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車検・一般整備・板金塗装・レッカー搬送・各種ロードサービス・新車・中古車販売・保険販売
私たちは自動車の車検・一般整備・板金塗装・新車・中古車販売・保険販売・各種ロードサービス事業を行っております。お客様のお車が安心して走行できるように社員一同責任をもって日々仕事に取り組んでおります。 企業PR （セールスポイント 一押し技術等） 当社は東北運輸局指定整備事業者 指定整備工場となっております。また最新コンピューター診断機の導入により特定整備認証工場の認定も受けております。また新車・中古車販売を通じて車検・一般修理・板金塗装・自動車保険・レッカー搬送・各種ロードサービス・用品販売を行っております。地域密着トータルカーサポートの実現を目指しお車の悩み相談を安心・親切・丁寧をモットーに対応するように心がけお客様から親しまれ愛される会社を目指してまいります。
実用化が間近の燃料電池自動車開発の現状と、参入メーカーの動向の最新情報。
■本資料の特色：「2013年版 燃料電池自動車（FCV）の現状と将来展望」はワールドワイドで提携が進行中のFCVの共同開発の現状と、2015年の実用化見通し、水素ステーションの整備状況、参入メーカーの最新動向、市場規模予測などをコンパクトにまとめた最新調査資料で、日本、および欧米の燃料電池自動車（FCV）の動向と有力企業の概況を把握するのに最適な資料になっています。 燃料電池自動車のほか、実用化が進んで年間2,000～3,000台規模に市場が拡大しているマテリアルハンドリング市場（燃料電池フォークリフト）、トラック用補助動力装置（APU）開発の動向も掲載した。 2013年ごろから海外有力自動車メーカーによる本格的な新車の市場投入が始まるHEV、PHV、BEVといった次世代自動車のなかで、FCVの占める位置付け、各社の次世代自動車開発の最新動向をまとめた。
当社のギヤ内蔵モータがトヨタ技術会（トヨタ自動車の社内有志団体）の 会報誌「TES MAGAZINE」に紹介されました。
トヨタ技術会はトヨタ自動車（株）の有志技術団体として 業界にとらわれず、社会の変革、先端の技術や開発者の情熱を取材し 社内Webマガジンを発行することで会員（約3万人）に訴求しております。 そのトヨタ技術会が発行する社内会報誌にて、当社ギヤ内蔵モータ「GSシリーズ」が掲載されましたので、お知らせいたします。 『GSシリーズ』は、コアレスモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、 軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。 コアレス構造によって生まれた中空部分にギアを内蔵し、省スペース化を実現。 システム・ロボットの小型化のほか、静音性向上にも貢献します。 鉄心がないため発熱の原因となる鉄損がなく、高速回転による高出力化が可能です。 この特殊な技術はトヨタ自動車を含めた大手自動車メーカーも注目している技術です。 【特長】 ■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル ■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応 ■回転数・トルクを調整し、ご希望のモータを製作可能 ■エンコーダ、ブレーキ付きの製作も可能 ※「PDFダウンロード」より詳しい製品資料をご覧いただけます。
【納入実績集を進呈】生産設備の設計、製作、据付工事、アフターフォローまで一貫対応！
タウヘイテクノス株式会社では、システム構築から工場への据付まで 企業の省力化を提案し、お客様のニーズに沿った生産設備の設計、 製作、据付工事、アフターフォローまで一貫して行います。 「より多くのお客様にお喜び頂ける設備を提供する」事を常に念頭に置き、 それぞれのエキスパートが、工程毎に好適な設備の実現をするべく お手伝いさせて頂きます。 【サービス内容】 ■自動車関連生産設備 ■半導体関連生産設備 ■住設関連生産設備 ■電子・機械器具関連生産設備 ■搬送システム関連生産設備 ■制御盤製作・盤内組立 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中国の自動車市場と電動化がもたらす変化を理解し、輸出市場における中国自動車メーカーの競争優位性を見極める。
