減速機のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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減速機 - メーカー・企業45社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年09月17日~2025年10月14日
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減速機のメーカー・企業ランキング

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  1. マテックス株式会社 大阪府/その他
  2. 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
  3. 株式会社マキシンコー 大阪府/産業用機械
  4. 4 株式会社信電舎 東京本社 東京都/製造・加工受託
  5. 5 広和機工株式会社 本社 広島県/産業用機械

減速機の製品ランキング

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  1. ブラシレスモーター用遊星減速機『SDPシリーズ』 株式会社信電舎 東京本社
  2. 機械要素技術展大阪に様々な減速機を出展いたします。 マテックス株式会社
  3. Aspen Mtell 予知保全ソリューション 株式会社アスペンテックジャパン/AspenTech
  4. 4 減速比とトルクの関係とは?具体例で計算方法も解説 Y スターライト工業株式会社
  5. 5 サーボモータ用精密遊星減速機『PAT-Bシリーズ』 株式会社椿本マシナリー

減速機の製品一覧

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22kw用の1/5減速機 MT-22-1/5R・L

22kw用1/5減速機 <減速機・変速機・増速機 モーターなし>

『MT-22-1/5R・L』は、22kw用の1/5減速機です。 取付は水平・横・縦と自由な角度が可能で、電気式減速ではなく、 機械式減速なので低速時トルク低下の問題もありません。 また、減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の 機種が多数御座いますので、動力(kw)、減速比・増速比・変速比、入力回転数、 入出力トルク等をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。 【特長】 ■取付は自由な角度が可能 ■低速時トルク低下の問題なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 変速機

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二段変速式減速機『DSIR』

2種類の減速比!手動減速機の操作時間を短縮できる二段変速式減速機

『DSIR』は、手動減速機の操作時間を短縮するために新しく開発された入力用二段変速式減速機です。 入力フランジサイズがF14、またはFA14である手動減速機やバルブに使用可能で、必要入力回転数及び手動操作バルブの操作時間を短縮できます。 【特徴】 ○1:1と4.25:1の2種類の減速比 ○保護等級:IP67(IP68はオプション) ○周囲温度:-40℃から120℃ ○オプション →パドロック装置 →バルブへの直付け用取り合い加工 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 減速機

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全金属超小型遊星歯車減速機

超小型!φ5サイズからラインナップする全金属製の遊星歯車減速機

「SDPシリーズ」はモジュール0.08〜0.5の超精密歯車を使用した外径φ5〜 φ31の全金属小型遊星歯車減速機です。 遊星歯車減速機の小容積、軽量、大きな減速比が得られるなどの特徴と、超精密金属加工技術によるインターナルギヤーの低コストでの量産により φ5、φ6の全金属超小型遊星歯車減速機が完成しました。 ○ SDP5H  外径5mm  全長9.8〜19.8mm 減速比1/4〜1/1024  最大瞬間トルク10〜40mNm 定格トルク 5〜20mNm ○ SDP6H  外径6mm  全長10.6〜21mm  減速比1/3.7〜1/699  最大瞬間トルク20〜60mNm 定格トルク10〜40mNm φ5φ6高トルクモーターと組合わせたシリーズもありますので、 御問合せ下さい。

  • 動力伝達機器

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超小型全金属遊星歯車減速機 高トルク SDP8HBシリーズ

インターナルギヤーの特殊加工技術を確立し、低価格を実現しました。

SDP8HBシリーズは、長年お客様から信頼をいただいております、弊社の誇る超精密加工や処理技術、さらに設計ノウハウの蓄積から生まれた、全金属製で超小型高精度の遊星歯車減速機です。ロボット関節、電動ヒンジ、電動扉、リニアアクチュエータを始め、半導体製造関連機器や精密計測機器、光学機器、医療福祉機器などの幅広い分野でご利用いただけます。各種モータに適合するモータ間座、ピニオン、さらに取付フランジ付や、φ8高トルクモータ付ギヤードモータなども小ロットから低価格でカスタム対応いたします。 【特長】 ○インターナルギヤーの特殊加工技術を確立し、低価格を実現 ○小型(φ8)、軽量にも拘わらず、60mNmの連続高トルク ○部品は全て金属切削品とし、高耐久を実現 ○モジュール0.15の精密歯車により、高精度、低騒音を実現 ○出力軸受にボールベアリングを使用し、高耐荷重、高信頼性を実現 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

