更新日： 集計期間:2025年07月02日～2025年07月29日
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仕組み結構全員がセラミック材質
弊社のセラミックベアリングは主にZrO2、Si3N4、SiC三つ材質で取扱っており、磁性絶縁・電気絶縁・耐摩耗・耐腐食・自己潤滑・耐寒耐高温などがその特徴です。尚、保持器はほぼPTFE、PEEK、NYLON採用しますが、お客様の要望により保持器を無くす仕様でも承る。 セラミック材質の保持器の場合は耐摩耗・耐腐食・耐強度・自己潤滑特性に優れ、真空・腐食性強・極な高低温など過酷な使用条件に適応する。作成によく使用する材料はZr02です。
ミスアライメントを許容するSKFが開発したベアリング
SKFの自動調心玉軸受は、軸の大きなたわみやミスアライメントが予測される機械に最適です。 軸受内に玉が二列に入っており、外輪に共通の球面軌道が設けられています。これによって、軸受は自動調心となり、ハウジングに対して軸のミスアライメントがあってもその影響を受けにくくなっています。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
セラミック玉とフッ素系自己潤滑保持器を組合せた軸受です。大気～真空の腐食環境に適します。
○特長 ・玉に窒化けい素セラミックスを採用 高靱性で耐熱衝撃性にすぐれています ・ふっ素系個体潤滑でグリースレス ・外輪／内輪に長寿命高耐食のES1ステンレス鋼を採用しています 高硬度…SUS440C軸受と同等 耐食性…SUS440C軸受より優れる 長寿命…SUS440C軸受の5倍以上（水中で） ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
転がり軸受の基礎を理解！判り易く解説した正しい使い方を掲載
当カタログは、藤川伝導機株式会社で取り扱う、 転がり軸受についてご紹介しております。 転がり軸受の分類と特長では、基本的に4つ(外輪、内輪、転動体、 保持器)の部品より構成されている構造や、分類について掲載。 この他に、選定手順や形式と性能比較、 軸受の配列など 軸受の選定についてご紹介しています。 【掲載内容(抜粋)】 ■転がり軸受について ■転がり軸受の分類と特長 ■軸受の選定 ■主要寸法と呼び番号 ■軸受の精度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
YSスペーサ軸受は、転動体間に合金系自己潤滑材料(焼結合金)をスペーサとして使用した軸受です。真空･高温環境に適します。
○特長 ・長寿命のMoS2系自己潤滑保持器材を使用しグリースレス ・真空（10-8Pa）、高温（～350度）まで対応 ・従来方式の固定潤滑軸受に比べて10倍以上の長寿命 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に最適！
SKF円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道が円すい形状をしており、その間に円すいころが組み込まれています。円すいころ軸受は、特に合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に適しています。 SKF円すいころ軸受の軌道は、ころと軌道の接触部分で最適な応力分布が得られる対数曲線形状になっています。また、案内つばと大径側ころ端面との滑り面が特殊設計となっており、ころ端面とつばの接触部の油膜形成が大幅に促進されます。 この結果、運転信頼性の向上、ミスアライメントの許容度向上などの利点が得られます。
大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中！ 品質・コストに自信あり！
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です！
新開発ステンレス鋼を内外輪に、セラミック玉とふっ素系自己潤滑保持器を組合せた軸受です。大気の腐食環境に適します。
ESZ軸受は、マルテンサイト系ステンレス軸受より耐食性に優れています。 析出硬化系ステンレスと比較して、同等の耐食性を有し、30%以上硬度UPした軸受です。 太陽光パネルや液晶パネルに用いられる高機能フィルムの搬送ローラ支持用の軸受として、酸・アルカリ等の腐食環境下においても長寿命化を実現するよう開発されました。 ○特長 ・玉に窒化けい素セラミックス（一部酸化物系セラミックス）を採用 高靱性で耐熱衝撃性にすぐれています ・外輪／内輪に長寿命高耐食のESZステンレス鋼を採用しています 高硬度…SUS630より約30%優れる 耐食性…SUS630と同等の耐食性、一般のステンレス軸受より高耐食 長寿命…SUS630より長寿命、SUS440C軸受の5倍以上 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
NTN ボールねじ支持用ベアリングは，ボールねじを支持するベアリングとして最適な構造と機能をもった専用の軸受です。
