更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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給油式球面滑り軸受と無給油式球面滑り軸受の2タイプをご用意
当社で取り扱っている、「球面滑り軸受」をご紹介いたします。 「給油式球面滑り軸受」は、低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた 負荷容量の大きな軸受、「無給油式球面滑り軸受」は、圧縮荷重に 対するクリープ変形が少なく、耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの 球面滑り軸受です。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ＜給油式球面滑り軸受＞ ■低トルクで作動 ■優れた耐摩耗性 ■負荷容量が大きい ■交番荷重や衝撃荷重が働く場合に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ものづくりを進化・新化させる新たな仕組みを創造し続けます
当社は、現場に精通した生産財専門商社として、鉄鋼・電力・プラント・ 化学など基幹産業の競争力強化を演出しております。 新作だけではなく、特異な補修技術・計測診断サービスを組み合わせ、 工場設備の延命化やライフサイクルコストの削減を実現。 また、世界の先端技術やイノベーション事例を広く発掘・収集し、 日本への導入において、独自の仕組みによるリアルタイムな品質検査や 確実な工程管理など、サポート対応を行います。 【主要事業】 ■特異な補修・メンテナンスの提案 ■世界の先端技術・優良商品の発掘 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来比60％寿命アップ！産業機械用の高機能標準軸受
標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 【特長】 ○信頼性向上 ・内部仕様の好適設計と加工技術の向上により、従来比60％アップ ・メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献 ○シリーズ化 ・汎用性の高いサイズを幅広くラインアップ ・鉄製打抜き保持器、銅合金もみぬき保持器、ポリアミド樹脂保持器、 L-PPS樹脂保持器の4種類をラインアップ ・幅広い用途での利用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
世界水準の許容回転速度！シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用
『ULTAGE(アルテージ)シリーズ』は、多様な産業機械に求められる 「長寿命」「高速化」「取扱い性向上」にお応えするために開発された、 スラスト自動調心ころ軸受です。 高負荷容量、メンテナンス間隔の長周期化、200℃耐熱のため、長寿命。 潤滑油の入りやすい構造を採用し、油潤滑、グリース潤滑での使用が可能です。 ご用命の際は当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■世界水準の高負荷容量 ■世界水準の許容回転速度 ■かご型鋼板製打抜き保持器仕様 ■200℃耐熱標準仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
保持器ポケット形状の最適設計と、ころサイズアップにより荷重と寿命が大幅アップした自動調心ころ軸受 ECAシリーズです。
標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 産業機械向け高機能標準 自動調心ころ軸受です。 【特長】 １．信頼性向上 保持器ポケット形状の最適設計ところサイズUP により、動定格荷重Cr を最大47%アップ、軸受寿命最大3.6 倍を達成しました。 これにより、メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献します。 ２．高温寸法安定化処理を標準採用 独自の材料熱処理技術により、200℃までの高温寸法安定性を実現しました。 これにより、幅広い用途でのご利用が可能となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来の軸受での磨耗や焼き付き等問題点を改善したい！テフロン完全無給油ベアリング材
柔軟かつ強靭な金属メッシュをベースとし、 特殊配合されたフッ素樹脂で被覆させた板状ベアリング PTFEの自己潤滑性と金属メッシュのもつ耐荷重性に 合わせ優れた高性能摺動部材です。 弊社では片面エッチング処理したベアリング材に 接着剤を塗布する作業も行っております。
大径ころの採用で高負荷容量を実現！潤滑油の入りやすい構造の採用で取扱い性向上
『ULTAGE（EAタイプ/EMタイプ）』は、世界最高クラスの 許容回転速度を誇る自動調心コロ軸受です。 200℃の熱さに耐える事ができ、メンテナンスの長期化、 ダウンサイジングと軽量化により長寿命を実現。 グリース塗り込みが容易なほか、潤滑油の入りやすい構造の採用で 取扱い性が向上しました。 【特長】 ■200℃耐熱 ■世界最高クラスの高負荷容量 ■シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用 ■案内輪を廃止し、保持器背面案内形式を採用 ■グリース塗り込み容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油およびグリース潤滑での使用が可能！高水準の許容回転速度を実現