  • 減速機

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超小型全金属遊星歯車減速機 SDP6Hシリーズ

低価格で小型(φ6)、軽量、40mNmの連続高トルク、高耐久を実現しました。

SDP6Hシリーズは、長年お客様から信頼をいただいております、弊社の誇る超精密加工や処理技術、さらに設計ノウハウの蓄積から生まれた、全金属製で超小型高精度の遊星歯車減速機です。ロボット関節、電動ヒンジ、電動扉、リニアアクチュエータを始め、半導体製造関連機器や精密計測機器、光学機器、医療福祉機器などの幅広い分野でご利用いただけます。各種モータに適合するモータ間座、ピニオン、さらに取付フランジ付や、φ6高トルクモータ付ギヤードモータなども小ロットから低価格でカスタム対応いたします。 【特長】 ○インターナルギヤーの特殊加工技術を確立し、低価格を実現 ○小型(φ6)、軽量にも拘わらず、40mNmの連続高トルク ○部品は全て金属切削品とし、高耐久を実現 ○モジュール0.1の精密歯車により、高精度、低騒音を実現 ○各種用途に対応するため、減速段階5段迄を標準化 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

  • 減速機

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小型平歯車減速機 高出力高トルクタイプ SD16Hシリーズ

小型高トルクが要求される用途に。省スペース、省コスト、高耐久を実現

SD16Hシリーズは、長年お客様から信頼をいただいております、弊社の誇る超精密加工や処理技術、さらに設計ノウハウの蓄積から生まれた、全金属製で超小型高トルク仕様の平歯車減速機です。両替機や住宅関連機器を始め、半導体製造関連機器やFA機器、OA機器、理科学機器、医療福祉機器など小型高トルクが要求される用途にご利用ください。出力軸形状などの仕様変更や、各種モータに適合するモータ間座、モータピニオン、から取付金具などの周辺部品まで小ロットでも低価格でカスタム対応いたします。 【特長】 ○φ16、ケース全長14.5mmと小型にも拘らず、使い易い同軸構造 ○同形一般品と比べ2倍の高トルク ○部品は全て金属切削品とし、高耐久を実現 ○ワンサイズ小型のものが使用でき省スペース、省コスト ○モジュール0.2~0.25の精密歯車により、高精度、低騒音を実現 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

  • 減速機

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小型平歯車減速機 高出力高トルクタイプ SD60Hシリーズ

全段のギヤ・軸受強度をアップ、高信頼性、高耐久性を実現しました。

SD60Hシリーズは、SD60シリーズの実績をベースに、高トルク要求に応える為、全段のギヤ・軸受強度をアップ、高信頼性、高耐久性を実現した平歯車減速機です。出力段にボールベアリングを用いたタイプもあります。インダクションモータやレバーシブルモータなどの交流モータとの組合せはもちろん、回転数の高いDCモータとの組合せも可能です。減速比、各種用途に合わせたモータ間座やピニオン、さらには各種モータと組合せたギヤードモータも製作いたします。 【特長】 ○外形60角、インロー径φ54モータ適合 ○環境対策とし、カドミウムや六価クロム等の有害物質非含有を実現 ○低価格、高信頼性 ○特殊減速比、出力軸形状変更品等も迅速に試作対応可能 ○インダクションモータやレバーシブルモータなどの交流モータとの組合せや回転数の高いDCモータとの組合せも可能 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

  • 減速機

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カスタム減速機の提案 ※導入事例の紹介

既存品の減速機に物足りなさを感じていませんか?

通常各減速機メーカーはカタログ標準品を用意して販売しております。 カタログ品はどうしても各社似通った仕様・特性になってしまいます。 当社もカタログ標準品を揃えていますが、実際はカスタム対応品の 販売のほうが多くなっており、信電舎の取り組みとして2つの カスタム対応をしております。 (1)セミカスタム対応:カタログ製品をベースに貴社ご要望を盛り込む (2)フルカスタム対応:貴社のご要望に合わせて設計から承る 下記PDF・リンクにてカスタム減速機の採用例としてマイクロテック・ ラボラトリー株式会社様のμDDモータでの採用例を紹介しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機

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新製品 ブラシレスモーター用小型・高出力遊星減速機SDP13HB

信電舎の小型遊星減速機シリーズにSDP13HBが新登場しました

Φ13と小型ながら出力軸受けにはボールベアリングを搭載することで高出力と長寿命を両立させました。 用途としてはロボットハンド・医療機器などを想定しています。 Φ13の小サイズながらも連続トルクで150~300mN・m、最大瞬間トルクで350~500mN・m対応 ※減速比により数値は異なります。 バックラッシュ・バックドライバビリティなどのカスタム対応についても検討しますのでお気軽に相談下さい。

  • 減速機

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高出力60角平歯減速機SD60の紹介

米粒大のギヤだけではありません。大きいのもあります!

