減速機のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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減速機 - 企業45社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年04月16日~2025年05月13日
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企業ランキング

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  1. 株式会社マキシンコー 大阪府/産業用機械
  2. 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
  3. 株式会社庄司歯車エンジニアリング 神奈川県/機械要素・部品
  4. 4 マテックス株式会社 大阪府/その他
  5. 5 株式会社信電舎 東京都/製造・加工受託 東京本社

製品ランキング

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  1. 【減速機新製品】ヘリカルギヤ軸上減速機 株式会社マキシンコー
  2. 精密制御用減速機『コロネックス』ER-Pシリーズ:ニデック 高津伝動精機株式会社
  3. サーボモータ専用中空減速機 STH:ニデックドライブテクノロジー 高津伝動精機株式会社
  4. 4 二段変速式減速機『DSIR』 ロトルクジャパン株式会社
  5. 5 パラマックス減速機 広和機工株式会社 本社

製品一覧

331~345 件を表示 / 全 367 件

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外形50mm中空減速機(□50mm)

新世代減速機【小型高精度伝動機構】

外形50mm中空クラウン減速機(CROWNROBOXGEAR)は、減速機の中央に空間を設けた構造で、配線を空間の内部に格納する中空減速機の効率的な設計により、限られたスペース内で高い動力伝達効果を発揮 <構造の特徴> ・3つのギア(ローターギア、ステータギアおよび、アウトプットギア)で構成 ・大減速比 / 低バックラッシュ/ 小型軽量化 / 逆駆動性が実現 ・小さいのにパワフル/同サイズ比でトルク3倍

  • 減速機

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サーボモータ用遊星減速機『MD/MDKシリーズ』

高精度フレンジ出力タイプのサーボモータ用遊星減速機

『MD/MDKシリーズ』は、平行軸は9型式(3~100)の減速比、直交軸は9型式(4~10 000)の減速比があり、バックラッシュは3~4分以下のサーボモータ用遊星減速機です。 ●高トルク ●バックラッシュ低減 ●低騒音(ヘリカルギヤ採用) ●高い耐摩耗性(ギヤ浸炭焼入れ・研磨処理) ●ローバックラッシュの長期安定

  • その他FA機器

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サーボモータ用遊星減速機『MF/MFKシリーズ』

遊星+ハイポイドギアの組合せにより、1/10 000までの高減速比をラインアップ

『MF/MFKシリーズ』は平行軸は7型式(3~100)の減速比、直交軸は7型式(4~10 000)の減速比があり、バックラッシュは3~4分以下のサーボモータ用遊星減速機です。 ●高トルク ●高精密 ●低バックラッシュ ●低騒音(ヘリカルギヤ採用) ●高い耐摩耗性(ギヤ浸炭焼入れ・研磨処理)

  • その他FA機器

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高剛性減速機『大口径中空タイプ DGH』

高剛性・高トルク・大きな中空径!産業用ロボットやFA機器をパワフルにスピーディに

『大口径中空タイプ DGH』は、生産性向上のニーズに様々な角度から 応える機能・性能を備えた高剛性減速機です。 大きな中空径で機器の設計や構成を思いのままに、 コンパクトで、高精度な力強い駆動を実現。 ロボット、FA機器をはじめとした、コンパクトな設計用途に好適です。 【特長】 ■高剛性・高トルク・大きな中空径 ■設計の自由度を向上させる大口径中空 ■ロボットの高速化、高強度化が可能 ■車輪軸でのインホイール減速機として対応が可能 ■FA装置/工作機械にて、装置の構成部品数を削減 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機

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高剛性減速機『扁平・軽量タイプ DGF』

装置をよりコンパクトに!ロボット、FA機器をはじめとした、コンパクトな設計用途に好適

当社で取り扱う、高剛性減速機『扁平・軽量タイプ DGF』をご紹介します。 減速機自身の薄さ・軽さに加え、入力ベアリングを内蔵しているため、 お客様の装置設計の際には、より軽量・コンパクトさを実感して いただけます。 また、ロボット、FA機器をはじめとした、コンパクトな設計用途に好適です。 【特長】 ■入力ベアリングを内蔵 ■ロボットの高速化、高強度化が可能 ■車輪軸でのインホイール減速機として対応が可能 ■FA装置/工作機械にて、装置の構成部品数を削減 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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青木精密 ウォーム減速機 LA-2型

