[STAR GROUP] 希土類磁石
トランクションモーター、HSG、EPSモーターなど
・高性能Nd-Fe-B永久磁石を量産しており、エコカー駆動モーター、風力ジェネレーター、HDDなどに適用可能 中希土粒界拡散技術 -重希土使用量を50~80%減少させた組成で同等の保磁力が得られる -高価な重希土使用量を減少させ価格競争力確保 -製品のデザイン・特性は顧客に合わせたカスタマイズ
- 企業:KOTRA名古屋 韓国貿易センター(名古屋)
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月27日~2025年09月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
76~80 件を表示 / 全 80 件
トランクションモーター、HSG、EPSモーターなど
・高性能Nd-Fe-B永久磁石を量産しており、エコカー駆動モーター、風力ジェネレーター、HDDなどに適用可能 中希土粒界拡散技術 -重希土使用量を50~80%減少させた組成で同等の保磁力が得られる -高価な重希土使用量を減少させ価格競争力確保 -製品のデザイン・特性は顧客に合わせたカスタマイズ
【今ならテスト機を無料貸出中!】1本の磁石で合理的に金属除去!ネオジム希土類製磁石と独自構造により鉄粉除去率が飛躍的に向上!
ネオジム希土類製品【マジックキャッチ】は既存のフェライト製品と比べて高磁力、高性能、メンテナンスが容易に済む点が特徴です。 その他、様々なサイズ、形状に対応可能であり設置に自由度があるという特長もあります。 ★今なら!テスト機を無料貸し出ししております! ご希望の方は下記【お問い合わせ】よりご連絡ください!★ 【特徴】≪既存のフェライト製品と比べてここが違う!!≫ ●高磁力 →ネオジム希土類製磁石を使用(残留磁束密度13,500ガウス)」 →日本国内にて製品化 →独自の内部安全構造により万が一の破損に対して安全対策を施している ●一本の磁石棒で合理的に鉄を吸着 →空送(吸引)を利用して、一本の磁石棒の先端から根元まで磁石の全面を使用し、合理的かつ強力に鉄粉を除去する事が可能 ●単純構造によりメンテナンスが簡易、短時間 →磁石棒一本なので、非常に短時間でメンテナンス可能 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
【テスト機を無料貸出中!】1本の磁石と独自の構造で合理的に金属除去!
★☆遂に!!マジックキャッチの圧送式が完成しました!☆★ ネオジム希土類製品【マジックキャッチ】は既存のフェライト製品と比べて高磁力、高性能、メンテナンスが容易に済む点が特徴です。 ★今なら!テスト機を無料貸し出ししております! ご希望の方は下記【お問い合わせ】よりご連絡ください!★ 【特徴】≪既存のフェライト製品と比べてここが違う!!≫ ●高磁力 →ネオジム希土類製磁石を使用(残留磁束密度13,500ガウス)」 →日本国内にて製品化 →独自の内部安全構造により万が一の破損に対して安全対策を施している ●一本の磁石棒で合理的に鉄を吸着 →空送(吸引)を利用して、一本の磁石棒の先端から根元まで磁石の全面を使用し、合理的かつ強力に鉄粉を除去する事が可能 ●単純構造によりメンテナンスが簡易、短時間 →磁石棒一本なので、非常に短時間でメンテナンス可能 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
【今ならテスト機を無料貸出中!】1本の磁石で合理的に金属除去!ネオジム希土類製磁石と独自構造により鉄粉除去率が飛躍的に向上!
ネオジム希土類製品【マジックキャッチ】は既存のフェライト製品と比べて高磁力、高性能、メンテナンスが容易に済む点が特徴です。 その他、様々なサイズ、形状に対応可能であり設置に自由度があるという特長もあります。 ★今なら!テスト機を無料貸し出ししております! ご希望の方は下記【お問い合わせ】よりご連絡ください!★ 【特徴】≪既存のフェライト製品と比べてここが違う!!≫ ●高磁力 →ネオジム希土類製磁石を使用(残留磁束密度13,500ガウス)」 →日本国内にて製品化 →独自の内部安全構造により万が一の破損に対して安全対策を施している ●一本の磁石棒で合理的に鉄を吸着 →空送(吸引)を利用して、一本の磁石棒の先端から根元まで磁石の全面を使用し、合理的かつ強力に鉄粉を除去する事が可能 ●単純構造によりメンテナンスが簡易、短時間 →磁石棒一本なので、非常に短時間でメンテナンス可能 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
韓国初, レアアースの脱中国依存に成功
HEV/EVのモータ用の永久磁石 [製品説明] - エコカー(HEV, EV)だけでなく, 風力, ハードディスクなどにも使われる高性能希土類マグネット - 製品の特性上, 高い技術力と希土類の供給力確保がカギとなり, 当社は該当部分に競争力を保有している韓国唯一且つ国際的にも数少ない企業である - 2013年, HEVトラクションモータマグネットの国産化に成功(現代自動車) - 2022年, 現代自動車のHEVモータの70%を供給 - 2023年, 粒界拡散工法で生産したEVトラクションモータマグネットを量産 * 粒界拡散工法:高価な重稀土を少量で保磁力を向上させる技術関連特許を保有