更新日： 集計期間:2025年07月16日～2025年08月12日
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徹底した磁気解析による高効率磁気回路の採用により省電力化を図っています！
『FTR-P4』は、コイル系と接点系が完全に分離した電子配列により パターン設計が容易になるように考慮した車載電装用ツインリレーです。 実績のある高容量接点材を標準で採用することにより、小形ながら モーターロック負荷にてDC14V-25A、10万回を実現。 また、同一基板で使い分けができるよう、当社サイレントツインリレー FTR-P2と互換端子配列を採用しております。 【特長】 ■高容量 ■省電力 ■パターン設計が容易 ■自動実装対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
EVの航続距離延伸・安全性向上に！小型、低コスト、高短絡耐量、耐衝撃性能に優れるxEV向け高電圧DCリレーです。
EVの認知が広がり、普及が進む中、その課題も顕在化してきています。 内燃車に比べ、バッテリーなどのコスト面や、航続距離延伸のための自動車本体の軽量化などの課題が顕在化しやすい他、 衝突時の火災など、その安全性についても注目が集まっています。 リレーメーカーである当社は、自動車メーカー様が直面している、これらEVの課題に対する我々のソリューションとして、 この度「ER250」を開発いたしました。 「ER250」は、一般的なリレーに使用されている、セラミックを使用しない構造を採用しており、より小型で、かつ低コストな製品です。 また、当社独自の接点構造により、短絡耐量性能：20kAを達成しました。 更に、当社が得意とするヒンジ構造を採用したことで、耐衝撃性能：1000m/s２も併せて達成しております。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スマートメーターや省電力機器などに！高さ16.5mmの低背形ラッチングリレー
『FTR-F1L』は低背形で高絶縁設計のパワーリレーです。 コイル-接点間において、絶縁距離は8mm、耐電圧は5,000VAC、 耐サージ電圧は10,000Vの高絶縁設計となっております。 また、スマートメーターや省電力機器などの用途に好適です。 【特長】 ■高さ16.5mmの低背形ラッチングリレー ■高絶縁設計 ■スルーホール形 ■プラスチックシール形 ■プラスチック材料：難燃性UL94V-0 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
IATF16949認証取得工場で生産！20A通電、使用周囲温度105℃対応した車載用パワーリレー
『FTR-K1-AM』は、1a/1c、20A 277VAC通電、使用周囲温度105℃対応で電動自動車の車載充電器に適した20A通電の車載電装用パワーリレーです。 【特長】 ・車載対応の高容量通電（20A 277VAC） ・IATF16949認証取得工場で生産 ・1極16A 1a（1メーク）、1c（1トランスファー）接点 ・使用周囲温度105℃対応 ・消費電力400mWの低消費電力タイプ ・高さ15.7mm 実装面積368mm2の低背形リレー ・UL絶縁クラスF種取得
小形ながら高絶縁設計！産業機器制御や家電機器などの用途に好適
『FTR-F1(8A)』は、2極高容量8A 2a(2メーク)、2c(2トランスファー)接点 のパワーリレーです。 消費電力530mW、高感度品(400mW)も系列化し、独特の構造により、 高さ16.5mm、実装面積371mm2の低背形リレーを実現。 また、透明カバータイプも品揃えており、産業機器制御や家電機器、 I/Oモジュールなどの用途に好適です。 【特長】 ■消費電力530mW、高感度品(400mW)も系列化 ■透明カバータイプも品揃え ■小形ながら高絶縁設計 ■フラックスフリー形 ■プラスチック材料：難燃性UL94V-0 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
UL TV-8定格取得済！高さ15.7mm、実装面積368mm2の低背形リレー
『FTR-K1(16Aインラッシュ120A)』は、1極16A 1a(1メーク)、 1c(1トランスファー)接点で、ピーク電流120Aインラッシュ電流の制御能力を 有したパワーリレーです。 また、小形ながら高絶縁設計となっており、耐電圧は5,000VAC、 耐サージ電圧は10,000Vとなっています。 【特長】 ■1極16A 1a(1メーク)、1c(1トランスファー)接点 ■ピーク電流120A インラッシュ(突入)電流の制御能力(メーク側) ■UL TV-8 定格取得済み(メーク側) ■コイル絶縁Fクラス ■高さ15.7mm、実装面積368mm2の低背形リレー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高スタンドオフ(1.3mm)のリフロー対応品もラインアップ
『FTR-P3 （12Vバッテリー車用）』は、自動実装に 対応した1極25A車載電装用リレーです。 コイル系と接点系が完全に分離した端子配列によりパターン設計が 容易になるよう考慮しています。 接点ギャップ0.6mmの過電流遮断対応形もラインアップしています。 【特長】 ■12Vバッテリー車用 1極25A 1トランスファーリレー ■過電圧遮断対応形も系列化 ■高スタンドオフ(1.3mm)のリフロー対応品をラインアップ ■プラスチックシール形 ■スルーホール形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
産業機器制御、I/Oモジュールなどに！低背形リレーで高絶縁設計です
