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急制動や高頻度に最適なエアブレーキ！取付・取扱いが簡単にでき無給油でも使用できます。
旭精工『キャリパーブレーキ BCF形（ディスクキャリパー形）』 トルク：50～90 N・m ■特長 ◎安定したトルクで、急制動や頻繁な使用に最適 ◎空気圧を変えることでトルクを任意に調整可能 ◎無給油で使用できる ◎取付け、取扱いが簡単！ ■主な使用例 ・コンベア ・伸線材 ・繊維機械 ・各種組立機 ・印刷機 ・省力化機械 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
空冷形で大きな熱容量のキャリパーブレーキ。最大1：880の広いトルク制御範囲をカバーします！
旭精工『キャリパーブレーキ BCH形（キャリパー形）』 ※受注生産品 ＊BCH形は、空冷で十分放熱するキャリパー形ディスクタイプです。 ローターの内周側から冷たい空気をブレーキに引き込むので、効率よく発生熱を外へ逃がすことができ過熱損傷が起こりません。 トルク：100～1700N・m ■特長 ◎水冷に要するコストが不要 ◎メンテナンスコストも不要 －水漏れ、水アカなどに対する保守が不要なため ◎大きな熱容量 ◎広いトルク制御範囲（最大 1：880） ◎ロータ：軽量、低慣性 ◎摩擦板の交換、秒単位 －保持ピンを引張り工具なしで交換可能です。交換はワンタッチ！ ■主な使用例 ・印刷機 ・新聞輪転機 ・オフセット、グラビア輪転機 ・カッター ・スリッター ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
長年の実績あり！制動、保持、高頻度に使用可能な大型ディスクキャリパー形エアブレーキ。空気圧の調整でトルクをコントロールできます。
旭精工『キャリパーブレーキ BD形（ディスクキャリパー形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊BD-A形は、大型ディスクキャリパー形エアブレーキで長年の実績があり、制動、保持、高頻度に使用します。空気圧によりコントロールできます。 ＊BD-S形は、BD-A形をスプリングにより制動、保持し空気圧で解放します。 トルク：～2200 N・m ■特長 ◎回転、直線運動の急制動や高頻度の停止に最適！ ◎熱放散がよくトルクが安定 ◎トルクの調整が簡単 １つのディスクに複数個ブレーキを取付でトルクが複数倍に！ －BD-A形：空気圧、ディスク径を変更で大幅にトルクを調整可能 －BD-S形：ディスク径を変更で大幅にトルクを調整可能 ◎取付が簡単 －エアアクチュエータ：左右取付可能 －エア配管：360°任意の位置に配管可能 ◎摩擦板交換が簡単 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『BCD形（水冷多板形）』は、大きな熱容量と1台で３台分の広いトルク制御範囲を備えたエアブレーキです。
旭精工『エアブレーキ BCD形（水冷多板形）』 ※受注生産品 ＊BCD形（水冷多板形）は、１台に大小２つのピストンを取り付けているので大きなトルクが必要な時は２つ、中間や小さなトルクが必要な時は１つと状況に合わせて使用できます。 トルク：180～4700N・m ■特長 ◎３台分のトルク制御範囲 ◎大きな制動仕事量 －連続すべり等のあっこくな条件下でも長時間使用可能！ ◎コンパクトサイズで高トルク ◎長寿命で安定したトルク ◎効果的な防錆 ■主な使用例 ・ワインダー ・スリッター ・カッター ・コーター ・金属加工機 ・ねじ加工機 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にご相談ください。
リニアガイドのレールを保持するスプリング制動保持ブレーキです。空気圧によって解放します。
旭精工 リニアブレーキ『RBS形』 ＊リニアブレーキ形の「RBS形」は、リニアガイドのレールを直接保持するブレーキです。スプリングの力により保持し、空気圧によって解放します。ノーマルクローズドタイプ（スプリング制動・逆作動）です。 ■保持力：500～3400 N ■特長 ・スプリング保持、エア解放 ・Z軸（縦軸）の保持、位置決め、びびり防止 ・継ぎ仕様のレールに使用可 ・非常時の緊急停止 ・ローバックラッシ ・摩擦板の交換可能 ・ワンタッチ継手付（Φ４） ・複数取付可 ・摩擦板を変えることで保持力UP！追エアが不要（RBSH形） ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
