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電池(イオン) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年08月19日~2026年09月15日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

電池の製品一覧

331~360 件を表示 / 全 400 件

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【産業用電池】非接触充電対応リチウムイオン電池

「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム

接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。  

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【物流向け】非接触充電対応リチウムイオン電池

「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム

接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。

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リチウム一次電池(塩化チオニル/二酸化マンガン/二酸化硫黄)

軍需・宇宙・海洋・社会インフラ・産業機器向けに多数実績あり!長期連続運用・二次電池から一次電池での設計が可能です

「Saft(サフト)」は、欧州の総合産業電池メーカーとして、 軍需産業をはじめ、宇宙・海洋・社会インフラなど、高品質・高いサポートレベルが求められる市場に応える電池のスペシャリスト企業です。 リチウム一次電池では、塩化チオニルタイプ/二酸化硫黄タイプ/二酸化マンガンタイプの3対応をご用意しております。 IoTセンサ、無線通信機器、各種メータ、バックアップなどに使用することができます。 【特長】 ■軍需・宇宙・海洋・社会インフラで培った実績に基づく長期運用提案が可能 ■大容量・高出力のCELLラインアップを保有 ■多数の運用実績から品質が裏付けされた多直多並列の組電池提案が可能 ■-60℃~+85℃まで動作する小型リチウム電池 ■豊富な採用実績から得たノウハウ・データを基にサポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【製造工場向け】非接触充電対応リチウムイオン電池

「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム

接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。

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LFPリチウムバッテリーパック『BT500-8S1P』

自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた最良の電力を提供致します。

仕様 種別 リチウムイオン電池 リン酸鉄系 公称電圧 25.6V 公称容量 25Ah 公称電力 640Wh 電圧範囲 23.4~28.8V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧 28.8V 充電電流  5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時:30mA以下、スイッチOFF時:10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安:LED4灯 押しボタンで確認 (点滅:~20%、1つ点灯:20~39%・・・4つ点灯:80%以上) 動作温度 充電 0~45℃ 放電 -20℃~45℃ 保存温度 -20℃~45℃ きょう体 材質 カラー鋼板 t=0.5 外形図を参照してください。 質量 約5 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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LFPリチウムバッテリーパック『BT500-4S1P』

自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた電力を提供致します。

仕様 種別 リチウムイオン電池 リン酸鉄系 公称電圧 12.8V 公称容量 25Ah 公称電力 320Wh 電圧範囲 11.2~14.4V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧 14.4V 充電電流  2.5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時:30mA以下、スイッチOFF時:10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安:LED4灯 押しボタンで確認 (点滅:~20%、1つ点灯:20~39% 4つ点灯:80%以上) 動作温度 充電 0~45℃ 放電 -20℃~45℃ 保存温度 -20℃~45℃ きょう体 材質 カラー鋼板 t=0.5 外形図を参照してください。 質量 約3 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオン電池210Ah【リン酸鉄/BMS内蔵】

12V仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電を可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。

ソーラーでのオフグリッド(独立電源)システム利用や、自動車、船舶、電動カートなどの12Vバッテリーとして人気のシリーズです。 特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 詳しい商品情報は下記をご覧ください。  https://www.ipros.jp/product/detail/2000669630 【特長】 ・サイクル数 5200サイクル(放電深度80%運用時)の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・重さ23.0kg!同等の鉛バッテリーと比べ軽量です。 ・鉛バッテリー105Ah×3台以上の実質使用容量があります。 ・充電時1C、放電時3Cの大電流入出力が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【生産終了】昇降圧走行充電器 「DC-1220SPa」

