リレーセレクションガイド
リレーの仕様を比較しやすい概略仕様カタログです
FCLコンポーネントのパワーリレー、車載電装用リレー、EV/PHV用リレー、信号用リレー、プラグインリレー、ソリッドステートリレー(SSR)を網羅した概略仕様カタログです。
- 企業:FCLコンポーネント株式会社 本社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年07月09日~2025年08月05日
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リレーの仕様を比較しやすい概略仕様カタログです
FCLコンポーネントのパワーリレー、車載電装用リレー、EV/PHV用リレー、信号用リレー、プラグインリレー、ソリッドステートリレー(SSR)を網羅した概略仕様カタログです。
最大1,000VDC遮断!高容量DCパワーリレー
FTR-E1シリーズは最大10A 1,000VDCの直流高電圧負荷の開閉が可能な高容量パワーリレーです。 定格20AのFTR-E1 (-MF, -GR)、30AのFTR-E1(-HA)、60AのFTR-E1(-HC)のプリント基板実装型と、20A のタブ端子付きねじ止めタイプのFTR-E1Jをラインナップしています。 【特長】 1. 接点側に極性がないため、充電/放電の両方の回路に対応します。 2. 水素ガスを不使用:爆発のリスクがなく安全にご使用いただけます。 3. コイル-接点間 5,000VAC、開放接点間 2,500VACの高絶縁設計です。 接点構造はいずれも1a(1 form X)で、サイズは28.3(W) x 43.6(D) x 38.8(H) mm (FTR-E1Jは突起部含まずH36.1mm)です。
フラックスタイト、プラスチックシール構造をラインアップ!AC負荷向けとして高い通電性能を有しています
『AX1 シリーズ』は、高性能・高品質が要求されるPHEV、EVなどの 電動車両のオンボードチャージャー(OBC)用途などに適している 自動車電装用ACリレーです。 フラックスタイト、プラスチックシール構造をラインアップ。 AC負荷向けとして高い通電性能を有しています。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■大電流通電(16A、32A 定格電流) ■小型 ■高耐熱性 ■鉛フリー対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
EVの航続距離延伸・安全性向上に!小型、低コスト、高短絡耐量、耐衝撃性能に優れるxEV向け高電圧DCリレーです。
EVの認知が広がり、普及が進む中、その課題も顕在化してきています。 内燃車に比べ、バッテリーなどのコスト面や、航続距離延伸のための自動車本体の軽量化などの課題が顕在化しやすい他、 衝突時の火災など、その安全性についても注目が集まっています。 リレーメーカーである当社は、自動車メーカー様が直面している、これらEVの課題に対する我々のソリューションとして、 この度「ER250」を開発いたしました。 「ER250」は、一般的なリレーに使用されている、セラミックを使用しない構造を採用しており、より小型で、かつ低コストな製品です。 また、当社独自の接点構造により、短絡耐量性能:20kAを達成しました。 更に、当社が得意とするヒンジ構造を採用したことで、耐衝撃性能:1000m/s2も併せて達成しております。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
Hongfa社 DC高電圧高容量 車載小型EVリレー HFE80V-200シリーズ DC150V/200A
メーカ名:Hongfa社 本社工場:中国アモイ市 取得認証: ISO9001 ISO14001 ISO/TS16949 IECQ QC080000 OHSAS18001 製品名:Hongfa社 DC高電圧高容量 車載小型EVリレー、HFE80V-200シリーズ 概要: 車載EVリレー、HFE80V-200シリーズ 接点容量:DC150V/200A 接点構成:1FormA コイル定格電圧:DC12V,24V 負荷端子:ネジ端子 試作用在庫あります。 型式/数量: HFE80V-200/150-24-HTC5Y/3pcs アプリケーションは下記の通りです。 EV建設機械 EVバス、トラック EV電動車 EV作業車両 EV無人搬送装置 EV試作車両 EVレース車両 EV充電装置
低電流及び低電圧向けに設計され、主に2A以下のスイッチングに使用されます
「シグナルリレー」は信号リレーとも呼ばれ、電気的に操作する 機械式スイッチの一種です。 スイッチング目的で基板内で使用。電気インパルスによって操作され、 回路を開閉する機能を備えています。 汎用タイプ、小型タイプ、高感度タイプ、高周波タイプなど、 様々な種類があり、通信機器や試験・計測機器、セキュリティ機器など、 幅広い用途で使用されています。 【種類】 ■汎用タイプ ■小型タイプ ■高感度タイプ ■高周波タイプなど ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
PLCなどのコントローラ出力や産業オートメーション、組立機械などのアプリケーションに好適!
