更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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片つば鋳放し車輪！鋳鉄製、ダクタイルチルド製、チルド鋳鉄製などをラインアップ
当資料は、当社で保有しているチルド車輪(外周焼き入れ車輪)の 主要寸法表です。 製品ごとの各車径をA～Iとして表にまとめて掲載。また、それぞれの 1ヶ月当たりの最大荷量と材質も合わせて記載しております。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。 【掲載項目(一部)】 ■75 ■75A ■75特A ■100 ■100A ■100特A ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
![樹脂製ウレタンゴム車輪[滑り軸受け]/PNUAタイプ【錆びない】](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/162/2000235483/IPROS6242975975856926629.jpg?w=280&h=280)
車輪本体をナイロン6樹脂、軸受部をモリブデン配合のナイロン66樹脂としたウレタン車輪です。金属未使用で、車輪が錆びる心配なし！
特長 ☆車輪本体をナイロン6樹脂、軸受部を摺動性の優れたモリブデン配合の ナイロン66樹脂とした車輪です。金属未使用で、車輪が錆びる心配が ありません。 ☆一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れます。
新寸法はNo.35～51まで！豊富な製品をラインアップしております
当社で取り扱う、『トラバーサー式チルド車輪』をご紹介いたします。 主要寸法は30種類以上ご用意しており、No.1の車径×BB No.は 230×1205、取付芯々は164、最大荷重は約300。 また、新寸法では、車径×BB No.は127×1205で最大荷重が 200の製品など、豊富に取り揃えております。 【ラインアップ(一部)】 ■No.1 230×1205 ■No.2 230×1206 ■No.3 230林道×1307 ■No.4 230林道×1308 ■No.5 255A×1206 ■No.6 255A×1207 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
企業の省力化に貢献！ 永瀬工場は産業用チルド車輪の製造において国内トップシェアを誇ります
永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます
高品質、低価格の軽車輌部品 キョウマチの鋳鉄車輪（鉄車輪）
キャスター「鋳鉄車輪 ＫＳＫ（鉄車輪）」は、高品質、低価格の軽車輌部品。国内はもとより海外の皆様方にもご愛顧を頂いております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
軽快な動き出しで、作業負担を軽減！耐薬品性にも優れるエラストマー車輪
『HBN』は、ラジアルボールベアリング入りエラストマー一体車輪です。 特殊樹脂車輪エラストマーを採用することで、始動力、旋回始動力において 抜群の効果を発揮します。 さらに金具に熱処理を施すことで強度がアップし、長寿命化も実現します。 【特長】 ■切削油等の油に強く、耐薬品性にも優れる ■急発進・急停止時やカーブを曲がる際、マーキングしにくい ■車輪軸受部にはラジアルボールベアリングを採用 ■耐久性が向上 ■無人搬送台車(AGV)においてバッテリーの消費量を改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた動的耐荷重と耐磨耗性！重荷重用 駆動輪付き車輪（ホイール）
『GBN 100/20H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪（ホイール）です。 走行音が静かで転がり抵抗が少なく、動的耐荷重と床面保護に優れ、 耐磨耗性が高い製品です。 また、切断及び引き裂き伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず ホイールセンターに非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■動的耐荷重と床面保護に優れる ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高品質、低価格の軽車輌部品 キョウマチのソリッドゴム車輪
キャスター「ソリッドゴム車輪 ＫＳＫ」は、高品質、低価格の軽車輌部品。国内はもとより海外の皆様方にもご愛顧を頂いております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
肉厚強力型で豊富なサイズをラインアップ！ボールベアリングケースなどをご紹介
当社で取り扱っている「ボールベアリングケース/ベアリングボス入式 チルド車輪」をご紹介いたします。 「ボールベアリングケース」は、肉厚強力型で、16パターンのサイズを ラインアップ。 「ベアリングボス入式チルド車輪」は、1台分2軸4輪。レールゲージは、 510m/mか610m/mの2種類で、最大荷重は約2,000～6,000kgです。 【ボールベアリングケース ラインアップ(一部)】 ■1205 ■1206 ■1207 ■1307 ■1308 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高品質、低価格の軽車輌部品 キョウマチのウレタンゴム車輪
キャスター「ウレタンゴム車輪 ＫＳＫ」は、高品質、低価格の軽車輌部品。国内はもとより海外の皆様方にもご愛顧を頂いております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
車輪の軸受部にラジアルボールベアリングを採用！切りくずに強い特殊ゴム車輪
『XRZ』は、切削工場などで効果を発揮する切りくずの刺さりにくい 特殊ゴム車輪です。 切削油にも強い耐油性ゴムを採用し、硬質車輪にないソフトな走行を 実現します。 また、車輪の軸受部にラジアルボールベアリングを使用しており、 走行性能も抜群です。 【特長】 ■耐切りくず車輪 ■耐油性ゴム採用 ■ラジアルボールベアリング入り ■切削工場などで効果を発揮 ■走行性能も抜群 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/4cf/2000235759/IPROS14856599947071851281.jpg?w=280&h=280)
耐荷重性能に優れたMCナイロンを採用し、車輪径φ50mmで最大荷重220daN(224.4kgf)を実現(RR-50～100)
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、車輪径φ50mmで最大荷重220daN(224.4kgf)、車輪径φ100mmで最大荷重550daN(561.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆MCナイロン一体車輪です
重荷重積載物の運搬におすすめ！キャストナイロン製の車輪（ホイール）
『GSPO 80/20K』は、重荷重積載物の運搬に適した Blickle（ブリックレー）社製のキャストナイロン製車輪（ホイール）です。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能です。 タイヤ硬度はショアA80°を有し、適応温度-25～80℃に対応します。 【特長】 ■重荷重用 ■キャストナイロン製車輪（ホイール） ■始動抵抗値が低い ■少しの力で運搬台車を発進可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
