更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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使いよさがポイントの制御弁式！消防法に基づく蓄電池設備型式認定品！
『MSE シリーズ』は、 均等充電不要でシステムの信頼性が向上する、制御弁式据置鉛蓄電池です。 補水・比重測定不要で、手間のかからない経費節約型。 単電池の容量効率が高く、蓄電池上部の保守空間も節約できますので、 従来品に比べて省スペース化を実現しました。 消防法に基づく蓄電池設備型式認定品なので、消防用負荷に使用可能です。 【特長】 ■補水・比重測定不要 ■信頼性向上 ■コンパクトデザイン ■安定した機能を支える信頼設計 ■多様なニーズに対応できる広域容量範囲 ■消防用負荷に使用可能 ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高率放電・長寿命タイプ！ライフサイクルコストの低減に貢献します。
『PXLシリーズ/REシリーズ』は、大和機工が取り扱っている、高率放電・ 長寿命タイプの小形制御弁式鉛蓄電池です。 期待寿命は6年。長寿命化により、ライフサイクルコストの低減に貢献します。 UPS、CATVをはじめ、通信システム機器や測定機器など、さまざまな用途へ ご使用が可能です。 【特長】 ■充電方式：定電圧充電 ■設定電圧：2.275 V/セル ■初期最大充電電流：0.25 C20A ■使用可能温度範囲：-15～+40℃ ■期待寿命：6年 ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大阪産EV開発プロジェクトにより開発されたリチウムイオン電池保護回路です
『Li-ion電池用制御回路(BMS)』は、リチウムイオン電池使用時に 各セル電圧をモニターするために必要な保護回路です。 大阪産EV開発助成の支援を受け、2010年に開発プロジェクトがスタート した本製品は、さまざま特長を有しております。 液晶モニターにて表示可能、設定条件の変更可能、SOCの算出、補正 係数など、他にも多彩な特長がありますので、ご興味がある際は お気軽に当社までご相談下さい。 【特長】 ■リチウムイオン電池専用 ■大阪産EV開発プロジェクトにより開発 ■上・下限電圧は0.01V単位で任意設定可能 ■1Aの放電が可能 ■劣化診断はDC抵抗測定 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
X線CTによる観察事例
リチウムイオン二次電池はスマートフォン・デジタルカメラなど、幅広く使われている電池です。リチウムイオン二次電池は充放電を繰り返すことで劣化し、電池が膨らむ現象が発生することがあります。この現象が発生した電池を調査する場合、内部に溜まったガスや電解液等による反応が懸念され、加工には危険を伴うことから非破壊で内部の構造を確認する必要があります。 本事例では充放電を繰り返したリチウムイオン二次電池の内部をX線CTを用いて観察しました。
性能・品質が良くて、安価な電池です。 国内で８年間販売実績があります。
塩化チオニルリチウム電池は、従来の有機化合物を部分的に用いる電池の代わりに、無機材料でつくられていますので、はるかに長期にわたり使用できる画期的な電池です。 ただし、絶対に充電してはいけません。
豊富なラインアップをご用意！長寿命なSNS(中・大容量)シリーズなどを掲載
当カタログは、大和機工が取り扱う制御弁式据置鉛蓄電池を掲載しています。 補水・比重測定が不要の「MSEシリーズ」をはじめ、コンパクトで長寿命を 実現した「SNS(中・大容量)シリーズ」などをラインアップ。 各種製品の特長や仕様、要項表などをご紹介しております。 【掲載内容（抜粋）】 ■MSEシリーズ ■SNS(中・大容量)シリーズ ■HSEシリーズ ■SNLシリーズ ■SUBシリーズ ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電池セルの作製・劣化試験・解体・劣化による状態変化の調査まで一貫評価
正極にLiCoO2、負極にグラファイト、電解液にLiPF6/EC:DECを用いて作製した電池セルを60℃の恒温槽にて4.2V充電状態で約1週間放置する劣化試験を行いました。その後、Ar雰囲気中で解体・洗浄し、負極グラファイトのTOF-SIMS分析を行いました。 試験前ではバインダおよび電解質塩由来のフラグメントが確認され、試験後では電解質塩の劣化により生成したと考えられるLi3PO4やPF3OおよびLi2CO3由来のフラグメントが確認されました。また、Coが検出されたことから、正極活物質溶出の可能性が示唆されます。
自己放電が少なくなりました！コンパクトに設置可能で経済的！
『HSE シリーズ』は、 自己放電が少なく寿命期まで性能が安定する、制御弁式据置鉛蓄電池です。 鉛一カルシウム合金の極板格子体使用で自己放電を少なく。 補水・比重測定不要でメンテナンスが簡単です。 消防法に基づく蓄電池設備型式認定品なので、消防用負荷に使用可能です。 【特長】 ■メンテナンスが簡単 ■自己放電が少ない ■コンパクトで経済的 ■均等充電が不要 ■消防用負荷に使用可能 ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ビーカーサイズ、電極・参照極の位置関係を任意に変更可能！
汎用的なビーカーセルと比較し密閉性を高めたリチウムイオン電池やキャパシタ等の電気化学測定を行うための簡易評価治具になります。 特注対応でご希望の仕様で製作する事が可能です。 【特長】 ■事前の仕様決めでビーカーサイズ、電極位置関係を任意の配置にする事が出来るため、理想の仕様で評価する事が出来ます ■クリップの向き、高さは固定ネジで任意に調整可能 ※詳しくはお問い合わせ下さい。
リチウムイオン電池の放電過程による発熱反応を測定出来ます!
