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-40℃～60℃の温度環境下で稼働可能！リチウムイオン電池電動フォークリフト市場シェア75％以上
当製品は、高容量電池及び高性能充電器により幅広い稼働環境下で 対応可能なBYDカウンターバランス式フォークリフトです。 世界基準の安全性試験（過充電試験、過放電試験、ショート試験、 耐火試験、圧壊試験等）に合格した高い安全性と高い性能を確保。 サイクル数4,000回でSOC75％以上、1日1回の充放電で10年以上の 長寿命サイクルとなっております。 【特長】 ■優れた視認性 ■フィンガーコントローラー ■4方向弁 ■LEDライト ■フルカラーディスプレイ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設備を地震から守る！様々な揺れに対応できる地震対策を実現
『安震アジャスター』は、アンカーボルトを打たずに施工ができる 地震対策製品です。 施工が簡単、アンカーと比べ、施工費用、施工時間が削減。 施工後のレイアウト変更、微調整も可能。 床に穴をあける必要がなく、床の強度にも影響されません。 また、棚などの場合、荷物の落下を防ぐ効果があります。 【特長】 ■着脱簡単 ■アンカー不要 ■トリプル免震構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークリフト動線取得 IoTツールの導入事例紹介！導入実績の表も掲載あり
本資料では、ビーコンとセンサーを利用した「ろじたんフォーク」という 仕組みを使ってフォークリフト台数の削減に取り組んだ事例をご紹介して おります。 導入のきっかけや、2種類のビーコンと積載センサーを利用するといった 仕組み、導入の期間などを詳しく説明。 また、導入実績の表も掲載しており、導入先や台数、課題や効果、削減台数 といった情報をわかりやすくご紹介しております。 【掲載内容】 ■1人1台のフォークリフトは本当に必要？ ■ろじたんフォークの仕組み ■ろじたんフォークの導入 ■稼働率10％未満のフォークリフトが10台 ■フォークリフトの動線の可視化 ■ろじたんフォークが提示するKPI ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【4月15日（火）14:00~14:50 無料オンラインセミナー開催】フォークリフトは本当に今の台数必要ですか？
フォークリフトは工場や物流倉庫において手作業でできない大きな貨物やパレットの荷役や搬送するために利用されています。 しかし、現場管理者の方が現場を見渡した時に稼働していないフォークリフトがあることに気付くことはないでしょうか？ そのような現場を見た時に「本当に今の台数が必要なのだろうか？」「もう少し台数を減らしても大丈夫なのでは？」と疑問を持つ人は多いと思います。 一般的なフォークリフトではアワーメーターでフォークリフトの稼働時間を確認することしかできず、 時間別帯の稼働状況や走行場所、空走行と積載走行の比率などは把握することができません。 今回の無料オンラインセミナーではVisual Slamを活用した「ろじたんフォーク」という仕組みを使って フォークリフトの動線・稼働率を把握して、台数削減の改善に取り組んだ事例を紹介します。 【無料オンラインセミナー概要】 ■開催日時：４月15日（火）14：00～14：50 ※ライブでご質問を受け付けます ■費用：無料 ※詳しくは下記リンクからセミナー詳細をご確認いただくか、お気軽にお問い合わせください。
落下防止装置を標準装備した小荷重用リフト
『エルリフト L型』は、小荷重（手積み、台車作業など）に適しており、 三方向の出し入れが可能なリフトです。 コンパクトな設計により省スペースでの設置が可能。 最大積載量は100kgから製品によっては500kgまで対応しております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■L-2型 Aタイプ ■L-2型 Bタイプ ■L-2型 Cタイプ ■L-5型 Aタイプ ■L-5型 Bタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
相互階操作方式を採用したリフト
『エルシーリフト LC型』は、中荷重（台車・ハンドリフト作業など）に 適したリフトです。 ワイドなカゴスペースにより、カサ高い荷物も余裕をもって対応可能。 自立型構造により従来必要だった建築側付帯工事を大幅に軽減しました。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■LC-2型 Aタイプ ■LC-2型 Bタイプ ■LC-2型 Cタイプ ■LC-5型 Aタイプ ■LC-5型 Bタイプ ■LC-5型 Cタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
最大積載量980Kgまで対応したリフト
『エルエルリフト LL型』は、中・重量物（ハンドリフト・フォーク リフト作業など）に適したリフトです。 落下防止装置を標準搭載しており、スムーズな昇降を実現。 カゴサイズのご要望にも対応し広い分野でご利用いただけます。 【ラインアップ】 ■LL型 Aタイプ ・荷台有効寸法（W×D）：1200×1200 ・ビット・開口寸法（W1×D1）：1700×1500 ■LL型 Bタイプ ・荷台有効寸法（W×D）：1500×1500 ・ビット・開口寸法（W1×D1）：2000×1800 ■LL型 Cタイプ ・荷台有効寸法（W×D）：1800×1800 ・ビット・開口寸法（W1×D1）：2300×2100 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
買取で下取り金額がつかなかった方必見！60年以上の歴史だから実現できる高額買取！
フジ自動車工業は、地域に密着した整備と中古車販売で、東海三県の お客様に60年以上に渡りサービスを提供してまいりました。 その為、販売ルートが確立されており、一般的な買取業者よりも高額な 買取価格を実現。その理由は販売店による再販時の無駄な中間マージンを 一切はぶいているからです。 ディーラーで0円引取と言われたフォークリフトでも、当社では20万円以上の 買取金額を付けた実績があります。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【買取強化車種（一部）】 ■ディーゼル2.5tフォークリフト ■バッテリーカウンター2.5tフォークリフト ■ピッキングリフト ■ウォーキーリフト ■ハンドパレット ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
