更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～18 件を表示 ／ 全 18 件
青銅系含油軸受に代わる低コストの含油軸受
『ポーライト BCF』は、鉄成分と青銅合金成分を均一に分散させ、 青銅合金成分によって銅系軸受に近いなじみ性を、鉄成分の下地効果によって 耐摩耗性を付与し、それぞれに成分の特長を引き出すことにより、 様々な用途での使用を可能とした含油軸受です。 材料中に鉄成分を含油することにより、銅系軸受より原料費が大幅に 削減できるため、低コストの含油軸受の提供が可能です。 【特長】 ■青銅系軸受と同等のなじみ性を有する ■耐摩耗性は、鉄系軸受と同等で、青銅系軸受より大幅に優れる ■青銅系軸受に比べて、低コスト ■耐荷重性に優れるため、高PV値での使用に適している ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現！
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
従来軸受より大幅に含油率を高め、長寿命化が可能な含油軸受
『ポーライト CLB』は、ファンモータなどの特に長寿命が要求される 用途での信頼性向上に応えるため、従来の材質より、大幅に含油率を 高めることを可能にした材質です。 特殊製法の銅被覆鉄粉を使用し、特殊焼結することで、従来の軸受材料より マトリックス強度を向上し、かつ微細な孔とすることで低通気性が 得られるため、高含油率でも従来軸受と同等の軸受性能となっております。 【特長】 ■高含油率のため、長寿命が要求される用途に対して、信頼性向上が図れる ■低通気性であるため、高含油率でも従来軸受と同等の通気性が得られ、 これにより、軸受性能を同等にすることができ、また油漏れ抑制が可能 ■軸受表面が銅合金で覆われているため、鉄銅系でありながらなじみ性や 耐食性に優れる ■下地が鉄成分であるため、なじみ後の摩耗の進行が抑制される ■青銅系軸受からの切替えにより、コスト削減が可能 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
