鋼板のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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鋼板(加工) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年09月16日~2026年10月13日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

鋼板の製品一覧

211~224 件を表示 / 全 224 件

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プラント設備のライナー・シュート部等に高張力鋼板 WEL-TEN

変形や荷重に耐える高強度部材へ。摩耗条件に応じてABREXとの使い分けもご提案

破砕・選別・搬送を行うプラント設備では、スクリーン、ライナー、シュート、ホッパーなどに荷重、振動、衝撃が加わります。普通鋼では変形や強度不足が課題になる部位や、板厚・設備重量を抑えたい構造部に、高張力鋼板「WEL-TEN」をご提案します。 WEL-TENは、高い引張強さと靭性、良好な溶接性を備え、産業機械やプラント設備の高強度構造部材に使用されます。荷重や変形への対策、薄肉化・軽量化が主目的の場合に有効な候補です。一方、砕石やスクラップとの摺動による激しい摩耗が主因の場合は、耐摩耗鋼板ABREXが適する場合があります。使用物、衝撃、摩耗状態を確認し、部位ごとに材料を選定します。 弊社クマガイ特殊鋼では、WEL-TEN540、WEL-TEN590、WEL-TEN780など、お取引先さまの条件をお聞きし、適切な材質のご提案および一貫加工への対応が可能です。まずはお気軽にお問い合わせください!! 【お問い合わせの際に】 用途、荷重条件、現在材、板厚、使用温度、溶接・曲げ条件、図面、希望数量をご共有いただくと、より具体的なご提案が可能です。

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【製鉄向け】耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』

【摩耗が激しい設備・部品の長寿命化に】高硬度で有りながらも割れ・歪の少ない耐摩耗用クラッド鋼板。「資料進呈中」!

製鉄業界では、激しい摩耗環境下での設備の損耗が大きな課題となっています。特に、鉱石による土砂摩擦や焼結・コークス製造時の高熱にさらされる設備部品は、早期の劣化や交換が必要となり、生産効率の低下やコスト増につながります。耐摩耗性と耐熱性を両立する素材の選定が重要になってきます。当社の耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』は、高硬度でありながら割れや歪みが少なく、直接、製缶加工が可能であり、過酷な環境下でも長期間にわたり性能を維持し、設備の長寿命化に貢献します。 【活用シーン】 ・高炉関連設備 ・焼結設備 ・コークス設備 ・その他、高温環境下の摩耗が課題となる設備 【導入の効果】 ・設備の稼働率向上 ・メンテナンスコスト削減 ・生産性の向上

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モニュメント・サイン・外構に|デザイン用 COR-TEN

「錆を隠す」のではなく、「錆をデザインする」

COR-TENの魅力は、耐候性だけではありません。時間とともに変化する落ち着いたさび色を、景観・建築・アートの素材として活かせます。 モニュメント、オブジェ、店舗サイン、門扉、プランター、外構、庭園部材など、鉄そのものの質感と経年変化を表現したい用途に適しています。 複雑形状や大型意匠部材についても、CADデータをもとに切断・ネスティングを行い、孔あけ・曲げ・溶接まで対応可能です。 「この形をCOR-TENで作れるか」という段階からご相談ください。 初期は色むらや流れさびが発生するため、周辺のコンクリート・石材・タイル等への影響や養生も含めて計画することが重要です。 まずはお気軽にクマガイ特殊鋼まで、ご相談お待ちしております!!

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LNG・液化ガス・極低温設備の鋼材選定

扱う流体の温度域と設計規格に合わせ、低温用鋼・9%Ni鋼・ステンレスを使い分け

液化ガス設備では、流体によって必要な低温性能が大きく異なります。代表例ではアンモニア約-33℃、プロパン約-42℃、LNG約-162℃、液体酸素約-183℃、液体水素約-253℃です。圧力や運転条件で実際の設計温度は変わるため、流体名だけで材料を決めることはできません。 温度域と適用規格に応じ、JIS G 3126の低温圧力容器用炭素鋼鋼板(SLA)、JIS G 3127の低温圧力容器用ニッケル鋼鋼板、LNGタンク向けの9%Ni鋼、SUS304L・SUS316Lなどを比較します。母材・溶接継手の靭性、破壊靭性、気密性、非破壊検査、熱収縮を含め、設計・製造・検査の各条件を確認します。 弊社クマガイ特殊鋼では、SUS304L、SUS316Lのステンレス鋼ついて、お取引先さまの条件をお聞きし、適切な材質のご提案および一貫加工への対応が可能です。低温圧力容器用ニッケル鋼や低温圧力容器用炭素鋼もロットにより手配可能です。 まずはお気軽にお問い合わせください!!

