ボールスプラインは、精密研削されたスプライン軸の転動面を、スプラインナットに組込まれたボールがなめらかな直線運動をしながら、トルク伝達ができる画期的な直動システムです。 しかも、従来の構造と異なり、1個のスプラインナットで予圧（プリロード）が与えられるため、振動衝撃荷重が作用する過酷な使用箇所、高精度の位置決めが必要な箇所、および高速運動性能が要求される箇所などで高性能を発揮します。 また、リニアブッシュの代わりとして使用した場合、同一軸径で10数倍の定格荷重を持っているのでコンパクトな設計ができ、オーバーハング荷重、モーメントが作用するような場合でも使用できるため、高い安全性と長寿命が得られます。
ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計、ストッパ不要で荷重を保持できる為、安全性に優れています。
従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが早く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 定格スラスト荷重４００ｋｇｆタイプで手動で軽く操作できます。 （詳しくはカタログ枠番SLM－４００－０．８をご参照ください） ※詳しくは公式サイトをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ネジジャッキに比べ高速、高効率の為、市販の電動工具でも操作でき、かつハンドルをつければ手動でも操作できるハイブリッドタイプです。
従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 そのため、一般的な電動工具（ドライバ/ドリル）でスピーディーに操作できます。 独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 しかも強度・耐久性に優れているうえに軽量コンパクトな設計となっております。 また、押上、押下、横方向移動に対応できる全方向アクチュエータを採用しています。 ラック式電動シリンダーにも最適。定格スラスト荷重４００ｋｇｆタイプで減速比７８です。 ※詳しくは公式サイトをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計、ストッパ不要で荷重を保持できる為、安全性に優れています。
従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが早く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 定格スラスト荷重２００ｋｇｆタイプで手動で軽く操作でき、１回転当たり３ｍｍちょうど進むのでラウンドナンバーリニアジャッキにもなり、 進み量も多いので汎用性の高いラックジャッキ・リニアアクチュエータになります。 （詳しくはカタログ枠番SLM－２００－３．０をご参照ください） ※詳しくは公式サイトをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキ・ストッパ不要！昇降を止めても位置保持したまま作業・実験が可能。ネジとは違い軽い操作性の上に軽量・スマート・コンパクト！
従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 災害時、電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。定格スラスト荷重５０ｋｇｆ手動タイプよりラインナップしております。 また進み量も多いので汎用性の高いラックジャッキ・リニアアクチュエータになります。鉄道関連・大学・研究所・試験場などにも向いています。 写真や動画のように、ラボジャッキ・テーブルリフターに取り付ければ、荷重を載せたまま昇降を止めたところで位置保持し、 再びハンドルを回せばノーモーションで昇降が再開します。 （詳しくはＨＰ，カタログをご参照ください） 基本表面処理は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しております。 ※詳しくは公式サイトをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキ・ストッパ不要！昇降を止めても位置保持したまま作業・実験が可能。ネジとは違い軽い操作性の上に軽量・スマート・コンパクト！
従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 災害時、電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。定格スラスト荷重５０ｋｇｆ手動タイプよりラインナップしております。 また進み量も多いので汎用性の高いラックジャッキ・リニアアクチュエータになります。大学・研究所・試験場などにも向いています。 写真や動画のように、ラボジャッキ・テーブルリフターに取り付ければ、荷重を載せたまま昇降を止めたところで位置保持し、 再びハンドルを回せばノーモーションで昇降が再開します。 （詳しくはＨＰ，カタログをご参照ください） 基本表面処理は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しております。 ※詳しくは公式サイトをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキ・ストッパ不要！ワークの昇降時、止めた位置でセルフロック！ネジ式より軽い操作性、速い昇降スピード！防爆対策に最適です！
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型・軽量ラック式ジャッキ（リニアアクチュエータ）です。ワークを昇降中、止めた位置で荷重保持。さらに正逆回転（昇降どちらでも）どの位置からでもブレーキ解除無しでリスタート可能です。 また、軽量・小型のため省スペース化が図れ、各方面でご採用、ご好評いただいております。 従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 手動専用（SLMシリーズ）の他、電動工具ドリルドライバーで駆動できる（SLEシリーズ）機種もラインナップ。表面はサビに強い黒色テフロンコーティングが標準となります。 電源の無い災害対策・省エネ対策、防衛・軍事関連として幅広く使用可能です。 大学・研究所・試験場・防爆対策などにも向いています。 写真や動画のように、ラボジャッキ・テーブルリフターに取り付ければ、荷重を載せたまま昇降を止めたところで位置保持し、 再びハンドルを回せばノーモーションで昇降が再開します。 市販の丸ラック棒（KHK製）に合わせています。（ラック棒は付属しておりません）
