更新日： 集計期間:2026年03月25日～2026年04月21日
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「運ぶ」から「使う」まで、世界基準の安心と安全を。国際認証対応バッテリー。
「安全基準をクリアしたい」そのニーズに応えます。 リチウム電池の安全性を保証する国際規格「IEC 62619」・国連の輸送試験「UN38.3」に対応。 国内外を問わずスムーズな物流と安全な運用を約束します。 【本製品が解決する課題】 ・火災・熱暴走リスクの極小化 熱連鎖を抑えるセル構造と、多重保護BMSにより、万が一の故障時も重大事故を防ぎます。 ・海外輸送のトラブル防止 UN38.3合格済みのため、航空・海上輸送が可能です。輸出用機械の電源としても最適です。 ・企業のコンプライアンス遵守 国際基準に適合した電源を採用することで、PL法対策や企業の安全評価を高めます。 リン酸鉄リチウム（LFP）の採用により、高い安全性と長寿命を両立しました。
安定した電力供給を実現。長寿命設計で通信インフラを支える電源。
『BT500-4S1P』は、基地局や通信装置などのバックアップ電源に最適です。 ゼロメンテナンスで長期間安定して動作し、電力断のリスクを軽減。 軽量・大容量・長寿命で、鉛電池の代替として運用コスト削減に貢献します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AGVや小型EVに最適。軽量・長寿命で駆動効率を大幅に向上。
『BT500-4S1P』は、モビリティ用途に適した高性能リチウム電池です。 軽量かつ長寿命で、充放電サイクルの多いAGV（無人搬送車）や小型EVに最適。 ゼロメンテナンスで扱いやすく、生産ラインや物流現場の効率化に貢献します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
★プロセスコストが安く、変換効率が飛躍的に向上し注目度が高まるペロブスカイト太陽電池!
【会 場】 東京中央区立産業会館 4F 第2集会室【東京都・中央区】 【日 時】2015年1月29日(木) 13:45-16:30 【講 師】 第1部 桐蔭横浜大学 大学院工学研究科 教授 工学博士 宮坂 力 氏 第2部 九州工業大学 大学院 生命体工学研究科 生体機能専攻 生体機能システム 教授 早瀬 修二 氏
鉛電池の置き換えに最適。容量2倍以上、寿命3倍以上の次世代電池システム。
BT500シリーズは、安全性の高いリン酸鉄リチウムセルと高機能BMSを搭載した軽量・高耐久の電池です。 従来の鉛電池では得られない圧倒的な軽量化と長寿命を実現し、利用可能容量も大幅に拡大。 キャンピングカー、産業機器、再エネシステム、ゴルフカートなど、幅広い分野で導入が可能です。 ゼロメンテナンス設計により、安心して長期間使用できる持続可能な電源ソリューションです。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量・長寿命で快適走行。鉛電池からの置き換えに最適な駆動電源。
ゴルフカートの動力源として最適な『BT500-4S1P』は、鉛電池を大きく上回る性能を誇ります。 寿命3倍以上、重量40％以下、容量2倍以上で、走行性能を安定させつつ維持管理の手間を軽減。 ゼロメンテナンス設計により、コース運営の効率化とコスト削減にも貢献します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日系・EUメーカーOEM生産を含めて世界に年間5億個以上を供給しております グローバルブランド『Omnergy』
★製品カタログに価格例/信頼性試験データを追記しております。 Power Glory社は2004年に設立され、中国をはじめヨーロッパ、アメリカ、日本市場 に供給する大手メーカーとなり、2016年に中国新三板市場に上場。 品質・コストで世界レベルのボタン電池を供給しており、ボタン電池セル、タブ付、 ハーネス・ブリスターパック等さまざまな電池を供給しております。 認証関連：IATF16949、ISO9001、ISO14001、UL、CE、RoHs、UN38.3 PowerGlory社の各種ボタン電池はスタンダード製品をベースに次のシリーズをラインナップ。 【ボタン電池シリーズ】 ●スタンダード ●ハイパフォーマンス仕様（容量増タイプ）→PHシリーズ ●高温使用タイプ（+85℃）→Aシリーズ ●低温使用タイプ（-40℃）→Bシリーズ ●表面鏡面加工仕様（工業用）→Kシリーズ 【ボタン電池ラインナップ】 ■二酸化マンガンリチウム電池(CR系列) ■フッ化黒鉛リチウム電池(BR系列) ■リチウムポリマーソフトパック電池