近年展示会などで「米粒大のギヤあります!」とアピールしているせいか信電舎には小型の歯車・減速機しかないと思っていませんか? しかし、信電舎にも大きな減速機はございます。 米粒大ではなくおむすび大の減速機もやってます。標準仕様では60角まで用意しております。 今回は意外と知られていない平歯減速機SD60の紹介です。 ■特長 1.豊富な減速比ラインナップ 2.高耐久性対応の為、全段の軸受けの焼結含有軸受けを搭載 3.更なる耐久性向上の為にオプションとして出力軸受けと全段の軸受けにボールベアリング搭載が可能 4.軸長・Dカット追加などのオプション対応 5.モーターへの取り付け用間座(スペーサー)の製作も承ります ■採用実績 金銭機器、遊戯機器など ■その他 カタログ掲載品以外ではカスタム対応品として70角遊星減速機の生産実績もございます。お気軽にご相談下さい。 ■お知らせ 高精度・難加工技術展2023へ出展します 開催日時:23年11月29日~12月1日 場所:東京ビッグサイト1-2ホール ブース小間NO:K-84 ※長野県千曲市ブースからの出展になります。

  • 歯車

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サーボモータ用 高精度減速機『AH/AHKシリーズ』

高効率、低騒音!様々なモータ軸径に対応しているサーボモータ用 高精度減速機

『AH/AHKシリーズ』は、様々なモータ軸径に対応しているサーボモータ用 高精度減速機です。 当シリーズは高トルク、高効率、低騒音で、バックラッシュを軽減。 好適化された慣性モーメントと出力トルクを有しています。 また、オプション部品としてフランジシャフトも別途ご用意しています。 【特長】 ■高トルク ■高効率 ■低騒音 ■バックラッシュを軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機

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サーボモータ用 減速機『P2/P2Rシリーズ』

内部部品の小型化、高精度化により内部慣性モーメントが小さくなっています!

『P2/P2Rシリーズ』は、バックラッシュ精度14分以下のサーボモータ用 減速機です。 内部部品の小型化、高精度化により内部慣性モーメント(イナーシャ)が 小さくなっています。 P2Rシリーズの直交部分はスパイラルベベルギアを使用。 また、従来のPシリーズに比べると約25%の軽量化を実現しました。(P2のみ) 【特長】 ■バックラッシュ軽減 ■慣性モーメントの低減 ■軽量化 ■低価格 ■平歯車使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機

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減速機『AE/AER シリーズ』

仕様を簡素化しコスト低減!歯の接触率向上で高負荷許容・低騒音・低振動を実現

『AE/AER シリーズ』は、ローコストタイプの減速機です。 出力軸ボールベアリング・ストレートタイプの「AEシリーズ」と、 出力軸ボールベアリング・アングルタイプの「AERシリーズ」をご用意。 「AEシリーズ」は仕様を簡素化しコストを低減。 「AERシリーズ」はスパイラルベベルギアの採用で スパーベベルギアより30%以上高い出力トルクを誇ります。 【特長】 ■AEシリーズ ・出力軸ボールベアリング・ストレートタイプ ・仕様を簡素化しコストを低減 ・バックラッシュは1タイプのみ ・出力軸はキー有のみ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機

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減速機『AD/ADR/ADS シリーズ』

入力側にキーとタップ付きのシャフトを設けたシリーズもラインアップ!

『AD/ADR/ADS シリーズ』は、フランジ出力の減速機です。 出力軸テーパーローラーベアリング・ストレートタイプの「ADシリーズ」と、 アングルタイプの「ADRシリーズ」、入力側シャフトタイプ 「ADSシリーズ」をご用意。 中でも「ADSシリーズ」は、入力側にキーとタップ付きのシャフトを設け、 タイミングベルトやカップリングを使い用意に駆動することができます。 これにより、モーター組み付け時の自由な設計と省スペースを可能にしました。 【特長】 ■ADシリーズ ・フランジ出力 ・出力軸テーパーローラーベアリング・ストレートタイプ ・7形式16種類(4~100)の減速比あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機

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フランジ出力でコストダウン!遊星減速機『PDシリーズ』

4型式15種類(3~100)の減速比がある遊星減速機のご紹介!

『PDシリーズ』は、出力軸ボールベアリング・ストレートタイプの 遊星減速機です。 4型式15種類(3~100)の減速比があり、様々なモータ軸径に対応。 潤滑油にはグリスを封入していますので、潤滑油交換の必要は ありません。 【特長】 ■低価格 ■高効率 ■バックラッシュ軽減 ■好適化された慣性モーメント ■軽量化 ■フランジ出力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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