減速比:1/10~1/60、油量:0.35L、重量:11kg

「青木精密 ウォーム減速機 LA-2型」は、減速比:1/10~1/60、油量:0.35L、重量:11kgの減速機です。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60の製品をラインアップしています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • 減速機
  • その他機械要素

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青木精密 ウォーム減速機 LC-2型

減速比:1/10~1/60、油量:0.65L、重量:12kg

「青木精密 ウォーム減速機 LC-2型」は、減速比:1/10~1/60、油量:0.65L、重量:12kgの減速機です。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60の製品をラインアップしています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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青木精密 ウォーム減速機 LC-3型

減速比:1/10~1/60、油量:0.92L、重量:16kg

「青木精密 ウォーム減速機 LC-3型」は、減速比:1/10~1/60、油量:0.92L、重量:16kgの減速機です。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60の製品をラインアップしています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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高コスパ波動歯車減速機『DATORKER(R)』<短納期対応>

高トルク・高精度のコンパクトな波動歯車減速機。特殊対応、オーダーメイド対応可能。JIMTOFにて展示

波動歯車減速機『DATORKER(R)』に新シリーズが続々登場。標準型に加え、 「重負荷型」「耐モーメント型」「軽量型」がラインアップに追加されました。 高いコストパフォーマンスを誇る当社の波動歯車減速機は、短納期に対応し、 企業の複数社購買の選択肢として好適。安定したサプライチェーン確立に貢献します。 オーダーメイド対応も可能ですので、安心してご相談ください。 本製品は小型・軽量で組立ても簡単。安定した高い位置決め精度に対応し、 幅広い減速比を取り揃えており、各種産業用ロボットをはじめ、計測機器、 半導体製造装置、工作機械、FA機器など幅広い産業機器に使用可能です。 【ラインアップ】 ◎標準型:カップ型DSCシリーズ、中空型DSHシリーズ ◎重負荷型:カップ型DGCシリーズ、中空型DGHシリーズ ◎耐モーメント型:カップ型DSC-Mシリーズ ◎軽量型:カップ型DLCシリーズ ★11月5日より東京ビッグサイトで開催される「JIMTOF」にて本製品を展示します。 ※製品について、詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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減速機 700Cシリーズ

欧州にて、各社の建設機械に採用!Bonfiglioli社の減速機

主にミニショベル等、クローラー式の建設機械への使用に適した製品です。 電動モータとセットで提案させていただきます。 使用条件によっては、オプションにてモータブレーキの取付けを指定可能です。制動ブレーキとは別にパーキングブレーキ機能として使用できる機能となります。

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減速機『KFシリーズ』

出力軸は4種類!出力軸テーパーローラーベアリングタイプの減速機!

『KFシリーズ』は、出力軸テーパーローラーベアリングで、 7型式15種類(3~100)の減速比がある減速機です。 出力軸はキー有・キー無・DIN5480スプラインシャフト・ パワーロック締結方式(中空軸)の4種類です。 出力軸がサーボモータと同方向に回転するため、機械の制御や設置が容易です。 【特長】 ■ハイポイドヘリカルベベルギア ■最適化された慣性モーメント(イナーシャ) ■高性能ポジショニング ■高耐用性 ■自在な取付 ■様々な出力タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作業・実験が可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現!

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。 また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。 防衛・軍事関連、プラント関連、半導体製造装置、自動車組立ライン、装置蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 IP65相当で粉塵にも対応します。

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塗装機械向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作業・実験が可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現!

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。 また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。 防衛・軍事関連、プラント関連、半導体製造装置、自動車組立ライン、装置蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 IP65相当で粉塵にも対応します。

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【防爆対策向け】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現!

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。 また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。 防爆対策・防衛・軍事関連、プラント関連、半導体製造装置、自動車組立ライン、装置蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。

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【自動車工場採用】傾動・反転時に作業可能!小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現!

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。 また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。 防衛・軍事関連、プラント関連、半導体製造装置、自動車組立ライン、装置蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。

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