更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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ねじれ角19°31’41”、焼入歯研ヘリカルラックZST・ZSTD専用、EU仕様 歯研はすば歯車です。
本製品はシュネーベルガー社製ZST・ZSTD焼入歯研ヘリカルラックの専用ピニオンです。 EU仕様のため、ピニオン1回転の移動量は200mm／250mm／300mm／400mmと整数mmになるよう設計されています。 SCM440クロムモリブデン鋼を調質後歯面高周波焼入れしており高強度です。 歯部以外は取付穴などを自由に追加工が可能です。 ※本製品は小原歯車工業製です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
高強度で高精度、コストパフォーマンスに富んだ焼入れ歯研ラックです。穴加工付きのJシリーズもあります。
材料にクロムモリブデン鋼SCM440を使用し、調質と焼入れを施した高強度で高精度なラックです。追加工も可能です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
小原歯車工業がお届けする、耐摩耗性に優れリーズナブルな価格の歯研CPラックです。穴加工付きJシリーズもあります。
S45C製でお求めやすい、歯面高周波焼入れを施した歯研CPラックです。追加工も可能です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。完成品のJシリーズもご用意いたしました。
クロムモリブデン鋼SCM440に調質と焼入れを施した、はすば研削歯車です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
歯面焼入れした追加工が可能な製品です。完成品のJシリーズも用意しました
KHK標準歯車 SSG歯研平歯車は歯面焼入れした追加工が可能な製品ですユーザーの方々が用途に合わせ最適な歯車を自由に選定していただけるように、材料、形状、モジュール、歯数等を豊富に取り揃えています。また、設計図に合わせて穴径、キーみぞ、タップ等が自由に追加工できる製品を用意してありますので、より幅広い設計が可能です。 【特徴】 ○歯面焼き入れした製品ですが、追加工が可能です。 ○完成品のJシリーズのご用意しました。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
追加工が可能な歯研CP平歯車で、設計意図に合わせてご利用いただけます。完成品のJシリーズもご用意いたしました。
S45Cに歯面高周波焼入を施した軸付き歯研歯車です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
軸付の歯研平歯車で、軸部を追工すれば直接軸受にセットできます。
S45Cに調質と歯面高周波焼入を施した軸付き歯研歯車です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
フランジタイプの減速機用ピニオンです。特にラックの相手ピニオンに適しています。
減速機への取付穴を標準化した歯研平歯車です。 減速機メーカーが販売するフランジタイプの各種減速機への取付穴を標準化しています。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
高強度で高精度、コストパフォーマンスに富んだ焼入れ歯研CPラックです。穴加工付きのJシリーズもあります。
KRGCPF-H・KRGCPFD-H は、材料にクロムモリブデン鋼SCM440を使用し、調質と焼入れを施した高強度で高精度なCPラックです。追加工も可能です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
すぐばかさ歯車と、まがりばかさ歯車の特長を併せ持った、性能バランスが良いかさ歯車です。
ねじれ角が10°未満の、まがりばかさ歯車です。 歯車に働く力の向きが、すぐばかさ歯車と同じで高精度な製品です。 まがりばかさ歯車で問題になる内側に引っ張られるスラストが発生しないため、コンパクトな設計が可能です。 すぐばかさ歯車ではできない歯車研削ができるため、歯面焼入れをしたすぐばかさ歯車と比べて、高精度／耐摩耗性／静粛性に優れています。 SBかさ歯車と組立距離が同寸法のため、置き換えがスムーズに行えます。 ※SBZGは他のシリーズと互換性がなく、組み合わせてご利用いただけません
ストレートマイタと、スパイラルマイタの特長を併せ持った、性能バランスが良いかさ歯車です。
ねじれ角が10°未満の、スパイラルマイタです。 歯車に働く力の向きが、ストレートマイタと同じで高精度な製品です。 スパイラルマイタで問題になる内側に引っ張られるスラストが発生しないため、コンパクトな設計が可能です。 ストレートマイタではできない歯車研削ができるため、歯面焼入れをしたストレートマイタと比べて、高精度／耐摩耗性／静粛性に優れています。 SMマイタと組立距離が同寸法のため、置き換えがスムーズに行えます。 ※SMZGは他のシリーズと互換性がありません
ユーザー様のお困りごとに対応！見積、図面制作がいらない減速機専用ピニオン
『SSAG 歯研平歯車』は、減速機によく使用される歯車です。 標準歯車だから見積、図面制作などの煩わしさがありません。 さらに、ボスレス加工がないので納期もコストも抑えることができます。 【特長】 ■ボスレス加工が不要 ■対応減速機シリーズの取付穴にマッチ ■セットボルトが同梱されているため即使用可能 ■フランジ取付のため剛性が高く歯車がたわまない ■ラックの相手ピニオンとして好適な製品 ■標準歯車だから見積、図面制作が不要 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい
プラス転位の設計で強度アップ。組立距離も整数ｍｍになるよう、強度と使い勝手を追及した製品です。
クロモリ鋼SCM440のため高強度です。 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。
平歯車の組立距離で使えるはすば歯車。強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。
KHG歯研はすば歯車は静粛回転、コンパクト設計、経済性等を考慮した製品で、工作機械、減速機等、あらゆる産業機械の高速回転を必要とするところに対応できる歯車です。強度、耐摩擦性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。歯車を選定する際は、ご使用する用途に合わせて各製品と特徴及び寸法表の内容をご確認の上、選定してください。 【特徴】 ○平歯車の組立距離で使える。※ ○静粛回転、コンパクト設計、経済性等を考慮した製品 ○工作機械、減速機等、あらゆる産業機械の高速回転を必要とするところに対応 ○強度、耐摩擦性に優れている ○コンパクトな設計が可能 ※平歯車の組立距離で使える KHGはすば歯車は「軸直角」モジュールを採用。 同一モジュール、同一歯数の平歯車列と組立距離が同じです。 強度アップ、静音性向上。平歯車からのパワーアップに好評いただいております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
