更新日： 集計期間:2026年03月25日～2026年04月21日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
31～47 件を表示 ／ 全 47 件
100%無潤滑で塵埃や汚れに強い。金属製に比べ非常に軽量、錆びない
「イグボール」は高性能樹脂で作られた、すべりを利用したロッドエンドベアリングです。金属製に比べて非常に軽量で、無給油なため粉塵や汚れに対して非常に強く、軽量、静音と多くのメリットがあります。 - 100%無潤滑・無給油 - 無潤滑で塵埃や汚れに強い - 軽量、静音 - 高い減振性 - 材質により、最高使用温度+200°C 1個から販売します。最低発注数量無し！
高機能エンプラ製で無給油＆メンテフリー。あらゆる角度ずれに対応
「イグボール」は高性能樹脂で作られた、すべりを利用した球面軸受です。金属製に比べて非常に軽量で、無給油なため粉塵や汚れに対して非常に強く、軽量、静音と多くのメリットがあります。 - 100%無潤滑・無給油 - 無潤滑で塵埃や汚れに強い - 軽量、静音 - 高い減振性 - 材質により、最高使用温度+200°C 1個から販売します。最低発注数量無し！
異物の侵入を防止し、給脂期間の延長に貢献するULTAGEシリーズ！
『EMLLXタイプ』は、様々な産業機械に求められる「長寿命」 「信頼性向上」「取扱い性向上」にお応えするために開発された シール付き自動調心ころ軸受です。 ISO寸法に準拠した開放型軸受と同一寸法のため、周辺部材の 寸法変更なく、開放型軸受からの置換えが可能。許容調心角は 開放型軸受と同じ0.5度です。 シールは止め輪で固定される構造のため、シールの着脱、交換が 可能です。グリース封入タイプとグリース未封入タイプが 選択でき、要求に応じた潤滑仕様に対応しております。 【特長】 ■世界最高水準の負荷容量(大径ころの採用) ■メンテナンス間隔の延伸 ■ダウンサイジングと軽量化 ■着脱可能シールの採用 ■ISO寸法に準拠 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高精度 × 高耐久。冷却装置の新スタンダード
シチズンファインデバイスが提供するセラミックス軸受けは、金属軸受けの代替として、軽量・高耐摩耗性・高精度を兼ね備えた次世代軸受けです。水冷ポンプ用途に加え、最近ではデータセンター装置の冷却ファンなどにも採用が進んでいます。 特長 ・高精度加工：寸法精度 ±0.3μm、面粗さ Ra 0.03μm以下 ・耐摩耗性・耐衝撃性：摩耗粉の発生を抑え、落下衝撃でも変形しにくい ・耐環境性：高温・高湿環境下でも安定動作 ・静音性：摩擦音が少なく、静音設計に貢献 ・SDGs対応：ニアネット成形により工程を大幅に削減することができ低価格を実現
金属ベアリングの代替に！耐薬品性・耐腐食性に優れ、長寿命なプラスチックベアリングです。
『BNLベアリング 製品カタログ』は、高品質プラスチック軸受と組立品の設計製造を行っているBNLジャパン株式会社の製品カタログです。 一般的に使用される軸受「ラジアル軸受」をはじめ、耐久性と信頼性を必要とする幅広い用途に適した「ホイール」や、低荷重から重荷重まで幅広く対応している「プーリー」等の製品を掲載しております。 材料もアセタール、ポリプロピレン、PEEK、超高分子量ポリエチレン、球材質など幅広く取り揃えております。 【特長】 ■対応温度 －50℃～240℃ ■静定格荷重 85kgまで ■回転速度 2800rpMまで ■寿命 5億回転まで ※適したベアリングをお選びいただいた場合 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
オイレス PSベアリング独自は、技術により開発されたコンパクト・軽量で、摺動特性に優れたスラストすべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス PSベアリング 特長】 ・摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します ・起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます ・軸受内部で摺動するユニット構造のため、軸受の摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません ・断続運転・揺動運転において優れた摺動性能を発揮します ・軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス＃425は、水中専用の樹脂軸受です。
