BONENG(ボーノン)製ウォームギヤ減速機 Rシリーズ
独自のモジュール設計は汎用性が非常に高く、様々な分野の設備に簡単に導入できます。大量生産のため、納期の短縮も実現しています!
脚取付、フランジ取付、シャフト取付など、各種の取付方法があり、お客様のご要望に合わせて取り付けることができます。 一段で大きな減速比を得ることができ、減速機は小さい振動、衝撃および騒音は少ないです。
- 企業:株式会社ソーリツ
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月06日~2025年09月02日
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独自のモジュール設計は汎用性が非常に高く、様々な分野の設備に簡単に導入できます。大量生産のため、納期の短縮も実現しています!
脚取付、フランジ取付、シャフト取付など、各種の取付方法があり、お客様のご要望に合わせて取り付けることができます。 一段で大きな減速比を得ることができ、減速機は小さい振動、衝撃および騒音は少ないです。
小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応
アペックス減速機は、多くの国内・海外モータと共に使用されています。 ●豊富なサイズ・減速比のバリエーション、商品ラインアップ ●小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応 ●一体加工による高剛性・コンパクトな減速機を実現 ●用途に応じてグリス種類選択可能(食品用・低温用等) ●安定の短納期
ハイレベルの歯車加工技術にて高品質・高伝達力を発揮!
ハイレベルの歯車加工技術にて高品質・高伝達力を発揮 ! 耐環境力 ・ケース本体および出力軸にステンレスを採用し、高い防錆性、耐腐食性、クリーン環境に適します。 静かな運転 ・高精度のヘリカル遊星歯車によりかみ合い率が高くなり、均等な荷重バランスが保持できることから静粛運転を実現。 高効率・コンパクト ・ヘリカル遊星歯機構にて、高効率を実現し、ケーシングに内歯車をダイレクトに加工したコンパクト設計。 低バックラッシ ・ハイレベルの歯車加工技術により低バックラッシを実現。 ワイドバリエーション ・ストレート軸、直交軸をそろえ、それぞれ7枠番で豊富な減速比をラインナップ。 高耐荷重 ・出力軸には、複列アンギュラ玉軸受を採用し、スラスト荷重やラジアル荷重に対して高耐荷重。 マウントコード ・各社サーボモータに対応したフランジを標準化。(マウントコード表記)
慣性モーメント(イナーシャ)の最適化!低バックラッシュで、温度上昇の抑制が可能
『GL/GLSシリーズ』は、高ラジアル荷重アプリケーション向けで、 AGVホイールドライブ用に適した減速機です。 サーボモータ締結タイプの「GLシリーズ」と、入力側シャフトタイプの 「GLSシリーズ」をラインアップ。 低バックラッシュで、温度上昇の抑制ができます。 【特長】 ■高許容ラジアル荷重 ■ハウジング回転の出力構造(入力軸と出力軸は逆回転) ■低バックラッシュ ■慣性モーメント(イナーシャ)の最適化 ■温度上昇の抑制 ■出力トルクの最適化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速回転時でも低騒音かつ低振動を実現!小型ロボットやドローン、産業機械などに
『トラクションドライブ』は、ミニチュアボールベアリングを 搭載した小型・軽量の減速機です。 エネルギーロスが少なく、高速回転時でも低騒音かつ低振動を実現。 小型ロボットをはじめ、ドローン、産業機械、医療機器、家電に 適しています。 【特長】 ■入力軸径φ2~φ8をラインアップ ■ボールベアリング搭載で滑らかな回転 ■低騒音・低振動 ■小さい回転ムラとバックラッシ ■減速比10(1段減速) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
伝達効率が高い!遊星ギヤタイプ油圧モータ専用のU型減速機
当社では、運搬機や船舶、漁撈、鉱山機械、工作機械、一般産業機械に 広く適用できる『U型減速機』を取り扱っております。 長年の製作実績があり、小型で軽量であることが特長です。 また、入出力軸は同一軸線となっております。 【形式】 ■U-100 ■U-130 ■U-180 ■U-250 ■U-500 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
中国シェアNo.1の南通振康製を使用して減速機の更なる低騒音化、長寿命化に。
『ZKRV減速機』のコア部品(偏心軸、RV歯車、ケース)は全て南通振康で設計しており、高精密の専用工作機械で加工しています。 そして、軸受、材料、グリースの性能改善により、耐摩耗性を大幅に向上しています。 仕様の異なるZKRV-EシリーズとZKRV-Cシリーズをご用意しております。 減速機の更なる低騒音化、長寿命化には当製品の使用をご検討下さい。 【特長】 ■低価格 ■精度の保証 ■長寿命 ■豊富な応用経験 ■特注品の短納期 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独創的なモーションコントロール技術!移動・生活空間に安全・安心・快適を提供
当カタログでは、産業用ロボットの関節に使われ、緻密な動作を 実現すると同時に力強さを支える要の部分、「精密減速機RV」に ついてご紹介しています。 「動作原理」をはじめ「機構と特長」や、どのような機械・設備の 中で活躍しているのか、などを掲載。 また、コンパクトで軽量な「RV-N」や、中空タイプの「RV-C」といった 製品もご紹介していますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■精密減速機RV ■動作原理 ■機構と特長 ■こんなところにも!精密減速機RV ■INDEX ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転速度を下げることで力を得る装置!お客様のニーズと向き合い、お悩みを解決
