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輸送ビジネスの課題に対する解決策を備えた日野プロフィア
『HINO PROFIA』は、輸送能力の向上と燃料費の削減に、同時に貢献する トラックです。 ダウンサイジングにより、新9Lエンジンはパワーと省燃費を高次元で両立 させ、2段過給ターボ、そして空冷インタークーラー2貴を搭載し、 小排気量ながら高出力・高トルクを実現。 また、フロアトンネル部をフラット化し、車内の移動がスムーズにできます。 【特長】 ■輸送能力の向上 ■燃費の削減 ■エンジンの軽量化により、積載量のアップを実現 ■車内の移動がスムーズ ■視認性の向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
10トン対応！クリーンルーム内での納入実績を持つハンドパレットトラック
『特殊ハンドパレットトラック』は、人力で5トンを超える重量物運搬が 可能な、10トン仕様のハンドパレットトラックです。 エンジン、モーターなどを利用しておらず、クリーンルーム内や 狭い工場内でも移動が可能。 また、フォーク形状、幅、材質等、 ご希望に合わせて変更が可能ですので お気軽にご相談ください。 【特長】 ■10トン対応 ■ステンレスカバー付き ■車輪のタイヤ材質なども仕様変更が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐久性が抜群で、パワフルなラインアップ！環境にも配慮、さらに寒冷倉庫でも使用できます！
当社が取り扱う、『ハンドパレットトラックシリーズ』のご紹介を致します。 本体には高張力鋼板を使用しているため、とても頑丈で軽量。 塗装には無鉛塗料を使用し、環境に配慮しました。 ハンドルの回転軸には2つのスラストベアリングを使用し、ハンドルの 舵取りの操作性を良くしています。 【特長】 ■とても頑丈で軽量 ■短納期が可能 ■累計販売数132万台（日本の販売台数＋海外での販売台数） ■操作性が抜群 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中国製電動リーチタイプフォークリフトをご紹介します！
適応する作業状況：中密度ストレージ、高回転率の作業現場。狭い通路での荷役。 【特長】 ■AC 駆動と EPS 電動パワーステアリングを標準装備し、乗り心地向上と電力消耗の低減を実現する。 ■車体の小型化設計により、回転半径と直角積み付け通路を小さくすることができる。 ■回転速度制限機能により、回転時の自動減速を行い、商品と作業者の安全を守る。 ■人間工学に基づいたデザイン、操作しやすい ■先端的なカーティスコントローラーで、より安定・安全に。 ■冷蔵庫仕様、防爆仕様対応可能
燃料・潤滑油トラックの世界市場：10000kgGVM以下、10000-15000kgGVM、15000-25000kgG ...
本調査レポート（Global Fuel & Lube Trucks Market）は、燃料・潤滑油トラックのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の燃料・潤滑油トラック市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 燃料・潤滑油トラック市場の種類別（By Type）のセグメントは、10000kgGVM以下、10000-15000kgGVM、15000-25000kgGVM、25000kgGVM以上を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、鉱業、建設現場、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、燃料・潤滑油トラックの市場規模を算出しました。 主要企業の燃料・潤滑油トラック市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
自動運転トラックの世界市場は2022年に110億米ドルに加速、2031年には307億米ドルを目指す