入力はDC12V系および24V系の両方およびPVパネルが使用でき、メインバッテリーが低くても昇圧してサブバッテリーに充電できます

●本充電器は車両に搭載のエンジンスタート用メインバッテリーおよびPVパネルから、DC12V系サブバッテリーに充電する機器です。 広範囲の入力電圧から降圧/昇圧して充電、また12V系メインバッテリーの場合は入力にPVパネルを併用することで、車両のオルタネーターの負担を減らすことができます。 ○DC12V~DC24V車からDC12Vサブバッテリーへ充電 ○昇圧機能があるため電圧の低いバッテリーからでも、充電電圧の高いDC12V系バッテリーへ充電可能 ○鉛、AGMおよびリチウムイオンバッテリー対応 ○PVパネルので充電制御はMPPT方式により高効率を実現 ○サブバッテリー低電圧時、ソフトスタート機能 ○車両のエンジンキーと連動してメインバッテリーより充電 ○入力低電圧出力遮断、自動復帰機能 ○4つのLEDにより動作状況、充電状態、出力電圧レベル、入力電圧レベルが確認可能 ○VCCI クラスB相当の低ノイズ ○水平置き以外にも同梱のブラケットにて垂直置きも可能 ○オプションの温度センサー使用で、サブバッテリーの温度を検知して出力遮断する機能

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【カスタム対応】耐環境型 AGV用リチウムイオン電池

【産業用電池】【過酷な現場に】低温・高温環境下での劣化を抑え、安定した走行を実現

冷蔵倉庫や高温になる製造ラインなど、 標準的なバッテリーでは性能が低下しやすい環境向けの電池を提供します。 ご使用環境に適したセル・BMSの選定により、 過酷な環境下でも安定した電圧供給を維持します。 「冬場に極端に持ちが悪くなる」「熱による劣化が早い」といった既設バッテリーの不満を解消。 特定の環境条件下でAGVを使用するユーザー様へ、最適なセル選定とパック設計を提供します。

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大容量ポータブル蓄電池『TL-2000NE』

簡易的に電源を必要とするシーンで大活躍するアイテムです!

『TL-2000NE』は、持ち運びが便利なアタッシュケース型の 大容量・超軽量ポータブル蓄電池です。 軽量性・安全性に優れ、場所を選ばず充電スポットを 生み出すことができます。 スマホ充電も100~200台分可能な有事の際に頼れる味方です。 【製品特徴】 ■最小ボディ ■急速充電 ■大容量 ■強靭性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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大容量ポータブル蓄電池『TL-6000NE』

大容量ながらコンパクトかつ軽量なので保管も省スペース!

『TL-6000NE』は、キャリーケース型でスムーズに 持ち運び可能な製品です。 有事の電源確保を目的に自治体・自衛隊・企業・病院・学校など、 安全性を重視するお客様に多く導入実績があります。 蓄電容量に対する重量比率は業界トップクラスの軽さを 実現しております。 【製品特徴】 ■キャリーケース型 ■大容量 ■超軽量 ■大出力 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【製造工場向け】AGV・AMR専用リチウム電池

【産業用電池】AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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【AGV向け】リチウム電池(12.8V~51.2V)

AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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大容量ポータブル蓄電池『TL-9000NE-D』

電圧の壁をなくした革新的なテクノロジーで歴史が変わる!

『TL-9000NE-D』は、先端技術を駆使し同時出力を可能にした 新たな市場を切り開くモデルです。 業界の常識を覆す国内のポータブル蓄電池。バッテリー劣化を防ぐ 独自の冷却技術を搭載しております。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【製品特徴】 ■同時出力 ■4輪駆動 ■超大容量 ■冷却機能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【搬送車両向け】リチウム電池(12.8V~51.2V)

AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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【AMR向け】耐環境型 カスタム対応リチウムイオン電池

【産業用電池】【過酷な現場に】低温・高温環境下での劣化を抑え、安定した走行を実現

冷蔵倉庫や高温になる製造ラインなど、 標準的なバッテリーでは性能が低下しやすい環境向けの電池を提供します。 ご使用環境に適したセル・BMSの選定により、 過酷な環境下でも安定した電圧供給を維持します。 「冬場に極端に持ちが悪くなる」「熱による劣化が早い」といった既設バッテリーの不満を解消。 特定の環境条件下でAGVを使用するユーザー様へ、最適なセル選定とパック設計を提供します。

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大容量ポータブル蓄電池『TL-12000NE』

新たな電源インフラとして様々なシーンで電力供給が可能!