  • 特殊鋼
  • 鋼板

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建築物の外装・ファサードに|耐候性鋼板 COR-TEN

時間が仕上げる外装材。耐候性と経年変化の美しさを建築に

COR-TENは、耐候性能に加えて、黄褐色から茶色、さらに落ち着いた黒茶色へ変化していく独特の外観を持つ鋼材です。 建築物の外壁、ファサード、庇、ルーバー、手すり、サインなど、耐久性と意匠性の両方を求める用途に適しています。 無塗装、さび安定化補助処理、塗装仕様という選択肢があり、建築意匠や周辺環境に応じた使い分けが重要です。 クマガイ特殊鋼では鋼板の切断だけでなく、孔あけ、曲げ、溶接製缶までワンストップで対応可能です。 設計時には初期の流れさび、周辺仕上げ材へのさび汁付着、排水・水抜き、飛来塩分などを考慮する必要があります。 弊社クマガイ特殊鋼に、まずはお気軽にご相談ください!!

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S50C -6F

S50C -6F(公差:-0~+0.1 全周イトメン)

 本製品はフライス加工(全周イトメン)を施した状態で  お手元に届きますので、工程短縮によるメリットをご提供致します。 ★ご希望の寸法がございましたら、こちらの関連リンクから  見積/注文することができます。

  • 特殊鋼
  • 鉄鋼
  • フライス
  • 鋼板

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【土木向け】耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』

土木構造物の摩耗対策に。高硬度クラッド鋼板で耐久性向上。

土木業界では、重機や構造物の摩耗が課題となり、定期的なメンテナンスや交換が必要となります。特に、土砂や岩石との接触が多い箇所では、摩耗による性能劣化が早期に発生し、作業効率の低下やコスト増につながります。当社の耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』は、高硬度と耐摩耗性を両立。直接製缶加工が可能ですので、これらの課題解決に貢献できます。 『TOP PLATE』は、軟鋼板に超耐摩耗合金を肉盛溶接したクラッド鋼板です。 高い硬度と耐摩耗性を有し、割れ・歪みも少ない平滑なプレートで、設備部品に用いることで手軽に摩耗対策が行えます。 成分や硬度が異なる6種類をラインアップし幅広い用途に対応。 ※製品の特長、活用例をまとめた資料を進呈中!  「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 【活用シーン】 ・シュート ・ホッパー ・砕石プラント 【導入の効果】 ・設備の長寿命化 ・メンテナンスコストの削減 ・作業効率の向上

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【廃棄物処理向け】TOP PLATE

摩耗が激しい廃棄物処理設備の長寿命化に貢献!

廃棄物処理業界では、破砕、選別、搬送といった工程で、設備が摩耗しやすく、頻繁なメンテナンスや交換が必要となることが課題です。特に、シュートやホッパーなど、摩耗しやすい箇所への対策が重要です。当社の耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』は、高硬度と耐摩耗性を両立。直接製缶加工が可能ですので、これらの課題解決に貢献できます。 『TOP PLATE』は、軟鋼板に超耐摩耗合金を肉盛溶接したクラッド鋼板です。 高い硬度と耐摩耗性を有し、割れ・歪みも少ない平滑なプレートで、設備部品に用いることで手軽に摩耗対策が行えます。 成分や硬度が異なる6種類をラインアップし幅広い用途に対応。 ※製品の特長、活用例をまとめた資料を進呈中!  「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 【活用シーン】 * シュート * ホッパー * 破砕機 * その他摩耗しやすい箇所 【導入の効果】 * 設備の稼働率向上 * メンテナンスコスト削減 * 交換頻度の低減

