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国内自動車メーカー様も採用する高品質 回転自在アイボルト「コディプロ」
世界70か国以上、40年の実績 ボーイング社、エアバス社、BMW社、トヨタ自動車社などが採用する 回転自在アイボルト「コディプロ」です。 *安全率5倍 *全ての製品で荷重時の横吊、反転、引起しが可能 *通常品は使用荷重ｘ1.5倍ｘ20,000回の使用試験に合格 （特注品は、安全率が４倍、試験回数が10,000回です） *現場に合わせて18種類のラインナップをご用意しております *ネジ種、ネジ長、メッキ種など細かいカスタマイズが可能です 通常品は在庫があります 特注品は約２週間で納品できますので現場作業進行を止めません
国内自動車メーカー様も採用する高品質 回転自在アイボルト「コディプロ」
コディプロのアプリ「コディトレーサー」を使って 7年保証を申し込めます。 世界70か国以上、40年の実績 ボーイング社、エアバス社、BMW社、トヨタ自動車社などが採用する 回転自在アイボルト「コディプロ」です。 *安全率5倍 *全ての製品で荷重時の横吊、反転、引起しが可能 *通常品は使用荷重ｘ1.5倍ｘ20,000回の使用試験に合格 （特注品は、安全率が４倍、試験回数が10,000回です） *現場に合わせて18種類のラインナップをご用意しております *ネジ種、ネジ長、メッキ種など細かいカスタマイズが可能です 通常品は在庫があります 特注品は約２週間で納品できますので現場作業進行を止めません
クリーンルームや原発の作業にSUS316Lの回転アイボルト「コディプロ」
クリーンルームや原発の作業に最適。 SUS316Lの回転アイボルトのコディプロです。 コディプロのアプリ「コディトレーサー」を使って 7年保証を申し込めます。 世界70か国以上、40年の実績 ボーイング社、エアバス社、BMW社、トヨタ自動車社などが採用する 回転自在アイボルト「コディプロ」です。 *安全率5倍 *全ての製品で荷重時の横吊、反転、引起しが可能 *通常品は使用荷重ｘ1.5倍ｘ20,000回の使用試験に合格 （特注品は、安全率が４倍、試験回数が10,000回です） *現場に合わせて18種類のラインナップをご用意しております *ネジ種、ネジ長、メッキ種など細かいカスタマイズが可能です 通常品は在庫があります 特注品は約２週間で納品できますので現場作業進行を止めません
部品を分解した時の位置決めやガタを抑えたい時に最適です！
株式会社サンエイでは、建築、工作機械、輸送機械、産業機械、化学プラント向けなどのねじで特定の製品や仕様に応じて、オーダーメイドさせて頂いております。市販で入手できない特殊ねじがありましたら、どんなことでもご相談ください。 「特殊リーマボルト」は、リーマ仕上げした穴にはめ込み、ずれ止めや位置決めに使用します。リーマの穴径（ボルト穴）に応じた軸のはめあいに対応しますので、ご相談ください。頭部も六角、丸頭に六角穴、ローレットなどの仕様に対応可能です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
頭部の形状をつかみやすくするなど、ご要望の形状に対応致します
株式会社サンエイでは、建築、工作機械、輸送機械、産業機械、化学プラント向けなどのねじで特定の製品や仕様に応じて、オーダーメイドさせて頂いております。市販で入手できない特殊ねじがありましたら、どんなことでもご相談ください。 「特殊偏芯ボルト」は、頭部とねじ部が偏芯しており、カムのクサビ作用でクランプとしても有効です。頭部の形状をつかみやすくするなど、ご要望の形状に対応致します。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
ねじ頭の出っ張りを抑えたい時に有効！省スペースですっきりと納まります
株式会社サンエイでは、建築、工作機械、輸送機械、産業機械、化学プラント向けなどのねじで特定の製品や仕様に応じて、オーダーメイドさせて頂いております。市販で入手できない特殊ねじがありましたら、どんなことでもご相談ください。 「特殊低頭ボルト」はねじ頭の出っ張りを抑えたい時に有効です。省スペースですっきりと納まります。M8以上のものでも対応致します。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
保護カバーや点検カバーなどの取り付け時に使うボルトです
株式会社サンエイでは、建築、工作機械、輸送機械、産業機械、化学プラント向けなどのねじで特定の製品や仕様に応じて、オーダーメイドさせて頂いております。市販で入手できない特殊ねじがありましたら、どんなことでもご相談ください。 「特殊カバー用ボルト」は保護カバーや点検カバーなどの取り付け時に使うボルトです。使用するサイズに応じて、製作致します。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
三星産業貿易株式会社は、”手で締めるねじ”の総合メーカーです。
