更新日： 集計期間:2026年10月14日～2026年11月10日
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Ensinger社のPEEK樹脂 TECAPEEK ELS CF30 blackの切削加工を承ります。小ロット1個から量産まで！
『TECAPEEK ELS CF30 black』は、一貫した導電性を維持しながら 高い剛性を必要とする用途向けのソリューションとして開発された、 導電性30％炭素繊維添加PEEK素材です。 当製品の特殊な炭素繊維フィラー系は、機械強度向上と102～104Ω/spの 安定した表面抵抗率の両方の利点を兼ね備えています。 さらに、炭素繊維変性素材は、ガラス繊維変性素材よりも摩耗がより 少なく、摩擦および摩耗特性も向上しています。 【特長】 ■良好な荷重撓み温度(DTUL、HDT) ■良好な耐薬品性 ■難燃性 ■耐加水分解性・加熱蒸気耐性 ■非常に高い剛直性 ■非常に高い耐クリープ性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
POM素材にガラスファイバーを充填し、機械的強度を強化した素材
『POM GF25% ナチュラル』は、POMのガラス繊維強化(GF25%)グレードです。 無充填のPOMと比較して、引張強さ・曲げ強さ等の機械的強度が 高くなっています。高い強度を求める機械部品に使用されています。 機械部品全般・医療関係部品・プラグなどに適しています。 【特長】 ■ポリアセタール樹脂、ポリオキシメチレン ■POM素材にガラスファイバーを充填し、機械的強度を強化した素材 ■板サイズ(mm)：500×1000 Wアニール品 ■丸棒も取扱いあり ※材料に関する詳細はお気軽にお問い合わせ下さい。
優れた生産性とCFRP物性で、CFRP部材の軽量化と低コスト化に貢献
航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上、運航コストの削減に不可欠です。CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、軽量でありながら高い強度を持つため、航空機部材への採用が進んでいます。しかし、CFRPの性能を最大限に引き出すためには、適切な熱硬化性樹脂の選定が重要です。CBZシリーズは、炭素繊維との高い密着性により、CFRP部材の軽量化と強度向上に貢献します。 【活用シーン】 ・航空機の構造部材（主翼、胴体など） ・宇宙ロケット部品 ・ドローン部品 【導入の効果】 ・軽量化による燃費効率の向上 ・高い機械物性による耐久性の向上 ・低コスト化の実現
優れたCFRP物性で、ロボットの軽量化と高剛性に貢献。
ロボット業界では、動作の正確性と耐久性を両立するために、軽量かつ高剛性な部材が求められます。特に、アームやフレームなど、繰り返し負荷がかかる部分においては、材料の強度と耐久性が、製品の性能維持に不可欠です。不適切な材料選定は、ロボットの性能低下や故障につながる可能性があります。CFRP用熱硬化性樹脂 CBZは、エポキシ樹脂用にサイジングされた炭素繊維との高い密着性により、高剛性なCFRP部材を提供します。 【活用シーン】 ・ロボットアーム ・ロボットフレーム ・各種ロボット部品 【導入の効果】 ・軽量化による動作性能向上 ・高剛性による耐久性向上 ・炭素繊維との高い密着性による信頼性向上
優れた生産性とCFRP物性で、自動車の軽量化と燃費向上に貢献。
自動車業界では、燃費性能の向上が重要な課題となっています。車両の軽量化は、燃費向上に不可欠であり、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、その実現に貢献する素材として注目されています。しかし、CFRP部材の製造には、高い技術力とコストがかかるという課題があります。三菱ガス化学ネクスト株式会社は、CFRP部材の軽量化と低コスト化を実現する「CFRP用熱硬化性樹脂 CBZ 」を提供します。 【活用シーン】 ・自動車車体部品 ・内装部品 ・外装部品 【導入の効果】 ・車両の軽量化による燃費向上 ・部品の耐久性向上 ・製造コストの削減
優れた耐食性で、船舶の軽量化と耐久性向上に貢献。
船舶業界では、腐食による部材の劣化が大きな課題となっています。特に、海水や湿気の影響を受けやすい環境下では、部材の耐久性が製品寿命を左右します。CFRPは、金属と比較して優れた耐食性を持ち、長期間にわたる使用に耐えることが求められます。CBZシリーズは、炭素繊維との密着性に優れ、機械物性に優れたFRPを提供することで、船舶の軽量化と耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・船体構造部材 ・デッキ材 ・内装材 【導入の効果】 ・耐食性の向上 ・軽量化による燃費向上 ・メンテナンスコストの削減