オイレス＃425は、＃250と同材質の特殊綿布を基材としたフェノール樹脂に、特殊な処理を行なった水潤滑専用の軸受です。 舵用非金属ベアリング材として、日本海事協会の認定を取得しています。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃425 特長】 ・耐摩耗性に優れています ・金属軸受にくらべ、異物の埋没性、耐衝撃性、消音効果に優れています ・耐薬品性、耐食性に優れています ・水中あるいは薬液中でも使用できます ・＃250-07ブッシュ素材から完成品に加工後パラフィン処理を施しますと＃425-07（水中用）として使用できます 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ボールとハウジングを球面接触させた構造の自動彫心形球面滑り軸受け
『MTRロッドエンド』は、傾き許容角度もボールベアリングより遥に 大きい自動彫心形球面滑り軸受けです。 ボールとハウジングを球面接触させた構造にて、 大きな引張り破断許容荷重とボール抜け許容荷重を有しております。 【潤滑方式】 ■給油シリーズ ■無給油シリーズ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
耐摩耗性に優れた、高荷重対応の含油軸受
『ポーライト HDP』は、銅被覆鉄粉を主材とした特殊調合によって マトリックス強度の向上を図り、その中に固体潤滑剤であるグラファイトを 多量かつ均一に分散させた含油軸受です。 鉄の下地効果による耐摩耗性向上、銅合金を表面に配置したことによる カジリ抑制、グラファイトを分散させたことによる潤滑性向上と 金属接触抑制といった効果により、高荷重でも耐久性に優れた 含油軸受が提供可能です。 【特長】 ■個体潤滑剤の含有が多いため、高荷重および低速条件でも耐摩耗性に優れ、 高耐久性の含油軸受 ■マトリックス強化により、従来材(DMP)より含油率を高めることが可能 ■軸受表面が銅合金で覆われているため、通常の鉄銅系材質より シャフトとのカジリが少なく、耐食性も向上 ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
軽量・精密・長寿命。改正食品衛生法準拠、最高＋250℃
「イグリデュール」は樹脂を長年研究している当社が、独自に開発した樹脂製すべり軸受です。30年の研究を重ねて最適化された樹脂は、無潤滑・無給油・軽量・精密・長寿命など様々な利点を備えています。多くの場合、金属ブッシュに置き換えてのご使用が可能です。 - 無潤滑。グリスや油は不要 - 薬品、水中、高温まで様々な環境に対応 - 軽い！重さは金属の約7分の1 1個から販売します。最低発注数量無し！
標準軸受の2倍の許容回転速度を実現！高速性能を向上させた深溝玉軸受
当社で取り扱っている「EV/HEV用 グリース潤滑高速深溝玉軸受」 についてご紹介いたします。 高速回転用に開発した樹脂保持器とグリースを組み合わせ、 好適なパフォーマンスを提供。軽量高強度樹脂保持器は、 高速性・耐熱性・潤滑性を向上させた樹脂材料・形状を 採用しています。 高速潤滑性能向上グリースは、グリース成分の最適化により 高速回転時の潤滑性を改善。広い温度範囲で高い潤滑性と 低発熱を発揮するグリースを採用しています。 【特長】 ■軽量高強度樹脂保持器による潤滑性の改善 ■慣性力の低減、保持器の軽量化 ■遠心力変形の低減(標準樹脂保持器比1/8) ■材質と形状の最適化による回転トルクの低減 ■ポケット形状の改良(グリース溝)により軌道面への潤滑剤供給を確保 ■耐熱性30℃向上、材料強度1.6倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【通常の3倍】従来の深溝玉軸受と比較し、アキシアル剛性を約3倍にまで強化したミニチュアベアリングが『クロクシー』です。