『中国の電気自動車OEM』はABI Research社の市場調査レポートです。 中国のEV市場とOEMの業績に関する詳細な分析、中国の自動車輸出台数、および欧州における中国製EVの販売予測についても掲載しています。 本レポートは、海外のOEMは中国の電気自動車（EV）市場でどのような状況にあるのか、中国のOEMはどの国を輸出のターゲットにしているのか、海外での成功の可能性は、といった疑問に対し回答を提供します。 【掲載内容（抜粋）】 ■エグゼクティブサマリー ■戦略的提言 ・海外OEM ・サプライヤー ■概要 ・OEMの種類 ■中国市場 ・衰退する外資系OEM ・NEVでリードする国内ブランド ・NEVの投入が遅れる海外ブランド ■輸出 ・世界市場 ・欧米市場 ■注目のOEM ・BYD ・上海汽車 ・テスラ ■予測 ・中国NEV市場 ・欧州からの輸入 レポートの詳細 https://www.dri.co.jp/auto/report/abi/chinese-electric-vehicle-oems.html
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電動モビリティの市場規模は、今後数年間で急激に成長すると予想されています。 2028年には24.1%の年間複合成長率（CAGR）で9,549億7,000万米ドルに成長すると予想されます。予測期間で予想される成長は、電気自動車（EV）市場の拡大、IoTおよびスマートホームデバイスの普及、磁石製造技術の進歩、量子コンピューティングの開発、および電子デバイスの小型化に関連しています。予測期間中に予想される主な動向には、再生可能エネルギー技術、小型化と高性能の重視、効率的な磁化技術、磁気共鳴ワイヤレス充電の実装、持続可能性とリサイクルへの焦点が含まれます。
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フレックス燃料自動車の市場規模は、今後数年間で大幅な成長が見込まれています。 2028年には5.4%の年間複合成長率（CAGR）で909億7,000万米ドルに成長すると予想されます。予測期間中に予想される成長は、材料科学の進歩、ウェアラブル健康とフィットネス技術の統合、電気自動車と輸送の発展、スマートファブリックの組み込み、エネルギーハーベスティングの統合に起因すると考えられます。予測期間の主な動向には、折りたたみ式および巻き取り式ディスプレイ技術の採用、ウェアラブルデバイスへの統合、ヘルスケアへのアプリケーション、モノのインターネット（IoT）センサーの使用、バッテリー材料の進歩が含まれます。
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電動トゥクトゥクの世界市場規模は、2024年に5億4,945万米ドルと推定され、2024～2031年のCAGRは6.3％を示し、2031年には8億4,471万米ドルに達すると予測されています。 電動トゥクトゥクは、完全または部分的に電気を動力源とする三輪自動車です。混雑した市街地や都市部で乗客を運ぶための持続可能な交通手段です。燃焼エンジン車が環境に与える影響に対する意識の高まりと化石燃料価格の上昇が、電動トゥクトゥクの需要を世界的に押し上げています。メーカーは先進的なリチウムイオンバッテリーシステムを開発し、これらの車両の走行距離を伸ばしています。また、さまざまな政府が電動トゥクトゥクの採用を奨励し、国内メーカーを支援するために補助金を提供しています。
スイングスポーツは、爽快でパワフルな走りが可能な前2輪、後1輪の安定性に優れるリバーストライク型の新感覚モビリティ
普通自動車免許で乗れる側車付二輪自動車のため、普通車両と同じ通行帯で高速道路の走行も可能。 パワフルなインホイールモーターを搭載し、最高速は 約80km/h、また航続距離は一般市街地で約 70km です。 充電は車体に付属の充電ケーブルを家庭用コンセント（AC100V）に差し込み約 8 時間で満充電になります。 Reverse（後退）も可能です。
燃料電池電気自動車の世界市場：乗用車、商用車、公共賃貸用、販売用
本調査レポート（Global Fuel Cell Electric Vehicles Market）は、燃料電池電気自動車のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の燃料電池電気自動車市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 燃料電池電気自動車市場の種類別（By Type）のセグメントは、乗用車、商用車を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、公共賃貸用、販売用を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、燃料電池電気自動車の市場規模を算出しました。 主要企業の燃料電池電気自動車市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
