更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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1,500W連続使用を実現！病院だけでなく介護施設や在宅医療、災害時にも活用可能
当社で取り扱う『LEMURIA(レムリア)』は、医療機器規格JIS T0601-1試験に 合格した、安全で高い信頼性を有したリチウムイオン蓄電装置です。 瞬間最大出力ではなく、1,500Wで連続運転が可能。 突入電流(電気機器に電源を投入したときに一時的に流れる大電流)にも 耐えうる堅牢さが特長です。 独自の電池長寿命化技術で、長期に渡って医療機器をサポートいたします。 【特長】 ■医療機器規格S-JQA認証 ■冷却用外気口が無いため、本体内部への異物・液体混入が起こらない ■独自の美しい正弦波出力と電池長寿命化技術 ■雷サージに配慮された設計 ■シンプルなデザインと操作性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高エネルギー密度 パワーソニック社製の充電式密閉型鉛蓄電池
『PSH-12100FR』は、高率性シリーズの充電式密閉型鉛蓄電池です。 吸収ガラスマット構造型(AGM)テクノロジーを使った優れた性能を 有しています。 当製品は、バルブ制御されたメンテナンスフリーの流出防止構造と なっております。 【特長】 ■吸収ガラスマット構造型(AGM)テクノロジーを使った優れた性能 ■高速放電アプリケーションの特別設計 ■バルブ制御されたメンテナンスフリーの流出防止構造 ■高エネルギー密度 ■頑丈な振動力と耐衝撃性のABSケース及び難燃性のカバー(UL94-V0) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
頑丈な振動力と耐衝撃性のあるABSケースとカバー！U.L. 認定の充電式密閉型鉛蓄電池
『PS-1212／PS-12120』は、一般的用途に適した充電式密閉型鉛蓄電池です。 優れたエネルギー密度を生み出す電力と体積比で、バルブ制御と メンテナンスフリーの流出防止構造。 5年間の寿命設定のほか、D.O.T., I.A.T.A., F.A.A.及びC.A.B.認定の 空輸承認済みとなっております。 【特長】 ■吸収ガラスマット構造型(AGM)テクノロジーを使った優れた性能 ■バルブ制御とメンテナンスフリーの流出防止構造 ■優れたエネルギー密度を生み出す電力と体積比 ■頑丈な振動力と耐衝撃性のあるABSケースとカバー ■ガス再結合技術 ■5年間の寿命設定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長時間の放電・保存時にも不動態化が起こり難く、電圧遅延を防ぎます
Tadiran社塩化チオニルリチウム電池「PulsesPlus」は、TADIRAN社製高容量電池にHLCキャパシタを取り付け事により、優れたパルス特性を発揮する製品です。最大5Aのパルス電流にも対応し、塩化チオニルリチウム電池の弱点であった過度最低電圧を大幅に改善。長時間の放電・保存時にも不動態化が起こり難く、電圧遅延を防ぎ、安定した高電圧出力で10年以上の動作が可能です。 ※詳しくはカタログをダウンロードしてください。
再生可能エネルギーからの水素発生～燃料電池発電の実証試験のお役に立ちます
「水素貯蔵による再エネ独立電源システム」についてご紹介します。 当システムは、再生可能エネルギーを水素に変換・貯蔵。 そして燃料電池により、電源に活用できます。 再生可能エネルギーの余剰電力を自産自消することができるほか、 非常時でも事業継続を最低限に稼働を維持できるバックアップ用電源として 活用いただけます。 【特長】 ■再生可能エネルギーを水素に変換・貯蔵 ■燃料電池による電源活用 ■再生可能エネルギーの余剰電力を自産自消することができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
平均質量は112mg(セル)で密度が114g/m2のGaAs 太陽電池の紹介