世界の自動運転トラック市場は急成長を遂げ、2022年には約110億米ドルの売上高を達成した。この産業が進歩を続けるにつれ、2031年には307億米ドルという目覚ましい規模に達する見込みである。この目覚ましい成長は、2023年から2031年までの予測期間中に12.1％という説得力のある複合年間成長率（CAGR）に支えられている。 自律走行トラックとしても知られる自動運転トラックは、輸送分野における画期的な進化を象徴している。これらの車両には最先端のハードウェアとソフトウェアが搭載されており、環境データに基づいてリアルタイムの意思決定を行いながら自律的に航行することができる。この高度な技術により、自動運転トラックは道路標識、歩行者、他の車両、その他の関連要因を検知し、安全で効率的な輸送を確保することができる。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
トラック等のディーゼルエンジン燃料のタンク、小形タンク、特殊形状タンクのレベル計測用のローコスト小形ディーゼル燃料レベルセンサー
メーカ名：KUS, Dongguan zhengyang electronic mechanical社 本社工場:中国東莞市 取得認証： TS16949 ISO9001 ISO14001 CE TUV PED+AD2000 製品名：KUS ローコスト小形トラック、バス用ディーゼル燃料レベルセンサー 型式：SAPシリーズ 概要： ローコスト小形ディーゼル燃料レベルセンサーは内臓ハーメチカルリードスイッチとマグネットを内蔵したフロートにより 液体レベル計測を行います。 又、エンジンと車両の暖房システム用の吸引/戻り配管とタンクの圧力と大気のバランスをとる機能があります。 トラック、バス、のディーゼルエンジン燃料のタンク、小形タンク、特殊形状タンクのレベル計測用になります。
7U 20スロット・ダブルハイトラック
【特長】 ●導電性に優れた表面処理(アルクロム処理) ●バックプレーンはオプション仕様で選択可能 ●EMI/EMC対策にも対応 ●電源容量は、指定出力に変更可能 ●冷却ファン、電源組込みのオールインワンタイプ ●ディスクトップ型が可能 詳しくは、お問い合わせからお願いいたします。
過酷環境に耐える業務・工業用グレードのインテリジェントなトラックボール
下記紹介でご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
GPSナビバックトラック
遠く離れた場所から「矢印」と「残距離」で元の場所までナビゲート！ 高感度レーバーを搭載した小型ロケーションファインダー ■□■特徴■□■ ■好きな場所を３つまで記憶(マーク)でき、どんなに離れた場所からでも、 マールした地点までの「距離」と進むべき方向を「矢印」で教えてくれる ■マーク地点までの「残り距離」「進むべき方向矢印」を表示 ■コンパスモードでは、方角(360°表示)を表示(自動キャリブレーション) ■1000m以上の表示は自動でkm表示に切り替わる(最大表示999km) ■夜間バックライトで表示が暗闇でも読める ■地図データ必要なし。海外でも使用できる ■マーク時・ナビゲート時以外は電源オフで持ち運べる ■高感度SiRF Starlll GPSレシーバーを搭載 ■防滴仕様（全天候で使える） ■電源：単4乾電池2本 ■詳細については、カタログダウンロードもしくはお問い合わせ下さい。
●六角ボルトにてフォーク幅の変更が可能です。 ●多品種パレットに対応可能。
●多品種パレットに対応可能。 ●使用ハンドパレットの種類・台数減少に貢献。
1TON両面パレット用ハンドパレットトラック 品番 MC50MRP10-L50S
ニュートラル機構を標準装備しています。 ニュートラル機構は荷重がかかっても軽くかじ取り操作ができます。 アルミホイールを採用し、操作が一段と楽になりました。
●ロードホイールにシングルローラーを標準装備しているため、走行性が軽くなりました。
●ロードホイールにシングルローラーを標準装備しているため、走行性が軽くなりました。 ●スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。 ●呼び込みローラーが付いているので、軽く、スムーズに挿入可能です。 （低床・超低床タイプには付いていません） ●ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪（M227HP-30-***タイプはナイロン）であるため、軽く運搬できます。 ●ハンドルはスチールにグリップを巻いていますので丈夫でしっかり握れます。
低床式ハンドパレットトラック(65mm) 品番 MC30M-11SSL65NS
●ニュートラル機構は荷重がかかってもどんな方向にも軽くかじ取り操作ができます。 ●強度に優れた高張力鋼板です。 ●アルミのホイールを採用し、操作が一段と楽になりました。 ●環境に優しい無鉛塗料を使用しています。
