更新日： 集計期間:2025年10月22日～2025年11月18日
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ステンレス仕様で衛生的！樹脂スプロケット採用のチェーン駆動ローラコンベヤ
樹脂製のスプロケットとレールを使ったチェーン駆動のローラコンベヤ。 フレームをはじめチェーン、ローラ、シャフト等はステンレス製です。 ■主な仕様 ・目安搬送質量：65 kg/m (分散荷重) ・呼び幅：400～630 mm ・機長 (ストレート)：120～600 cm ・角度 (カーブ)：30°, 45°, 60°, 90° ・ローラ径 (ストレート)：φ57 mm ・ローラ径 (カーブ)：φ50 mm (小径)
アキューム機能付きでライン効率化！樹脂スプロケット採用の衛生的ローラコンベヤ
FCC1Hと同様の構造でアキュームレーション機能を有しています。 ■主な仕様 ・目安搬送質量：55 kg/m (分散荷重) ・呼び幅：400～630 mm ・機長：120～600 cm ・ローラ径：φ57 mm
サイズはφ155-100、チェーン♯100！専用工具を用いて多彩な形状の歯車加工が可能！
チェーンを噛み合わせて距離の離れた軸間に動力を伝える歯車の 『スプロケット』の製品事例をご紹介します。 サイズはφ155-100、チェーン♯100。材質はS45Cで、油圧圧砕機の 部品使用となっております。 当社は、専用工具を用いて多彩な形状の歯車加工が可能です。 【事例概要】 ■サイズ：φ155-100 チェーン♯100 ■材質：S45C ■部品使用先：油圧圧砕機 ■特長 ・専用工具を用いて多彩な形状の歯車加工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
片山チエン製品 標準ダブルアイドラー、標準ステンレスアイドラー 全品当日出荷！
こんなお悩みございませんでしょうか？ ・どの商社も納期が早い商品ってほんの一部だけ ・壊れてラインが止まってしまうので、すぐに欲しいのに そんなお悩み解決します！ ▼詳しくはこちら
即納・在庫品ですぐに使用可能！ラックギヤや軸穴加工付スプロケットなどを多数掲載
当カタログは、三興製作所社製のSprocket＆Gearをご紹介した 総合カタログです。 SANKO製品の種類をはじめ、ステンレス軸穴加工付きスプロケット、 ローラーチェーンカップリングなど、多数製品を掲載。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■SANKO製品の種類 ■ラックギヤ ■軸穴加工付スプロケット加工寸法表 ■軸穴加工付スプロケット一覧表 ■軸穴加工付スプロケット（MS35～MS100） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
寸法、仕様、精度などはお客様より提供していただく図面に基づいて製造いたします！
株式会社平和実業は、お客様の製品を受注生産いたします。 寸法、仕様、精度などはお客様より提供していただく図面に基づいて製造。 受注生産内に関する詳細はお気軽にお問い合わせください。 【受注生産品(抜粋)】 ■スプロケット ■チェン ■チェンカップリング ■ベアリング ■ギヤー ■コンベアローラー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新JISキー溝仕様、1,500種類の在庫体制を確立！高い耐久性と抜群の性能を持つ軸穴完成品
『軸穴完成シリーズ』は、高い耐久性と抜群の性能を持ち、伝動効率が 高く経済的な製品です。 1500種類以上の多種多様な軸穴完成品を管理することで、納期の短縮に成功。 お客様でのキー加工などの手間がなくなり、コストダウンにも貢献いたします。 モーター、減速機などJISの標準軸穴径に対応した穴サイズを標準在庫で 取り揃えています。ぜひご活用ください。 【特長】 ■高い耐久性と抜群の性能 ■伝動効率が高く経済的 ■1,500種類の在庫を管理することで納期が短縮 ■軸穴・キー溝・セットスクリューまでの加工仕上げ ■モーター、減速機などJISの標準軸穴径に対応した穴サイズを標準在庫 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材質は機械構造用炭素鋼！狭小なスペースにも配置が可能な形状が特長です
『テンションスプロケット』は、あらかじめローラベアリングを インサートした、テンション専用のスプロケットです。 材質は機械構造用炭素鋼、表面黒染め処理を施しています。 狭小なスペースにも配置が可能な形状が特長で、ローラベアリングにより 駆動部のチェーンのたるみ調整やテンション調整が行えます。 ご使用の際は、テンションピンと組み合わせてご使用ください。 【特長】 ■あらかじめローラベアリングをインサート ■狭小なスペースにも配置が可能な形状 ■ローラベアリングにより駆動部のチェーンのたるみ調整や テンション調整が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