高アキシアル負荷が作用する用途に適した、ミニチュアのスラストアンギュラ玉軸受です。 垂直軸使用に最適で装置の小型化にも貢献します。 ■特長 ・従来の深溝玉軸受と比べ約3倍の高剛性を実現 (NSKマイクロ社内比) ・業界初、JIS規格の69シリーズをアンギュラ化 ・ボールネジ支持部のサイズダウンを実現 ・高性能グリス封入＋両シールドタイプ採用でメンテナンスフリー化を実現 ・予圧調整した組合せでの提供で、取り付けが容易 内輪予圧の場合はブロンズ色を合せます 外輪予圧の場合はシルバー色を合せます ・耐フレッチンググリス（EA7）とクリーングリス（LG2）をラインアップ ・精度等級P5を標準としています
大径ころの採用で高負荷容量を実現！潤滑油の入りやすい構造の採用で取扱い性向上
『ULTAGE（EAタイプ/EMタイプ）』は、世界最高クラスの 許容回転速度を誇る自動調心コロ軸受です。 200℃の熱さに耐える事ができ、メンテナンスの長期化、 ダウンサイジングと軽量化により長寿命を実現。 グリース塗り込みが容易なほか、潤滑油の入りやすい構造の採用で 取扱い性が向上しました。 【特長】 ■200℃耐熱 ■世界最高クラスの高負荷容量 ■シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用 ■案内輪を廃止し、保持器背面案内形式を採用 ■グリース塗り込み容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来軸受より大幅に含油率を高め、長寿命化が可能な含油軸受
『ポーライト CLB』は、ファンモータなどの特に長寿命が要求される 用途での信頼性向上に応えるため、従来の材質より、大幅に含油率を 高めることを可能にした材質です。 特殊製法の銅被覆鉄粉を使用し、特殊焼結することで、従来の軸受材料より マトリックス強度を向上し、かつ微細な孔とすることで低通気性が 得られるため、高含油率でも従来軸受と同等の軸受性能となっております。 【特長】 ■高含油率のため、長寿命が要求される用途に対して、信頼性向上が図れる ■低通気性であるため、高含油率でも従来軸受と同等の通気性が得られ、 これにより、軸受性能を同等にすることができ、また油漏れ抑制が可能 ■軸受表面が銅合金で覆われているため、鉄銅系でありながらなじみ性や 耐食性に優れる ■下地が鉄成分であるため、なじみ後の摩耗の進行が抑制される ■青銅系軸受からの切替えにより、コスト削減が可能 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
一体みぞへの装着が可能
油圧用のバックアップリング兼用ピストン・ロッド軸受 ※下記外部リンクより、2D CADデータのダウンロードが可能です。ご利用下さい。 ※同業者様からの資料のご請求につきましてはお断りさせていただきますので ご了承ください。
一体みぞへの装着が可能
油圧用のバックアップリング兼用ピストン・ロッド軸受 ※下記外部リンクより、2D CADデータのダウンロードが可能です。ご利用下さい。 ※同業者様からの資料のご請求につきましてはお断りさせていただきますので ご了承ください。
低速、高荷重条件に適した含油軸受
『ポーライト DMP』は、銅合金のマトリックスを強化し、その中に 固体潤滑剤であるグラファイトを、多量かつ均一に分散させることで 摺動中の金属接触を抑え、低速、断続、高荷重といった厳しい 使用条件下での耐久性を向上させることができる含油軸受です。 固体潤滑剤の含有が多いため、鉄系や従来青銅系の材質に比べて、 高荷重および低速条件の耐摩耗性に優れ、耐久性に優れます。 【特長】 ■銅合金ベースであるため、シャフトとのカジリが少なく、信頼性に優れる ■揺動運動の仕様にも使用可能 ■ギアやプーリの内径に圧入して使用する軸受で、軸固定の条件でも使用可能 (技術員にご相談ください。) ■含油を嫌う場所に、無含油での使用も可能(技術員にご相談ください。) ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
