更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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運搬できる身近な発電所であなたの生活・業務に安心を！活用例もご紹介します！
当社では、コンパクトな筐体の『燃料電池』を取り扱っています。 ガス管と連結した設置型ではないため運搬可能。太陽光発管等と組み合わせ 非常時だけでなく常設の自立型燃料電池システムとして使用できます。 また、当製品を活用した燃料電池式LED照明装置「ABIOS-1」もご用意。 静かに稼働するため、屋内での使用にも適しており、エンジン発電機と違い、 コンセントをつなぐ必要もないので、好きな場所で使用できます。 【燃料電池 特長】 ■コンパクトな筐体 ■運搬できる ■再生可能エネルギーと組み合わせられる ■水素の流量調整が可能 ■豊富なオプション ■幅広いラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
BCP（事業継続計画）対策にご検討ください！リモート地における臨時電源としても使用可能
2018年の北海道地震や、2011年の東日本大震災の発生当時、電池式 バックアップ電源は、供給時間の短さやメンテナンスの不足により、 必要とされる場所へ充分な電力を供給できない状況が多発しました。 その様な危機的な状況において、完全パッケージ化された水素燃料電池が 大活躍しました。『H2Eシリーズ』は、災害などの突発的な状況において、 安定した電力供給を確保。 従来の発電システムに比べ圧倒的なコンパクト化を実現し、移動式電源 およびリモート地における臨時電源としても使用可能となっております。 【特長】 ■移動式の為、必要な場所に移動させることが可能 ■移動式電源およびリモート地における臨時電源としても使用できる ■常用・非常用電源として、屋内および屋外への設置可能（寒冷地対応可能） ■柔軟な設定が可能な自動運転、遠隔監視ができる ■完全パッケージ化によりメンテナンス・維持管理コストを大幅に低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
酸素と水素で発電！基本構成や用途、めっき加工についてご紹介
燃料電池のセルは、酸素と水素の化学反応によって電気を 発生させるために必要不可欠なものです。 当コラムでは、セルがどのような構造になっているのか、 どういった原理で発電するのかを徹底解説します。 また、なぜ一般普及に向けて燃料電池の開発が進められているのか、 使用用途と併せてご紹介します。 【掲載内容(抜粋)】 ■燃料電池のセルは構成単位のこと ■酸素と水素で発電するセルの構造を徹底解説 ■セルの構造 ■発電の原理 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
『135年続く、ドイツの総合電池メーカー』
VARTAは、耳の中に入れる小型機器向けのボタン電池から、コンシューマー機器、業務用機器、EV（電気自動車）向け電池、家庭用蓄電池、そして産業向けのエネルギー貯蔵システムと、さまざまなアプリケーションに向けた電源ソリューションを提供しています。 VARTAで製造する電池は全てすべてドイツ国内で生産されています。安心の品質、新しい技術、信頼のMade in GermanyのVARTA製電池は、現在も世界中の様々な機器にて使われています。 消費者向けのアルカリ円筒形電池や小型機器向けの一次電池、二次電池を得意とするほか、最近では電気自動車向けのリチウムイオン充電池の製造も行っており、今後期待されるIoT、ドローン、電動工具、ロボット産業への活用も期待されております。 得意とする製品カテゴリは、「ボタン形リチウムイオン充電池」、「空気亜鉛電池」、「ボタン形ニッケル水素充電池」、「アルカリ円筒形電池」、「円筒形リチウムイオン充電池」、「円筒形二酸化マンガンリチウム電池」、「水素発生セル」、「酸化銀ボタン電池」等、多岐に渡っております。 弊社電池がお客様の少しでもお役に立てます事を願っております。
世界の燃料電池UAV市場、急速な成長を予測
世界の燃料電池UAV市場が、2023年から2032年にかけて急速な成長を遂げる見込みであることが発表されました。市場の収益は、2023年の18億米ドルから2032年には55億米ドルに増加し、その期間の年平均成長率（CAGR）は13.4％に達すると予測されています。 燃料電池UAVは、従来の燃焼エンジンやバッテリーではなく、燃料電池システムを動力源として使用する無人航空機（UAV）の新しい形態です。燃料電池は水素と酸素を電気化学的に反応させて電気を発生させるため、バッテリー駆動のUAVと比較して飛行時間の延長や積載量の増加といった利点があります。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