『FTR-F1(5A)』は、2極5A 2a(2メーク)、2c(2トランスファー)接点の パワーリレーです。 高さ16.5mm、実装面積371mm2の低背形で、小形ながら高絶縁設計。 耐サージ電圧は10,000Vとなっております。 また、透明カバータイプもラインアップしており、産業機器制御や I/Oモジュールなどの用途に好適です。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■2極5A 2a(2メーク)、2c(2トランスファー)接点 ■消費電力530mW 高感度形(400mW)も系列化 ■透明カバータイプも品揃え ■高さ16.5mm、実装面積371mm2の低背形 ■小形ながら高絶縁設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1mA 400VDC開閉（最大開閉電力0.4W）! 300～400VDCのEVバッテリーに対応
EVのバッテリーで一般に使われる300～400VDCに対応した車載機器用信号切換のリレーです。 小型低背形 FTR-B3、小型スリム形 FTR-B4、絶縁距離を広げた高耐圧ワイドギャップ形 FTR-C1の各シリーズをご用意しています。 EVの緊急通報（e-call）車内オーディオ回路の切り替え、バッテリー監視、過電圧/過電流等の異常検出、低圧/高圧の漏電検知などの用途に適しています。 ガソリン車やハイブリッド車の低圧信号切換用途にもご利用いただけます。
接触信頼性と環境性に優れた金張り銀合金のカドミフリー双子接点を採用！
『FTR-MY(150mW)』は、1極5A開閉のスリムタイプパワーリレーです。 耐電圧AC3000V、耐サージ5080V、空間距離5.15mm以上、 沿面距離5.89mm以上の高絶縁を実現。 また、幅5mm、高さ12mm、実装面積100mm2の1極超スリム低背形で、 機器の小形・高機能化に好適です。 【特長】 ■定格消費電力150mW、感動消費電力74mW ■接触信頼性と環境性に優れた金張り銀合金のカドミフリー双子接点を採用 ■耐電圧AC3000V、耐サージ5080Vの高絶縁性を実現 ■空間距離5.15mm以上、沿面距離5.89mm以上の高絶縁を実現 ■スルーホール形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
低コイル消費電力・高感度タイプ！PLC、FA機器などの用途に好適です
『FTR-MY』は、1極5A開閉で、接触信頼性と環境性に優れた 金張り銀合金のカドミフリー双子接点を採用したスリムタイプパワーリレーです。 幅5mm、高さ12mm、実装面積100mm2の1極超スリム低背形で、 機器の小形・高機能化に好適。 また、耐電圧AC3000V、耐サージ5080V、空間距離5.15mm以上、 沿面距離5.89mm以上の高絶縁を実現しています。 【特長】 ■定格消費電力110mWの低コイル消費電力・高感度タイプ ■接触信頼性と環境性に優れた金張り銀合金のカドミフリー双子接点を採用 ■耐電圧AC3000V、耐サージ5080Vの高絶縁性を実現 ■空間距離5.15mm以上、沿面距離5.89mm以上の高絶縁を実現 ■スルーホール形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
PLCなどのコントローラ出力や産業オートメーション、組立機械などのアプリケーションに好適！
「半導体インタフェースリレー」は、高速・高頻度な動作が可能な無接点リレーで、 半導体素子を利用している製品です。 このリレーはソリッドステートインターフェースリレーとも呼ばれ、信号を 電子回路で伝達し、出力(負荷)の開閉を行います。 ソリッドステートインターフェースリレーは、機械式リレーのアーマチュアよりも 高い可動性を持ち、"オン"と"オフ"の両方を切り替えることができる特長があります。 【ラインアップ(一部)】 ■NPN to PNP/PNP to NPN signal converter ■オムロン ソリッドステートリレー ■Phoenix Contact ソリッドステートリレー ■Phoenix Contact インターフェイスリレーモジュール ■Finder インターフェイスリレーモジュール ■Celduc ソリッドステートリレー ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
平均音圧50dB! PCB実装状態での動作音の伝搬を大幅に低減！
『FTR-P5』は、独自構造により静音化に加え小形・高密度実装化を 可能にした車載電装用サイレントリレーです。 シングルカバー構造のため放熱性に優れており、25Aで1時間以上の 連続通電が可能。 また、コイル系と接点系が完全に分離した端子配列により、 パターン設計が容易になるよう考慮しております。 【特長】 ■超小形サイレントリレー ■低動作音化 ■小形・高密度実装化 ■高感度の低消費電力タイプ ■高容量 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
トラック、バス等の24V系車載電装品に対応した高容量ツインリレー
FBR570形でDC28V-12A、FBR580形でDC32V-14Aのモーターロック遮断能力。。 ドアロックに適した「FBR570シリーズ」と、パワーウインドウに適した 「FBR580シリーズ」の2種類をご用意。 また、自動実装にも対応しており、スティックケースにて供給します。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■高容量 ■自動実装対応 ■スルーホール形 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動パワーステアリング、ブロアーファンモーター制御などの用途が代表的！
『FBR53-HW』は、12Vバッテリー車用1極40Aシリーズの超小形ハイパワー 車載電装用リレーです。 広域使用温度範囲は-40℃～＋125℃で、リフロー対応品もラインアップ。 スルーホール形といった特長も備わっております。 代表的な用途としては、電動パワーステアリングや、ブロアーファンモーター 制御、スターター等がございます。 【特長】 ■超小形40Aリレー ■広域使用温度範囲-40℃～＋125℃ ■リフロー対応品もラインアップ ■スルーホール形 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