三星産業貿易株式会社は、蝶ボルト、蝶ナットを中心とした”手で締めるネジ” の分野では、世界のトップメーカーとして、あらゆる産業で高い信頼と実績を誇っております。 「蝶ボルト」のラインナップとしては、優れた耐食性・防錆性を持つ「ステンレス製冷間圧製造蝶ボルト SUSCFWB」、冷間圧造蝶ナットを母体とし、それに精度の高いネジ軸部を特殊嵌合により組み合わせた「冷間圧造製蝶ボルト CFWB」、低廉、軽量を特徴とし、締付強度も3種保障トルクを大幅に上廻っている「プレス蝶ボルト PWB」、コスト低廉・軽量な製品で、強度もJIS保証トルクを上廻っている「ステンレス製プレス製蝶ボルト SUSPWB」、表面研磨により手触りが良く外観が美しい「冷間圧造製蝶ボルト CFWB-1」、高さ制限がある箇所の使用に最適な「LOW TYPEの蝶ボルト（オリジナル商品） LOW CFWB」、イタリア GAMMA社製「ステンレス製冷間圧造製蝶ボルト GAMMA」を取り揃えております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
錆びない・腐食しない・環境に調和！ローズ(RoHs)規制に対応しています！
『ASプラグボルト』は、コンクリート・ブロック等への様々な器材、器具の 取り付けに適した製品です。 ボルト締め込み式の安全、確実施工。 環境に配慮した三価クロメート処理で金属をサビから守ります。 高純度亜鉛ダイキャスト製スリーブの皮膜作用により、自己腐食ゼロで 柔軟性と強靭性のバランスが良く、優れた引抜強度です。 【特長】 ■様々な器材・器具の取付に好適 ■ボルトの脱着が自在にできる ■耐蝕性に優れている ■施工のスピードアップ ■ローズ(RoHs)規制に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊な曲げ加工をしたUボルトで建設・土木業界向けに幅広い応用実績！
自動車用スプリングUボルト、自動車架装用Uボルト、その他市販用以外の特殊Uボルトを40年間専門に製作しています。 ボルトの頭部変形の加工を得意としております。 アクセルロッドやパイプステーなど特殊な曲げ加工もいたします。 いずれの製品も三価メッキ・カチオン電着塗装などの表面処理にも対応。 【特徴】 ●材質はSS400、S45C、SCM435、SUS304を使用し、ネジ部は転造ネジ加工。 ●頭部を鍛造して組み付け時に滑りにくく加工が可能。 ●線径は5mm～30mmが可能。 完成品を調質したあと、幅・長さを歪み取りで交差±2mmの精度が可能。 詳しくはお問い合わせいただくか、 カタログをダウンロードしてご覧ください。
折板屋根のタイトフレームの端部に使用します。
折板屋根のタイトフレームの端部に使用します。 ※詳細はカタログをダウンロード､またはお気軽にお問い合わせ下さい｡
Ｃ型鋼下地にスレートや波板を締結する際に使用します。
Ｃ型鋼下地にスレートや波板を締結する際に使用します。 ※詳細はカタログをダウンロード､またはお気軽にお問い合わせ下さい｡
冷間鍛造後の割型成型機などによる効率的な加工でリーズナブルな価格を実現
冷間鍛造とは、量産部品を効率良く、低コスト･短納期でご提供する、 当社の最も得意な加工法です。 冷間鍛造は、常温の状態で大きな圧力をかけ、さらに数回に分けて 鍛造することで、小型かつ高強度･高精密な部品の製造が可能です。 【冷間鍛造のメリット】 ○高精度 ○材料特性改善 ○省資源・省エネルギー その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問合せ下さい。
スエヒロシステム株式会社は、地震に強い新タイプのあと施工アンカボルトで世界に貢献する会社です。
弊社のイナズマアンカー工法が、国土交通省のNETIS（新技術情報提供システム）に登録されました。 （1）新技術名称:イナズマアンカー工法 （2）NETIS登録番号:KK－１４００１７－Ａ イナズマアンカー工法とは、接着系あと施工アンカーの分野において、イナズマアンカーボルトを使用し、躯体中の鉄筋を交わす工法である。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
非磁性の高強度、高耐食性を両立したオーステナイト系ステンレスボルト。熱処理不要で環境に優しい製品です。
「高強度・高耐食ステンレスボルト」は、SUS304系のオーステナイト系ステンレス鋼を基材にし、JIS B 1054の強度区分A2規格値を超越した製品です。 自社開発した特殊成型プロセス(特許取得済み)により、熱処理を行わず、強度確保を可能にしました。 【特長】 ○耐食性の高いオーステナイト系ステンレス鋼SUS304・316を使用 ○圧造加工にて、材料強度と加工硬化を活かすことで高強度を実現 ○自社開発したバウシンガー効果(※)抑制加工法により、強化熱処理が不要となり、環境負荷を低減 ○熱処理工程を含まない為、高耐食性を維持・リードタイムを短縮可能 ○ねじ頭部形状は、トルク伝達性が高いヘクサロビュラ形状を採用 ○耐食性と強度を両立し、車載部品としての採用実績あり (※)バウシンガー効果とは 一度ある方向に塑性変形を与えたのち、逆方向の荷重を加えると、 再び同方向に荷重を加えた時より塑性変形が低い応力で起こる効果です。 ステンレス製部品との締結にご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。
