更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
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欧米では自動車部品として、国内では主に産業車両及び機械部品の軸受として経験、実績ともに豊富！ 部品のモジュール化のご要求にも対応
CCTYはブッシュ・球面軸受・ボールジョイント・ロッドエンド等の滑り軸受と ボール／ローラー／アンギュラコンタクトベアリング等の転がり軸受を製造しており、 回転・直動機械に関する幅広いニーズに対応する事ができます。 さらに軸受周辺部品（ハウジング、リンク、ブラケット）とのモジュール化により 多くのメリットを提供しています。 【軸受とリンク／ロッド／ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット】 ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ※各採用実績詳細を示しました資料がダウンロードできます。 ぜひダウンロードし、ご覧ください。
小ロット・多品種にも対応いたします！すべり軸受用『ブッシュ・ピン』の8種類が掲載されている総合カタログ進呈中！
当カタログはすべり軸受（ブッシュ・ピン）を紹介しております。 建設機械・林業機械・産業機械・農業機械・高所作業車・超大型鉱山機械の軸受部に使用するパーツです。 2020年度は大手建機販売会社様、レンタル会社様などへブッシュは25,000個以上、ピンは16,000本以上の販売実績がございます。 優れた研究・開発・設計能力に基づいたリーズナブルかつ高品質なブッシュとピンでランニングコストを低減することが期待できます。 ＊OEM採用実績も多数あり！詳しくはお気軽にお問い合わせください＊ ★グローバルな仕入れチャンネルからお客様に好適なご提案をいたします。 ★全国8ヶ所のデポから発送可能。最短翌日のお届けが可能なのでお客様の在庫負担を軽減できます。 【掲載製品】 ■ブッシュ ・スチールブッシュ（溝付きタイプ・フランジ付きタイプ・メッシュ状溝 付きタイプ） ・ディンプルブッシュ（丸くぼみ溝付き） ・真鍮ブッシュ ・オイルレスブッシュ ・焼結ブッシュ ■ピン ・ストレートピン ・ツバ付きピン ・グリス穴付きピン ・メッキピン
NTN、NSKとの互換性ある
自己潤滑軸受は曲がったブッシュを付けた内輪と外輪を使った仕組みだ。また、このブッシュの一つ又は二つとも、無給油の自己潤滑特性を持つ。
CCTY製品は自動車・二輪・ATV等の動力部・駆動部・足周り・シート・ワイパー等の部品に採用され多くのメリットを提供しています
性能・品質・コストの要求が最も厳しい自動車部品において、CCTY軸受は自動車・自動車部品・二輪メーカー様に広く採用されています。さらに、軸受単品のみではなく、リンクと軸受のユニット化にも対応致します。各種資料をご覧いただき、ぜひお問合せ下さい。 【納入実績】 ■エンジン関係： ベルトテンショナー用ブッシュ ■ミッション関係： DMF・トルクコンバーター用ブッシュ、 ■駆動部： 減速機用ローラー軸受、モーター用アンギュラボールベアリング ■足回り：タイロッド、ショックアブソーバー用ブッシュ・球面軸受 ■シート： シート用ブッシュ、リクライナー用ブッシュ ■ワイパー： ワイパー駆動部用ブッシュ 【製品一覧】 ■ブッシュ： 無給油／給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系等多彩なシリーズを提供 ■タイロッド／リンケージ／ロッドエンド： 端部形状、無給油／給油タイプ、長さ、角度などお客様の仕様に合わせた製品を提供 ■ローラーベアリング： 単列／複列、内外輪の多彩な形状バリエーションの製品を展開 ■球面軸受： 無給油／給油タイプ、ラジアル／アンギュラタイプ等多彩なシリーズを展開
【在庫一覧進呈中】2023年8月31日まで限定でオイレスベアリング、YSK製リニアブッシュ、THK製ロッドエンド等割引価格で提供
丸石は「かゆいところに手が届く」をモットーにスタートアップ企業を応援しています！ 2023年8月31日までの期間限定で在庫処分割引価格にて提供いたします。 【オイレス工業】 オイレス 500♯ SPB ブッシュ オイレスベアリング（自己潤滑軸受）とは、「給油量、給油回数を少なくできる」又は「無給油で使用できる」すべり軸受です。一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、様々なフィールドで活躍しています。 【YSK】 ＹＳＫリニアブッシュ YT-20LUU 金属加工の油負け特化ハンドクリーム びるふれ 【THK】 ＴＨＫ ＨＳＲ151151ＳＳ+185 ＴＨＫ ロッドエンド NOS-5T NHS-6T NOS-8T L NOS-8T THKカムフロアー CF 20HUUA
オイレス＃500SP-SL1は、高力黄銅系・固体潤滑剤埋込すべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス 500SP 特長】 ・無給油で使用できます ・高荷重・低速運転の箇所で高性能を発揮します ・往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など、油膜形成の困難な箇所で優れた耐摩耗性を発揮します ・耐薬品性・耐食性に優れています ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
転がりから滑りまで、世界で活躍するＣＣＴＹベアリング （ブッシュ、球面軸受、ボール／ローラーベアリング、ボールジョイント等）