「半導体インタフェースリレー」は、高速・高頻度な動作が可能な無接点リレーで、 半導体素子を利用している製品です。 このリレーはソリッドステートインターフェースリレーとも呼ばれ、信号を 電子回路で伝達し、出力(負荷)の開閉を行います。 ソリッドステートインターフェースリレーは、機械式リレーのアーマチュアよりも 高い可動性を持ち、"オン"と"オフ"の両方を切り替えることができる特長があります。 【ラインアップ(一部)】 ■NPN to PNP/PNP to NPN signal converter ■オムロン ソリッドステートリレー ■Phoenix Contact ソリッドステートリレー ■Phoenix Contact インターフェイスリレーモジュール ■Finder インターフェイスリレーモジュール ■Celduc ソリッドステートリレー ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
速応答性と長寿命を持つため、リレーの開閉頻度が高く、高速応答が必要な用途に好適!
「半導体リレー」は、ソリッドステート・リレー(SSR)とも呼ばれ、半導体を 用いた可動接点部分がない無接点リレーです。 信号伝達に光を使用していることから、応答速度が非常に速いという特長があり、 機械的な接点がないので、接点部分が摩耗することもなく、一般的に接点型の リレーに比べて長寿命。 当社は、高品質の半導体リレー・ソリッドステートリレーを幅広く取り揃えています。 【特長】 ■高応答性・長寿命 ■高速・高頻度開閉に対応 ■開閉回数の制限なし ■半導体によって構成されているため、開閉による金属摩耗がない ■ゼロクロス機能 ■動作音がしない ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
電動ウィンドウやドアミラーを操作するためのモータ制御など、幅広い用途に使用!
「自動車用リレー」は、車載用リレーとも呼ばれ、自動車、トラック、 バスなどに利用されている一般的な電気機械式リレーです。 一般的な構造としては、鉄心にコイルを巻いた電磁石部、可動接点、 固定接点から構成。 電磁石部に通電することで可動接点が動き、電気接点が開閉することで 回路を制御します。 【ラインアップ(一部)】 ■Panasonic 自動車用リレー 12V dc, 1c接点 プラグインタイプ ■Panasonic 自動車用リレー 12V dc SPNO プラグインタイプ ■Panasonic 自動車用リレー 12V dc SPNO フランジ取り付けタイプ ■富士通 自動車用リレー 12V dc, 1c接点 基板実装タイプ ■TE Connectivity 車載リレー 12V dc, 1c接点 プラグインタイプ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
電気的・情報的な互換性を保証し、特殊な制御機器の機能部品の相互作用に必要な動作を実装!
