更新日： 集計期間:2025年10月15日～2025年11月11日
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大型ガラス対応！ステンレス製のガラス引戸部材【ステン8mm用55H/ハカマ・ベアリング】
8mmガラス用のガラス引戸用のハカマ・ベアリングです。 ■ハカマは平・丸兼用！ ■ハカマはプッシュ錠穴と受穴付きハカマ！ ■ハカマの長さは選べる2種類 【仕上げ】 ■HL（ヘアーライン） ■#600 【ハカマ】 ■錠穴・受穴付きハカマ ■穴なしハカマ 【長さ】 ■L=1490mm ■L=2000mm 【ステン8mm用55H/ハカマ用取付車】 ■カバー付き平車／丸車 ■カバー無し平車／丸車 【適応部材】 ■ステン8mm用上下レール ■3550番ハカマ用プッシュ錠 また、【ステン8mm用75mmH/ハカマ】【ステン8mm用40mmH/ハカマ】もご用意しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
展示ケースの欠け・割れ対策に！目立たず安全性を高める透明バンパー
展示ケースのガラス接合部に貼るだけで、すき間からのホコリや虫の侵入を防ぐと同時に、破損リスクを軽減する透明バンパーです。 とがった端部や突き合わせ部分の安全対策として、来館者・学芸員双方の安心を支えます。 ■対応ガラス厚：5mm・6mm ■長さ：L=1000mm（ハサミ等で簡単にカット可） ■後付け施工が可能で、既存ケースにも柔軟に対応 ■■角も美しく仕上がり、展示空間の印象を損ねません ※8mm・10mm・12mm用の対応品（透明クリアータイプ）もございます。お気軽にご相談ください。 【展示ケース用バンパーの特長】 ■ホコリや虫の侵入対策＋破損防止を同時に実現 ■粘着剤付きで施工が簡単、角の危険を優しくカバー ■柔軟な素材で隙間にしっかりフィット
★EV/HEV用の冷暖房を視野に入れた世代自動車における車内空調の最適化! ★電気自動車の冷暖房効果の自動車メーカーへの要求!
講 師 カルソニックカンセイ株式会社 先行技術開発グループ ご担当者 様 対 象 電気自動車内空調環境冷暖房・断熱素材に関心のある技術者・研究者・担当部門・初心者など 会 場 東京中央区立産業会館 4F 第4集会室【東京・日本橋】 都営新宿線 馬喰横山駅 地下通路経由 B4出口 5分 (道案内2) JR総武快速線 馬喰町駅 東口改札経由 C1出口 5分 (道案内3) ほか 日 時 平成24年1月27日(金) 13:30-16:30 定 員 20名 ※満席になりましたら、締め切らせていただきます。早めにお申し込みください。 聴講料 【早期割引価格】1社2名まで46,200円(税込、テキスト費用を含む) ※但し1月13日までにお申込いただいたTech-Zone会員に限る。会員登録は無料 ※1月13日を過ぎると【定価】1社2名まで49,350円(税込、テキスト費用を含む) となります
2012年6月号 MSニュースレター ギアー軸穴
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
2012年8月号 MSニュースレター アルミインタークーラー
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
2013年9月号 MSニュースレター 鋳物フレーム
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2014年5月号 MSニュースレター 鋳物ケーシング折損
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2015年8月号 MSニュースレター プレス機フレーム
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2015年10月号 MSニュースレター ブラケット
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2016年1月号 MSニュースレター リンクハウジング
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2016年8月号 MSニュースレター 乾燥機ガースギア
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2016年9月号 MSニュースレター 減速機ケーシング
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2017年2月号 MSニュースレター プレス機フレーム
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2017年6月号 MSニュースレター プレス機アプライト
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
2018年2月号 MSニュースレター プレスフレーム補修
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
