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ワークの形状に合わせてお選びください！細部を効率よく作業するためのホイル
『フェルトホイル軸付ストレート＆フェルトホイル軸付砲弾』は、細部を効率よく作業するためにご用意した軸付きホイルです。 ワークの形状に合わせてお選びください。 適応工具は、ハンドグラインダー、電気（エアー）ドリル、ボール盤です。 【特長】 ○ストレート型と砲弾型のフェルトホイル ○対象物：鉄、ステンレス、アルミ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
光沢面・つやなし面の違いを評価
アルミホイルは、2枚重ねでローラーによって圧延し製造され、ローラーに接する外側は光沢面に、アルミ同士が接した内側はつやなし面になります。それぞれの面の極表面に存在する成分を比較しました。 PDMS（シロキサン）、BHT（酸化防止剤）、DOP（可塑剤）、アミン（m/z 182、 242）、アミド（m/z 256、 284）、カルボン酸（m/z 255、 283）など一般的な有機物系二次汚染物質は見られませんでした。Fe、有機物（炭化水素など）は光沢面の方が、SO4などはつやなし面の方が、わずかながら強い傾向が見られました。
顔料や染料をベースフィルムにコーティングしたスタンピングホイル(転写箔)です。
ピグメントホイルは顔料や染料をベースフィルムにコーティングしたスタンピングホイル(転写箔)で金属蒸着層はありません。一般紙・布・皮革・フィルム・ビニール・プラスティックなど各用途のシリーズがあり、カラーバリエーションも豊富です。
「熱・圧・版・専用加工機」が不要。印刷機でインラインで箔のメタリックな表現が可能です。
メタリックを表現する従来のホットスタンピングには「熱・圧・版・専用加工機」が欠かせませんでした。これらの必要条件のためにメタリック加工をあきらめざるを得ない場合がありましたが、このコールドホイルシステムはこの従来の必要条件を無くした画期的なメタリック表現方法です。オフセット印刷機やラベル印刷機にコールドホイルのユニットを組み込めば印刷機でインラインで箔のメタリックな表現が可能です。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
特長 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
特長 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
長所 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
長所 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ
・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ
長所 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
プラスチック切削試作、簡易金型試作、少量から大量までさまざまなニーズに対応
株式会社三陽プレシジョンは、統括事業部にて機構部品全般および 表面処理を含んだ外装製品全般をお取り扱いしております。 お客様の納期・価格・品質レベルに応じて、当社生産工場及び当社 お取引先（協力メーカー）様とタイアップし自動車部品から日用製品まで 多業種にわたり、多種多様な製品をお取り扱い。 また、コラボレーション事業部にてアイデア、デザインにとんだ 当社オリジナル製品を販売、提供しております。 【特長】 ■機構部品 ・特にギアーとタイミングプーリ―がダイキャストとプラスチックで可能 ■ダイキャストは少量生産でも加工、メッキ、組立のお手伝いが可能 ■プラスチック、ダイキャスト、その他の部品を合わせた機構設計のお手伝いが可能 ■完成品の製造協力、販売のお手伝いが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最高使用温度は566℃！着脱が容易で、簡単に切断し形成できるので、たいへん汎用性があります
「シルバーホイル（SRF）」は、航空宇宙業で使用される軽量な 素材で作られています。 この0.35mm厚ホイルは、米国連邦航空局・12秒垂直燃焼試験の 適正レベルを満たす耐火接着剤を使用しており、着脱が容易で、 簡単に切断し形成できるので、たいへん汎用性があります。 また、放射エネルギーの95％を反射し、短時間では565℃の状況下で 使用可能。正しい使用環境下では、内部の温度を、外部の温度から 200℃下げる効果もあります。 【仕様】 ■型式：H674-SRF28.0SV ■幅：711.2mm ■肉厚：0.36mm ■色：シルバー ■梱包：大巻き 36.5m/小巻き 7.6m ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
頭部面での研磨が可能！底面の研削・研磨作業が効率よく行えるホイル
『カップホイル』は、従来のホイルでは困難だったＬ字型や凹型部分の底面の研削・研磨作業が効率よく行えるフラップホイルです。 削り、面取り・バリ取り、塗料・サビ落とし、表面研磨などの用途に最適です。 適応工具はハンドグラインダー、電気（エアー）ドリル、ボール盤です。 【特長】 ○フラップホイルの頭部面での研磨が可能になった ○対象物：鉄、ステンレス、アルミ、木材、その他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
成形品加工のワークのバリを簡単に除去することができるホイルです。
『スリット研磨輪ハンドタイプ』は、巻き込んだペーパーがワークに柔軟に対応し、成形品加工のワークのバリを簡単に除去することができるホイルです。 面取り・バリ取り、塗料・サビ落とし、表面研磨などの用途に最適です。 適応工具は、電気（エアー）ドリル、ボール盤です。 【特長】 ○スリット研磨輪ハンドタイプ専用軸もラインナップ ○対象物：鉄、ステンレス、木材 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
