ソナーシステムのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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ソナーシステム - 企業2社の製品一覧

製品一覧

1~7 件を表示 / 全 7 件

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水中侵入者検知ソナーシステム

水中のダイバーや水中バイクを全自動で探知・追尾・警告するソナーシステム

イスラエルDSIT社製『Aquashield』『Pointshield』は、水中のダイバーや水中バイク(SDV)等を全自動で探知・追尾・警告できるダイバー探知ソナーシステムです。 最大探知距離半径3.5kmと長距離をカバーでき、独自のアルゴリズムによって人間とそれ以外のものの区別を実現しています。高探知率及び低誤報率を誇り、数々の重要防護施設で活用されております。 自動で対象を探知し追尾を実施すると同時に警報を出して知らせてくれます。その為、モニターを常時監視しておく必要はなく、効率的な運用が可能です。 固定型及び可搬型の2タイプがあります。可搬型は探知距離は短くなりますが、設置の自由度が上がり、船舶に搭載も可能です。 【特長】 ■全自動でオペレーター不要 ■高精度で脅威の位置を表示 ■長期間運用に耐える堅牢構造 ■1台の制御ソフトウェアで複数のユニットを制御・管理できる ■低メンテナンス頻度 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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  • その他セキュリティ

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後付け用バックソナー トレーラー用 ソナーシステム

販売開始以来8年の実績。超音波センサによるトレーラー用の低速時の事故抑制システム。最大8つのセンサで障害物感知。

超音波センサ素子で世界60%のシェアを持つ日本のセンサメーカーが設計開発し、自社の海外工場製造。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大8chで構成するトレーラー用ソナーシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6 000台以上の実績。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ(開発中) 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ・トラクター用コントローラー&ハーネスキット ・トレーラー用センサー&ハーネスキット  ※それぞれ個別に販売可能 トラクターとトレーラーの接続部分は防水キャップ付きの専用コネクターで切り離し可能。 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

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バス・トラック用 ソナーシステム (バックソナー)

低速時の事故軽減ソナー システム、 バス・トラックの前方、後方を最大8つのセンサで障害物感知。販売開始以来6 000台以上の実績

超音波センサ素子で世界60%のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6 000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大8chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

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トレーラー用 ソナーシステム (バックソナー)

超音波センサによるトレーラー用の低速時の事故抑制システム。最大8つのセンサで障害物感知。販売開始以来6年の実績

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大8chで構成するトレーラー用ソナーシステムです。 超音波センサ素子で世界60%のシェアを持つ日本のセンサメーカーが設計開発し、自社の海外工場製造。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6 000台以上の実績。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ(開発中) 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ・トラクター用コントローラー&ハーネスキット ・トレーラー用センサー&ハーネスキット  ※それぞれ個別に販売可能 トラクターとトレーラーの接続部分は防水キャップ付きの専用コネクターで切り離し可能。 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

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後付け用バックソナー バス・トラック用 ソナーシステム

販売開始以来6 000台以上の実績。低速時の事故軽減ソナー システム、 前方、後方を最大8つのセンサで障害物感知。

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大8chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 超音波センサ素子で世界60%のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6 000台以上の実績。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

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トラック用  バックソナーシステム 業務用

販売開始以来8 000台以上の実績。低速時の事故軽減ソナー システム、 前方、後方を最大8つのセンサで障害物感知可能。

日本国内で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大8chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 超音波センサ素子は世界60%のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しており、高い品質と信頼性を誇る業務用システムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUで、トラックやバス用として供給開始から7年で8 000台以上の実績があります。 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ ご要望によって車両取付けをお引き受けする事も可能です。

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トラック バス用 バックソナーシステム 業務用 日本メーカー製

販売開始以来8 000台以上の実績!低速時の事故軽減ソナー システム 前方後方を最大8つのセンサで障害物感知可能。日本メーカー製

日本国内で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大8chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 超音波センサ素子は世界60%のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しており、高い品質と信頼性を誇る業務用システムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUで、トラックやバス用として供給開始から7年で8 000台以上の実績があります。 基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ ・専用LEDインジケーター表示タイプ ご要望によって車両取付けをお引き受けする事も可能です。

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