「電気機械式リレー(EMR)」は、磁気効果によって閉じられる接点を備えた スイッチングデバイスです。 数ボルトの制御信号で比較的大きな電流を切り替えることができ、制御信号と スイッチング電源の間に良好な電圧絶縁を提供。 これらのリレーは、リレーの受信システムと最終制御システムの間が ガルバニック絶縁(信号の増幅と絶縁)されています。 【ラインアップ(一部)】 ■Phoenix Contact インターフェイスリレー 24V dc PLC-RPT-24DC/21 250V ac/dc ■Phoenix Contact インターフェイスリレー 24V dc DEK-REL 250V ac/dc ■TE Connectivity インターフェイスリレー 24V dc RT 240 → 400V ac ■Phoenix Contact インターフェイスリレー 24V dc RIF-0-RPT-24DC/1 5 → 250V ■Sensata Crydom インターフェイスリレーモジュール 5V dc ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
6.5GHz帯域幅高周波特性!リレー間の磁気相互作用を最小限に抑制する外部磁気シールド構造
『9853シリーズ』は、「9852シリーズ」のJ型リードと同じ基本的 電気的性能とPCB実装レイアウトを有しながら、スイッチング耐圧が 50Vに強化された製品です。 長さ13mm、幅5.6mmのコンパクトパッケージサイズの中に耐環境性と 長寿命を実現するハーメチックシールされた接点と、リレー間の磁気相互 作用を最小限に抑制する外部磁気シールド構造が特長的。 さらに卓越した高速信号伝送を実現する標準同軸シールド50Ωインピーダンス 仕様で高速開閉スイッチング特性を備えています。 【特長】 ■6.5GHz帯域幅高周波特性 ■50Ω同軸シールド ■外部磁気シールド ■スイッチング耐圧50V ■長さ13mm、幅5.6mm、高さ5.3mm ■Rohs準拠 ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
断続回数は50±5回/分!F形リレー形状なので省スペースで設置が容易
『SG4083A-01』は、踏切警報機の警報灯を交互点滅させる無接点リレーです。 断続回路は2重系。また、発振停止時には両点灯するよう安全性を考慮した 回路構成となっています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを 解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■定格電圧:DC24V リップル含有率5%以下(バッテリーまたは 平滑回路のある電源) ■消費電流:200mA 以下(定格電圧、無負荷時 本体のみ) ■最大負荷容量:片側7.0A(無誘導抵抗負荷) ■断続回数:50±5 回/分 ■寸法W×H×D:58×96×134mm(ただし突起部は除く) ■質量:1.0kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
1極40Aシリーズ!-40℃~+125℃の高温対応で、最大投入電流は200A
『FBR53-LE』は、世界最小クラスの超小形ハイパワー40Aリレーです。 最大投入電流は200Aで、最大通電電流は54A。Mini ISOリレーと同等性能で Mini ISOリレーから基板実装用リレーへの置き換えが可能。 また、約0.64Wの低消費電力でリフロー対応も可能です。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■世界最小クラス ■最大投入電流は200A ■最大通電電流は54A ■高温対応(-40℃~+125℃) ■Mini ISOリレーと同等性能でMini ISOリレーから基板実装用リレーへの 置き換えが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
24Vバッテリー車用1極12A(28VDC)シリーズのご紹介!
『FBR57』は、24V系車載電装品に対応した小形高容量リレーです。 DC24V系モーターロック負荷状態にて12A開閉が可能。スティックケースにて 供給し、自動実装にも対応。 代表的な用途としては、トラック、バスのドアロックや、間欠ワイパーなど。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■高容量 ■自動実装対応 ■スルーホール形 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
-40℃~+125℃に対応!チェーンソー、芝刈機、除雪機等の用途に好適
『FBR59-HW(24Vバッテリー車用)』は、24Vバッテリー車用1極30Aシリーズの 車載電装用リレーです。 -40℃~+125℃に対応しており、最大通電電流は70A。ワイドコンタクト ギャップ(0.8mm)で、スルーホール形です。 また、Power Mini ISOプラグインリレーと同等性能で、PCB用として置換でき、 Mini ISOリレーに比べ、省実装面積・低背といった特長が備わっています。 【特長】 ■24Vバッテリー車用1極30A 1 Form Uリレー ■最大通電電流70A ■-40℃~+125℃ ■Power Mini ISOプラグインリレーと同等性能で、PCB用として置換可能 ■Mini ISOリレーに比べ、省実装面積/低背 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。