極めて精密にレーザー加工された歯形！摩擦抵抗が低い特性を有し錆が発生しません！
当社が取り扱う室内搬送コンベヤ用モータープーリの 『モジュラーベルトのスプロケット』をご紹介します。 極めて精密にレーザー加工された歯形で、SUS製のため 錆が発生しません。 また摩擦抵抗が低い特性を有します。 【特長】 ■極めて精密にレーザー加工された歯形 ■SUS製なので錆が発生しない ■摩擦抵抗が低い特性を有する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様からの要求に対し好適な形状をご提案！設計・生産～試験・解析までの一貫対応
当社は、二輪用スプロケットの設計・生産から試験・解析までを 一貫して行っております。 お客様からの要求に対し好適な形状をご提案することにより、 高い信頼を得ております。 日本国内の二輪車メーカーの他、北米・欧州・東南アジア・ 中南米・インド等ほとんど世界の主要な二輪車メーカーでも 採用されています。 【特長】 ■設計・生産から試験・解析までを一貫対応 ■お客様からの要求に対し好適な形状をご提案 ■世界の主要な二輪車メーカーでも採用 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
谷の部分の摩耗が進行しており、老朽化していたスプロケットの取替工事を行った事例をご紹介！
関東地方の生コンクリート工場様で「バケットエレベーター上部 スプロケット取替工事」を行った事例をご紹介いたします。 スプロケットが摩耗してしまうとチェーンの噛み合いが悪くなり、チェーンの 損傷の原因にもなります。スプロケットの谷の部分の摩耗が進行しており、 老朽化により取替えることになりました。 スプロケットとプランマーブロックを取付け、バケットエレベーターの ヘッドケースを復旧して作業終了。作業中はセメントが周囲に飛散しないように 養生に気を遣いましたが、無事に試運転を終えることができました。 【事例概要】 ■施工理由 ・スプロケットの谷の部分の摩耗が進行しており、老朽化していた ■対応内容 ・スプロケットとプランマーブロックを取付け ・バケットエレベーターのヘッドケースを復旧 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
各種炭素鋼・合金鋼・ステンレスで加工した「RSスプロケット」の事例をご紹介！
当社が対応した『RSスプロケット』の加工事例をご紹介します。 『RSスプロケット』は、円盤形状や円柱形状の外周に歯がついた 歯車状の部品です。自転車やバイクなどの駆動伝達など、さまざまな ところで広く用いられています。 一般機械等に実績がございます。 【加工事例】 ■詳細：各種(大型/小型)RSスプロケット ■材料 ・各種炭素鋼・合金鋼・ステンレス ・最大RS80(ホブ盤仕様)/RS240(MC仕様) ・高周波焼入/窒化等対応可能 ■実績：一般機械等 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大歯車は全てMC仕様(φ外径800程度)のコンベアースプロケットの加工事例です！
当社が対応した『コンベアースプロケット』の加工事例をご紹介します。 コンベヤ(荷物や部品、素材など、運搬したいものを連続して一方向に 一定のスピードで運搬出来る機械)で使われる主要部品の一つです。 コンベアースプロケットにコンベアーチェーンを巻き、 コンベアースプロケットを回すことでコンベアーチェーンを動かし、 一方向に一定のスピードで物を運搬します。 【加工事例】 ■詳細：各種(大型/小型)コンベアースプロケット ■材料 ・各種炭素鋼・合金鋼・ステンレス・溶接品 ・最大歯車：全てMC仕様(φ外径800程度) ・高周波焼入/浸炭焼入/窒化等対応可能 ■実績：一般機械等 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クロムモリブデン鋼を使用やカラーオーダーなどスプロケットのことなら当社へ
当社では、スプロケットブランド『X.A.M(ザム)』を取り扱っております。 ギアリングは純正刃数を含め、オプションレシオ設定した幅広い 丁数選択が可能。 旧車やカスタム車に対応できるよう一枚からでも製作を承りますので、 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
スプロケットの手配から加工まで、一貫して対応！短納期で製作した事例をご紹介
短納期のスプロケット製作を行った事例をご紹介いたします。 ラインを早く稼働させたいが、スプロケットのキー溝加工の納期がかかり、 ラインが稼働できないという問題点がございました。 当社では、スプロケットの手配から加工まで、一貫して対応いたします。 手配から加工まで3日で完了し、ラインの稼働に間に合わせることができました。 【事例概要】 ■問題点 ・メーカーの納期がかかり、ライン稼働に間に合わない ■解決ポイント ・スプロケットの手配から加工まで3日で完了し、ラインの稼働に 間に合わせることができた ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