リチウムイオン電池は充電、放電します。また、発熱することも良く 知られている現象であり、発熱により熱暴走事故に繋がる恐れがあります。 充放電中の正極側と負極側はインターカレーション反応の可逆反応に 起因することから、発生する吸熱反応もお互いに相反する反応が 起きていると思われます。 当技術資料では、充電・発熱をする特性をもつ「リチウムイオン電池」の 充放電プロセスの正極と負極のそれぞれの吸発熱反応の検出についてご紹介 しています。 【掲載内容(抜粋)】 ■充放電プロセスの正極と負極のそれぞれの吸発熱反応を検出します。 ■マイクロ電池の充放電プロセス（0.125mA CCCVモード）の吸発熱曲線 ■正極側の吸発熱反応 ■負極側の吸発熱反応 ■0.05C相当_0.125mA充放電サイクルにおける正極＋負極の吸熱熱曲線 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドローンが離陸できる高出力を維持して長時間飛行（1.7倍）を実現！
当社は、安全で長時間飛行可能なインフラ検査ドローン用二次電池を開発しました。 作製した高エネルギー電池を小型ドローンに搭載し、電池ごとの飛行時間の 測定を行ったところ、従来の電池が9分13秒であったのに対し、 『ドローン用高エネルギー電池』は15分50秒と、飛行時間を約1.7倍に 延長できることを実証。 インフラ検査など飛行時間が十分でないことが大きな課題になっていた 作業に対して、効率の大幅向上が期待できます。 【エネルギー密度】 ■ドローン付属品：157Wh/kg ■当社開発品：273Wh/kg ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
充放電サイクルが2000回を超えても電池容量70％を維持する蓄電池
カイレン・テクノ・ブリッジ社製品『FECORAGE BATTERY』は、鉛蓄電池の半分以下の重量で、同等の電気量を 供給できる蓄電池です。 鉛蓄電池のような有毒な重金属鉛を含まないため、鉛蓄電池に代わる 安全なバッテリーです。 また、充放電サイクルが2000回を超えても電池容量70％を維持し、 爆発・引火の恐れがありません。 【特長】 ■鉛蓄電池の半分以下の重量で、同等の電気量を供給できる ■鉛蓄電池のような有毒な重金属鉛を含まない ■充放電サイクルが2000回を超えても電池容量70％を維持 ■爆発・引火の恐れがない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
![[Vitzrocell] Li-SOCL 2](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/329/2001370997/IPROS17327117839648022318.png?w=280&h=280)
リチウムSOCL2バッテリーは長寿命を誇り、一部のモデルは10年以上の使用
Li-SOCL 2 【長寿命】 リチウムSOCL2バッテリーは長寿命を誇り、一部のモデルは10年以上の使用で、定期的な交換が困難なデバイスやシステムに非常に役立つ 【高い信頼性】 長時間の安定した性能を提供し、信頼性が重要なアプリケーションで使用に適合 特に遠隔測定装備、医療機器、軍事装備などに多く使用 【軽量·小型化】 エネルギー密度が高いため、バッテリーのサイズと重量が小さくなり、小型化と軽量化が必要なポータブルデバイスに適合 【製品モデル】 Bobbin 1/2 AA、AA、AA、C、D 全サイズ保有
バッテリーは30～40％引きのコストで入替え設置が可能！ 貴社設備の原価低減に大幅に寄与します！
■蓄電池診断（現地調査） 既設の蓄電池の能力が正常範囲か否かの各蓄電池の精密測定を行う。 ※蓄電池の性能が劣化してきて、作動時十分に容量が持たない場合 １.既設蓄電池の交換の検討していただく 既設の蓄電池の交換スケジュールの打ち合わせ （交換時、仮設が要る場合） ２.仮設蓄電池搬入及び切替/既設蓄電池搬出 仮設蓄電池の搬入、新設蓄電池の搬入を行います。 3.仮設蓄電池切り替え後、既設蓄電池の撤去及び新設蓄電池 の設置及び新設蓄電池に切り替え 4.安定までの時間経過後、電圧確認 5.既設蓄電池搬出