『地上用フレキシブルシングルジャンクションGaAs 太陽電池』は、 平均質量が112mg(セル)です。 サイズは、50×19.6mm ±0.5で、密度は114g/m2。 受光面寸法は50×17.1mmです。 また、曲げ半径は＞5cmで、ARコーティングを施しています。 【特長】 ■サイズ：50×19.6mm ±0.5 ■平均質量：112mg(セル) ■密度：114g/m2 ■受光面寸法：50×17.1mm ■曲げ半径：＞5cm ■ARコーティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セル厚が150±20μmの地上用トリプルジャンクション GaAs 太陽電池
『地上用トリプルジャンクション GaAs 太陽電池』は、 セル面積が30.18cm2です。 基板材料は、GaInP/GaAs/Ge on Ge基板で、セル厚は150±20μm。 平均質量は、≦86mg/cm2(セル)です。 また、ARコーティングはTiOx/Al2O3です。 【特長】 ■基板材料：GaInP/GaAs/Ge on Ge基板 ■セル面積：30.18cm2 ■平均質量：≦86mg/cm2(セル) ■セル厚：150±20μm ■ARコーティング：TiOx/Al2O3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各セルをひとつひとつ正確に管理！セルのアンバランスを防ぐ特許技術
『BMS(バッテリー・マネジメント・システム)』は、電池ひとつひとつを 正確に監視し、アクティブバランスにより、充電時、放電時に関わりなく 常に各セルのバランスを整える特許技術です。 バッテリーモジュールのセル電圧、電流、温度を測定して、規定の範囲を 超えた場合、出力端子を切り離し、過充電、過放電から保護します。 お客様のご要望に応じた仕様でカスタマイズしたBMSをご用意いたします。 【特長】 ■各セルをひとつひとつ正確に管理 ■BMS停止時、消費電流はゼロ ■セルのアンバランスを防ぐ ■4セル、8セル、16セル対応 ■各種電池パックに応用可能(EVバス、EV車等) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
破裂、発火の可能性が極めて低い！エナジーハーベストによる微弱電流でも充電が可能
『SLB』は、IoTやウェアラブルに好適な小形リチウムイオン二次電池です。 エネルギー密度とパワー密度を両立しており、寒冷地（－30℃）でも 使用可能。充放電、25,000サイクル後で80％以上の容量を維持します。 また、過酷な条件で使用しても破裂、発火の可能性が極めて低く、 電気二重層コンデンサ（EDLC）並みの入出力密度を有しています。 【特長】 ■長寿命：25,000サイクル充放電後で80％以上の容量を維持 ■急速充電・放電可能：20Cレートの急速充放電に対応 ■微弱電流充電：0.01C低レートの充電可能 ■低温性能：寒冷地(-30℃)でも充放電できる ■安全性：強制的に内部短絡を発生させても 破裂・発火の可能性が極めて低い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独立電源システム専用太陽電池モジュールに最適！深放電でも高サイクル回数を維持
『ロングライフLAQ-Pシリーズ 200W』は、深放電でも高いサイクル回数を 実現する長寿命の密閉式AGMバッテリーを採用した蓄電池です。 LED照明、観測機器、通信機器など小型負荷向けの 独立電源システム専用太陽電池モジュールに適しています。 【特長】 ■長寿命の密閉式AGMバッテリー採用 ■小型負荷向け ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
CANバス標準搭載＆最大20個並列接続可能。持ち運びに便利なハンドル付きなど5種類
VARTAは、ドイツ語圏を中心に家庭用蓄電池で着実に販売実績を拡大してきました。 そして、無人搬送車（AGV）、掃除ロボット、農業用ロボット等を主要アプリケーションとする新バッテリー・シリーズ『Easy Blade & Easy Block - ASBシリーズ』を開発し、発売を開始致しました。 『Easy Blade & Easy Block - ASBシリーズ』は、まずはヨーロッパ市場向けに受注を開始し、生産を始めております。 本シリーズは、特別なシステムを使わず、最大20個の電池パックを並列接続が可能(対応機種はご確認下さい)で、CANバスを搭載した標準リチウムイオン充電池です。 製品は全5種類で、電圧は12V、24V・36V・48Vを用意しており、各電流容量の組み合わせで、各種ラインナップを揃えております。 ※詳しくは資料をご覧ください。また、お気軽にお問い合わせ下さい。