「減速機」とは、歯車でモータの回転速度を下げることにより、高いトルクを 得る装置です。当社では、1986年に「精密減速機RV」の生産を開始しました。 当時の産業用ロボットは、“関節に使われているギヤが衝突し、破損する” “振動が大きい”など様々な課題を抱えていました。 これらの課題は、多くの工場で生産性の向上や品質の担保に影響していました。 こうしたお客様の声を聞き、開発に取り組んできたのが精密減速機です。 どうすれば課題を解決できるか、考え抜いた末にたどり着いたのは、強く 正確に動かすための減速機でした。 これまでも、これからも、ナブテスコはお客様のニーズと向き合い、減速機 という製品を進化させることで、お客様の悩みを解決していきます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歯車の“スキマ”を減らし、なめらかで正確な動きを実現!高トルク&コンパクトな減速機
当社の減速機である『精密減速機RV』シリーズの特長をご紹介します。 減速機の強さは、歯車の構造によって変わります。もし減速機の構造が脆弱 だと、それを組み込んだ機械・設備の壊れやすさにもつながりかねません。 そこで当製品では、トロコイド歯車という特殊な歯車を採用し、強度を向上。 さらに、その歯車を剛性の高い部品でしっかり支えることで剛性を飛躍的に アップさせ、負荷・衝撃に強い精密減速機を実現しました。 【特長】 ■高精度:歯車の“スキマ”を減らし、なめらかで正確な動きを実現 ■高剛性:歯車の“かみ合い歯数”を増やすことで、強度をアップ ■高トルク&コンパクト:サイズは小さいままで、高出力を得ることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「ナブテスコって、何をやっている会社?」など当社にまつわる疑問にお答え
ナブテスコは、“2つ”の老舗メーカーから生まれた、東証プライム上場企業です。 私たちの強みは、「モーションコントロール」と呼ばれる、動きを精密に 操る技術です。例えば、安全に扉を開閉する「自動ドア」、パワーショベルの 駆動を支える「油圧機器」などがあります。 また、既存の津市(日本)、常州市(中国)の工場に加え、2020年には浜松市に 用地を取得。精密減速機の生産拠点を拡大できるよう、着々と準備を整えています。 好適な精密減速機を、いつでもご提供できるように、今後も生産体制・製品 ラインアップを充実させていきます。 【当社の特長】 ■2つの老舗メーカーから生まれた、東証プライム上場企業 ■当社の精密減速機は「大トルクとコンパクトの両立」こそが強み ■設備に必要なスペックを考慮したうえで、適切なサイズの減速機をご提案 ■自動車製造や物流、医療など様々な業界の設備・装置へと導入いただいている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
潤滑油交換不用のフリーメンテナンスを実現する超小型軽量減速機!
『Pシリーズ』は、当社が培ってきた長年の経験と技術を駆使して開発した エンプラ(エンジニアリングプラスチック)製の超小型軽量減速機です。 ウォームホイールには、軽荷重用(エンプラ)及び中荷重用 (特殊アルミ合金、銅合金)を使用。 ユニバーサルタイプとして幅広い分野で採用頂けるシリーズです。 【特長】 ■エンプラを使用しており超軽量・コンパクトで経済的 ■運転は効率よく非常に静粛 ■潤滑油交換不用のフリーメンテナンス ■入力軸(ウォーム軸)と出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで 支持され円滑な回転を伝える ■減速機本体をいかなる取付面にも自由に取り付け可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイクロイド歯車減速機の世界市場:横型、縦型、石油産業、建設業、鉱業、食品産業、物流、その他
本調査レポート(Global Cycloidal Gear Reducers Market)は、サイクロイド歯車減速機のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界のサイクロイド歯車減速機市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 サイクロイド歯車減速機市場の種類別(By Type)のセグメントは、横型、縦型を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、石油産業、建設業、鉱業、食品産業、物流、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、サイクロイド歯車減速機の市場規模を算出しました。 主要企業のサイクロイド歯車減速機市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
高精度遊星ギヤ減速機の世界市場:直角遊星歯車減速機、線形遊星歯車減速機、
本調査レポート(Global High Precision Planetary Gear Reducers Market)は、高精度遊星ギヤ減速機のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の高精度遊星ギヤ減速機市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 高精度遊星ギヤ減速機市場の種類別(By Type)のセグメントは、直角遊星歯車減速機、線形遊星歯車減速機を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、高精度遊星ギヤ減速機の市場規模を算出しました。 主要企業の高精度遊星ギヤ減速機市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
EV減速機の世界市場:シングルステージ、マルチステージ、EV、PHEV
本調査レポート(Global EV Reduction Gears Market)は、EV減速機のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界のEV減速機市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 EV減速機市場の種類別(By Type)のセグメントは、シングルステージ、マルチステージを対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、EV、PHEVを対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、EV減速機の市場規模を算出しました。 主要企業のEV減速機市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。