■NTN製ベアリング ボールねじサポートベアリング ■ベアリング軌道輪表面改質により，長寿命化，耐フレッティング性を大幅に向上。 ■全型番フラッシュグラウンドであり，標準予圧を設定。 ■2A-BSTタイプ:開放型，内径20mm～50mmで主要9品番を標準在庫。 ■ベアリングの精度はすべてP4(JIS規格の4級）
仕組み結構全員が工業樹脂材質
KAN-Iは工業樹脂材質の滑り式、リニア式、深溝式の軸受に加え、ブッシングも、作業条件に適応な対策品を提案しております。過酷な環境条件においても、適用品の採用に通じて、メンテナンスの頻度を大幅に下げたり、耐久性にも優れとなる。近年来、軸受は多様な形とデザインで各領域に渡って、例えば輸送機コンベア、輸送プラットフォームなど、広い範囲で応用されている。 樹脂型軸受はステンレス材にない性能・用途が持たれるし、内輪外輪が樹脂材料PE、POM、PP、PTFE、PVDF、PEEKを使用するし、転動体と保持器が精密加工に通じてSi3N4系ボールやZrO2系ボール、グラス、ステンレスなどの材料が使用するため、精密・耐腐食・自己潤滑を求める環境に適用する。
耐水・耐熱(-40℃～80℃)・耐油・耐塩・耐アルカリ等に対する耐蝕性が抜群で水中や薬品に使用できる！
『PBL型』は、軸受の構成部品である外輪・内輪・保持器・玉等にすべて アセタール樹脂を使用した低速、低荷重用の完全耐蝕性ベアリングです。 アセタール樹脂は、その特性により消音性に富み、使用時に於ける内部の 回転騒普及び外部製品との接触音がなく、その製品を傷めたり、汚したり する事がありません。 樹脂製軸受の比重は、従来の金属製の約1/5の自重ですので、 取り付け製品の軽量化に大いに役立ちます。 【特長】 ■耐蝕性が抜群で水中や薬品に於いて使用できる ■取り付け製品の軽量化に大いに役立つ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することが可能！
当カタログでは、「自動調心玉軸受」についてご紹介しております。 外輪の軌道面の中心が軸受の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は 2列の軌道溝を持つ玉軸受であるといった構造および特長をはじめ、 標準保持器形式や玉の出張り量などを図や表を用いて解説。 主要寸法や取付関係寸法などの仕様も詳しく掲載しております。 ぜひダウンロードしてご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■構造および特長 ■標準保持器形式 ■玉の出張り量 ■許容調心角 ■使用上の注意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
大径ころの採用で高負荷容量を実現！潤滑油の入りやすい構造の採用で取扱い性向上
『ULTAGE（EAタイプ/EMタイプ）』は、世界最高クラスの 許容回転速度を誇る自動調心コロ軸受です。 200℃の熱さに耐える事ができ、メンテナンスの長期化、 ダウンサイジングと軽量化により長寿命を実現。 グリース塗り込みが容易なほか、潤滑油の入りやすい構造の採用で 取扱い性が向上しました。 【特長】 ■200℃耐熱 ■世界最高クラスの高負荷容量 ■シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用 ■案内輪を廃止し、保持器背面案内形式を採用 ■グリース塗り込み容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
第三者機関も認めたSKFの球面ころ軸受。長寿命・小型化・高性能
SKFは球面ころ軸受(自動調心ころ軸受)を開発したのち、改良をかさね、業界標準を押し上げてきました。 長寿命なだけでなく、汚染環境や潤滑不良の場合でも軸受が長持ちし、 突然の破損も防止。急な機械停止を回避できます。 船級協会(ロイド、DNV)からの認定も受け、高信頼性の評価を受けています。 また、機械の能力を下げずに小型化が図れるほか、 高速・低温・静音での運転も可能です。 さらに！固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を採用することで、 より振動・運転温度の低減が可能です。 【特徴】 ●自己案内ころが摩擦を抑制 ●浮遊式案内輪がころを最適位置に保持 ●100年以上の開発ノウハウを凝縮した高い信頼性 ●振動アプリケーション用・高温用などバリエーションも豊富
比較的低速回転で重荷重が作用するところに適している製品をご紹介！
当社で取り扱っている「クレーン用円筒ころ軸受」について ご紹介いたします。 内輪、外輪の両方につばのある複列の総ころ軸受になっているので、 基本定格荷重が大きく、モーメント荷重にも耐えられ、 しかもアキシアル荷重も受けることが可能。 本軸受はクレーンのロープ車、走行車輪、巻き上げドラムなど 比較的低速回転で重荷重が作用するところに適しています。 【ラインアップ】 ■E50 ■RB48、RC48、RB49、RC49 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