『ULTAGEシリーズ』は、様々な産業機械に求められる「長寿命」 「高速化」「取扱い性向上」にお応えするために開発した製品です。 ころ径ところ本数を最大化し、高水準の高負荷容量とすることで、 長寿命を実現。また、新しいかご形鋼板製打抜き保持器を採用し、 高水準の許容回転速度を実現。 形状をシンプルにしたかご形鋼板製打抜き保持器を採用し、 油およびグリース潤滑での使用が可能となり、使用範囲が広がりました。 【特長】 ■高水準の高負荷容量 ■メンテナンス間隔の延伸 ■200℃耐熱 ■高水準の許容回転速度 ■シンプル形状のかご形鋼板製打抜き保持器を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地下鉄車両への採用実績あり。ミスアライメントに対応。耐摩耗性・耐荷重性も抜群
『PEL BH』は、各部の表面に複層表面処理を施し、高い表面硬度、 自動調心能力、耐摩耗性、耐焼付性を備えた球面すべり軸受です。 インナーリングとアウターリングの間や、インナーリングと ピン・シャフトの間にグリース溜まりを設け、潤滑状態を維持。 ミスアライメントにも高い対応力を発揮します。 とくに建設機械や特殊車両など負荷の大きい過酷な箇所に有効で、 東京都内の地下鉄車両への採用実績もあります。 【特長】 ■ミスアライメントに対する高い対応力 ■優れた耐摩耗性、耐焼付性、耐食性 ■卓越した耐過重性、耐アブレッシブ摩耗性、耐衝撃性 ■ほとんどメンテナンスが不要 ※資料は【PDFダウンロード】よりスグにご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
固体潤滑剤埋込型！油膜形成が困難な使用個所で優れた耐摩耗特性を発揮します
『ダイスライド』は、銅合金をベースとし、厳選された固体潤滑剤で 製造されたプラグを埋込んだ高荷重用無給油軸受です。 用途・使用条件により、ベース金属・プラグを選択可能。 低温から高温まで広い範囲で使用できます。 耐蝕性、および耐薬品性に優れており、河川水の中や海水の中また、 金属ベースおよび固体潤滑剤の耐薬品性を必要とする液体中や 発生ガス中などの給油困難な個所に使用できます。 【特長】 ■メンテナンスフリーで給油の必要がない ■耐摩耗特性が極めて優れている ■摩擦係数が低い ■低温から高温まで広い範囲で使用できる ■形状や大きさに自由設計が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最も一般的な軸受。SKFでは幅広い種類と寸法をご用意しています。
深溝玉軸受は特に汎用性の高いベアリングです。 シンプル設計の非分離型軸受で、高速および超高速の運転にも適しています。 運転中の強度も安定しており、メンテナンスもほとんど必要としません。 SKFの深溝玉軸受は、標準品でも優れた性能を提供しますが、用途によっては軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応する必要があります。 これらの用途には、「SKF Explorer軸受」をお選びください。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
独自の技術により高精度な仕上げ！広範囲に使用されている標準形のリニア玉軸受
『リニア玉軸受【標準形】』は、ボールを使用することですべり摩擦を 転がり摩擦に変えた軸受で、広範囲に使用されている形式です。 寸法系列の異なる３つのシリーズがあり、一般用途には上級（Ｈ）を、 高精度を要求される場合には、精密級（P）をご指定ください。 当製品は、冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 冷間塑性加工により軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■広範囲に使用されている形式 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独自の技術により高精度な仕上げ！外輪に切り欠きを設けたリニア玉軸受
『リニア玉軸受【開放形】』は、ボールを使用することですべり摩擦を 転がり摩擦に変えた軸受です。 外輪のボール1条列分（50°～80°）の切り欠きを設けてあり、たわみ防止の ための支柱や支持台を設けた長軸に使用できると共に、すき間調整も可能。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■標準形と同寸法 ■支柱や支持台を設けた長軸に使用可能 ■すきま調整可能 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油が染み出すプラスチックで出来た軸受け、シャフト接触面から油が染み出し、潤滑油を自動的に供給します。
CiBs（キッブス）は非常に高い耐衝撃性を持ちながら、耐摩耗性と自己潤滑性に優れた超高分子量ポリエチレン（UHMWPE）に、潤滑油が加わった特殊な素材です。※内部は連続多孔質で潤滑油が重量比で50%入っております。 そのキッブスで軸受を作りました。油が染み出す軸受け、回転する軸に対し自動的に潤滑油を供給します。 環境にはよりますが、大手ロボットメーカー様のギア形状では５年間メンテナンスフリーの試験に合格済です。 【特長】 ■金属摩耗低減 相手側に必要な分の油分を供給し潤滑をなめらかにします。 ■自動化/省人化 産業の自動化、作業の省人化などは機械によって進化は激しいです。 キッブスが自動的に油分を供給し自動化/省人化を助けます。 ■カーボンニュートラル / 低CO2 必要な油分を最小限で長く供給するため、省エネにも寄与しCO2排出 を減らします。 ■カスタマイズ可 お客様の使用したい潤滑油を使用し、オリジナル形状でキッブス を生産いたします。
内部設計の改良と高品質の材質により一般的な球面ころ軸受より最大で2倍の長寿命を実現！寿命向上でメンテナンスコストを削減しましょう
SKFのExplorer 球面ころ軸受は、改良された内部設計と表面処理により、従来の軸受よりも低摩擦を実現することが可能で、一般的な球面ころ軸受よりも最大で2倍の耐久性を持っています。また、低摩擦により、エネルギー効率の向上と発熱量の低減に貢献します。ころと保持器の改良によって、従来の軸受よりも高い耐荷重性を保持している他、限界回転速度が大きく上がることで、幅広いアプリケーションでの使用が可能です。球面ころ軸受 (自動調心性のころ軸受)のパイオニアであるSKFが提供する最高性能のベアリングです。