【ＣＣＴＹベアリングの強み】 ■総合軸受メーカーとして、転がり・滑り軸受をラインナップ ■お客様の課題解決に寄り添える技術サポート・設計力・ものづくり力 ■軸受とリンク／ロッド／ブラケット部材とのモジュール化等によるＶＡに積極的に対応 ■自社試験装置で各種耐久・耐候・比較試験等が可能 【製品内容】 ■ブッシュ ＰＴＦＥ／ＰＯＭ／銅系／鉄、無給油／給油、 円筒／フランジ付き／ワッシャー ■球面軸受 給油／無給油、オープン／シール／ダストブーツ、 ラジアル／スラスト ■ボールベアリング 単列／複列深溝玉、アンギュラコンタクト ■ローラーベアリング 単列／複列ころ軸受 ■ロッドエンド 給油／無給油、オープン／シール ■ボールジョイント 給油／無給油、オープン／シール ■タイロッド 給油／無給油、オープン／シール ■ユニバーサルボールジョイント（滑り関節式ユニバーサルジョイント） ■ベストローラ（ベアリングウレタンローラー）
シャフト（軸）が長い、重い、複雑構造、など交換しにくい場所で、軸受だけを容易に交換できるフェノール製2つ割すべり軸受！
シャフト（軸）が長い、重い、複雑な構造など交換しにくい場所で、軸受けだけを容易に交換できる樹脂製2つ割すべり軸受（2つ割ブッシュ、2つ割プレーンベアリング） さらに水中や薬液中あるいは不定期な水分のあるところで使用しても錆びることはありません。 【特徴】 ■シャフト（軸）を外すことなく、上下に設置するだけで交換が可能 ■工数の大幅削減 ※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問合せください。
環境負荷物質を含まない！微小運動にも優れた性能を発揮するベアリング
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 そのラインナップの一つである『オイレス#2000シリーズ』は、任意の運動方向（回転・揺動・往復）で使用でき、微小運動にも優れた性能を発揮するベアリングです。 無給油で使用可能で、速度特性・耐荷重性・耐摩耗性に優れます。 スチールバックを採用しているため、温度変化による寸法変化が小さく、寸法安定性に優れます。 各種サイズの標準品・追加工用プレートを用意しています。 【オイレス#2000 特長】 ■改正RoHS指令、ELV指令、鉛フリー対応 ■自由な運動形態 ■高い摺動特性 ■高い寸法安定性 ■豊富な標準品 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
拡大しグローバル化が加速するロボット市場！市場シェアの維持・拡大のため部品の選択は重要なファクター、ぜひCCTY軸受を検討下さい
弊社軸受製品資料がダウンロードできます！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ロボット分野で活躍できる軸受製品を豊富に取り揃えています。 主軸関係には「薄肉アンギュラ玉軸受」、 バランサー関係には「球面軸受」「ブッシュ」「ロッドエンド」、 リンク関係には「球面軸受」「リンク製品」などをご提案可能です。 【取り扱い製品（一部）】 ■アンギュラボールベアリング 単列、複列仕様を提供しています。 ■深溝玉軸受 各種サイズ、 ■ブッシュ 無給油／給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系など、 多彩なシリーズを提供しています。 ■タイロッド／リンケージ／ロッドエンド 端部形状、無給油／給油タイプ、長さ、角度など お客様の仕様に合わせた製品を提供しています。
CCTYの滑り軸受は、ATV・スノーモビルのシャーシ部品、更には自動車・二輪車でも大きな革新を提案し成功しています。
ATV・スノーモビルでは、CCTYのステアリング部品からシャーシコンポーネントまで、またショックアブソーバーにはCCTYの球面軸受とブッシュが、更に自動車のシートリクライナー、ベルトテンショナー、トルクコンバーター等々でもCCTYのブッシュが、CCTY製ベアリングは世界の様々なシーンで活躍しています。 軸受とリンク／ロッド／ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ＣＣＴＹは主に軸受のカスタム製品をお客様に提供して、お客様に寄り添いながら成長させて頂いております。
オイレス#80幅広いは、用途で使える量産性に優れた含油ポリアセタール軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 オイレス ＃80は、ポリアセタールに潤滑油および特殊充填剤を樹脂 内に均一に分散含有させた無給油軸受です。 ■特長 ・無給油で使用でき、耐荷重性・耐摩耗性に優れています ・摩擦係数が低く、速度特性に優れています ・スティックスリップ、キシミ音を防ぎます ・射出成形により複雑な形状の製作が可能で、量産性も良好です ・各種サイズの標準品・機械加工用素材を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2021年CCTYインド工場始動！！－Made in Indiaの時代を見添えて―
場 所：インド 西部グジャラート州 バドーダラー 生産品目：産業機械、農業機械、自動車関連向け軸受け
簡単な潤滑で作動でき、メンテナンスフリー！高精度に仕上げられたリニア玉軸受
『EASE リニア玉軸受』は、ボールを使用することですべり摩擦を転がり摩擦に 変えた軸受です。冷間塑性加工によって成形された軌道を有しています。 コンパクトな設計に加え冷間塑性加工により軽量化され、機械装置を軽量 小型化できます。 当製品は、ボールがエンドレスに循環する構造のため、ストロークに制限がなく、 摩擦抵抗が極めて少ないので、摩耗も少なく長寿命。省エネ化にも有効です。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■コンパクト設計 ■機械装置を軽量小型化可能 ■ストロークに制限がない ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■金属タイプは優れた高温耐久性 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中！ 品質・コストに自信あり！
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です！