車載電源をより快適に。長時間の旅を支える軽量・大容量バッテリー。
キャンピングカーやキャラバンでの快適な旅を実現するのが『BT500-4S1P』です。 従来の鉛蓄電池よりも容量2倍以上、寿命3倍以上、重量は40％以下と圧倒的に優れた性能。 冷蔵庫や照明、空調設備などの車載機器を長時間安定して稼働させ、ゼロメンテナンスで扱いやすい次世代電源です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた最良の電力を提供致します。
仕様 種別 リチウムイオン電池 リン酸鉄系 公称電圧 25.6V 公称容量 25Ah 公称電力 640Wh 電圧範囲 23.4～28.8V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧 28.8V 充電電流 5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯 押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39%・・・４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質 カラー鋼板 t=0.5 外形図を参照してください。 質量 約５ kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた電力を提供致します。
仕様 種別 リチウムイオン電池 リン酸鉄系 公称電圧 12.8V 公称容量 25Ah 公称電力 320Wh 電圧範囲 11.2～14.4V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧 14.4V 充電電流 2.5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯 押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39% ４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質 カラー鋼板 t=0.5 外形図を参照してください。 質量 約3 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
★現役で活躍する技術者による最近のEV動向解説! ★正負極の活物質、セパレータ及び電解質等の材料の改良・改善!
★信頼性・安全性向上には常に最近の部材技術マップと組電池・モジュール設計の進歩を理解するのが必須! ★フリータイムQ&A時間(個別相談会:事前予約制)もございます!!この機会にご利用ください! 【講 師】 電動車両技術開発(株) 代表取締役社長 小池 哲夫 氏 【会 場】てくのかわさき 4F 展示場 【神奈川・武蔵溝の口】 【日 時】平成22年11月24日(水) 13:00～16:30 【16:00講義終了。16:00-16:30:フリータイムQ&A(事前予約制、先着順)】
フロー電池の世界市場が上昇、2031年までに4倍の8億4,530万ドルになる見通し
2022年に2億2,931万米ドルの売上を記録した世界のフロー電池市場は急成長を遂げ、2031年には推定8億4,530万米ドルに達すると予測されている。2023年から2031年までの年平均成長率（CAGR）は15.6％で、この著しい成長は、世界中で革新的なエネルギー貯蔵ソリューションの採用が増加していることを裏付けている。 フロー電池は、そのユニークな再充電可能メカニズムで知られ、1つ以上の電気化学セルに電解液を循環させる。主に水をベースとするこれらのシステムは、定置用途向けに設計されており、エネルギー貯蔵業界では一線を画している。発電されたエネルギーを効率的に貯蔵することで、太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギー源の断続性を管理するための信頼できるソリューションとして登場した。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
★車載バッテリパック開発の流れ!安全確保!性能確保(出力、寿命)!! ★バッテリパックの寿命を出来る限り長くする!