入力はDC12V系および24V系の両方およびPVパネルが使用でき、メインバッテリーが低くても昇圧してサブバッテリーに充電できます
●本充電器は車両に搭載のエンジンスタート用メインバッテリーおよびPVパネルから、DC12V系サブバッテリーに充電する機器です。 広範囲の入力電圧から降圧/昇圧して充電、また12V系メインバッテリーの場合は入力にPVパネルを併用することで、車両のオルタネーターの負担を減らすことができます。 ○DC12V～DC24V車からDC12Vサブバッテリーへ充電 ○昇圧機能があるため電圧の低いバッテリーからでも、充電電圧の高いDC12V系バッテリーへ充電可能 ○鉛、AGMおよびリチウムイオンバッテリー対応 ○PVパネルので充電制御はMPPT方式により高効率を実現 ○サブバッテリー低電圧時、ソフトスタート機能 ○車両のエンジンキーと連動してメインバッテリーより充電 ○入力低電圧出力遮断、自動復帰機能 ○4つのLEDにより動作状況、充電状態、出力電圧レベル、入力電圧レベルが確認可能 ○VCCI クラスB相当の低ノイズ ○水平置き以外にも同梱のブラケットにて垂直置きも可能 ○オプションの温度センサー使用で、サブバッテリーの温度を検知して出力遮断する機能
車に接続して電気製品を使用可能な可搬型電源。非常時・作業時に活躍！使用方法は4ステップで簡単！
可搬型蓄電システムの車両接続型電源は、車に接続してPOS端末やLED照明などの 電気製品を使用可能にし、非常時・作業時に活躍できる 可搬型蓄電システムです。 コンセントの電力(AC100V)が使え、最大1,000Wまで使用可能。 また、100Aの大電流に対応したケーブルが付属しており、 ケース内に収納できます。 12V/24V兼用モデルの「MEB-C1224-Y/B」と電動フォークリフト用 48Vモデルの「MEB-C48-Y/B」をラインアップしています。 【特長】 ■工具不要で使用可能 ■2種のバッテリー電圧に対応 ■100Aの大電流に対応したケーブル付属 ※ケース内に収納可能 ■安心・安全の保護機能搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アクティブパルサーをバッテリーに接続するだけで、 寿命が最長２倍に。 すでに稼働中のバッテリーに取付けても1.5倍の延命が可能
アクティブパルサーを装着することで劣化したバッテリーが再び生き返る！ 新品バッテリーに取り付ければ、寿命が最長２倍に。 すでに稼働中のバッテリーに取り付けても1.5倍の延命が期待できます。 アクティブパルサーは特殊なパルス電流を強振させることで、 結晶化した硫酸鉛の分解速度を高めます。 アクティブパルサーの装着で 1 電極板の硫酸鉛の結晶化を分解し、十分な充電が可能 2 内部抵抗を軽減し、燃費向上＝発熱による電極板の破損を防止 3 バッテリー液（希硫酸）の希釈、減少を防止、寿命が延びる＝電極板のむき出しを防止 バッテリー交換頻度を下げ、交換コスト削減になります。
鉛電池のお困りごとを、SCiB SIPシリーズで解決！！！
東芝のSCiBは急速充電、安全性、長寿命など、ほかとは違う特長をもったリチウムイオン二次電池です。 通常、サイクル寿命を延ばすためDOD（放電深度）は50～80％程度としますが、SCiBは100％で運用可能です。 SIPシリーズは使いやすい24V出力にパッケージされており、鉛電池からの置き換えが簡単です。 ○安全性が高く、どこでも充電可能 ○1時間で急速充電可能！(最速20分) ○10年の長寿命で、トータルコストを削減 ○鉛蓄電池の1／4の軽さで作業負担も軽減 ○安心な自己診断と自己管理、保護・通知機能 ○鉛蓄電池からの置き換えも簡単 ○厳しい低温環境下でも使用可能 SCiBは高い安全性と充放電特性を活かしマイルドハイブリッド車用のバッテリーパックとして、スズキ自動車／マツダ／三菱自動車（日産自動車）の車輌に搭載されています。 これからはバッテリー選びも業務改善とトータルコストで考える時代に。 工場・物流・流通倉庫の次世代化を実現します。