『TL-12000NE』は、12432Whの蓄電容量を備え、圧倒的長時間の 電源供給が可能な製品です。 確かな技術により実現した業界最大級かつ安全性の高い ポータブル蓄電池となっております。 定格3000Wの高出力で消費電力の大きい負荷設備にも対応し、 不可能と思われていた蓄電容量の持ち運びを実現します。 【製品特徴】 ■キャリーケース型 ■圧倒的蓄電容量 ■圧倒的軽量設計 ■大出力 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『EVバッテリー』市場調査レポート

進化するEVバッテリー市場の2032年までの予測を掲載。

『EVバッテリー』はGuidehouse Insights社の市場調査レポートです。 本レポートは、小型乗用車用EVと中型・大型商用EV用バッテリーパックの価格、生産量、収益の予測を掲載しています。予測数値には世界市場の地域区分も含まれています。調査項目には、EV用バッテリー市場の動向、促進要因、障壁、2032年までの市場予測などが含まれます。 【掲載内容(抜粋)】 ■進化するEVバッテリー産業の主な市場促進要因と課題。 ■リチウムイオン電池のキロワット/時あたりのコストの今後数年における変化。 ■今後数年間で、EV用電池市場を構成する化学物質。 ■新しい電池技術の市場登場時期と、大量生産の課題。 ■2032年までの車載用先進電池の生産と収益の予測。 レポートの詳細 https://www.dri.co.jp/auto/report/nvr/ev-batteries.html

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AGV・AMR専用リチウム電池(12.8V~51.2V)

【産業用電池】AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。  

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次世代二次電池における動作原理・開発課題と将来展望

★ナトリウム・クラスター2次電池・有機2次電池の研究動向、可能性、解決すべきポイントとは? 高エネルギー密度・安全性・応用先

【第1部】次世代電池として高性能電池が求められているが、二次電池の市場がモバイルと据置の2種立ち上がりつつある。後者はコストが優先される市場であるが、将来の資源リスクを考慮するとNa二次電池という構想が浮上する。【第2部】本講演では、多核金属錯体(分子クラスター)およびそのナノ複合体を正極活物質とする新しい2次電池について、その原理、性能、反応機構などを解説し、これらが現在汎用的なリチウムイオン電池の性能を超える可能性について述べたい。【第3部】エネルギーをより効率的に取り扱うことができる新しい二次電池の開発を目指してさまざまなアプローチが行われています。「多電子系有機二次電池」は充放電に有機化合物の多電子反応を利用する新しいタイプの二次電池で、高エネルギー密度、安全、低環境負荷、低コストなどの特徴が期待されています。講演ではこのような多電子系有機二次電池について、その動作原理と開発状況、将来の展望を紹介し、次世代二次電池としての可能性を議論します。

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【家庭用】大容量蓄電機〈4000wh〉

ご自宅のコンセントからでも充電可能!いつでもAC100Vの電源を確保できます!

ライフラインの中でも、電気は最も必要性が高いものです。電気をストックできる大容量蓄電機「DENTAME」。 蓄電しておけば、もしもの時いつでも電気が使える装置です。 ご自宅のコンセントに繋ぐだけで、いつでもAC100Vの電源を確保することができます。 また、非常の際、瞬時に点灯し、暗闇になるのを防ぎます。 取り外しが自由ですので懐中電灯としても使用できます。 LED電球を使用しておりますので明るさも抜群です。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

  • 蓄電装置
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【店舗用】大容量蓄電機〈4000wh〉

ご自宅のコンセントからでも充電可能!いつでもAC100Vの電源を確保できます!

ライフラインの中でも、電気は最も必要性が高いものです。電気をストックできる大容量蓄電機「DENTAME」。 蓄電しておけば、もしもの時いつでも電気が使える装置です。 ご自宅のコンセントに繋ぐだけで、いつでもAC100Vの電源を確保することができます。 また、非常の際、瞬時に点灯し、暗闇になるのを防ぎます。 取り外しが自由ですので懐中電灯としても使用できます。 LED電球を使用しておりますので明るさも抜群です。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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【アメリカ WV州海外進出事例のご紹介】初のバッテリー製造工場