講 師 株式会社 ピューズ 営業企画部 統括部長 兵頭 淳 氏 【ご略歴】静岡大学大学院の精密機械工学専攻を1991年3月に修了。 ・1991年4月にマツダ株式会社に入社し、シャシー設計課でブレーキ設計に従事。 ・4年9ヶ月ブレーキ設計に携わり、1995年12月末に退社。 ・1996年1月に東京アールアンドデーに入社し、車両事業部に配属となり自動車メーカーなどからの受託業務で試験車両の設計や評価の業務に従事。 ・1998年11月にEVシステム事業部に異動し、電気自動車の性能試験や信頼性試験に従事。 ・その後、東京アールアンドデーのEV事業を分社した株式会社ピューズに転籍となり、自動車メーカーや部品メーカーとの受託業務企画立案などに従事し現在に至る。 対 象 車載バッテリパックに課題・関心のある企業担当者・技術者など 会 場 川崎市教育文化会館 第1学習室 【神奈川・川崎】JR川崎駅より徒歩15分、京急川崎駅より徒歩12分 日 時 平成23年4月28日(木) 13:00-16:00 【個別相談会(事前予約制) 16:00-16:30】
AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池｜標準ラインナップより最適提案します！（2V／24V系LFPバッテリー）
バッテリー駆動の無人搬送車（AGV）、自律移動ロボット（AMR）用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します！ 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。
コネックスシステムズは電池開発における、専門的な知見でお客様の目的や用途、仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポート。
▼電池メーカーとして培ってきた豊富な経験と技術で電池に関わる課題解決をサポート CONNEXX SYSTEMSは電池メーカーとして培ってきた豊富な経験と技術で 産業用リチウムイオン二次電池に関するお客様のご要望に柔軟にお応えします。 鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換え、コスト削減、 最適なカスタマイズ案や、多種多様な通信タイプ（RS-485、RS-232、CAN等）、 技術サポート、アフターサービスなど電池に関わる課題解決をサポート。 信頼性に優れた高性能な産業用リチウムイオン電池のご提案が可能です。 ▼CONNEXX SYSTEMSの強み CONNEXX SYSTEMSは京都を拠点に、 次世代型発蓄電システムの開発･製造･販売･企画設計等を行い、 事業を展開している電池メーカーです。 当社独自技術の集積により、高度な蓄電池の開発･設計技術を強みとしています。 電池開発のエキスパートとして培ってきた豊富な経験と技術で、 電池性能や品質を選定し、専門的な知見でお客様の目的や用途、 仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポートいたします。
AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池｜標準ラインナップより最適提案します！（12V／24V系LFPバッテリー）
バッテリー駆動の無人搬送車（AGV）、自律移動ロボット（AMR）用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します！ 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。
宇宙開発における信頼性を支える、-30℃対応のポータブル電源
宇宙開発分野では、機器の信頼性が最重要課題です。過酷な環境下での運用が求められるため、電源の安定供給は不可欠です。特に、温度変化や振動に強い、安全性の高い電源が求められます。PowerStation P2000は、-30℃の寒冷地でも動作し、半固体リチウムセルを採用することで、火災や爆発のリスクを低減します。多様な出力ポートと、万が一の際の充電手段も確保しており、宇宙開発における様々なニーズに対応します。 【活用シーン】 ・宇宙ステーションや衛星のバックアップ電源 ・極低温環境下での実験・観測 ・非常時の電源確保 【導入の効果】 ・過酷な環境下での安定した電力供給 ・高い安全性によるリスク軽減 ・多様な用途への対応 ・長期的な運用コストの削減
廃番で入手困難な電池パックの代替品、お作りします。
古くなった設備などには、まだまだニッカドやニッケル水素電池パックが搭載されています。 既に廃番となっており、メーカーも提供できない電池パックもございます。 まだまだ現役で使える機器をそのまま使いたいときには非常に困ります。 現品をお預かりできれば、代替品（新品）を製作することが可能です。 ＜代替メリット＞ １．既存品をそのまま交換できます。（リード線やコネクタ付きであれば、ほぼご提案可能です。） ２．サイズや使用感はそのままで、容量UPのご提案も可能です。 ※同等容量までのご提案となる場合もございますので予めご了承願います。 ３．廃番品の電池にもコネクタ端子が入手できれば対応可能です。 （既設コネクタの取付直しでも対応できます。） ４．メーカー購入よりもコストダウンができる場合があります。
