ラッシングベルトRフック0.5M×1m 固定側0.5M
トラックレール専用のレールフック両端50mm幅ラッシングベルトです。
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
- 企業:アヴィエラン株式会社
- 価格:~ 1万円
16~30 件を表示 / 全 247 件
トラックレール専用のレールフック両端50mm幅ラッシングベルトです。
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
吊り方により使用荷重5,040kg〜22,680kg。 安全係数7
ポリエステル原糸100%使用・2プライ仕様、CEマーク取得商品。 ベルト長さは3M、4M、5M、6M、7M、8M、9M、10M、12M、14Mが既成長さとなります。長さの変更や特注製作も可能です。
操作の簡単な結束ベルト
パレットの固縛や倉庫内作業における簡易固定、棚からの落下防止等に使用されているエンドレスタイプ7Mです。 先端金具は付かない仕様です。
操作の簡単な結束ベルト
パレットの固縛や倉庫内作業における簡易固定、棚からの落下防止等に使用されているエンドレスタイプ7Mです。 先端金具は付かない仕様です。
操作の簡単な結束ベルト
パレットの固縛や倉庫内作業における簡易固定、棚からの落下防止等に使用されているエンドレスタイプ1Mです。 先端金具は付かない仕様です。
安全を意味するブルーカラーで固縛中/しっかり縛っていて安全・安心であること
パレットの固縛や倉庫内作業における簡易固定、棚からの落下防止等に使用されているエンドレスタイプ7Mです。 先端金具は付かない仕様です。
黒カラーで最重要度の危険を表し、立入禁止/ベルトで縛られた物に近づく事が危険
パレットの固縛や倉庫内作業における簡易固定、棚からの落下防止等に使用されているエンドレスタイプ1Mです。 先端金具は付かない仕様です。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。