2017年創業の急成長エネルギーベンチャー!16州500以上のサイト候補の中から選ばれた事例

Form Energy(MA)が、同社初のバッテリー製造工場Factory 1の 鍬入れ式を行った事例をご紹介いたします。 製造品目である鉄空気電池は費用対効果の非常に高い新しいクラスの電池。 リチウムイオンバッテリーの1/10のコストで数日分の蓄電が可能。 進出理由は、Weirtonは歴史的に製鉄業に適した地形インフラが整い、 鉄から優れた製品を作るノウハウを持つ地域であること、また、既存の 試作用工場(PA)にも近いことがあげられます。16州500以上のサイト候補の 中から選ばれました。 【事例概要(一部)】 ■投資額:US$7億6、000万 ■場所:Weirton、WV(Weirton Steel Plant跡) ■製造品目:鉄空気電池(iron air battery) ■敷地面積:55エーカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【アメリカWV州海外進出例】Form Energy(MA)

鉄空気電池はリチウムイオンバッテリーの1/10のコストで数日分の蓄電が可能!

Form Energy(MA)のバッテリー製造工場Factory1建設開始における 近況をご紹介します。 Weirtonは歴史的に製鉄業に適した地形インフラが整い、鉄から優れた 製品を作るノウハウを持つ地域。既存の試作用工場(PA)にも近いことを 理由に、16州500以上のサイト候補の中から選ばれました。 地域貢献活動として、地元の教育機関と連携してエネルギー製造分野で 将来の従業員育成を継続しています。 【事例概要】 ■投資額:US$7億6,000万 ■場所:Weirton,WV(Weirton Steel Plant跡) ■製造品目:鉄空気電池(iron air battery) ■敷地面積:55エーカー ■新規雇用:750人 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【学校・教育機関向け】大容量蓄電機〈4000wh〉

ご自宅のコンセントからでも充電可能!いつでもAC100Vの電源を確保できます!

ライフラインの中でも、電気は最も必要性が高いものです。電気をストックできる大容量蓄電機「DENTAME」。 蓄電しておけば、もしもの時いつでも電気が使える装置です。 ご自宅のコンセントに繋ぐだけで、いつでもAC100Vの電源を確保することができます。 また、非常の際、瞬時に点灯し、暗闇になるのを防ぎます。 取り外しが自由ですので懐中電灯としても使用できます。 LED電球を使用しておりますので明るさも抜群です。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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【公共施設向け】大容量蓄電機〈4000wh〉

ご自宅のコンセントからでも充電可能!いつでもAC100Vの電源を確保できます!

ライフラインの中でも、電気は最も必要性が高いものです。電気をストックできる大容量蓄電機「DENTAME」。 蓄電しておけば、もしもの時いつでも電気が使える装置です。 ご自宅のコンセントに繋ぐだけで、いつでもAC100Vの電源を確保することができます。 また、非常の際、瞬時に点灯し、暗闇になるのを防ぎます。 取り外しが自由ですので懐中電灯としても使用できます。 LED電球を使用しておりますので明るさも抜群です。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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【産業用電池】リチウムイオン電池(24V鉛電池からの置換え用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。  

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【AGV向け】CAN通信対応リチウムで「見える化」を実現

【産業用電池】その鉛電池、中身が見えていますか?CAN通信で寿命・残量をリアルタイム監視。突然の停止を防ぎ、DX保全へ。

従来の鉛蓄電池では困難だった「詳細な内部状態の把握」を、 CAN通信搭載のリチウムイオン電池への置換によって可能にします。 電圧・電流だけでなく、精緻なSOC(残量)や温度情報を上位システムへフィードバック。 動力源の「完全な可視化」をサポートします。 【特長】 ・予兆検知によるダウンタイムゼロ: CAN通信を通じてSOH(健全度)を常時監視。  電池の寿命を予測し、故障によるライン停止を未然に防ぎます。 ・充電管理の最適化  正確なSOCデータに基づき、必要なタイミングで最短の急速充電を行う運用が可能。  稼働効率を最大化します。 ・既存設備へのスムーズな導入  いまお使いの充電器などはそのまま使用可能。  バッテリーの交換だけで「見える化」を実現できます。 ※詳しくはPDF資料をダウウンロードいただくか、お問い合わせください。

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  • 電池

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【産業機器向け】リチウムイオン電池(24V鉛電池からの置換え用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【搬送機器向け】リチウムイオン電池(24V鉛電池からの置換え用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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