不動態化が発生しない高出力及び高エネルギーのリチウム一次電池
・防爆認証（ATEX/IECEx）取得品を含む豊富なセルラインナップ ・多直多並列での組電池による長寿命提案が可能 ・動作電圧3.0V ・－40℃～＋85℃まで使用可能な幅広い動作温度範囲 ・電圧降下が少ない ・長期保管でも低い自己放電性能
ドローンの飛行時間を最大化！カスタムバッテリーで長時間運用をサポート
ドローン業界では、飛行時間の長さが業務効率を大きく左右します。特に、測量、点検、物流といった分野では、長時間の飛行が求められ、バッテリー切れによる中断は大きな損失につながります。当社のカスタムバッテリーは、お客様のニーズに合わせて最適な仕様を設計し、ドローンの飛行時間を最大限に延ばすことを目指します。 【活用シーン】 * 測量、インフラ点検 * 物流、配送 * 監視、セキュリティ 【導入の効果】 * 飛行時間の延長 * 業務効率の向上 * 運用コストの削減
イベントを安全に！多彩なポートと-30℃対応で、電源問題を解決。
イベント業界では、屋外や電源の確保が難しい場所での電源供給が課題となります。特に、照明、音響、映像機器など、安定した電力供給が不可欠です。停電や電源不足は、イベントの中断や、参加者への不便につながる可能性があります。PowerStation P2000は、AC100V、USB-A、USB-C、シガーライターなど複数の出力ポートを搭載し、様々な機器への電源供給が可能です。また、-30℃の寒冷地でも使用できるため、屋外イベントや寒冷地でのイベントにも対応できます。 【活用シーン】 ・屋外音楽フェス ・展示会 ・移動販売 ・災害時の非常用電源 【導入の効果】 ・電源の確保が難しい場所でも、安定した電力供給が可能 ・様々な機器に対応できる多彩なポート ・-30℃の環境下でも使用可能 ・レンタル可能で、必要な時に必要な分だけ利用可能
【1台から特注対応】既製品にないサイズ・電圧・容量をカタチに。「小ロット」で試作から量産までサポートします。
形状カスタマイズ 「薄型」「細長」「L字型」など、設置スペースに合わせた自由な形状設計が可能です。 貴社のAGVや搬送機のデザインを損なうことなく、最適な電源を構築できます。 特殊な電圧・容量設定にも柔軟対応 12V/24V/48Vといった標準電圧はもちろん、システムに合わせた特殊な電圧設定や、 稼働時間から逆算した最適な容量設計を1台から承ります。 国内自社検査による高品質保証 「小ロット＝品質が不安」という常識を覆します。自社の検査装置を用いて、 充放電試験や安全性の確認を徹底。産業用途に耐えうる確かな品質で出荷します。 BMS（電池管理システム）の最適化 通信プロトコルや保護機能のしきい値など、制御面での細かなカスタマイズも可能。 貴社のシステムと親和性の高いバッテリーを提供します。 試作からスモールスタートの量産まで まずは1台の試作から始め、評価後に数台〜数十台の小規模量産へ。 事業の成長スピードに合わせた柔軟な供給体制を整えています。
★斬新な軽量低価格フィルム型色素増感太陽電池の開発★カラー、シースルーといったデザイン性!注目のアプリケーション事例
将来的に求められる太陽光発電の大量導入に応えるためには、これまでの太陽光発電システムの延長上の改良だけでは不十分であり、有機系太陽電池の成功が不可欠である。材料が安価であるばかりでなく、Roll to Rollプロセス等の高速で安価な製造法を実現して大幅な低価格化を約束することが求められている。変換効率や耐久性においてアドバンテージのある色素増感型は有機系太陽電池で最も実用化が近いと期待されている。本講演では酸化亜鉛の低温製膜法を用いた色素増感太陽電池の開発についてその現状と展望を解説する。
12Ｖ仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電を可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。
ソーラーでのオフグリッド（独立電源）システム利用や、自動車、船舶、電動カートなどの12Ｖバッテリーとして人気のシリーズです。 特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 詳しい商品情報は下記をご覧ください。 https://www.ipros.jp/product/detail/2000669630 【特長】 ・サイクル数 5200サイクル（放電深度80％運用時）の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・重さ23.0kg！同等の鉛バッテリーと比べ軽量です。 ・鉛バッテリー105Ah×３台以上の実質使用容量があります。 ・充電時1C、放電時３Cの大電流入出力が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
