更新日： 集計期間:2025年09月03日～2025年09月30日
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【60日⇒30日に！】従来の海路のみを利用した輸送に比べて、リードタイムを半減します
当社の『スマートマイロード』は、バンコクと日本・中国との間は海路を 使って輸送することで、従来の海路のみを利用した輸送に比べて、 リードタイムを半減（60日⇒30日）することを可能にしたものです。 ミャンマーヤンゴンとタイバンコクを、自社トラックとコンテナを活用して 陸上輸送します。 GPSによる車輛トレースとドライブレコーダーが装備されている自家車両、 及び自家コンテナーを使用し、輸送品質を確保しております。 【特長】 ■バンコクと日本・中国との間は海路を使って輸送 ■従来の輸送に比べて、リードタイムを半減（60日⇒30日） ■自社トラックとコンテナを活用して陸上輸送 ■GPSによる車輛トレースとドライブレコーダーを装備 ■自家コンテナーを使用し、輸送品質を確保 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
精密機器の輸送・据付・梱包・保管は、50年以上の経験を積んだ当社にお任せ！
日本におけるコンピュータの創生期から精巧な電子機器類の輸送に携わって 半世紀、株式会社サン・エキスプレスは、システム機器の輸送・保管から 据付・撤去・産業廃棄物処理まで、経験を重ねた"人"と"技術"により、 お客様からの信頼と当社独自のノウハウを蓄積してきました。 ITシステムが企業経営の根幹を担っている今日、当社はシステム機器の ロジスティックスをトータル・パッケージで提供しています。 【事業内容】 ■一般貨物自動車運送事業 ■貨物自動車利用運送事業 ■倉庫業 ■産業廃棄物収集運搬業 ■古物商 ■コンピュータ機器・半導体製造装置及び周辺機器の保管・輸送、据付 ■不動産賃貸業 ■梱包事業（国内国外向け） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トラック輸送も一貫してお受けし、港湾や空港とお客様の間をスムーズに結んでいます！
当社では、ネットワークを活かした全国配送として「陸上輸送業務」を 行っております。 国内輸送は近年、排出ガス抑制などのために、トラック輸送と鉄道、海上輸送 を組み合わせた輸送方法が要請されますが、こうした国内での複合的な輸送 についても一貫して対応が可能。 また、トラック運送事業者として、常により安全性を高めるために様々な 対策を実施しており、CO2やNOxおよびPMの排出の削減や、省燃費につながる 環境に配慮した車両の導入に積極的に取り組んでいます。 【特長】 ■トラック輸送と鉄道、海上輸送を組み合わせた複合的輸送 ■交通安全への取り組み ■車両の低公害化と燃費改善 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
短時間輸送の場合は、保冷剤を使わず、保冷保温ボックスだけで条件を満たすことができるかもしれません！
従来は常温車での輸送が許されていた貨物も、消費者やお客様からの 要求水準が高まり、常温輸送が許されなくなってきました。 とはいえ、車両自体を冷蔵や冷凍仕様に改造するには、 コストが見合わない、ということも多いのではないでしょうか。 そこで、冷蔵車で冷凍貨物を輸送する方法をご紹介したいと思います。 方法としては、以下の方法が考えられます。 1.化学の力で冷却する(保冷保温ボックスと保冷剤) 2.電気の力で冷却する(保冷保温ボックスと簡易冷却ユニット) 3.貨物の力で温度上昇を抑える(保冷保温ボックスのみ) ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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世界の道路運送の市場規模は、2022年に4兆2,956億4,000万米ドルとなり、2023年の4兆5,319億米ドルから、2031年までには6兆9,550億5,000万米ドルに成長し、予測期間中（2024～2031年）のCAGRは5.50%で推移する見通しです。 道路運送には、石炭や鉱石のような物品を水平に移動させるドレージと、クレーンを使って垂直に移動させるホイストの2つの主要なタイプがあります。道路運送のサービスには、コンテナ輸送、パレット輸送、冷蔵輸送などがあり、化学、小売、石油、建設などさまざまな業界に対応しています。