買取査定員が解説！使わなくなったフォークリフトを高く売るコツについてご紹介
当資料では、買取査定員が使わなくなったフォークリフトを高く売るコツを 解説しております。 「査定前にボディだけでなくエンジン・タイヤ回りの汚れを落としておくと良い」 「検査記録表はフォークリフトの査定において客観的な資料となる」など、 5つのコツをご紹介。 是非ご一読ください。 【掲載内容】 ■使用しなくなったら早めに売る ■徹底的に清掃してキレイにしておく ■法定点検を受けて記録表を残しておく ■査定時に動ける状態にしておく ■アピールポイントはもらさず伝える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
＜16tの大型フォークリフト＞作業の安全性と作業時の負担を減らす運転空間を提供します
フジ自動車では、16tの大型フォークリフト『【TCM】FD160ｓ-6』のレンタルをスタートしました！ 【レンタル情報】 ■対象フォークリフト：TCM（FD160ｓ-6） ■最大荷重：16,000kg ■荷重中心：600mm ■最大揚高：3000mm ■上昇速度：負荷：370mm/s 無負荷：420mm/s ■最高走行速度（前進）：33km/h 【大型フォークリフト【TCM】FD160ｓ-6の特長】 ◎安全性と快適空間の提供：作業の安全性と作業時の負担を減らす運転空間を提供 ◎環境にも経済的にも配慮：新型クリーンエンジンと、新排出ガス浄化システムを搭載 ◎優れた作業性能と耐久性：伝統的であるパワフルな作業性能や耐久性を引き継いだ機能性 【フジ自動車工業ならではのレンタルサービス】 ●車検付（ナンバー付）なので公道を走行可能！ ●通常加入の自賠責保険に加え、対人・対物無制限の任意保険にも加入可能！ ＊レンタルに関するご相談はお気軽に［お問い合わせ］ください。 ＊詳細情報やスペックの紹介は下記［関連リンク］にて解説しています。
コンパクトで、使いたいときに“さっと出してきて、さっとしまえる”便利なツール！
『QUICKJACK（クイックジャック）』は柱型リフトのように床にアンカーで 固定しなくても使用できる、小型軽量のジャッキシステムです。 スタッドレスタイヤのシーズン交換作業やブレーキパッド交換等の 足回り作業、オイル交換などにも活躍。 また、電源が12V仕様もあるので、リフト駆動用の電源が無いサーキットや ジムカーナ場、レースイベント会場やカーショー（展示会）で車を ディスプレイするなど、ガレージ以外でも様々な使い方ができます。 【特長】 ■床にアンカーで固定しなくても使用できる ■小型軽量 ■電源12V仕様もご用意 ■ガレージ以外でも様々な使い方ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヘスボン2柱リフトシリーズ！大きな駆動力を発揮し、かつ長期にわたり安全性を確保
『HL-25-H/26KR』は、世界各国で使用されている門型リフトの標準型です。 リフトの上昇と同時にアームロック装置が自動的に作動して、アームの 回転を防止するほか、メインポスト左右には補助ベースを標準装備など、 各種安全機能を搭載。 また、幅広い車種に対応できる脱着式2柱リフト専用アダプターが 豊富にラインアップされています。 【HL-25Hの特長】 ■3段スライドアームの採用 ・ベース型でありながら、最低位126mmを実現 ・低床車のリフトアップに威力を発揮 ■ベース高さを30mmに設定 ・車両通過時の影響を極力おさえることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上昇力2500kg！過荷重時の安全弁のほか、「下降時一時停止機構」を装備しています
『SML-263』は、1枚のテーブルに、大容量の油圧シリンダーを2本装備した 電動油圧式ミッドライズリフトです。 テーブル最低位値が95mmで、車高が低めの車両にも対応。左右のテーブル 高さの同調は、油圧式と機械的連結仕様なので左右差が出ません。 スイッチ操作時以外は、機器が動かないデッドマンコントロール仕様と なっており、スイッチから手を離すと止まります。 【特長】 ■上昇力2500kg ■過荷重時の安全弁を装備（過荷重による機器破損事故の防止） ■油圧回路破断時に急下降を防止するための、油圧断流弁を標準装備 ■スイッチ操作時以外は、機器が動かないデッドマンコントロール仕様 ■ジャッキポイントに当てる、ラバーブロック4枚付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上昇力3000kg！工場内で横方向への移動や、その場で向きを替えたい場合に重宝します
『SML-265』は、リフトに車両を搭載してキャスターで保持する事で、 前後左右に車両移動ができるミッドライズリフトです。 油圧回路破断時に急下降を防止するための、油圧断流弁を標準装備し、 さらに上昇時にアームの振りがロックされる、自動アームロック機構付。 テーブル最高位置が970mmまで上昇するので、サスペンション廻りの 作業にも適しています。 【特長】 ■キャスターで車体移動可能 ■テーブル最高位置が970mmまで上昇する ■油圧回路破断時に急下降を防止するための、油圧断流弁を標準装備 ■上昇時にアームの振りがロックされる、自動アームロック機構付 ■ジャッキポイントに当てる、ラバーブロック4枚付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サスペンション、ブレーキ廻りの整備、カーラッピングなどの作業におススメ！
『LR-60P』は上昇高600mmのローライズポータブルリフトです。 最低位は102mmで、最大荷重2700kg、ラバーリフトブロック専用 ドーリー付き。 ドア下＆バンパー廻りのサンディングや塗装作業、タイヤ交換のほか、 ボディコーティングや磨き作業、上下からのアクセスが必要な車種の ベルト交換など、様々な作業にご使用いただけます。 【スペック(一部)】 ■上昇高：600mm ■最低位：102mm ■最大荷重：2700kg ■サイズ ・リフト本体：L2175×W1790×H102mm ・移動式ポンプユニット：L255×W270×H610mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