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【セメント業界向け】TOP PLATEによる設備寿命延長

摩耗が激しいセメント設備の寿命を延ばす、耐摩耗用クラッド鋼板

セメント業界では、粉体やスラリーの搬送、混合といった工程で、設備の摩耗が大きな課題となっています。特に、シュートやホッパー、ミキサーといった部品は、摩耗により頻繁な交換が必要となり、操業停止による損失やメンテナンスコストの増大につながります。当社の耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』は、高硬度と耐摩耗性を両立。直接製缶加工が可能ですので、これらの課題解決に貢献できます。 『TOP PLATE』は、軟鋼板に超耐摩耗合金を肉盛溶接したクラッド鋼板です。 高い硬度と耐摩耗性を有し、割れ・歪みも少ない平滑なプレートで、設備部品に用いることで手軽に摩耗対策が行えます。 成分や硬度が異なる6種類をラインアップし幅広い用途に対応。 ※製品の特長、活用例をまとめた資料を進呈中!  「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 【活用シーン】 ・シュート、ホッパー、ミキサーなど、摩耗が激しい設備の部品 ・粉体、スラリーを扱う設備 【導入の効果】 ・設備の稼働率向上 ・メンテナンスコストの削減 ・操業停止リスクの低減

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【鉱山向け】耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』

鉱山設備の摩耗対策に!高硬度クラッド鋼板で長寿命化を実現。

鉱山業界では、採掘、運搬、選鉱といった工程において、摩耗による設備の劣化が大きな課題となっています。特に、シュートやホッパー、粉砕工程の設備は、鉱石や土砂との継続的な摩擦により、早期の交換や補修が必要となり、操業停止による損失やメンテナンスコストの増大を招きます。 当社の耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』は、高硬度と耐摩耗性を両立。直接製缶加工が可能ですので、これらの課題解決に貢献できます。 『TOP PLATE』は、軟鋼板に超耐摩耗合金を肉盛溶接したクラッド鋼板です。 高い硬度と耐摩耗性を有し、割れ・歪みも少ない平滑なプレートで、設備部品に用いることで手軽に摩耗対策が行えます。 成分や硬度が異なる6種類をラインアップし幅広い用途に対応。 ※製品の特長、活用例をまとめた資料を進呈中!  「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 【活用シーン】 ・シュート ・ホッパー ・サイクロン 【導入の効果】 ・設備の長寿命化 ・メンテナンスコストの削減 ・操業停止リスクの低減 ・生産性の向上

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【炭素鋼や低合金鋼も対応可】鋼板の溶断~鋼材加工まで承ります!

新たに、炭素鋼や低合金鋼の厚板を製造・販売開始!その他クラッド鋼板の製造を始め各種熱処理も広く対応中。

主力であるクラッド鋼板に加え、2023年秋から炭素鋼や低合金鋼の厚板製造・販売を本格的に開始しました。スラブと呼ばれる極厚の金属鋼塊(板厚250-450mmが主、最大で500-600mm)を在庫しながら、当社の4重可逆式広巾厚板圧延機を駆使してそのスラブを再圧延することで、お客様ご要求の板厚・幅・長さ、機械性質、内部品質等を確保し、品質管理・保証まで当社にて一貫して対応します。 合わせて、板厚200mmを超える極厚の高張力鋼板の研究開発を進めており、2024年度下期の上市を目指しています。ご興味あればお問い合わせ頂きたく。 【厚板以外の取り組み】 ■主力製品であるクラッド鋼板の製造・販売。 ■支給材の委託圧延(炭素鋼、低・高合金鋼、非鉄金属、等)。 ■各種委託作業   熱処理(バッチ式の大型加熱・熱処理炉を保有、急速冷却用水槽も併設)、   切断、研磨、非破壊検査、寸法検査、機械試験、腐食試験、等も対応可能。

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ステンレスとニッケル・ニッケル基合金を組合わせた特殊クラッド鋼板

ステンレス+ニッケル・ニッケル基合金のクラッド鋼板は、耐熱性と耐食性を両立させます。

圧延クラッド鋼板の母材は炭素鋼だけではありません。当社ではステンレス+ニッケル基合金といった組み合わせのクラッド鋼板も製造可能です。例えばSUS304+NCF600やSUS310S+NW0276、 NW6022といった組み合わせができます。 このようなクラッド鋼板は、耐熱性と耐食性を同時に要求される機器に使用されることが多く、粉体を焼成するためのキルンや乾燥させるためのドライヤ、半導体製造装置などがあります。 【ステンレス+ニッケル基合金クラッド鋼板の利点】 ■経済性:  高価なニッケル基合金の使用量を減らし、母材をステンレス鋼にすることによりニッケル基合金単体の鋼板よりも低コストに出来ます。 ■鋼板強度の向上:  ニッケル基合金鋼の強度に不安がある場合、母材にステンレス等を使用することで材料強度を向上させることが出来ます。 ■広幅の対応:  ニッケル基合金鋼単体では広幅の鋼板の入手が難しい場合があります。当社の場合、圧延により大型化が出来るので広幅の鋼板の製造が可能です。弊社の製品幅は、概ね3.5mまで対応可能です。広幅な鋼板を使用することで機器の溶接線を低減出来ます。

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ステンレスとニッケル・ニッケル基合金を組合わせた特殊クラッド鋼板

ステンレス+ニッケル・ニッケル基合金のクラッド鋼板は、耐熱性と耐食性を両立。コスト削減や機器性能の向上にもつながります。

圧延クラッド鋼板の母材は炭素鋼だけではありません。当社では、ステンレス+ニッケル基合金といった特殊な組合わせのクラッド鋼板も製造可能です。 例えばSUS304+NCF600やSUS310S+NW0276といった組み合わせがあります。 このような組み合わせのクラッド鋼板は、耐熱性と耐食性を同時に要求される機器に使用されることが多く、粉黛の焼成用キルンや乾燥用ドライヤ、半導体製造装置、工業炉などがあります。 【ステンレス+高合金鋼のクラッド鋼板の利点】 ■経済性: 高価なニッケル基合金の使用量を減らし、母材をステンレス鋼にすることによりニッケル基合金単体の鋼板よりも材料費を減らすことが出来ます。コスト削減に寄与。 ■鋼板強度の向上: ニッケル基合金鋼の強度に不安がある場合、母材にステンレス等を使用することで材料強度を向上させることが出来ます。機器の安全確保。 ■広幅の対応: 合金鋼単体では広幅鋼板の入手が難しい場合があります。当社にて場合は、圧延により大型化が出来るので広幅鋼板の製造が可能で、概ね3.5mまで対応可能です。結果的に、機器としての溶接線を低減することが出来ます。

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次世代自動車用途に向けた 高張力鋼鈑開発と成形技術・変形特性評価

★「スプリングバック」や「割れ」等の成形不具合をいかに少なくするか?★次世代自動車用途としての材料特性とは?鋼鈑最適化を目指す!

講 師 第1部 日本大学 生産工学部 機械工学科 教授 高橋 進 氏(元日産自動車様にてご勤務) 第2部 JFEスチール株式会社 スチール研究所 薄板研究部長 瀬戸 一洋  氏 第3部 東京農工大学大学院工学研究院先端機械システム部門・教授 工学博士 桑原 利彦 氏 対 象 高張力鋼鈑、ハイテン材。自動車部材に関心のある研究者・担当者など 会 場 【東京・中央区】京華スクエア2F ハイテクセンター 第2会議室 東京メトロ日比谷線/JR京葉線「八丁堀駅」A3出口より徒歩1分 都営地下鉄浅草線「宝町駅」A1,A2出口より徒歩5分 日 時 平成23年11月29日(火) 11:00-16:00 定 員 30名 ※お申込みが殺到する恐れがあります、お早めにお申し込みください。 聴講料 【早期割引価格】1社2名まで49,350円(税込、テキスト費用を含む) ※但し11月15日までにお申込いただいたTech-Zone会員に限る。会員登録は無料 ※11月15日を過ぎると【定価】1社2名まで52,500円(税込、テキスト費用を含む) となります

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  • 鋼板

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